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高速公路匝道橋橋梁施工組織設(shè)計的畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-02-08 15:34 上一頁面

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【正文】 詳見《邯鄲至大名(冀魯界)高速公路 S1合同段施工平面總體布置圖》。4.臨時占用土地施工臨時用地主要由預(yù)制廠、拌和站、施工便道和生活區(qū)等占地組成。如果在施工中電量不能滿足施工需要,我們將啟用大功率的發(fā)電機(jī)機(jī)組,作為備用電源。(即出廠證、檢驗(yàn)證、合格證)自采材料試驗(yàn)必須有試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)報告。項(xiàng)目部要及時根據(jù)手頭掌握的資料,了解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通線各種情況。公司總經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核協(xié)議,并由項(xiàng)目經(jīng)理部確定各種施工隊(duì)伍及施工班組。施工中我們將嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)算,確保路線結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)位置和高程測量準(zhǔn)確。交通運(yùn)輸本合同段地處成安縣城郊區(qū),為邯鄲到大名路段,縣鄉(xiāng)公路多,交通便利。水泥從峰峰太行山水泥廠購買,該廠生產(chǎn)的水泥各項(xiàng)指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。,伸縮縫處預(yù)制梁安裝就位后,各梁端會有少許參差不齊,不在一條直線上,施工時應(yīng)注意按直線準(zhǔn)確設(shè)置伸縮縫預(yù)埋件,此部分在施工時,應(yīng)請伸縮縫生產(chǎn)廠家派人員現(xiàn)場指導(dǎo)。(7)支座:采用GPZ(KZ)型盆式支座。(5)預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T52242003,抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa。其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼 第一部分:熱軋光圓鋼筋》()和《鋼筋混凝土用鋼 第二部分:熱軋帶肋鋼筋》()的規(guī)定。4.文明施工及環(huán)保要求進(jìn)場后,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工情況,制定具體的環(huán)境保護(hù)措施,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),貫徹和落實(shí)有關(guān)水土保持措施,尊重當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣,確保施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境符合環(huán)保部門要求,做到文明施工,創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。3 質(zhì)量、工期、安全、文明施工及環(huán)保要求本工程中標(biāo)后,我單位將嚴(yán)格按國家、建設(shè)部及河北省的有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖紙精心組織施工,積極開展以“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動立功競賽活動,誠懇接受建設(shè)單位、質(zhì)檢站及監(jiān)理工程師的檢查,合理安排施工程序,承諾確保本工程達(dá)到以下目標(biāo):1.質(zhì)量要求工程竣工時按國家質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn),一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率100%以上,確保工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)良等級。確保工期節(jié)點(diǎn)的落實(shí),滿足業(yè)主要求。 優(yōu)質(zhì)高效的原則:積極推廣、使用“四新”技術(shù),克服各種質(zhì)量通病。9.施工時若實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計采用地質(zhì)資料不符時,應(yīng)及時通知設(shè)計單位調(diào)整基礎(chǔ)設(shè)計。6.臺后錐坡填土應(yīng)采用小型機(jī)械嚴(yán)格按照分層壓實(shí)的原則進(jìn)行壓實(shí),施工時應(yīng)嚴(yán)格控制。3.墩、臺樁基礎(chǔ)施工放樣時,應(yīng)認(rèn)真核對設(shè)計圖表中提供數(shù)值,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行,并用其它方法對所放樁位進(jìn)行多方向校核,無誤后方可施工。該橋段(AK0+)為粉土和粉質(zhì)黏土呈互層狀分布,粉土為褐黃色,粉土為褐黃色,稍密、中密,粉黏土一般為褐黃色,為可塑—硬塑。凈空5m。平面位于A=170m的左偏緩和曲線和A=165的右偏緩和曲線內(nèi)。本項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)一步完善了區(qū)域高速公路網(wǎng)的布局結(jié)構(gòu),提高了路網(wǎng)的綜合運(yùn)輸能力及整體服務(wù)水平。