柴油機曲軸零件機械加工工藝過程及加工用的夾具設計-全文預覽
【正文】 用專用夾具在普通銑床上進行可是加工出來的產(chǎn) 品更加穩(wěn)定，使加工效率提升。 8 在橫向進給磨削中，磨輪對工件的壓力很大，為避免曲軸彎曲，采用可以調(diào)節(jié)的中心架，否則就不能去掉上道工序留下的彎 曲度，最好待這個軸頸的擺差減小才開始使用中心架。因此主軸頸與連桿軸頸精車后要進行磨削，以提高精度表面粗糙度。安裝夾具體的接盤上有平衡塊，消除曲軸旋轉時不平衡力矩的生。接盤與車床過渡接盤靠中間的定位銷定位并連接，接盤在過渡接盤上靠棱形定位銷可轉 180 度，依次車削兩個連桿軸頸。車另一端主軸頸、肩及各個軸頸，半精度及精車都按此順序進行，逐漸提高主軸頸及其他軸頸的加工精度。由于加工余大且不均勻，旋轉不平衡，加工時產(chǎn)生沖擊，因此工件要夾牢固。打中心孔在本次工藝設計中因考慮設備因素，采用找出曲軸的幾何中心代替質(zhì)量中心。 曲軸 機械加工工藝 基本 路線 （ 1） 檢驗鑄件 （ 2） 熱處理 正火 （ 3） 批量毛坯抽查 （ 4） 銑兩端面 （ 5） 鉆主軸頸中心孔 （ 6） 檢驗 硬度值 （ 7） 粗車 短頭 （ 8） 粗車 長頭 （ 9） 粗 車連桿軸頸 （ 10） 精車連桿軸頸 （ 11） 精車 短頭 （ 12） 精車長頭 6 （ 13） 修正中心孔 （ 14） 按工藝要求檢驗 （ 15） 粗磨主軸頸 （ 16） 粗磨連桿軸頸 （ 17） 精磨連桿軸頸 （ 18） 精磨主軸頸 （ 19） 精磨 216。的限位角。 確定毛坯的加工余量 查尋相關手冊確定了產(chǎn)品加工用余量。 熱處理要求 曲軸在加工前需正火處理 HBS240300. 的材料 和 毛坯的確定 確定毛坯的類型 曲軸工作時要承受很大的轉矩及交變的彎曲應力，容易門生扭振、折斷及軸頸磨損，因此要求用材應有較高的強度、沖擊韌度、疲勞強度和耐磨性。 跳度：不大于 。 分析零件圖上技術要求，確定主要加 工表面 技術要求零件應經(jīng)正火處理，處理后硬度要求 HBS240300. 主要加工表面是主軸頸、連桿軸頸以及鍵槽的加工。平衡重塊用來平衡發(fā)動機不平衡的離心力矩，有時還用來平衡一部分往復慣性力，從而使曲軸旋轉平穩(wěn)。 主軸頸是曲軸的支承部分，通過主軸承支承在曲軸箱的主軸承座中。曲軸在周期性變化的氣體力、慣性力及其力矩的共同作用下工作，承受彎曲和扭轉交變載荷。Q— 產(chǎn) 品 的年產(chǎn)量（根 /年） 。國內(nèi)曲軸專業(yè)生產(chǎn)廠家雖然不是很多，但存在整體規(guī)模小、專業(yè)化程度低、企業(yè)設備陳舊、產(chǎn)品設計和工藝落后、性能壽命和可靠性差、品種雜亂和“三化”程度低等差距，它是影響整機適應國內(nèi)及國際市場能力 的重要因素。統(tǒng)計資料表明，車用發(fā)動機曲軸采用球鐵材質(zhì)的比例為：美國 85%，日本 40%，俄羅斯、比利時、荷蘭和德國也已大批量生產(chǎn)。由于采用鑄造方法可獲得較為理想的結構形狀，從而減輕質(zhì)量，且機加工余量隨鑄造工藝水平的提高而減小，目前國外球鐵鑄造曲軸的單邊加工余量可達 2～ 3mm。 1 曲軸是內(nèi)燃機中的重要零件之一，是承受沖擊載荷傳遞動力的關鍵零件，在內(nèi)燃機五大件（機體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸）中是最難以保證加工質(zhì)量的零件。 曲軸質(zhì)量（指輕重）約占內(nèi)燃機質(zhì)量的 10%，成本約占整機的 10%～ 12%，其材質(zhì)大體分兩類：一類是鍛鋼，一類是球墨鑄鐵。所以球墨鑄鐵曲軸在國內(nèi)外得到了廣泛的應用。但是我們也應該看到，我國內(nèi)燃機曲軸生產(chǎn)技術距世界先進水平仍相差很遠，甚至于還滿足不了我國內(nèi)燃機工業(yè)技術發(fā)展的要求。 2 生產(chǎn)綱領是企業(yè)在計劃期內(nèi)應當生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量，曲軸的的年生產(chǎn)綱領就是包括備品和廢品在內(nèi)的年產(chǎn)量，計算公式如下： N=Q n（ 1+a%）（ 1+b%）（件 /年） 式中 N— 零件的年常量（件 /年） 。 曲軸的用途及工作條件 曲軸的功用是把 活塞、連桿傳來的氣體力轉變?yōu)檗D矩，用以驅(qū)動汽車的傳動系統(tǒng)和發(fā)動機的配氣機構以及其他輔助裝置。一個主軸頸、一個連桿軸頸和一個曲柄組成了一個曲拐。 曲柄是主軸頸和連桿軸頸的連接部分，斷面為橢圓形，為了平衡慣性力，曲柄處鑄有 (或緊固有 )平衡重塊。曲軸的后端用來安裝飛輪 。 尺寸和位置精度 包括主軸頸與連桿軸頸的平行度：一般為 100mm之內(nèi)不大于 ； 圓柱 度：不大于 ； 同軸同心 度：不大于 ； 全跳度：不大于 。 加工表面粗糙度及其它方面的表面質(zhì)量要求 表面粗糙度 Ra 值為 ～ m。 確定毛坯的生產(chǎn)方法 因為此次產(chǎn)品屬于中批量生產(chǎn)，毛坯需要用鐵型覆砂造型加工，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品產(chǎn)量。 在粗加工連桿 軸頸的時候一毛坯基準定位，以保證 180176。 根據(jù) 曲軸 的結構特點及機械加工的要求，加工順序大致可歸納為： 銑兩 端面； 鉆中心孔 ；粗、精車連桿軸頸；粗、精車各處外圓；精磨連桿軸頸、主軸頸和外圓；車端面、銑鍵槽等。因而直接影響曲軸加工精度。曲軸安裝在 7 前、后頂尖上線一端用大盤夾住而另一端用頂尖頂住，用硬質(zhì)合金車幾道工序上
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1