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[交通運輸]公路工程試驗作業(yè)指導書匯編第三部分-全文預覽

2025-11-08 21:41 上一頁面

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【正文】 出在各級試驗荷載作用下試樣的累計壓縮應變。將壓應力以( ~)Mpa/s 速率連續(xù)地 增至平均壓應力? =10Mpa,持荷 2min ,然后以連續(xù)均勻的速度將壓應力卸至 ,持荷 5min,記錄初試值,繪制應力 — 應變圖,預壓三次;作業(yè)指導書 第 1 頁 共 5 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 JT/T42020 文件代號 SYS136 作業(yè)指導書 第 2 頁 共 5 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 JT/T42020 文件代號 SYS136 b) 正式加載。水平力的使用可在最大力值的 1%~90%范圍內,其示值的準確度和相關技術要求應滿足 JJG175 的規(guī)定。平面尺寸必須大于測試試樣的平面尺寸,在最大荷載下不應發(fā)生饒曲。作業(yè)指導書 第 1 頁 共 1 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 GB/ 文件代號 SYS135 JT/T4— 2020 公路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗 目的和范圍 測定板式橡膠支座的抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、抗剪粘結性能、抗剪老化、摩擦系數(shù)、轉角、極限抗壓強度的試驗方法。 施加初試試驗力時,讀數(shù)不能超過“ 600177。 3 .3 試驗步驟 3 . 試驗前,依據(jù)試樣材料選擇壓頭類型和洛氏硬度標尺,然后使用與試樣硬度值相近的標準洛氏硬度塊對硬度計進行校驗。 3 . 試樣或試驗層最小厚度應不小于0 .2mm。 GB/T 金屬洛氏硬度試驗 目的和范圍 測定金屬材料的硬度。 b) 錨具若干有代表性的零件之間在預應力筋達到 時的相對位移Δ b。加載之前必須將各根預應力鋼材的初應力調勻,初應力可取鋼材抗拉強度標準值 fptk的 5%~10%。 生產廠的型式檢驗和新產品試驗所用的試件,應選用同一品種、同一規(guī)格中最高強度級別的預應力剛材。 對于預應力筋在錨具夾持部位不彎折的組裝件(全部錨筋孔與錨板地面垂直),可以不安裝束口狀的錨下墊板。 把錨圈、夾片和鋼絞線擦試干凈。作業(yè)指導書 第 1 頁 共 2 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 GB/T143702020 文件代號 SYS134 GB/T14370— 2020 預應力筋用錨具、夾具和連接器試驗 目的和范圍 測定錨具組裝件的錨固效率和達到實測極限力時組裝件受力長度的總應變。試驗室保證試驗室溫度為 20177。 試驗步驟 按要求選定試驗初始荷載:公稱最大力的 60%,公稱最大力的 70%, 公稱最大力的 80%。 溫度計。 求出試驗各個結果 。 試驗步驟 將鋼絞線裝上鋼絞線拉伸試驗機,并量出試驗機兩 夾頭間的距離。作業(yè)指導書 第 1 頁 共 1 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 GB/T52242020 文件代號 SYS132 GB/T 5224— 2020 預應力混凝土用鋼絞線拉伸試驗 目的和范圍 測定鋼絞線的彈性模量,伸長率,抗拉強度。 及 S 的計算方法同本規(guī)程 中的 RT、 ET、 ST 的計算方法。當試驗僅測定垂直方向變形 yt 或由實測的 yt/xt 計算的 h 值大于 或小于 時,水平變形( XT)可由表 1 規(guī)定的泊松比( h)按式( 6)求算。 4 計 算 將圖 2 中的荷載一變形曲線的直線段按圖示方法延長與橫坐標相交作為曲線的原點,由圖中量取峰值時的最大荷載 PT及最大變形( YT或 XT)。 開動試驗機,使壓頭與上下壓條接觸,荷載不超過 30N,迅速調整好數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或 XY 記錄儀到零點位置。 ,當加載速率等于或大于 50mm/min時,也可不用環(huán)境保溫箱。 ℃ 。 按本規(guī)程 T0704 的規(guī)定試件的直徑及高度,準確至 。 