軌道控制網(wǎng)cpⅲ測量-全文預(yù)覽
【正文】 平面網(wǎng)外業(yè)觀測的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技 術(shù)要求時，該測站外業(yè)觀測值應(yīng)部分或全部重測。全圓方向觀測應(yīng)滿足下表的規(guī)定。一般應(yīng)盡量選擇無風(fēng)的陰天進(jìn)行或夜間進(jìn)行觀測。對中誤差不應(yīng)大于 1mm。 （ 6）水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗， DJ1 型儀器不應(yīng)超過 10″ 。 （ 3）照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗。 Page 28 CPⅢ 平面 控制測量 ? 聯(lián)測 CPI、 CPⅡ 采用的網(wǎng)形優(yōu)先順序為： （ 1）當(dāng)采用在自由設(shè)站置鏡觀測 CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點時，應(yīng)在 2 個或以上連續(xù)的自由測站上觀測 CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點，如下圖。應(yīng)確保線路兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)可視的 CPⅡ 控制點密度達(dá)到 400m～ 800m，否則應(yīng)按同精度加密 CPⅡ 控制點。 CPⅢ 控制網(wǎng)測量的規(guī)定 表 32 CPⅢ 高程網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo) 控制網(wǎng)名稱 測量方法 測量精度等 級 附合路線長 CPⅢ 高程網(wǎng) 水準(zhǔn)測量 精密水準(zhǔn) ≤2mm ≤ 4mm ≤ 3km ?M wM注：（ 1） 為根據(jù)水準(zhǔn)測段往返測高差較差計算的每千米水準(zhǔn)測量的高差偶然中誤差。 CPⅢ 控制水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點，按精密水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測，水準(zhǔn)路線附合長度不得大于 3km。其中，箭頭方向為高差傳遞方向。其他四邊形各測段高差測量的方法與第二個四邊形相同，依此類推一直把所有四邊形的測段高差觀測完。其中單箭頭為往測高差，雙箭頭為返測高差，箭頭方向為高差的傳遞方向。 Page 18 圖中實心紅點表示水準(zhǔn)儀測站點 ， 空心圓黑點表示 CPⅢ 高程點，黑 箭頭表示后視， 藍(lán)箭頭表示前視，綠箭頭表示中視。 ? 隧道貫通后隧道洞內(nèi)平面、高程約束點布設(shè) 在隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行隧道洞內(nèi) CPII控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程的貫通測量。 按照 《 客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南 》 （鐵建設(shè)【 158號 】 ）要求，路基地段沉降觀測為 6個月，橋梁地段沉降觀測期為 6個月，基巖墩或地質(zhì)條件好橋梁為 2個月，隧道地段沉降觀測期為3個月。 CPⅢ 測量過程中的自由設(shè)站點編號可以根據(jù)連續(xù)里程和測站號等相關(guān)信息來進(jìn)行編制，如 0613C101。 CPⅢ 輔助立柱直徑為 25cm，頂面高于設(shè)計軌道面至少 30cm。對于跨度超過 80m的，應(yīng)在跨中部分布設(shè)一對 CPⅢ 點，該對 CPⅢ 點應(yīng)盡可能在同等條件下使用，使用前并應(yīng)復(fù)核。 ? 橋梁段 CPⅢ 點的布設(shè) CPⅢ 點宜布設(shè)在簡支梁固定端距梁端 。 豎立的預(yù)埋件如果灰塵積太厚 ， 則用水沖洗 。 d 測量完將塑料預(yù)埋件蓋上。 Page 8 CPⅢ 點的標(biāo)志與分布 B、高程測量 a 和已安裝的預(yù)埋件配套一致，選擇 4 根水準(zhǔn)測量桿。 c 將棱鏡安裝在棱鏡測量桿插頭上。 檢查平面（水準(zhǔn)）和預(yù)埋件間隙，平面（水準(zhǔn)）測量桿全部插入預(yù)埋件后預(yù)埋件沿口應(yīng)和平面（水準(zhǔn)）突出橫截面密接，有異常情況的預(yù)埋件不能使用。具有強制對中、能夠長期保存、不變形、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、重復(fù)安置精度及互換性精度高等特點。 CPⅢ 網(wǎng)按自由設(shè)站邊角交會方法測量。由 NordriDesign? 提供 軌道控制網(wǎng) CPⅢ 測量 Page 2 CPⅢ 平面控制測量 4 CPⅢ 控制網(wǎng)的概述 1 CPⅢ 控制 網(wǎng)的網(wǎng)形 2 CPⅢ 控制網(wǎng)測量的規(guī)定 3 CPⅢ 高程控制測量 5 Page 3 CPⅢ 控制網(wǎng)概述 精密測量是建設(shè)高質(zhì)量高速鐵路最重要、最基本的條件之一。 ? CPⅢ 的概念或術(shù)語 ? CPⅢ 點的標(biāo)志與分布 ? CPⅢ 自由設(shè)站 ? CPⅢ 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 Page 4 CPⅢ 的概念或術(shù)語 ? 軌道控制網(wǎng) CPⅢ ：沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)，平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（ CPⅠ ）或線路平面控制網(wǎng)（ CPⅡ ）、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點，一般在線下工程施工完成并通過沉降變形評估后進(jìn)行施測，為軌道施工和運營維護(hù)的基準(zhǔn)。 ? CPⅢ 目標(biāo)組件：軌道控制網(wǎng)（ CPⅢ ）點的實際空間物理位置的反射目標(biāo)，由反射棱鏡、預(yù)埋件和連接件等組成。 CPⅢ 棱鏡 組件安裝精度要求 CPⅢ 標(biāo) 志 重復(fù)性安裝誤差 (mm) 互換性安裝誤差 (mm) X Y H Page 6 CPⅢ 點的標(biāo)志與分布 ? 單軸 CPⅢ 標(biāo)志組中水準(zhǔn)測量桿 （ 京滬高鐵）（如圖 13） . ? 對中標(biāo)志安裝的注意事項。禁用扳手、錘子等工具強力安裝棱鏡測量桿。 注意： CPⅢ 平面測量點位隨棱鏡不同而變化，因此采用的儀器和棱鏡 必須配套，而且復(fù)測、精調(diào)也必須采用和測量時同樣的儀器、棱鏡。 c 將銦鋼水準(zhǔn)尺安裝在水準(zhǔn)測量桿球頭上 ， 不要施加額外應(yīng)力，防止水準(zhǔn)測量桿 發(fā)生細(xì)微形變，影響測量結(jié)果。 3． 每三個月檢查一次預(yù)埋件和塞子是否損壞 ， 用小毛刷刷除預(yù)埋件內(nèi)灰塵 。 ? CPⅢ
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