汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)-全文預(yù)覽
【正文】 回到油底殼 。 金屬片式 紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾清器 濾芯是用微孔濾紙制成的 ， 為增大過(guò)濾面積 ，微孔濾紙一般都折疊成扇形和波紋形 。 浮式集濾器 飄浮于機(jī)油表面，保證油泵吸入最上層較清潔的機(jī)油，但油面上的泡沫易被吸入，使機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑欠可靠。 機(jī)油細(xì)濾器裝在機(jī)油泵后和主油道 并聯(lián) 。這樣，隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，機(jī)油就不斷地被吸入和壓出。內(nèi)轉(zhuǎn)子有 4個(gè)凸齒，外轉(zhuǎn)子有 5個(gè)凹齒，這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向不同步的旋轉(zhuǎn)。 泵油原理 工作時(shí)， 主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向旋轉(zhuǎn) 。 潤(rùn)滑系主要部件 潤(rùn)滑系的主要部件有機(jī)油泵、機(jī)油濾清器，各種閥，機(jī)油散熱器以及檢視設(shè)備。再由此流向各個(gè)搖臂的工作面，然后順推桿表面下流到杯形的挺柱內(nèi)；凸輪工作表面由挺柱下部?jī)蓚€(gè)油孔流出的機(jī)油及飛濺的機(jī)油潤(rùn)滑。 在東風(fēng) EQ61001型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，在機(jī)油細(xì)濾器下面還設(shè)置了可接機(jī)油散熱器的閥門(mén)。故 旁通閥的作用是當(dāng)粗濾器堵塞時(shí)，機(jī)油可直接通過(guò)旁通閥進(jìn)入主油道，以保證對(duì)各摩擦表面的潤(rùn)滑。 ④ 在第一、第二橫向油道之間接出的油管通到空氣壓縮機(jī)曲軸中心的油道，對(duì)其連桿潤(rùn)滑后的機(jī)油由回油管回到油底殼中。 ① 進(jìn)入主油道的機(jī)油，通過(guò)七條并聯(lián)的橫向油道分別潤(rùn)滑主軸徑和凸輪軸徑。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2150r/Min時(shí)，機(jī)油壓力未達(dá)到 ，高壓油壓開(kāi)關(guān)的觸電斷開(kāi)，機(jī)油壓力警告燈閃爍，報(bào)警蜂鳴器也同時(shí)報(bào)警。 ① ② ③ 報(bào)警系統(tǒng) 裝有兩個(gè)報(bào)警開(kāi)關(guān)： 低壓油壓開(kāi)關(guān)（旁通閥） 和 高壓油壓開(kāi)關(guān)（限壓閥）， 均裝在既有濾清器支架上。脂、復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂、 通用鋰基潤(rùn)滑脂、石墨鈣基潤(rùn)滑 脂。 它不屬于潤(rùn)滑系的工作范疇。 飛濺潤(rùn)滑 ： 利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧 來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱為飛濺潤(rùn)滑 。 液壓 ： 潤(rùn)滑油可用作液壓油，起液壓作用，如液壓挺柱。 清洗 ： 機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走 磨屑和其它異物。 概 述 潤(rùn)滑 ： 潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。 防銹蝕 ： 在零件表面形成油膜，對(duì)零件表面起保護(hù)作用， 防止腐蝕生銹。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸 輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤(rùn)滑。例如水泵及發(fā)電機(jī)軸承等。 四、潤(rùn)滑劑的種類及選用 潤(rùn)滑劑的分類 { 潤(rùn)滑油 潤(rùn)滑脂 我國(guó)潤(rùn)滑油的分類： （ 1）汽油機(jī)潤(rùn)滑油： SC、 SD、 SE、 SF、 SG、 SH （ 2）柴油機(jī)潤(rùn)滑油： CC、 CD、 CDII、 CF、 CF4 潤(rùn)滑脂的分類： 鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉
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