【正文】 接縫嚴(yán)密，模板的接縫應(yīng)小于 1mm，接縫利用密封條粘貼緊密并刮平，防止 在 澆筑混凝土過程中發(fā)生漏漿，模板 內(nèi)面滿涂脫模劑。安裝時(shí)必須保證支座位置準(zhǔn)確，與橋梁的連接符合設(shè)計(jì)要求。 6）所有碗 扣 接頭必須鎖緊。 2）不允許立桿有浮地松動(dòng)現(xiàn)象。 落架 按照設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力筋張拉、孔道壓漿完成后 ，水泥漿強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可落架拆除其底模。 支架標(biāo)高調(diào)整及梁預(yù)拱度設(shè)置 架體預(yù)壓前，支架按照設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整， 預(yù)壓后基本消除基礎(chǔ)塑性變形和支架的非彈性變形。加載時(shí)，按照梁體荷載的 40%、 70%、 100%、120%分級(jí)進(jìn)行。 2）模板自重：施工人員及設(shè)備重量標(biāo)準(zhǔn)值：取均布荷載 KN/m2。 如發(fā)現(xiàn)上碗扣扣不緊，或限位銷不能進(jìn)入上碗扣螺旋面，檢查立桿與橫桿是否垂直，相鄰的兩下碗扣是否在同一水平面上（即橫桿水平度是否津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1標(biāo)段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng) 力箱梁 施工方案 中鐵十六局二公司 11 符合要求），下碗扣與立 桿的同軸度是否符合要求，下碗扣的水平面同立桿軸 線的垂直度是否符合要求，橫桿接頭的弧面中心線同橫桿軸線是否垂直，下碗扣內(nèi)有無雜物充填等，如是裝配原因，則調(diào)整后鎖緊，如是桿件本身原因，則拆除，并進(jìn)行整修 或者更換立桿 。 在已處理好的地基上，按立桿位置 順 橋向鋪設(shè) 20 20cm 的方木，在方木上安放立桿下托，其上交替安裝 不同 規(guī)格的立桿，調(diào) 整上托， 保證 立桿接頭 不在同一水平面內(nèi) 。 支架搭設(shè) 立 桿間距設(shè)置為腹板 加厚 處 、 墩柱 兩側(cè) 1/5L+ 及施工縫 兩側(cè)1/5L+ 范圍內(nèi) 順橋向 間距為 60cm， 立桿間距在腹板底（除加厚處）順橋向 90cm，橫橋向 60cm， 其他部分間距為 90cm， 橫桿 間距均為 120cm。 地基處理方式 頂層 1 米范圍 采用 8%灰土 處理，每層 松鋪 35cm， 經(jīng) 22T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，以提高地基承載力， 下部密實(shí)度達(dá)到 90%以上，表層 30cm 密實(shí)度達(dá)到 95%以上 ，承載力達(dá)到 180Kpa 以上 方可進(jìn)行支架搭設(shè)。 拆除護(hù)堤 將管道范圍內(nèi)現(xiàn)有護(hù)堤拆除。 一般路段地基處理 原地面基礎(chǔ)進(jìn)行整體 8%灰土 處理，處理厚度 60cm，每層 松鋪 35cm，經(jīng) 22T 振動(dòng)壓路機(jī) 碾壓密實(shí)，以提高地基承載力， 地基下部密實(shí)度達(dá)到 90%以上，表層 30cm 密實(shí)度達(dá)到 95%以上 ， 標(biāo)準(zhǔn) 承載力達(dá)到 180Kpa 以上 方可進(jìn)行支架搭設(shè)。 為消除剪力 ，需 設(shè)置剪力撐，橫橋向 和縱橋向 剪力撐 設(shè)置間距不大于，支架底層、中間及頂層設(shè)置水平剪刀撐，間距不大于 ，以利于支架整體穩(wěn)定。碗扣式腳手架具體布置形式為 :立 桿間距設(shè)置為腹板 加厚 處 、 墩柱 兩側(cè)1/5L+ 及施工縫 兩側(cè) 1/5L+ 范圍內(nèi) 順橋向 間距為 60cm， 立桿間距在腹板底順橋向 90cm，橫橋向 60cm， 其他部分間距為 90cm。橋梁兩側(cè)各設(shè)置一條施工便道，便道結(jié)構(gòu)為 60cm的 8%石灰穩(wěn)定土，寬度為 10m。 職業(yè)健康安全目標(biāo) 嚴(yán)格遵照職業(yè)安全健康管理體系的標(biāo)準(zhǔn) ，建立本項(xiàng)目職業(yè)健康體系，制定實(shí)施職業(yè)健康等各項(xiàng)制度和措施， 保證職工生 活及工作場(chǎng)所干凈整潔、施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵及有害氣體不超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，勞動(dòng)保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定，防止食物中毒、傳染病擴(kuò)散、職業(yè)病、地方病發(fā)生。 安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)：無重傷以上 責(zé)任事故、杜絕 重大交通事故、無重大機(jī)械設(shè)備事故、無重大火災(zāi)事故， 輕傷率控制在 2‰以內(nèi)。預(yù)應(yīng)力箱梁采用滿堂支架澆筑混凝土連續(xù)張拉預(yù)應(yīng)力束的施工方法，嚴(yán)格按施工流程圖施工。 