軌道板安裝及乳化瀝青砂漿灌注經(jīng)驗交流會-全文預(yù)覽
【正文】 說明板腔內(nèi)潤濕不夠，干燥的底座板吸收砂漿水分后置換成空氣造成氣泡較多，嚴(yán)重影響水泥乳化瀝青砂漿的灌注質(zhì)量。 水泥乳化瀝青砂漿灌注 水泥乳化瀝青砂漿灌注注意事項 ? 灌漿過程必須連續(xù)，在灌漿結(jié)束時，應(yīng)減小砂漿流量，而不是突然中斷，砂漿的流量應(yīng)與灌漿口中看到的砂漿量相適應(yīng)。軟管的兩端各裝有開關(guān)。 ? 灌漿前使用專用的旋轉(zhuǎn)噴嘴或噴霧器將底座板混凝土面和軌道板底面濕潤。當(dāng)外界溫度大于 25℃ 時，應(yīng)將灌漿孔蓋住，保持注漿孔的濕度。 。并且在水泥乳化瀝青砂漿灌注前要再次進行檢查螺母是否擰緊。 縱向壓緊：在軌道板的中間兩側(cè)精調(diào)定位調(diào)整器的附近對稱的設(shè)置 “ L”型固定裝置 ， 利用預(yù)埋在混凝土底座板中的錨桿向下壓緊 。 壓緊 ? 壓緊裝置：為了保證在灌漿時軌道板不起浮，要安裝固定壓緊裝置。封邊材料采用 7 7的角鋼進行封邊處理，在角鋼與軌道板、底座板中間墊上一層砂漿封邊帶，防止灌漿時漏漿。封邊砂漿澆注后要壓實并均勻抹平。排氣孔布置在邊角附近和軌道板中間共設(shè)置 8個，緊靠軌道板的下面，在封邊角鋼上開孔，焊接φ20mm 鋼管，形成排氣孔。主要工序分為清洗、封邊、壓緊、潤濕、砂漿灌注、 S型鋼筋安放及養(yǎng)護。 ? 對于定位錐埋設(shè)的偏差，需要在板與板之間使用5cm的卡具控制鋪設(shè)時的精度。 具體檢查項目見右表 ? 軌道板上橋采用龍門吊進行，為保證軌道板吊裝時不受損傷，在軌道板吊爪上加墊橡膠墊。 ? 底座板打磨后可能對邊緣 20cm的匯水坡產(chǎn)生影響，需要用磨光機進行打磨保證 3%的匯水坡。需注意的是：底座板處理時需整體進行處理，不僅僅只處理軌道板邊角，并且標(biāo)高控制最好控制在 0~5mm，確保水泥乳化瀝青厚度保證在 3cm左右。 二、底座板頂面標(biāo)高驗收 ? 底座板施工后及時安排測量人員進行底座板頂面標(biāo)高測量，按照每個斷面 6個點進行測量，對不合格處進行標(biāo)識，采用打磨處理。 底座板處理注意事項 ? 底座板處理必須整體處理，保證軌道板下水泥乳化瀝青瀝青厚度。 為保證軌道板滿足施工要求，出場之前，由專人檢查軌道板質(zhì)量，檢查合格后行成檢查記
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1