跨高速公路工程安全施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿、掃地桿。 ? 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。 光纜保護 中央分隔帶樁基施工 M天橋跨越日東高速 支架頂部支撐形式 支 架 預(yù) 壓 支架施工安全措施 ? 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準 《 特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則 》 （ GB 5036）等考核合格的專業(yè)架子工?，F(xiàn)場維護組及時通知其他維護組人員，做好打開應(yīng)急車道的準備，配合路政、交警等到事故現(xiàn)場處理事故車輛、人員，必要時配合路政交警實行交通轉(zhuǎn)換。由于日東高速來往車輛多，車速快，我施工段落高速處于事故多發(fā)路段。夜間交通管制要在中央活動開口設(shè)置太陽能夜間指示車，保證夜間車輛視覺判斷準確。在K77+8 K77+280處左幅外側(cè)拆除 5塊護欄及 4根鋼立柱，在路基邊坡上修筑一條 7米寬施工便道作為施工及物資運輸車輛的通道。 交通組織 滿堂支架在高速公路上設(shè)置兩個門洞。 ）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 柱式墩、肋板臺，樁基礎(chǔ) 樁徑 168米 /8根，樁徑 334米/18根 2號墩樁徑 基礎(chǔ) 50米 /2根(L=25m) 改路天橋（上跨 C匝道、D匝道、日東高速） MK0+— MK0+ （ MK0+= NK0+735) 日東高速 K78+021 橋?qū)?，上部結(jié)構(gòu)采用 18+19 2+23+28+20（交角 90176。青臨高速十八合同段日東互通 現(xiàn)澆箱梁專項安全施工方案 論 證 會 歡迎各位專家指導 一、工程概況 山東青臨高速十八合同段施工樁號為 K156+290— K166+005，日東高速樞紐互通青臨高速起止樁號 : K158+380— K160+600，施工位于沂南楊坡家鎮(zhèn)與莒縣夏莊鎮(zhèn)交
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