三、施工簡(jiǎn)介及流程圖 施工簡(jiǎn)介 津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1 標(biāo)段橋梁長(zhǎng) ，橋梁面積為 178。 5）保持施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合。 編制原則 1）堅(jiān)持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新五位一體，精心組織，精心施工。津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1標(biāo)段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng) 力箱梁 施工方案 中鐵十六局二公司 11 標(biāo)段 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力 混凝土連續(xù) 梁施工方案 一、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 1）津?yàn)I高速公路空港 經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1 標(biāo)段招標(biāo)文件、補(bǔ)遺（答疑）書、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。 4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012020) 5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG/T F502020） 6）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F712020） 7）《公路橋梁板式橡膠支座》 JTx2FT 42020 8）《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕 技術(shù)規(guī)范》 》 (JTGTB07012020) 9）《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》 》 (GBT 52242020) 10）國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。 津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1標(biāo)段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng) 力箱梁 施工方案 中鐵十六局二公司 2 4）保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則。 二、編制范圍 津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1 標(biāo)段 （ K18+～K19+） 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù) 箱 梁工程的施工建設(shè)全過程。 表 1 橋梁布置情 況 墩號(hào) 分幅位置 跨徑（ m） 結(jié)構(gòu)類型 粱高 橋?qū)挘?m） 03 左幅 3*30 預(yù)應(yīng)力箱梁 右幅 37 左幅 +2*33+ 預(yù)應(yīng)力箱梁 2 24 右幅 710 左幅 34+40+34 預(yù)應(yīng)力箱梁 右幅 津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程 1標(biāo)段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng) 力箱梁 施工方案 中鐵十六局二公司 3 1013 左幅 30+35+35 預(yù)應(yīng)力箱梁 2 右幅 1316 166 左右幅 +30+ 預(yù)應(yīng)力箱梁 1618 左右幅 2*40 預(yù)應(yīng)力小箱梁 1821 左右幅 +45+33 預(yù)應(yīng)力箱梁 2124 左右幅 30+34+30 預(yù)應(yīng)力箱梁 2 因?yàn)槭┕楝F(xiàn)澆施工，需要架設(shè)腳手架立模施工。 質(zhì)量目標(biāo) 達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。 文明施工目標(biāo) 環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn)均衡、爭(zhēng) 創(chuàng) 天津市 文明施工工地。 臨時(shí) 工程的分布 本工程沿線路左側(cè)修筑一條施工 主干道， 結(jié)構(gòu)為 50cm 山皮土 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石，寬度為 5m。 五、 支架現(xiàn)澆梁施工 支架設(shè)計(jì) 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁支架采用碗扣式腳手架，鋼管為Φ 48 。頂托上木楞擺設(shè)采用先縱后橫，縱向木楞采用 15 15cm 方木，間距為 90 ㎝ 及60 ㎝二種 ,橫向木楞采用