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安全人機(jī)工程 網(wǎng)上作業(yè) 課后答案-全文預(yù)覽

  

【正文】 誤動(dòng)作; ③在控制器上加蓋或加鎖; ④按固定順序操作的控制器,可以設(shè)計(jì)成聯(lián)鎖 的形式,使之必須依次操作才能動(dòng)作; ⑤增加操作阻力,使較小外力不起作用。 ( 2)指針式模擬顯示器是用標(biāo)定在刻盤(pán)上的指針來(lái)顯示信息的,其優(yōu)點(diǎn)是能連續(xù)、直觀地反應(yīng)信息的變化趨勢(shì),使人對(duì)模擬值在全量程范圍內(nèi)一目了然。 ③ .噪聲對(duì)語(yǔ)言傳示的影響 研究表明,當(dāng)噪聲聲壓級(jí)大于 40dB 時(shí),這時(shí)噪聲對(duì)語(yǔ)音信號(hào)有掩蔽作用,從而要影響語(yǔ)音傳示的效果。 我們?cè)谑褂眠@類裝置時(shí),會(huì)遇到聽(tīng)不到、聽(tīng)到聽(tīng)不清、有雜音干擾等問(wèn)題。另外, 在可能的條件下,盡量設(shè)計(jì)和選用多功能控制器。 如 對(duì)于要求快速而準(zhǔn)確的操作,應(yīng)該設(shè)計(jì)和選用手指或手操作的手動(dòng)控制器,如按鈕、按鍵、手閘、杠桿鍵等 。 對(duì)于要求快速而準(zhǔn)確的操作,應(yīng)該設(shè)計(jì)和選用手指或手操作的手動(dòng)控制器,如按鈕、按鍵、手閘、杠桿鍵等;對(duì)于用力較大的操作多選用下肢操作的腳動(dòng)控制器,如腳踏板、腳踏鈕等。范圍之內(nèi),因在這一視野范圍內(nèi),人的視覺(jué)效率最優(yōu),也最能引起人的注意; ,應(yīng)按它們的功能分區(qū)排列,區(qū)與區(qū)之間應(yīng)有明顯界限; ,以縮小視野范圍; 。 ③ 一致性原則 。 如垂直長(zhǎng)條形誤讀率最高,開(kāi)窗式誤讀率最低,但不宜單獨(dú)使用,所以汽車的 速度表、燃油表多采用開(kāi)窗式。 結(jié)合實(shí)例說(shuō)明 顯示裝置設(shè)計(jì)的基本原則是什么。 解: 數(shù)字式顯示器是直接用數(shù)碼來(lái)顯示信息的儀表,這類顯示器的特點(diǎn)是認(rèn)讀過(guò)程簡(jiǎn)單速度快,讀數(shù)準(zhǔn)確、精度高。 這個(gè)“面” 既可以是真實(shí)、可見(jiàn)的平面,也可以是無(wú)形 存在著 的抽象界面 ??傊?,慣用右側(cè)者在人群中占絕大多數(shù), 這一事實(shí)在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該予以考慮。 解: 絕大多數(shù)人習(xí)慣用右手操作工具和做各種用力的動(dòng)作。一般中等強(qiáng)度作業(yè),上、下午中間各安排一次 10~ 20min 的休息是適當(dāng)?shù)摹?疲勞程度的輕重決定于勞動(dòng)強(qiáng)度的大小和持續(xù)勞動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短 ,而且疲勞是可以恢復(fù)的 。違章作業(yè)之所以屢禁不止,一方面是因?yàn)槎鄶?shù)違章行為并沒(méi)有導(dǎo)致傷亡事故,導(dǎo)致傷亡事故的違章作業(yè)往往是多次違章作業(yè)的一次,這樣就使得許多職工 的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤, 存在僥幸心理,存在臨時(shí)湊合一下的習(xí)氣,放松了 對(duì)違章作業(yè)可能導(dǎo)致傷害的警惕;另一方面,違章事故也與管理上的缺陷有直接聯(lián)系,有章不循、違章不究、不嚴(yán)格照章辦事,管理上缺乏新辦法,沒(méi)有約束力是違章作業(yè)的重要原因。 答: 人的生理特性主要包含人的感知特性,人的生理適應(yīng)性, 人的生理節(jié)律性等。人在操縱設(shè)備或從事某種作業(yè)時(shí)并不 是靜止不動(dòng)的,而大部分時(shí)間是處于活動(dòng)狀態(tài)的。動(dòng)態(tài)尺寸 如肢體活動(dòng)范圍、角度、距離。作業(yè)者的行為特性或多或少地具有潛在的失誤因素 , 例如要求作業(yè)者應(yīng)達(dá)到的機(jī)能與作業(yè)者實(shí)際能夠達(dá)到的機(jī)能之問(wèn)就存在某些差異 , 因此 , 失誤的原因在于人的行為 , 但失誤是在人的行動(dòng)過(guò)程中的某種情況下發(fā)生的 , 要防止人的失誤 , 應(yīng)該分析和研究誘發(fā)失誤上的主要原因 , 采取相應(yīng)對(duì)策預(yù)防。 因此, 研究人 機(jī) 環(huán)境工程問(wèn)題時(shí)必須了解和掌握人的基本特性 。 在人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)中,包含著人、機(jī)、環(huán)境三大要素,它們相互依存、相互制約、相互補(bǔ)償。 ⑧與訓(xùn)練有關(guān)。 在不同的顏色對(duì)比下,反應(yīng)時(shí)間有所不同,例如平均時(shí)間由快到慢為白與黑、紅與綠、紅與黃、紅與橙。反應(yīng)時(shí)間由快到慢依次是,左手、右手、右腳、左腳 。 ②與運(yùn)動(dòng)器官有關(guān) 。但在軍事、體育比賽、繪畫(huà)、服裝、建筑造型以及工業(yè)產(chǎn)品造型方面,人們經(jīng)常利用視錯(cuò)覺(jué)來(lái)達(dá)到更好的效果。 ③ 在身體外表 面 和內(nèi)表面之間的 本體 感受器 ,它反映身體各部分的運(yùn)動(dòng)和位置情況的本體感覺(jué),如運(yùn)動(dòng)感覺(jué)、平衡感覺(jué) 、 失重感等。所謂 “久居蘭室而不聞其香 ”就是這個(gè)原因。作業(yè)一: 1. 經(jīng)驗(yàn)人機(jī)工程學(xué)時(shí)期的三項(xiàng)著名試驗(yàn)是 肌肉疲勞試驗(yàn) 、 鐵鍬作業(yè)試驗(yàn) 、 砌磚作業(yè)試驗(yàn) 。 4. 感覺(jué)器官經(jīng)過(guò)連續(xù)刺激一段時(shí)間后,敏感性會(huì)降低,產(chǎn)生 適應(yīng)現(xiàn)象 。 ② 接受內(nèi)部感覺(jué)刺激的內(nèi)感器 ,它反映內(nèi)臟器官在不同狀態(tài)時(shí)的內(nèi)部感覺(jué),如饑、渴等內(nèi)臟感覺(jué)。 在人 機(jī) 環(huán)境系統(tǒng)中,視錯(cuò)覺(jué)有可能造成判斷或操作失誤,甚至釀成事故。據(jù)相關(guān)調(diào)查研究表明,反應(yīng)時(shí)間由快到慢的感覺(jué)通道依次是聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué),這在安全人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)被廣泛利用,如在設(shè)計(jì)危險(xiǎn)警報(bào)時(shí)應(yīng)當(dāng)首選聲音警報(bào)器。 ④ 執(zhí)行器官不同而不同。 ⑥ 與顏色的
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