2mm 或 177。 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或 XY 記錄儀:能自動采集傳感器及位移計的電測信號,在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 中儲存或在 Z、 Y記錄儀上繪制荷載與跨中撓度曲線。 2儀具與材料 試驗機:能保持規(guī)定的加載速率及試驗溫度的材料試驗機,當采用 50mm/min 的加載速率時,也可采用具有相當傳感器的自動馬歇爾試驗儀代替。 從輪碾機成型的板塊試件或從道路現(xiàn)場鉆取直徑υ 100mm177。 ,但計算的τ必須在 — 。試驗溫度與加載速率可由當?shù)貧夂驐l件根據(jù)試驗目的或有關規(guī)定選用,但試驗溫度不得高于 30℃,如無特殊規(guī)定,宜采用試驗溫度 15℃177。 7 報告 當一組測定值中某個測定值與平 均值這差大于標準差的 k 倍時,該測定值應予舍棄,并以基余測定值的平均值作為試驗結果。由流值計及位移傳感器測定裝置讀取的試件垂直變形,即為試件的流值( FL),以 mm 計,準確至 。 5真空飽水馬歇爾試驗方法 試件先放入真空干燥器中,關閉進水膠管,開動真空泵,使干燥器的真空度達到( 730mmHg)以上,維持 15min,然后打開進水膠管,靠負壓進入冷 水流使試件全部浸入水中,浸水 15min后恢復常壓,取出試件再放入已達規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫 48h,其余均與標準馬歇爾試驗方法相同。計算機或 XY記錄儀自動記錄儀自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)自動存入計算機。 當采用壓力環(huán)和流值計時,將流值計安裝在導棒上,使導向套管輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數(shù)調零。再將試件取出置于下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。 試件之間應有間隔,底下應墊起,離容器底部不小于 5cm。 1℃ , 對煤瀝青混合料為 ℃ 177。 或 177。 的要求。 、高 177。 溫度計:分 度為 1℃。 恒溫水槽:控溫準確度為 1℃ , 深度不小于 150mm。上下壓頭的曲率內徑為 177。對 的標準馬歇爾試件,試驗儀最大茶載不小于 25kN,讀數(shù)準確度 100N,加載速率應能保持 50mm/min177。 作業(yè)指導書 第 1 頁 共 3 頁 第 1 版 第 0 次修訂 參照規(guī)程編號 JTJ052— 2020 文件代號 SYS130 T0709— 2020 瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗 1 目的與適用范圍 本方法適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗,以進行瀝青混合料的配合比設計或瀝青路面施工質量檢驗。 ,洄任何沖擊或振動,將混合料向下扣倒在玻璃板上,稱取燒杯以及粘附在燒杯上的瀝青結合料、細集料、瑪蹄脂等的總質量 m2,準確到 。 將拌和好的 1kg 混合料,倒入 800mL 燒杯 中,稱燒杯及混合料的總質量 m1。一組試件分別拌和 4 份,每 1份為 1kg。 其它:拌和機、手鏟、棉紗等。 2儀具與材料 燒杯: 800mL 烘箱。 TD=1000V/(π D2/4)=31831/ D2 式中: TD— 瀝青混合料表面構造深度, mm; V— 砂的體積, 25cm2 D— 攤平砂的平均直徑, mm。當試件表面已不足以攤鋪全部 作業(yè)指導書 第 2頁 共 2頁 第 1 版 第 0次修訂 參照規(guī)程編號 JTJ052— 2020 文件代號 SYS128 用砂時,在試驗報告中注明。 試驗步驟 ,手提圓筒上方,在地面上輕輕地叩打 3次,使砂密實,補點頭砂面用鋼尺一次刮平。 方法與步驟 準備工作 T0703 瀝青混合料試件成型方法(輪碾法)制作瀝青混合 料試件,試件尺寸為30cm30cm5cm。 :可用 30cm鋼板尺代替。 :形狀尺寸如圖 1,一端是封閉的,容積為 25mL177。 Δ S=100*( m0 m1)/ m0 式中: S— 瀝青混合料的飛散損失, % m0— 試驗前試件的質量, g。 ,取出試件及碎塊,稱取試件的殘留質量。 ℃ 恒溫水槽中養(yǎng)生 48h,然后取出后在室溫中放置 24h。 ℃ ;浸水飛 試驗步驟 。拌和時應注意事先在拌和鍋或炒鍋中中入相當于拌和瀝青混合料時在拌和鍋內所粘附近的瀝青用量,以免影響油石化的準確性。 