【正文】 其中，Cn為連軋常數(shù)，F(xiàn)ｎ為第n道次后的軋件斷面積，vn為第n道次軋制速度。 其它設(shè)施的布置本高線車間將主電室與主軋跨間隔開單獨(dú)布置，自成系統(tǒng)，并設(shè)有車間機(jī)修室，以及休息室、廁所等生活空間。本設(shè)計(jì)中，要考慮7天的存放能力。4) 其他方面的特殊要求及經(jīng)濟(jì)核算等。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留有一定的面積作為原料庫、成品庫，也包括其它物品的存放處?？紤]到生產(chǎn)工藝的合理順通，原料成品運(yùn)輸?shù)臅惩?，生產(chǎn)和采光通風(fēng)的良好，主廠房的主軋跨，成品跨平行布置，主電室在車間外面。 盤卷重量：約2t 盤卷直徑：外徑Φ1250mm， 內(nèi)徑Φ800mm 打捆道數(shù)：4道 稱重范圍：50~2500 kg 稱重時(shí)間：5s 作用：將懸掛在P/ F鉤式運(yùn)輸線上已稱重的盤卷卸下。 集卷筒內(nèi)徑：Φ1160mm 鼻子錐最大外徑：Φ800mm 高度：2235mm 散卷接收行程：2200mm 橫移小車行程：2200mm 作用：將盤卷傾翻90176。 型式：懸臂式，氣動(dòng)夾緊。 型式：水平布置，氣動(dòng)啟套。最大送進(jìn)速度：最大回程速度：推桿最大行程：19m推桿推力(二輥)：38KN 型式：液壓擺動(dòng)式 最低剪切溫度：900176。因此本設(shè)計(jì)采用8段“大風(fēng)量”滾式運(yùn)輸機(jī)。C/s~10176。其工藝的特點(diǎn)是適應(yīng)不同鋼種的需要，具體冷卻形式為標(biāo)準(zhǔn)型冷卻、緩慢型冷卻和延遲型冷卻。4). 由于線材成卷堆冷，冷卻緩慢，對于含碳量較高的線材來說，容易引起二次脫碳。隨著終軋溫度和速度的提高，盤重的增大，在這神情況下，再采用自然冷卻方式，不僅使線材的冷卻時(shí)間加長。輥環(huán)材質(zhì)：碳化鎢電機(jī)功率：42000kW(交流)6 輔助設(shè)備的選擇及計(jì)算 P/F線運(yùn)輸能力驗(yàn)算 “C”形鉤的運(yùn)輸周期“C”形鉤行走一圈行程：約450m“C”形鉤行走速度：“C”形鉤行走一圈所需時(shí)間：1500s從集卷站接受盤卷時(shí)間：90s檢查時(shí)間：50s修剪、取樣時(shí)間：50s壓緊打捆及輔助時(shí)間：65s稱重、掛標(biāo)牌時(shí)間：50s卸卷時(shí)間：25s以上合計(jì)：“C”形鉤運(yùn)輸周期時(shí)間為1830s “C”形鉤數(shù)量確定上卷周期時(shí)間：72s在理想工作情況下“C”形鉤的數(shù)量：1830/72＝26個(gè)考慮工作中正常延誤時(shí)間多增加2個(gè)最少正常工作運(yùn)行“C”形鉤的數(shù)量為28個(gè)為保證25分鐘冷卻時(shí)間，打捆前松卷鉤數(shù)為15個(gè)打捆機(jī)后重鉤數(shù)和卸卷站后空鉤數(shù)量共13個(gè)考慮打捆機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)通常在25分鐘內(nèi)可排除，所以空鉤數(shù)量必須要維持25分鐘掛卷數(shù)量，共需設(shè)置空鉤總數(shù)15個(gè)補(bǔ)充新鉤數(shù)量：15－13＝2個(gè)維修備用鉤數(shù)10個(gè)以上合計(jì)，“C”形鉤總數(shù)為38個(gè)。相鄰機(jī)架互成90176。輥環(huán)尺寸：Φ28520895mm輥環(huán)材質(zhì)：碳化鎢電機(jī)功率：4004kW(交流) 精軋機(jī)組型式：8機(jī)架摩根重載型45176。輥縫調(diào)整為液壓馬達(dá)。170150350 粗軋機(jī)組數(shù)量：6架型式：雙支撐、無牌坊短應(yīng)力線二輥軋機(jī)特點(diǎn)：平立交替布置，軋制線固定，機(jī)架可橫移，彈簧固定，液壓打開。170150350定減徑機(jī)組2545176。2302104802145176。表52軋機(jī)主要性能Table 52 Mill main performance機(jī)組機(jī)架號(hào)軋機(jī) 型式輥 徑 (mm)輥身 長度(mm)主電機(jī)最大輥徑最小輥徑功率(kw)型式轉(zhuǎn)速 (r/min)粗軋機(jī)組01H630540850750AC215/80002V630540850750AC215/80003H630540850750AC215/80004V630540850750AC215/80005H520450800600AC215/80006V520450800600AC215/800中軋機(jī)組07H430370700800AC215/80008V430370700600AC215/80009H430370700800AC215/80010V430370700600AC215/80011H430370700800AC215/80012V430370700600AC215/800續(xù)表52軋機(jī)主要性能預(yù)精軋機(jī)組13H290260120400AC215/80014V29026012015H29026012016V290260120精軋機(jī)組1745176。