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軌道控制網(wǎng)cpⅲ測(cè)量-全文預(yù)覽

  

【正文】 平面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技 術(shù)要求時(shí),該測(cè)站外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。全圓方向觀測(cè)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。一般應(yīng)盡量選擇無風(fēng)的陰天進(jìn)行或夜間進(jìn)行觀測(cè)。對(duì)中誤差不應(yīng)大于 1mm。 ( 6)水平軸傾斜誤差(水平軸不垂直于垂直軸之差)的檢驗(yàn), DJ1 型儀器不應(yīng)超過 10″ 。 ( 3)照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗(yàn)。 Page 28 CPⅢ 平面 控制測(cè)量 ? 聯(lián)測(cè) CPI、 CPⅡ 采用的網(wǎng)形優(yōu)先順序?yàn)椋? ( 1)當(dāng)采用在自由設(shè)站置鏡觀測(cè) CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)在 2 個(gè)或以上連續(xù)的自由測(cè)站上觀測(cè) CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn),如下圖。應(yīng)確保線路兩側(cè) 200m 范圍內(nèi)可視的 CPⅡ 控制點(diǎn)密度達(dá)到 400m~ 800m,否則應(yīng)按同精度加密 CPⅡ 控制點(diǎn)。 CPⅢ 控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定 表 32 CPⅢ 高程網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo) 控制網(wǎng)名稱 測(cè)量方法 測(cè)量精度等 級(jí) 附合路線長(zhǎng) CPⅢ 高程網(wǎng) 水準(zhǔn)測(cè)量 精密水準(zhǔn) ≤2mm ≤ 4mm ≤ 3km ?M wM注:( 1) 為根據(jù)水準(zhǔn)測(cè)段往返測(cè)高差較差計(jì)算的每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差偶然中誤差。 CPⅢ 控制水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),按精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè),水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度不得大于 3km。其中,箭頭方向?yàn)楦卟顐鬟f方向。其他四邊形各測(cè)段高差測(cè)量的方法與第二個(gè)四邊形相同,依此類推一直把所有四邊形的測(cè)段高差觀測(cè)完。其中單箭頭為往測(cè)高差,雙箭頭為返測(cè)高差,箭頭方向?yàn)楦卟畹膫鬟f方向。 Page 18 圖中實(shí)心紅點(diǎn)表示水準(zhǔn)儀測(cè)站點(diǎn) , 空心圓黑點(diǎn)表示 CPⅢ 高程點(diǎn),黑 箭頭表示后視, 藍(lán)箭頭表示前視,綠箭頭表示中視。 ? 隧道貫通后隧道洞內(nèi)平面、高程約束點(diǎn)布設(shè) 在隧道貫通后應(yīng)進(jìn)行隧道洞內(nèi) CPII控制網(wǎng)和二等水準(zhǔn)高程的貫通測(cè)量。 按照 《 客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南 》 (鐵建設(shè)【 158號(hào) 】 )要求,路基地段沉降觀測(cè)為 6個(gè)月,橋梁地段沉降觀測(cè)期為 6個(gè)月,基巖墩或地質(zhì)條件好橋梁為 2個(gè)月,隧道地段沉降觀測(cè)期為3個(gè)月。 CPⅢ 測(cè)量過程中的自由設(shè)站點(diǎn)編號(hào)可以根據(jù)連續(xù)里程和測(cè)站號(hào)等相關(guān)信息來進(jìn)行編制,如 0613C101。 CPⅢ 輔助立柱直徑為 25cm,頂面高于設(shè)計(jì)軌道面至少 30cm。對(duì)于跨度超過 80m的,應(yīng)在跨中部分布設(shè)一對(duì) CPⅢ 點(diǎn),該對(duì) CPⅢ 點(diǎn)應(yīng)盡可能在同等條件下使用,使用前并應(yīng)復(fù)核。 ? 橋梁段 CPⅢ 點(diǎn)的布設(shè) CPⅢ 點(diǎn)宜布設(shè)在簡(jiǎn)支梁固定端距梁端 。 豎立的預(yù)埋件如果灰塵積太厚 , 則用水沖洗 。 d 測(cè)量完將塑料預(yù)埋件蓋上。 Page 8 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 B、高程測(cè)量 a 和已安裝的預(yù)埋件配套一致,選擇 4 根水準(zhǔn)測(cè)量桿。 c 將棱鏡安裝在棱鏡測(cè)量桿插頭上。 檢查平面(水準(zhǔn))和預(yù)埋件間隙,平面(水準(zhǔn))測(cè)量桿全部插入預(yù)埋件后預(yù)埋件沿口應(yīng)和平面(水準(zhǔn))突出橫截面密接,有異常情況的預(yù)埋件不能使用。具有強(qiáng)制對(duì)中、能夠長(zhǎng)期保存、不變形、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、重復(fù)安置精度及互換性精度高等特點(diǎn)。 CPⅢ 網(wǎng)按自由設(shè)站邊角交會(huì)方法測(cè)量。由 NordriDesign? 提供 軌道控制網(wǎng) CPⅢ 測(cè)量 Page 2 CPⅢ 平面控制測(cè)量 4 CPⅢ 控制網(wǎng)的概述 1 CPⅢ 控制 網(wǎng)的網(wǎng)形 2 CPⅢ 控制網(wǎng)測(cè)量的規(guī)定 3 CPⅢ 高程控制測(cè)量 5 Page 3 CPⅢ 控制網(wǎng)概述 精密測(cè)量是建設(shè)高質(zhì)量高速鐵路最重要、最基本的條件之一。 ? CPⅢ 的概念或術(shù)語(yǔ) ? CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? CPⅢ 自由設(shè)站 ? CPⅢ 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 Page 4 CPⅢ 的概念或術(shù)語(yǔ) ? 軌道控制網(wǎng) CPⅢ :沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng),平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)( CPⅠ )或線路平面控制網(wǎng)( CPⅡ )、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),一般在線下工程施工完成并通過沉降變形評(píng)估后進(jìn)行施測(cè),為軌道施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基準(zhǔn)。 ? CPⅢ 目標(biāo)組件:軌道控制網(wǎng)( CPⅢ )點(diǎn)的實(shí)際空間物理位置的反射目標(biāo),由反射棱鏡、預(yù)埋件和連接件等組成。 CPⅢ 棱鏡 組件安裝精度要求 CPⅢ 標(biāo) 志 重復(fù)性安裝誤差 (mm) 互換性安裝誤差 (mm) X Y H Page 6 CPⅢ 點(diǎn)的標(biāo)志與分布 ? 單軸 CPⅢ 標(biāo)志組中水準(zhǔn)測(cè)量桿 ( 京滬高鐵)(如圖 13) . ? 對(duì)中標(biāo)志安裝的注意事項(xiàng)。禁用扳手、錘子等工具強(qiáng)力安裝棱鏡測(cè)量桿。 注意: CPⅢ 平面測(cè)量點(diǎn)位隨棱鏡不同而變化,因此采用的儀器和棱鏡 必須配套,而且復(fù)測(cè)、精調(diào)也必須采用和測(cè)量時(shí)同樣的儀器、棱鏡。 c 將銦鋼水準(zhǔn)尺安裝在水準(zhǔn)測(cè)量桿球頭上 , 不要施加額外應(yīng)力,防止水準(zhǔn)測(cè)量桿 發(fā)生細(xì)微形變,影響測(cè)量結(jié)果。 3. 每三個(gè)月檢查一次預(yù)埋件和塞子是否損壞 , 用小毛刷刷除預(yù)埋件內(nèi)灰塵 。 ? CPⅢ
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