【正文】 10 1 常見異響故障的診斷與排除 活塞 組通常由活塞、活塞銷、活塞環(huán)等主要零件組成。在和用人工經(jīng)驗診斷發(fā)動機異響的過程中，常常借助于螺釘旋具來察聽異響，這一傳統(tǒng)的方法雖然簡便有效，但也存在明顯不足，這主要表現(xiàn)在三方面， 一旦螺釘旋具的長度有限并且不能彎曲由于受車上空間的限制許多部位無法觸及也就無法診斷， 二是必須側耳對著異響部位眼睛無法看著螺釘旋具為保證安全不能接觸各種轉動零部件，三是用螺釘旋具察聽時，一只耳朵能聽到螺釘旋具傳來的聲音，而另一只耳會聽到 很強的背景噪 聲， 降低了判斷的準確性 。 鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 8 （二） 異響的診斷方法 發(fā)動機異響常見故障主要在曲柄連桿機構和配氣機構。 診斷發(fā)動機異響時必須了解各種異響與發(fā)動機轉速，溫度，負荷，缸位，工作循環(huán)， 潤滑條件等因素的關系， 充分利用異響特征來區(qū)分發(fā)動不同部位的異響。 當自動變速器油面過低或濾網(wǎng)臟污堵塞時， 在變速器前端或底部可能會發(fā)出低沉的噪聲，有時發(fā)動機起動后，變速器即發(fā)出 “ 吱吱 ” 或 “ 呵呵 ” 等連續(xù)的音調(diào)較低的雜亂噪聲， 這類聲音一般是油液在高過流動時由于振動而產(chǎn)生的異響不要誤判為發(fā)動機異響。 某些異響與發(fā)動機的缸位有關，如活塞敲缸響，連桿軸承響，單缸斷火時異響消失一個工作循環(huán)響 2次，配氣機構異響一個工作循環(huán)響 1次，如活塞銷響，連桿軸承響等，曲軸轉 1圈發(fā)響一次，而氣門響，氣門座圈響等，則曲軸轉 2圈響 1次。 有些異響與發(fā)動機溫度有關，而有些異響與發(fā)動機溫度無關或關系不大，在 機械異響診斷中，對于熱膨脹系數(shù)大的配合要特別注意在發(fā)動機熱態(tài)時工作狀況，如活塞敲缸響，在發(fā)動機冷起動時，異響非常明顯，一旦溫度升高響聲即減弱或消失 ， 所以診斷冷敲缸響應在發(fā)動機低溫進行，溫度對熱膨脹系數(shù)小的配合副間產(chǎn)生的異響影響不大，如曲軸主軸承響，連桿軸承響，氣門響這類異響對診 斷溫度無特別要求，溫度也是影響燃燒異響的主要因素之一，汽油發(fā)動機過熱時 往往產(chǎn)生點火敲擊聲。如活塞銷裝配過緊，氣門間隙調(diào)整不當引起的異響。 （ 5） 、不正常燃燒。如飛輪固定螺栓松動，連桿螺栓松動等引起異響。 潤滑 是發(fā)動機正常工作的重要條件，通過潤滑系統(tǒng)可實現(xiàn)潤滑冷卻清洗密封和防銹，當配合間隙，溫度，負荷，和速度一定時，潤滑油膜的厚度受潤 滑系統(tǒng)壓力和潤滑油品質影響，品質好的潤滑油和適宜的壓力就能產(chǎn)生較好的潤滑油膜越厚，機械沖擊越小，不易發(fā)生異響。若要準確 地將發(fā)動機的各種異 響診斷出來，必須掌握發(fā)動機各種異響的規(guī)律和正確的診斷方法。 在發(fā)動機運轉時可用長柄起子或聽診器觸在可能發(fā)生響聲的附件上來判斷。發(fā)動機異響往往是發(fā)動機某些 故障的表現(xiàn)，若不及時排除，將會造成機件的加速磨損 ,甚至發(fā)生事故性的損壞。發(fā)動機異響常見故主要在：曲柄連桿機構和配氣機構中。 論文作者簽名： 日期： 年 月 日 畢業(yè)論文版權使用授權書 本畢業(yè)論文作者完全了解學校有關保留、使用畢業(yè)論文的規(guī)定，即：學校有權保留并向有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 汽車發(fā)動機異響 系 別： 汽車工程系 學生姓名： 楊文生 專業(yè)班級： 汽車檢測與維修技術二班 學 號： 20217320249 指導教師： XXX 2021 年 10 月 21 日鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 獨創(chuàng)性聲明 本人聲明所呈交的畢業(yè)論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的成果。