H （式54） 式中：D—軋輥直徑，(mm)； K—系數(shù)， K＝~； H—坯料的高度，(mm)；由此得粗軋機(jī)組1~6架軋機(jī)輥徑D＝(~)150＝435~750mm本設(shè)計(jì)取粗軋機(jī)1﹟~4﹟軋輥直徑D＝630mm，5﹟~6﹟軋輥直徑D＝520mm。 步進(jìn)梁：5根 步距： 冷坯：260mm 熱坯：370mm (參考馬鋼高線) 加熱時(shí)間[2] t＝(7＋) （式53） ＝7＋150＝ H—坯料高度 軋機(jī)形式以及軋輥材質(zhì)的選擇 軋機(jī)的選擇軋機(jī)選擇的主要依據(jù)是鋼材的品種、生產(chǎn)規(guī)模以及由此確定的工藝流程。 操作靈活，與軋機(jī)配合靈活方便，可根據(jù)需要將坯料推出爐外，避免坯料在爐內(nèi)長時(shí)間停留造成那個(gè)鋼的氧化和脫碳。而且爐子的預(yù)熱段、加熱段、均熱段分得很清楚，在加熱段升溫到所規(guī)定的溫度，均熱段為消除錠坯內(nèi)外溫度而進(jìn)行均熱，所以本設(shè)計(jì)選用側(cè)進(jìn)側(cè)出步進(jìn)梁式連續(xù)加熱爐，以保證爐子的嚴(yán)密性[2]。 n軋制根數(shù)，本設(shè)計(jì)中取1。大中修平均每年20天，即480小時(shí)。表41車間年工作時(shí)間表Table 41 Working time of the workshop工作制度日歷時(shí)間(h)計(jì) 劃 檢 修 時(shí) 間(h)年計(jì)劃工作時(shí)間(h)生產(chǎn)過程中停工時(shí)間(h)年計(jì)劃軋制時(shí)間(h)大(中)修小修小計(jì)交接班換輥臨時(shí)事故小計(jì)連續(xù)工作制度876048036084079204003001208207100 備注： 年計(jì)劃工作時(shí)間是設(shè)備一年中最大可能的工作時(shí)間?？筛鶕?jù)鋼種﹑產(chǎn)品規(guī)格和性能的要求開﹑閉隔熱罩，調(diào)節(jié)輥道速度和風(fēng)量，從而調(diào)節(jié)線圈的冷卻速度，獲得良好的金相組織和性能的產(chǎn)品。軋件在懸臂式碳化鎢小輥環(huán)中進(jìn)行高速單線無扭微張力連軋成高精度的線材。根據(jù)工藝要求，坯料在粗軋機(jī)組﹑中軋機(jī)組中進(jìn)行無扭無張力軋制。加熱好的鋼坯由出鋼輥道推出，用高壓水清除表面的氧化鐵皮，以提高軋件的表面質(zhì)量和便于軋件的咬入。C~1250176。② 減少了加熱時(shí)間，進(jìn)而減少了金屬消耗。精軋機(jī)組后布置減定徑機(jī)組4架，設(shè)有輥軸軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)和液壓平衡裝置，可在線調(diào)整軋制線，軋輥布置為45176。預(yù)精軋機(jī)組：預(yù)精軋機(jī)組4架為懸臂輥環(huán)式軋機(jī)，平立交替布置，軋機(jī)軋制線固定，液壓換輥，交流電機(jī)單獨(dú)傳動(dòng)，軋件在預(yù)精軋機(jī)組內(nèi)實(shí)現(xiàn)無張力軋制。無扭型式。軋制生產(chǎn)線由粗軋﹑中軋﹑預(yù)精軋﹑精軋﹑減定徑機(jī)組組成。 金屬平衡表~Φ16mm的線材63萬噸，%，每年需合格連鑄坯66萬噸，金屬平衡如下表[3]。 鋼坯尺寸和質(zhì)量要求 連鑄坯斷面尺寸 150150mm； 連鑄坯長度 12000mm； 邊長公差 177。線材產(chǎn)品呈盤卷狀交貨或成捆交貨。 交貨條件按GB/T7012008國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)交貨?？傊咚倬€材軋機(jī)的產(chǎn)品發(fā)展的總趨勢是提高軋速、增加盤重、提高精度及擴(kuò)大規(guī)格范圍。在生產(chǎn)實(shí)踐過程中經(jīng)常出現(xiàn)因終軋溫度過高而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降等等的問題。今后其發(fā)展方向主要有[14]：：為了減少軋機(jī)的停機(jī)時(shí)間，人們研究了柔性軋制技術(shù)，該技術(shù)利用無孔型軋制、共用孔型等手段迅速改變軋制規(guī)程，改變產(chǎn)品規(guī)格。精軋機(jī)組和減定徑機(jī)組軋輥為頂交45176。 高速線材軋機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)是大盤重，高速度，高質(zhì)量。