《冷卻系、潤(rùn)滑系統(tǒng)》ppt課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 冷卻水控制在最佳工作溫度 353~363K（ 80~90℃ ）范圍內(nèi)。 圖 68 離心水泵示意圖 1水泵殼體 2葉輪 3進(jìn)水管 4出水管 工作原理如圖 68所示。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑多采用壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑和重力潤(rùn)滑相結(jié)合的綜合潤(rùn)滑方式。 CA6110型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)采用復(fù)合式潤(rùn)滑方式如圖 616所示。 （ 2）機(jī)油粗濾器 粗濾器用于濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為 ～ ）的雜質(zhì)。當(dāng)濾芯被積污堵塞，其內(nèi)外壓差達(dá)到15－ 17KPa時(shí)，旁通閥的球閥即被頂開(kāi)，大部分機(jī)油不經(jīng)濾芯濾清，直接進(jìn)入主油道，以保證主油道所需的機(jī)油量。 圖 624 離心式機(jī)油細(xì)濾器 1轉(zhuǎn)子總成 2密封墊 3六角頭螺栓 4轉(zhuǎn)型彈簧墊圈 5平墊圈 曲軸箱通風(fēng) 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，少量的可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱內(nèi)。因此曲軸箱必須設(shè)有通風(fēng)裝置，使漏入的氣體排入大氣中。 機(jī)油壓力過(guò)低，可以從機(jī)油壓力表上觀察，現(xiàn)象為壓力指示低于規(guī)定壓力值或剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力正常，而后降至低于規(guī)定壓力。若機(jī)油儲(chǔ)量不足，剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油泵輸油具有一定壓力，當(dāng)機(jī)油正常循環(huán)時(shí)，油底殼油量減少，機(jī)油泵不能正常吸油，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)壓力下降，出現(xiàn)剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力表壓力正常，然后出現(xiàn)壓力下降至低于規(guī)定范圍的現(xiàn)象。否則，應(yīng)檢查旁通閥彈簧是否過(guò)軟或折斷。 ③ 所有運(yùn)動(dòng)表面在裝配前均應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂 。 ⑥ 要求密封的部位需要涂膠的要均勻適量，應(yīng)嚴(yán)格按密封膠的 使用說(shuō)明進(jìn)行。 ⑧ 電控系統(tǒng)各接頭、線柱要清潔 ,接觸可靠。 裝配與調(diào)整步驟 1. 氣缸套、活塞及曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配 （ 1）氣缸套的裝配 先把 O型橡膠密封圈置于氣缸體的 環(huán)槽內(nèi)，然后選用同一尺寸分組的氣缸套；倒置放到氣缸體的缸套孔中檢查氣缸套的凸突出量，氣缸套上端臺(tái)肩凸出缸體頂面～ ，相鄰的缸套高度差不大于 ，各缸凸突出量應(yīng)一至。 (2) 曲軸的裝配 首先將氣缸體倒置使氣缸體下平面朝上，分別將主軸瓦的上片放入氣缸體軸承孔內(nèi)，使瓦片凸肩嵌入缸體軸承座孔凸肩槽內(nèi)，注意觀察缸體上的油孔是否在軸瓦油槽范圍內(nèi)。 主軸承蓋的安裝： 把下主軸瓦分別置于主軸承蓋內(nèi)，在把止推軸承片分別裝到最后主軸承蓋前后端面上，使止推軸承片帶有油槽面向外用圓柱銷固定。然后旋入螺孔中，孔壁不得與螺栓定位帶接觸，可用銅錘敲擊主軸承蓋進(jìn)行歸位。 10N 2. 活塞連桿組的按裝 （ 1） 活塞和連桿的裝配 安裝在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的活塞連桿總成應(yīng)為同一組的四配套件。然后用專用工具將活塞銷擋圈裝入槽內(nèi)。 或 180176。裝配前，需要將活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦、曲軸軸頸和連桿軸頸涂以潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。注意活塞頂部與連桿桿身的標(biāo)記朝向。連桿軸頸與連桿軸瓦之間的間隙為 mm～ 。 3. 凸輪軸、正時(shí)齒輪、飛輪及飛輪殼的裝配 （ 1）凸輪軸的裝配 將凸輪軸夾持在臺(tái)鉗上；為防止損傷凸輪軸，應(yīng)在鉗口墊以鋁或銅片。m～ 40N 圖 78 CA6110正時(shí)裝配標(biāo)記 1正時(shí)中間齒輪（一） 2噴油泵齒輪 3鍵槽 4正時(shí)中間齒輪（二） 5正時(shí)中間齒輪（三） 6凸輪軸齒輪 7曲軸齒輪 8機(jī)油泵齒輪 （ 3）飛輪殼及飛輪的安裝 飛輪殼裝到氣缸體上之前，應(yīng)先將飛輪正時(shí)指針緊固到飛輪殼內(nèi)的檢視孔相應(yīng)的位置上，同時(shí)將飛輪殼固裝到機(jī)體上，裝曲軸后油封，螺栓擰緊力矩為 15 N把墊圈和鎖片套在飛輪螺栓上擰入曲軸后端，擰緊力矩是 160177。 （ 4）安裝機(jī)油泵及集濾器并向集濾器內(nèi)注入適量的潤(rùn)滑油，以保證機(jī)油泵的密封。用碾壓器擠壓同時(shí)在下端孔口處擴(kuò)孔。 ③ 氣門油封的裝配 首先把氣門彈簧下座套入氣門導(dǎo)管上，用專用工具把氣門油封總成壓在氣門導(dǎo)管上。擰緊定位螺栓。注意對(duì)準(zhǔn)定位銷孔。m～ 200 N m～ 40N裝配完畢后待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度后，在按上面順序和扭矩要求復(fù)查氣缸蓋螺栓扭矩。如圖 710所示，在 4kgf的作用下兩輪間的皮帶撓度應(yīng)在 10mm～ 15mm范圍內(nèi)。 裝配噴油泵時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)提前器殼體上的刻線與指針重合，此時(shí)為噴油泵第一缸供油始點(diǎn)；并用連接器將其與空氣壓縮機(jī)連接。 注意：轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)提前器方向與發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相同為供油正時(shí)
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