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。 （請在以上方框內(nèi)打“ √ ” ） 畢業(yè)論文作者簽名： 指導教師簽名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） I 摘 要 本文從發(fā)動機的結構，組成，原理入手。 關鍵詞 ： 發(fā)動機 異響 診斷 排除 鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 目 錄 摘要 ??????????????????????????? I 引言 ?????????????????????????? (1) 1 汽車發(fā)動機異響的原因 ??????????????? (2) 2 異響的區(qū)分與診斷方法 ??????????????? (5) 的區(qū)分 ???????????????????? (5) ??????????????????? (8) 3 曲柄連桿機構的組成原理及異響的診斷、排除 ?????? (9) 組成原理 ????????????????????? (9) 常見異響故障的診斷與排除 ???????????? (10) 4 配氣機構的組成原理及異響的診斷與排除 ??????? (18) 組成原理 ???????????????????? (18) 常見異響故障的診斷與 排除 ???????????? (19) 5 燃燒異響 ????????????????????? (26) 6 發(fā)動機異響排除實例 ???????????????? (27) 總結 ????????????????????????? .(29) 致謝 ????????????????????????? .(30) 參考文獻 ??????????????????????? .(31) 合肥防 水吧 鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 1 引言 技術狀況良好的發(fā)動機，在以不同的轉速運轉時，雖然發(fā)出的頻率、波長、生級和衰減系數(shù)不同，但都有一定的規(guī)律和范圍，如果發(fā)動機在運轉過程中，伴 隨有其他聲響，如發(fā)出間歇或連續(xù)的金屬敲擊聲、連續(xù)的金屬摩擦聲等，即表明 發(fā)動機運轉不正常，所伴隨的聲響為發(fā)動機異響。若踩下離合器踏板響聲消失，多為 離合器、變速器所致，若響聲仍有，則首先判斷是 來自發(fā)動機內(nèi)部還是來自外部附件的響聲。隨著汽車行駛里程的增加或 維修不當，發(fā)動機的異響類很多響聲也十分復雜。 （ 2） 、潤滑不良。 發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生振動，導致某些部件產(chǎn)生松動，出現(xiàn)撞擊聲。如連桿彎曲導致敲缸，氣門彈簧折斷曲軸斷裂引起的異響。 因裝配調(diào)整或修理不當導致機件配合間隙失準。 （ 8） 、溫度。 （ 10） 、缸位。 對于手動變速器踏下離合器踏板，若異響消失，則為手動變速器空擋轉動部分元 件的異響，對自動變速器拆下變速器總成短按 P N位開關，起動發(fā)動機如果異響仍然存在，即可確診為發(fā)動機異響。 （ 1）傳動帶異響：這是極普通而又經(jīng)常出現(xiàn)的異響，如果懷疑是傳動帶發(fā)響，應拆下傳動帶并使發(fā)動機運轉一會，或在發(fā)動機運轉時將肥皂水噴在傳動帶上，如果噪聲消失即可斷定為傳動帶發(fā)響 鄭州職業(yè)技術學院 畢業(yè)設計（論文） 6 （ 2）風扇離合器異響：風扇離合器也會產(chǎn)生一種讓人難以判斷與嚴重響聲，由于風扇在轉動，無法使用聽診器來聽診 ，在