粉煤灰路基施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 圖 C． 主要機(jī)械設(shè)備：沉管機(jī)，發(fā)電機(jī)，自卸汽車，裝載機(jī)。 d. 起動(dòng)振動(dòng)器，使鋼管下沉到要求深度后上拔 — ，清除樁尖真空吸力，并張開活瓣。 1． 5． 5 砂樁 A． 施工方法 a. 恢復(fù)中線，放出路段的邊線樁，清理平整作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 d. 將碎石灌入套管中，振動(dòng)套管上下運(yùn)動(dòng)，使填料下沉。 1． 5． 4 振實(shí)碎石（砂）樁 A．施工方法 a. 恢復(fù)中線，放出路段邊結(jié)樁，清理平整施工作業(yè)面。直徑為 的碎石樁的碎石置換量約 ，錘擊擠密的密實(shí)電流控制在 40—— 50A。 d. 按設(shè)計(jì)填料量填筑碎石，錘擊下沉至設(shè)計(jì)深 度。 B． 工藝流程框圖 C． 主要機(jī)械設(shè)備：樁機(jī)及附屬設(shè)備，發(fā)電機(jī) 1． 5． 3 擠實(shí)碎石（砂）樁 A． 施工方法 a. 恢復(fù)中線，放出路段邊線樁，清理平整施工段地基表面。 f. 預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)深度后，起動(dòng)輸灰泵，將符合質(zhì)量要求的固化材料（水泥或石灰），按設(shè)計(jì)用量、次數(shù)、速度，在規(guī)定深度，經(jīng)噴灰口邊續(xù)噴射，攪拌機(jī)械連續(xù)攪拌，并提升至距地面 處。 路線測(cè)量 地基清整 樁機(jī)就位 預(yù)攪下沉 噴粉提升 樁機(jī)放樣 標(biāo)定參數(shù) 繪樁位圖 監(jiān)理 驗(yàn)收 監(jiān)理檢查 關(guān)機(jī)移位 重復(fù)預(yù)攪 下沉提升 回填樁頭 質(zhì)量檢測(cè) b. 測(cè)量繪制方格網(wǎng)圖，準(zhǔn)確定出樁位，其偏差不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。 i. 在地面以上 20cm 處切斷排水板，移向下一孔位 施工。 f. 將排水板插入套管，起動(dòng)振動(dòng)錘，將套管和排水板壓入土中。 c. 繪制方格網(wǎng)圖并現(xiàn)場(chǎng)院放樣，用方格網(wǎng)控制，標(biāo)示插板位置，使板距誤差控制在允許范 圍內(nèi)。 1． 4． 3 工藝流程框圖 1． 4． 4 主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，水車，自卸汽車。不得在下層灰面上調(diào)頭、高速行駛、急剎車等，以免造成壓實(shí)層松散。輾壓速度，穩(wěn)壓時(shí)采用 1 檔（ —— ）為宜，振動(dòng)時(shí)宜用 2 檔（ —— ）速度輾壓。 K． 粉煤灰輾壓，應(yīng)遵循先輕后重原則，對(duì)人工攤鋪的灰層宜先用履帶式機(jī)具或 8— 12t輕型壓路機(jī)靜壓 1— 2 遍，穩(wěn)定后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 3— 4 遍。碾壓時(shí)應(yīng)使粉煤灰處于最佳含水量范圍內(nèi)。無(wú)實(shí)測(cè)資料時(shí)，可按下列數(shù)值選用并在施工中調(diào)整。要求配合緊密，包邊土寬度和填筑粉煤灰寬度準(zhǔn)確，包邊土配合人工整修，粉煤灰用裝載機(jī)和自卸汽車運(yùn)到施工路段，用推土機(jī)，平地機(jī)攤鋪，應(yīng)在路堤中心和路堤邊緣設(shè)置松鋪厚度控制樁，控制攤鋪厚度。 C． 選擇符合質(zhì)量要求的粉煤灰和土，提前做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1． 1． 4． 1 施工特征 粉煤灰路堤是利用電廠的廢料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，無(wú)粘性，填筑路堤時(shí)必須嚴(yán)格控制含水量并與路肩包邊土協(xié)調(diào)施工。 B． 清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上粉煤灰填筑路基。 E． 按設(shè)計(jì)要求分層進(jìn)行土質(zhì)護(hù)坡和粉煤灰路堤填筑施工。 G． 粉煤灰的松鋪系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。加水量可按下式計(jì)算 ： Q=[L B Hρ LW/（ 1+） ] (W1— W0) 式中： Q— 所需加水量（ Kg） L— 路段
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