3方法與步驟 準備工作 ,按 T0702 標準擊實法成型馬歇爾試件,除非另有要求,擊實志型次數(shù)為雙面各 50 次,試件尺寸應符合直徑 177。 天平或電子秤:用于稱量礦料的感量不大于 ,用于稱量瀝青的感量不大于 。 2儀具與材料 瀝青混合料馬歇爾試件制作設備,同 T0702。247。 5 報告 ,一組試驗的有效試件不得少于 3個,取其平均值作為試驗結果。 T0716用 50mm/min的加載速率進行劈裂試驗,得到試驗的最大荷載。 1h. 將試件取出后,立即放入保溫為 60℃ 177。 ,每組不少于 4個,將第一組試件置于平臺上,在室溫下保存?zhèn)溆谩?,高 177。 3方法與步驟 T0702方法制作圓柱體試件。 恒溫水槽:用于試件保溫,溫度范圍能滿足試驗要求,控溫準確度為 ℃ 。 ,擊實次數(shù)為雙面各 50次,集料公稱最大粒徑不得大于 。 ,各個篩孔的通過篩分百分率為縱坐標,繪制礦料組成級配曲線如圖1,評定該試樣的顆粒組成。 Pi=100*mi/m 式中: P1— 第 1級試樣的分計篩余量, % m1— 第 1級篩上顆粒的質量, g。 稱量各篩上余顆料的質量,準確至 。 合料礦料級配設計要求,選用全部或部分需要篩孔的標準篩,作施工質量檢驗時,至少應包括 、 、 及集料公稱最大粒徑等 5 個篩孔,按大小順序排列成套篩。 其它:樣品盤、毛刷等。 作業(yè)指導書 第 1頁 共 2頁 第 1 版 第 0次修訂 參照規(guī)程編號 JTJ052— 2020 文件代號 SYS125 T0725— 2020瀝青混合料的礦料級配檢驗方法 目的與適用范圍 本方法適用于測定瀝青路面施工過程中瀝青混合料的礦料級配,供評定瀝青路面的施工質量時使用。 烘箱:裝有溫度自動控制器。 5℃烘干,并冷卻至室溫。礦料的篩分方法,尤其是對最下面的 ,根據(jù)需要也可參照《公路工程集料試驗規(guī)程》( JTJ058) 作業(yè)指導書 第 2頁 共 2頁 第 1 版 第 0次修訂 參照規(guī)程編號 JTJ052— 2020 文件代號 SYS125 的篩分方法,采用水篩法,或者對同一種混合料,適當進行幾次干篩與濕篩的對比試驗后,對。 4 計算 試樣的分計篩余量按式( 1)計算。 通過篩分百分率;用 100減去該號篩上的 累計篩余大師傅發(fā)率,準確至 %。非經注明,試驗溫度為 25℃ ,加載速率為 50mm/min。 :能保持溫度為 — 18℃,當缺乏專用的恒溫冰箱時,可采用家用電冰箱的冷凍室代替,控溫準確度為 2℃。 其它:塑料袋、卡尺、天平、記錄紙、膠皮手套等。試件尺寸應符合直徑 177。 按本規(guī)程規(guī)定的方法測定試件的密度、空隙率等各項物理指標。 2℃,保持 16h177。 ℃ 的恒溫水槽中不少 于 2h,水溫高時可適當加入冷水或冰塊調節(jié),保溫時試件之間的距離不少于 10mm。 RT1—— 未凍融循環(huán)的第一組試件的劈裂抗拉強度, MPa。 試驗結果均應注明試件尺寸、成型方法、試的溫度、加載速率。 本方法的浸水飛散試驗用以評價瀝青混合料的水穩(wěn)性。 烘 箱:大、中型各一臺,裝有溫度調節(jié)器。 其它,電爐或煤氣爐、瀝青熔化鍋、拌和鏟、標準篩、濾紙(或普通紙)、膠布、卡尺、秒表、粉筆、棉紗等。對粗集料較多而瀝青用量較少的混合料,小型瀝青混合料拌和機拌勻有困難時,也可以采用手工炒拌的方法。 ,標準飛散試驗的試驗溫度為 20℃ 177。對浸水飛散試驗,先在 60℃ 177。 ,以 30r/min— 33r/min的速度旋轉 300 轉。 4計算 瀝青混合料的飛散損失按式( 1)計算。 儀具與材料 人工砂鋪儀:由圓筒、推平板組成。 推平板:形狀尺寸如圖 2,推平板應為木制或鋁制,直徑 50mm,底面粘一層厚 的橡膠片,上面有一圓柱把手。 其它:裝砂容器(小鏟)、掃帚或毛刷、擋風板等?;厥丈氨仨毟稍铩⑦^篩處理后方可使用。攤鋪時不可用力過大或向外推擠。 計算 瀝青混合料表面構造深度測定結果按式 ( 1)計算,準確至 。 作業(yè)指導書 第 1頁 共 1頁 第 1 版 第 0次修訂 參照規(guī)程編號 JTJ052— 2020 文件代號 SYS129 T0732— 2020瀝 青混合料謝倫堡瀝青析漏試驗 1 目的與適用范圍 本方法用以檢測瀝青結合料在高溫狀態(tài)下從瀝青混合料析出并瀝干多余的游離瀝青的數(shù)量,供檢驗瀝青瑪蹄脂碎石混合料( SMA)、排水式大空隙瀝青混合料( OGFC)或瀝青碎石類混合料的最大瀝青用量使用。 天平:感量不大于 。每次只能拌和一個試件,對粗集料較多而瀝青用量較少的混合料,小型瀝青混合料拌和機
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