在編制過程中,我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工,重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排,特殊部位特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌,盡量做到現(xiàn)場布置合理,方案切合實(shí)際,施工組織科學(xué)得當(dāng),以便為優(yōu)秀高效完成該項(xiàng)目工程奠定基礎(chǔ)。an interchange at i = +% of the uphill sections of interoperability within the ramp overpass, the bridge longitudinal, R = 3500m convex curve, and i = % downhillon. Plane at A = 170m left to ease the curve and A = 165 in the right partial transition curve. Span binations as follows: 4 * 25m +4 * 25m, a total of two copies. Bridge superstructure of prestressed box girder bridge width , fullbridge length of . The bridge across the Han large (Handan name) highway, cross Stake AK0 + = K7, +, angle is 80 186。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,樁柱式、肋板式臺;基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋跨越邯大(邯鄲——大名)高速公路,交叉樁號為AK0+=K7+,交角為80 186。AK0+,為互通內(nèi)匝道跨線橋,本橋縱面位于i=+%的上坡段,R=3500m凸曲線及i=%的下坡段上。 畢業(yè)設(shè)計說明書高速公路匝道橋橋梁施工組織設(shè)計專 業(yè):)姓 名: 指導(dǎo)教師: 2012年5月25日摘要組成部分,已列入河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。項(xiàng)目總投資約78億元。橋梁上部為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁。梁高140cm,懸臂根部厚度45cm,腹板厚度50到80cm,頂板厚度25cm,底板厚度20cm。an, Quangping, Weixian name 6 cable length of 69 kilometers. The total investment of billion yuan.AK0 + Bridge is located Cheng39。實(shí)習(xí)報告5匝道橋施工組織設(shè)計 0緒論,根據(jù)招標(biāo)文件,在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗(yàn),以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為中提指導(dǎo)思想,編制本工程施工組織。該項(xiàng)目的實(shí)施將形成山西、河北南部地區(qū)連接膠東半島的一條便捷出海通道,進(jìn)一步縮短了與青島港的運(yùn)營距離,有效提高區(qū)域高速路網(wǎng)的綜合運(yùn)輸能力及整體服務(wù)水平,對服務(wù)冀南裝備新城的發(fā)展,推動沿海地區(qū)特色農(nóng)業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化,加快落后地區(qū)脫貧致富具有十分重要的作用。 位置AK0+,為互通內(nèi)匝道跨線橋,本橋縱面位于i=+%的上坡段,R=3500m凸曲線及i=%的下坡段上。本橋跨越邯大(邯鄲——大名)高速公路,交叉樁號為AK0+=K7+,交角為80 186。1.3地質(zhì)情況路線主要位于華北平原地貌,地形起伏不大。2.橋上護(hù)欄按照曲線放樣設(shè)置。樁基混凝土灌注完成后應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 04l—2000)的具體要求進(jìn)行樁基檢測。對于樁基穿過巖溶時,在樁周溶洞應(yīng)用粘土或漿砌片 石進(jìn)行封堵,以免混凝土灌注時混凝土流失。與邯鄲市交通管理局簽訂的《建筑工程施工合同》(2)招標(biāo)文件招標(biāo)人提供的《邯大高速公路連接線S1標(biāo)段工程招標(biāo)文件》(3)施工設(shè)計文件中交遠(yuǎn)洲交通科技集團(tuán)有限公司提供的施工圖(4)設(shè)計規(guī)范及依據(jù):1.交通部部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B012003)2.交通部部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTG D602004)3.交通部部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D622004)4.交通部部頒《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D612005)5.交通部部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D632007)6.交通部部頒《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》(JTG/T B02022008)7.交通部部頒《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000) 編制原則安全第一的原則:本施工組織設(shè)計始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則,在安全措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。 