2. 高速線材軋機(jī)生產(chǎn)的工藝特點(diǎn)與產(chǎn)品特點(diǎn)高速線材軋機(jī)的工藝特點(diǎn)可以概括為連續(xù)、高速、無扭和控冷。同時(shí)摩根公司和加拿大斯太爾摩公司聯(lián)合，開發(fā)了線材軋后控制冷卻系統(tǒng)，稱之為斯太爾摩線。例如，經(jīng)拉拔成各種規(guī)格鋼絲，再捻制成鋼絲繩、編織成鋼絲網(wǎng)和纏繞成型及熱處理成彈簧；經(jīng)熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘?shù)?；?jīng)切削成熱處理制成機(jī)械零件或工具等等。常見線材多為圓斷面，異型斷面線材有橢圓形、方形及螺紋形等，但生產(chǎn)數(shù)量很少。C.The highspeed wire rod mill is used in this workshop. No twist rolling is realized across the rolling line. The finishing ensure speed is 100 m / s, maximum rolling speed of 120m / s.The controlled cooling technology is used after rolling through the cooling water box and a Stelmor cooling conveyor system to improve product microstructure. Stelmor transportation system by the delayed cooling type cooling transport devices, which applies to various carbon steels and has better cooling effect.In short, the advanced technology and equipment, the design of the product is an important guarantee of high quality and providing a good model for the high speed wire production workshop designing.Key Words: workshop design highspeed wire rod and wire mill controlled rolling共 2 頁 第 2 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊安徽工業(yè)大學(xué)工商學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說明書目　錄引 言 11 產(chǎn)品方案和金屬平衡 4 車間產(chǎn)品大綱 4 產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品交貨條件 4 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 4 交貨條件 4 原料 5 原料來源和年需要量 5 鋼坯尺寸和質(zhì)量要求 5 連鑄坯的化學(xué)成分 5 金屬平衡表 52 設(shè)計(jì)方案 7 軋機(jī)數(shù)量的確定 7 軋機(jī)布置方案 83 工藝流程 9 工藝流程圖 9 生產(chǎn)工藝流程簡述 10 坯料的選擇及加熱 10 坯料的除鱗 10 坯料的軋制 10 冷卻 10 后期工作 114 工作時(shí)間及軋機(jī)生產(chǎn)能力分析 12 車間工作制度和年工作小時(shí) 12 軋機(jī)生產(chǎn)能力分析 125 主要設(shè)備的選擇 14 加熱爐 14 爐型選擇 14 加熱爐尺寸的確定 14 軋機(jī)形式以及軋輥材質(zhì)的選擇 15 軋機(jī)的選擇 15 軋輥尺寸參數(shù)的確定 15 粗軋機(jī)組 17 中軋機(jī)組 17 預(yù)精軋機(jī)組 18 精軋機(jī)組 18 減定徑機(jī)組 186 輔助設(shè)備的選擇及計(jì)算 19 P/F線運(yùn)輸能力驗(yàn)算 19 “C”形鉤的運(yùn)輸周期 19 “C”形鉤數(shù)量確定 19 斯太爾摩冷卻運(yùn)輸線的選擇 19 其它輔助設(shè)備的選擇 217 車間平面及起重運(yùn)輸 25 車間平面布置 25 車間平面布置的原則 25 平面布置的內(nèi)容 25 軋制設(shè)備間距的確定 26 車間原料和成品庫能力的計(jì)算 26 有效方式 26 原料庫和成品庫堆放面積的負(fù)荷計(jì)算 27 起重運(yùn)輸設(shè)備的選擇和性能參數(shù) 28 其它設(shè)施的布置 288 孔型設(shè)計(jì)() 29 孔型設(shè)計(jì)的