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4125a型柴油發(fā)動機曲軸機械加工工藝及夾具說明書-全文預覽

2024-11-07 08:36 上一頁面

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【正文】 考慮到用V型鐵,磨削過程中受力也相對小工件大,所以加緊必須可靠。 零件精度分析 本工序加工完成應達到以下技術要求各連桿軸頸尺寸為各連桿軸的檔寬為各連桿軸頸圓角為 定位夾緊方案的確定正如前面所述,為了提高生產率,我們采用專用機床進行連桿軸的加工,這樣就可以在一臺機床上進行一根曲軸的兩對同軸線的連桿軸的加工。曲軸屬大型異形件,夾緊控制有一定的難度,因此,夾緊時應重點注意下列幾個問題:1. 夾緊裝置在對曲軸夾緊時,不應破壞曲軸的定位,應正確選擇夾緊力的方向及著力點。機床在加工時,曲軸依靠夾具的定位支承系統(tǒng),獲得對于刀具及其導向的正確相對位置,還需依靠夾緊機構來清除因工件受切削力或自重的作用產生的位移或振動,使工件在加工過程中繼續(xù)保持定位所得到的正確位置。(3)在某些機床上還可以同時加工幾個零件,采用生產線批量生產,節(jié)省了準備時間和機動時間。2. 在選好機床后,應按機床工作臺的尺寸盡量設計專用夾具,使機床一次可同時加工多個工件,以提高生產率。故:3. 計算基本工時其中:——磨削厚度,本工序;——切入次數(shù),本工序僅切入一次;——橫進給量,本工序為;——光整時間,查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,光整時間;——外圓磨系數(shù),查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,取。初步定為。查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,確定砂輪結構為中等結構,結構號數(shù)為6。1. 選擇磨具查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,選擇白剛玉磨料。6. 校驗機床進給系統(tǒng)強度,已知主切削力,徑向切削力按《切削手冊》其中:,所以 而軸向切削力其中:,軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù),則切削力在縱向進給方向對進給機構的作用力為 而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為14120N(見《切削手冊》),故機床進給系統(tǒng)可正常工作。(5)切削工時,按《工藝手冊》工步二 車第二、三連桿軸頸,同時應校驗機床功率及進給機構強度。(3)確定切削速度按《切削手冊》,切削速度的計算公式為(壽命選T=60min)。2. 切削用量的確定(1)確定切削深度切第三、四、五、六側板面,單邊余量為,一次走刀可以完成,故。1. 選擇刀具由于該工序為車外圓及臺階面,為使刀具承受較大的切削力,快速切除余量,選用車刀。6. 校驗機床進給系統(tǒng)強度,已知主切削力,徑向切削力按《切削手冊》其中:,所以 而軸向切削力其中:,軸向切削力 取機床導軌與床鞍之間的摩擦系數(shù),則切削力在縱向進給方向對進給機構的作用力為 而機床縱向進給機構可承受的最大縱向力為14120N(見《切削手冊》),故機床進給系統(tǒng)可正常工作。(5)切削工時,按《工藝手冊》工步二 車第一、四連桿軸頸,同時應校驗機床功率及進給機構強度。(3)確定切削速度按《切削手冊》,切削速度的計算公式為(壽命選T=60min)。2. 切削用量的確定(1)確定切削深度切第一、二、七、八側板面,單邊余量為,一次走刀可以完成,故。1. 選擇刀具由于該工序為車外圓及臺階面,為使刀具承受較大的切削力,快速切除余量,選用車刀。故:3. 計算基本工時其中:——磨削厚度,本工序;——切入次數(shù),本工序僅切入一次;——根據,取為;——光整時間,查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,光整時間;——外圓磨系數(shù),查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,取。初步定為。查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,確定砂輪結構為中等結構,結構號數(shù)為6。本工序選擇的機床MQ1350外圓磨床,采用專用撥盤進行定位夾緊1. 選擇磨具查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,選擇白剛玉磨料。橫進給量修正系數(shù)為:。2. 