確保工期的原則:編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,合理安排進(jìn)度,實(shí)行平面流水作業(yè)、交叉作業(yè),搞好工序銜接與穿插。最優(yōu)化的合理配置資源。3.安全要求合同實(shí)施期間,確保既有道路和施工區(qū)域內(nèi)的道路暢通及運(yùn)輸安全,施工中堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)保證措施,杜絕因工亡人事故,避免重傷事故,‰以內(nèi),確保施工安全。(3)普通鋼筋:采用HPB235和HRB335鋼筋。其質(zhì)量要求應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)的有關(guān)規(guī)定。(6)拌制混凝土用的粗、細(xì)骨料及水的質(zhì)量應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。本橋排水均設(shè)置直接排水,泄水管只設(shè)置在橫向低側(cè)。)混凝土=單一構(gòu)件體積構(gòu)件數(shù)(單位:m3)表52 主要工程數(shù)量表下部構(gòu)造橋墩蓋梁材料直徑單位數(shù)量混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф28KgФ25KgФ12KgHRB235Ф10Kg墩身混凝土C30m3C25m3鋼筋HRB335Ф28KgФ16KgHRB235Ф10KgФ8Kg砂礫墊層m3墩系梁混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф22KgHRB235Ф10Kg樁系梁混凝土C25m3鋼筋HRB335Ф22KgHRB235Ф10Kg挖方土方m3188樁基礎(chǔ)混凝土C25m3鋼筋HRB335Ф28KgФ16KgHRB235Ф10Kg檢測管Ф57*KgФ70*Kg80*10mm鋼板Kg橋臺耳背墻牛腿混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф20KgФ16Kg蓋梁混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф25KgФ12KgHRB235Ф10Kg承臺混凝土C25m3D12帶肋鋼筋焊接網(wǎng)Kg鋼筋HRB335Ф25KgФ20KgФ16KgФ12KgHRB235Ф20KgФ12Kg挖方土方m3567樁基礎(chǔ)混凝土C25m3鋼筋HRB335Ф25KgHRB235Ф10Kg檢測管Ф57*KgФ70*Kg80*10mm鋼板Kg肋板混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф22KgHRB235Ф10Kg上部構(gòu)造材料直徑單位數(shù)量現(xiàn)澆箱梁混凝土C50m3鋼絞線Kg鋼筋HRB335Ф25KgФ20KgФ16KgФ12KgHRB235Ф10Kg錨具M(jìn)1512個96波紋管Ф內(nèi)=90mmm橋面系及附屬構(gòu)造護(hù)欄混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф20KgФ16KgФ12Kg伸縮縫混凝土C50聚丙烯纖維m3鋼筋HRB335Ф16KgHRB235Ф6Kg鋼板Kg伸縮縫D160型伸縮縫m/道D80型伸縮縫m/道現(xiàn)澆層橋面鋪裝混凝土C50防水m3瀝青混凝土m3D8冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)Kg防水層m2排水鑄鐵泄水管Kg/套PVC泄水管m支座支座墊石混凝土C30m3鋼筋HRB235Ф28KgФ10Kg支座GPZ(KZ)塊4/8GPZ(KZ)塊8/8/2鋼板Kg其他工程部位材料直徑單位數(shù)量橋頭搭板混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф22KgФ16KgФ12Kg防撞島混凝土C30m3鋼筋HRB335Ф16KgHRB235Ф10Kg錐坡混凝土C25Kg挖方土方m3填方m3六棱塊體積C20m3植草面積m3m3砂礫墊層m3防落物網(wǎng)鋼板網(wǎng)(熱浸鍍鋅)m交通條件及施工準(zhǔn)備建材及水電(1)鋼材水泥鋼材在邯鄲鋼鐵購買,汽車運(yùn)輸。沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá),與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后,根據(jù)施工需要架設(shè)臨時電力線路。在設(shè)計單位完成交樁后,我們項(xiàng)目技術(shù)人員已經(jīng)及時進(jìn)行了導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測閉合工作,并埋好了護(hù)樁,對大橋?qū)Ь€點(diǎn)進(jìn)行了加密,并向監(jiān)理工程師報送了導(dǎo)線點(diǎn)測量成果表,已取得了監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)和批準(zhǔn)。表54主要材料用量主要材料用量序號材料名稱單 位數(shù) 量2鋼筋噸4混凝土立方米6施工準(zhǔn)備工作計劃及現(xiàn)場平面布置公司根據(jù)本工程特點(diǎn)確定索函軍為工程項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理推薦的項(xiàng)目副經(jīng)理申報公司批準(zhǔn),并持證上崗,項(xiàng)目經(jīng)理其他聘用的管理人員(包括6大員)也均需持證上崗。項(xiàng)目部參與圖紙會審后,在詳細(xì)領(lǐng)會設(shè)計意圖后編制本工程的施工組織設(shè)計,報總工室審批后實(shí)行。外購材料必須三證齊全。1.施工用電為了方便施工,我計劃在王家莊天橋(K3+724)、互通立交區(qū)(K7+500)、箱梁預(yù)制廠(K8+500)處各架設(shè)一座300KVA變壓器,在拌和站設(shè)100KVA變壓器一臺,瀝青站設(shè)250KVA變壓器一臺,在項(xiàng)目部設(shè)100KVA變壓器一臺。3.供水
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