跨高速公路工程安全施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 有防火措施和專人看守。 ? 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 ? 危險(xiǎn)因素辨識(shí)：物體打擊、機(jī)械打擊對(duì)人員、過往車輛、施工設(shè)施的損害及交通對(duì)人員、施工設(shè)施的損害； ? 適用范圍：適用于項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)班組 總指揮 搶救組： 運(yùn)輸組： 通信組： 事故調(diào)查組： 善后處理組： 副總指揮 副總指揮 副總指揮 應(yīng)急指揮及組織機(jī)構(gòu) 現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)： ?發(fā)現(xiàn)交通事故后，第一發(fā)現(xiàn)人立即向項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告，報(bào)告要簡(jiǎn)明扼要，說(shuō)明事故的具體位置、人數(shù)、起因。在路口設(shè)置兩名交通指揮員，保證便道車輛有規(guī)律上下便道。在橋梁腳手架搭設(shè)及防撞梁安裝及拆除施工時(shí)，施工段落前后各2022米、 1000米、 500米、 300米、 200米、 100米設(shè)置封路提示標(biāo)志，并配合減速標(biāo)志將日東高速運(yùn)營(yíng)車輛在 K78+200或 K75+520全幅調(diào)流到半幅，半幅使用反光路錐將車輛實(shí)現(xiàn)半幅單側(cè)雙向通行。日東高速路基加寬長(zhǎng) ，路基挖方 27844立方米 ,填方 44629立方米。每側(cè)在路肩外加寬，地基做硬化處理，確保雙門洞凈寬 4米，為了不破壞原路面，雙門洞中間支寬 ，底部做 50CM厚，高 撞墩圍護(hù)。施工完成后恢復(fù)原來(lái)交通狀態(tài)，恢復(fù)便道護(hù)欄。 ? 事故救援： ? 事故救援車輛通過就近道路駛?cè)胧鹿拾l(fā)生區(qū)域后將事故車輛迅速脫離事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常通行。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 拆除腳手架的安全措施 ? 1拆除腳手架時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： ? 1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)； ? ２）當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度（約 ）時(shí)，在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固后，再拆除； ? ３）當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)
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