切削用量的確定(1)工件回轉速度及每分鐘轉數(shù)查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,工件材料為調質鋼,工件表面直徑時。查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,確定砂輪硬度為:中軟級,代號為M。為提高生產效率,減少重復更換刀具引起的誤差,該工序也采用成型砂輪,采用切入法磨削。4. 計算切削速度 見《切削手冊》5. 確定主軸轉速按機床選取n=305r/min。選擇的機床為S120A型曲軸主軸頸車床,采用撥盤和頂尖進行定位夾緊。(3)縱進給量查《金屬機械加工工藝人員手冊》表,當工件縱進給量,工件表面直徑,時。成型砂輪的尺寸由機床尺寸及工件相對位置確定為:P900*40*305A46M6V35。查《金屬機械加工工藝人員手冊》表及表,選擇磨料粒度為:。7. 切削工時 按《工藝手冊》其中 ,則 工序六 粗磨曲軸第三主軸頸本工序為磨削曲軸第三主軸頸外圓表面。1. 切削深度 單邊余量Z=,可一次切除2. 進給量 根據表《切削手冊》,選用f=。其中:,m=。2. 切削用量的確定(1)確定切削深度切第四、五側板面,單邊余量為,一次走刀可以完成,故。1. 選擇刀具由于該工序為車外圓及臺階面,為使刀具承受較大的切削力,快速切除余量,選用車刀。2. 計算基本工時其中,查表,入切量及超切量為。查Z512鉆床說明書,當時。查表,得切削速度修正系數(shù)為:。1. 切削用量的確定(1)確定進給量查表,當加工要求為精度,鋼的強度,時。 3. 計算基本工時其中,查表,對稱安裝銑刀,入切量及超切量為。確定銑刀磨鈍標準及刀具壽命,;,當銑刀直徑時刀具壽命為。由于采用標準硬質合金端銑刀,查表得刀具齒數(shù)為。 工序三 銑兩前端面,并從兩面鉆中心孔工步一 為銑削前端面。V主要根據工件材料和刀具性質來確定。進給量f的確定。切深的選擇。在加工過程中要進行校直,通常在車、熱處理及粗磨后都要校直。2. 熱處理工序及表面處理工序的安排為了改善工件材料切削性能,安排熱處理工序。軸頸的加工要求高,主軸頸需要經過兩次車削,三次磨削及兩次拋光加工。 基本加工工藝路線本零件的加工面有外圓、端面、油道孔等,材料為45。曲軸兩端孔通過鉆、擴滿足要求,法蘭端孔還要經過鉸孔以達到加工要求。 外圓曲軸兩端外圓面表面粗糙度為,先經過車削加工,再經過磨削后可達到要求。同時,在第八側板上銑出工藝平面作為加工連桿頸時的輔助粗基準;在加工主軸頸及同軸心的軸頸外圓時,以質量中心孔為精基準;加工連桿頸時,用加工的法蘭和小頭的外圓及主軸頸外圓作為精基準。見表2:表2 毛坯尺寸偏差鑄件毛坯尺寸偏 差 定位基準的選擇制定工藝路線首先要選擇好定位基準,包括粗、精基準的選擇。近年為了降低成本,也采用高強度的球墨鑄鐵QT6002來鑄造曲軸。cm。3. 各連桿軸頸軸線之間的角度偏差不大于177。曲軸的工藝特點是:結構復雜,加工的尺寸精度、形位精度和表面質量要求較高;剛性較差,屬易彎曲變形的異形軸類零件。曲軸按結構型式分為整體式和組合式兩大類,整體式曲軸具有較高的強度和剛度、結構緊湊和重量輕;組合式曲軸的優(yōu)點是加工方便,便于系列產品通用,缺點是強度和剛度差,裝配復雜。它的作用是把活塞的往復直線運動變成旋轉運動,將作用在活塞上的氣體壓力變成扭矩,用來驅動工作機械和柴油發(fā)動機各輔助系統(tǒng)進行工作。發(fā)動機曲軸共有三組彼此相關的加工表面: 與主軸頸同軸的加工表面包括:倒角、過渡圓角以及各段軸徑不同的外圓表面,另外,在曲軸小端還有一個半圓鍵槽。曲拐由主軸頸、連桿軸頸和曲柄組成。它的作用是把活塞的往復直線運動變成旋轉運動,將作用在活塞上的氣體壓力變成扭矩,用來驅動工作機械和柴油發(fā)動機各輔助系統(tǒng)進行工作。曲軸作為發(fā)動機中最重要的零部件之一,國內外對其研究開發(fā)都很重視。夾具結構設計在加深我們對課程基本理論的理解和加強對解決工程實際問題能力的培養(yǎng)方面發(fā)揮著極其重要的作用。由于曲軸工作條件惡劣,因此對曲軸材質以及毛坯加工技術、精度、表面粗糙度、熱處理和表面強化、動平衡等要求都十分嚴格。關鍵詞:4125A型發(fā)動機 曲軸 加工工藝路線 夾具設計 加工質量Abstract4125A engines are applied to the automobile, engineering machinery, ships and generator broadly. The crankshaft is a crucial part of an engine。曲軸是發(fā)動機中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件,在發(fā)動機各個部件中最難以保證加工質量。發(fā)動機中最重要的部件當屬曲軸。本設計主要進行4125A曲軸的加工工藝路線的編制
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