《速度控制回路》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 ，存在死區(qū)。 ?功用： 通過 改變液壓泵或液壓馬達(dá)的排量 來調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。 ? 調(diào)速閥可以裝在回路的進(jìn)油、回油或旁路上。只有節(jié)流功率損失，無溢流功率損失，回路效率較高。 溢流閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)大于回路正常工作壓力，在這種回路中，缸的進(jìn)油壓力 p1 等于泵的供油壓力 pp，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力一般為缸克服最大負(fù)載所需的工作壓力p1max的 ~。 液壓泵的輸出功率，即回路的輸入功率 PP = ppqp ＝ 常數(shù) 液壓缸的輸出功率，即回路的輸出功率 P1 = Fv = p1q1－ p2q2 回路的功率損失 : △ P = PP P1 = pp △ q ＋ △ pq2 回路效率－回路的輸出功率與回路的輸入功率之比 η = P1 / PP = Fv /ppqp 顯然，回油節(jié)流調(diào)速回路既有溢流損失 pp△ q ，又有節(jié)流損失 △ pq2，回路效率較低，不適用于大功率的場合。 說明液壓缸在低速和輕載時(shí)，速度受負(fù)載波動(dòng)的影響小，即回路的速度剛性大，速度穩(wěn)定性好。 ?當(dāng) AT 一定時(shí) ， 速度隨負(fù)載 F 的增加而下降 。 ? 分類 : 按流量控制閥安放位置的不同分三種： ?進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 ?回油節(jié)流調(diào)速回路 ?旁路節(jié)流調(diào)速回路 分析時(shí)忽略油液壓縮性 、 泄漏 、 管道壓力損失和執(zhí)行元件的機(jī)械摩擦等 。 速度控制回路 速度控制回路包括調(diào)速回路、快速運(yùn)動(dòng)回路、速度換接回路。 (3)容積節(jié)流調(diào)速回路 （ 聯(lián)合調(diào)速 ） ? 回路組成 : 由定量泵，流量控制閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥等），溢流閥，執(zhí)行元件。 ?調(diào)節(jié)節(jié)流閥通流面積 AT 可無級(jí)調(diào)節(jié)液壓缸活塞速度 ， v 與 AT 成正比 。 ?當(dāng) AT一定時(shí)， F 越小曲線越平直，說 明速度在輕載時(shí)，抵抗負(fù)載變化的能 力強(qiáng)，速度剛性好。 ? 功率特性 2）回油節(jié)流調(diào)速回路－采用節(jié)流閥 流量連續(xù)性方程
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