【正文】 的吊 梁小車， 實(shí) 現(xiàn)梁 體 橫移 ， 使 梁 體正確對(duì) 準(zhǔn)安裝位置 后 落 梁 就 位。 導(dǎo) 梁 利用 安裝在 已 架 好橋 墩 上的定 滑輪 及臺(tái)后的 卷揚(yáng) 機(jī)作 牽 引 ， 緩 慢 進(jìn)入安裝 孔 。 養(yǎng)護(hù) ： 采 用 灑水 養(yǎng)護(hù) ，為 加快 臺(tái) 座 周 轉(zhuǎn) ， 氣 溫 低于 20℃ 采 用 蒸 汽 養(yǎng)護(hù) ， 并 且在砼中 加 高 效 早 強(qiáng) 劑 ， 72h 后砼 強(qiáng) 度 可 達(dá) 80%， 即 可 拆模 ， 拆模 后灑水 養(yǎng)護(hù) 14 天 。 鋼 筋張 拉至 設(shè)計(jì)噸位后，檢查 端 模 位 置是 否 移 位， 灌 筑 砼時(shí)有 專 人檢查 模 型， 防 止 跑模 、 漏 漿。 在 張 拉 的同時(shí) 擰 緊 張 拉 桿的 固 定 螺母 ， 隨 時(shí) 固 定 張 拉力 ， 達(dá) 到 張 拉力 時(shí)，在 固 定 螺母 擰 緊 后 才可放松 千斤 頂 。 張 拉前 ， 對(duì) 臺(tái) 座 、 模 梁及 各 項(xiàng) 張 拉 設(shè)備進(jìn) 行 詳細(xì) 的檢查， 對(duì) 千斤 頂 進(jìn)行 標(biāo)定。預(yù)應(yīng) 力 筋 有 效長 度 以 板 跨 中心 線（ 斜 板 以 斜 向 中心 線）對(duì) 稱 布置 ， 使 板 兩 端的 失 效長 度 相 等， 用 砂 輪 切 割 機(jī) 截 斷 鋼 絞 線 。 普 通 砼 空 心 板 預(yù)制 參 照 預(yù)應(yīng) 力 空 心 板 梁的 相 關(guān)方法施工。模板拆除后，應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)應(yīng)視其氣候條件而定，保持混凝 土濕潤狀態(tài)為宜。對(duì)于底模的支設(shè)要引起重視，模板應(yīng)具備必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性及承受施工過程中產(chǎn)生的各種荷載的能力，來保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸的準(zhǔn)確 。 ： 懸挑式梁底平臺(tái)，確保帽梁混凝土澆筑時(shí)整體系統(tǒng)的牢固和穩(wěn)定，梁底模和側(cè)模我們均采用定型鋼模板工藝，鋼模板之間拼縫及梁底模與梁側(cè)模交接處貼 5 的海棉條，以防止漏漿，確?；炷帘砻婀鉂?、平整。 模 板 接 頭用 法 蘭聯(lián) 結(jié) ， 板 縫 采 用 雙 面 不 干 膠 密 封 ， 確 保 混 凝 土施工時(shí) 不 漏 漿， 以 增加 美觀 度。 第 六 節(jié)： 橋梁施工 土方及地基處理見前“軟地基處理”。 砂漿或混凝土的配合比應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 每天砌完應(yīng)在當(dāng)天砌的砌體上，鋪一層灰漿，表面應(yīng)粗糙。 片 石 砌筑 應(yīng)雙面拉準(zhǔn)線，見下圖。 施工方法 砌筑前，應(yīng)檢查基槽 (坑 )的土質(zhì)、軸線、尺寸和標(biāo)高，清除雜物，打好底夯。 ④砂漿在運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生離析、泌水現(xiàn)象，在使用前，應(yīng)人工二次拌合。 ②采用機(jī)械攪拌，按砂子→水泥→摻合料→水的順序投料。 涵施工時(shí)， 先按 設(shè)計(jì)進(jìn) 行兩 側(cè)邊 墻 的施工，在進(jìn) 行 漿 砌 片石封 底 ， 然 后 再按 設(shè)計(jì) 逐步將 管 道 安裝到位， 最 后進(jìn) 行 蓋 板鋪 設(shè)。 節(jié) 運(yùn)輸、 存 放 時(shí)，應(yīng) 注意輕放 ， 堆放 的地面、 底 面應(yīng)平 整 ， 并鋪 設(shè) 5～ 10cm 的砂 墊 層 ， 使 受 力 均勻 ， 以 免 管 節(jié) 開 裂 。管 節(jié) 接 頭 處 外 面采 用 塑 料 紡 織 布 360 度包 裹 ， 并 涂 兩層 熱瀝青 ， 每 層 1～ 。 礎(chǔ)墊 層 施 工 當(dāng) 基 底 挖到設(shè)計(jì)標(biāo) 高 ，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查 簽證 后， 即 可 進(jìn) 行 基 礎(chǔ)墊 層施工， 按照 設(shè)計(jì)要 求分層 填筑 ， 并 夯 實(shí) 。 ⑻當(dāng)遇雨天或氣溫低于 10℃時(shí)，不得進(jìn)行瀝青砼施工。 ⑺抗滑層的瀝青砼接縫。壓路機(jī)不得在未成形至冷卻的路面上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停置在路面上。 ⑸改性瀝青混合料的碾壓程序：輕（初壓）→重（復(fù)壓），用振動(dòng)式鋼輪壓路機(jī) ,復(fù)壓宜用輪胎壓路機(jī)碾壓。 ③ 具有可加熱振動(dòng)燙平板等裝置。 ⑵為確定改性瀝青砼級(jí)配，松鋪系數(shù)，施工機(jī)械的組合形式及質(zhì)量，攤鋪寬度、速度、溫度、碾壓遍次及施工工藝，在正式施工前，宜在本工程中選定 100m 左右作為試驗(yàn)路段，檢測試驗(yàn)路的質(zhì)量，以后確定本標(biāo)段正式施工的有關(guān)數(shù)據(jù)，確保路面的施工質(zhì)量。如遇炎熱天氣，來不及灑水時(shí)，可使用草簾覆蓋成品表面。 ⑸ 養(yǎng)生： ① 水泥穩(wěn)定 砂礫 層分層施工時(shí)，下層碾壓完成后，強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)、三軸壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò) 1/2 輪，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。確定水泥穩(wěn)定碎石層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序。 天氣 炎熱 或運(yùn) 距 較遠(yuǎn) 時(shí)，車 上 混 合料應(yīng) 用 塑 料 布(或其 它 材料 )覆蓋 ， 以防 水 分 損 失 。在三輪壓路機(jī)碾壓兩遍后，測試該層密實(shí)度，如果不合格在進(jìn)行碾壓，直至密實(shí)度合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，然后進(jìn) 行下一步工序的施工。 路基填筑； ，開始進(jìn)行路基填筑，路基填筑使用的素土要按規(guī)定檢測頻率進(jìn)行抽樣檢測，以控制施工中的填筑質(zhì)量，每層填料鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超過每層路基的設(shè)計(jì)寬度 ，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度 。 ，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序。 第 三 節(jié)： 道路 工程 場地清理： ，地面以上的所有樹木、灌木、石塊、垃圾、廢料、農(nóng)作物、結(jié)構(gòu)物、舊路路面和所有人為或非人為的障礙物都應(yīng)清除。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于 50m。 中線復(fù)測 路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)各線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、起訖點(diǎn)等。 第 二 節(jié)：施工測量 開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增高水準(zhǔn)點(diǎn)等。 擬在本合同項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置衛(wèi)生所，配備 1 名有經(jīng)驗(yàn)的專職醫(yī)生和足夠的常 規(guī)醫(yī)療器械和藥品，預(yù)防各種疾病和傳染病的傳播，保障施工人員的身體健康，確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。臨時(shí)住房、生活辦公區(qū)用低壓線接入。此處交通便利，便于生產(chǎn)時(shí)運(yùn)輸大量的材料，租賃當(dāng)?shù)赝恋?，自己建設(shè)、規(guī)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部準(zhǔn)備設(shè)置在津陳公路，此處為津陳公路與主線交叉附近，交通便利，便于生產(chǎn)管理及與外界、業(yè)主的聯(lián)系，經(jīng)理部租賃當(dāng)?shù)赜玫兀约航ㄔO(shè)、規(guī)劃。 ⑵ 各 施工隊(duì) 根據(jù)所 承 擔(dān) 的工程項(xiàng)目安 排勞 動(dòng) 力 ， 具體 安 排見 勞動(dòng)力 計(jì)劃 表?？⒐ず笸诔V渣回填種植土恢復(fù)土地的耕植能力。 為確保材料到達(dá)存料場后有序存放，并保證使用時(shí)的材料質(zhì)量，應(yīng)提前對(duì)存料場地進(jìn)行處理。 ⑶ 材料供應(yīng)保證措施： 材料的供應(yīng)本著“廣泛調(diào)查、及時(shí)定貨、快捷運(yùn)輸、充分儲(chǔ)備”的原則進(jìn)行。 ： ⑴ 主要材料進(jìn)場計(jì)劃： 開工前，我部組織專業(yè)材料采購隊(duì)伍大范圍地進(jìn)行材料調(diào)查，以材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的要求為第一原則，之后考慮運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)輸線路是否暢通、材料價(jià)格、供應(yīng)能力等因素，選取最佳供料商，提前簽定 供料合同，以確保施工過程中的材料供應(yīng)。派?？醋o(hù)。各工種的人員數(shù)量見下表。 中橋 3 座，結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力砼空心板（上部），柱式墩、肋板臺(tái)樁基礎(chǔ)（下部）；小橋 5 座，上部為鋼筋砼空心板和預(yù)應(yīng)力砼空心板兩種，下部為鋼筋砼輕臺(tái)、淺基礎(chǔ) ,涵洞 13 道 。 特殊地基處理 本合同段 K11+677～ K13+000、 K13+365+K13+650、 K19+600～ K22+521段為軟土地基，處理采用拋石擠淤；橋頭路基采用 CFG 樁進(jìn)行軟地基處理。 工程名稱： 遼寧省濱海公路大連市莊河 唐府至冷家屯 段工程第 二合同段 ； 設(shè)計(jì)單位： 遼寧省公路勘察設(shè)計(jì)公司 ； 建設(shè)單位： 莊河市交通局 ； 投標(biāo)范圍： 施工圖紙所包含的全部內(nèi)容 ； 建設(shè)地點(diǎn)： 莊河 市 ； 工期要求： 總 工期為 9 個(gè)月， 開竣工日期為地基及橋涵工程 20xx年 4 月 20 日～ 20xx 年 10 月 10 日 ；路面工程 20xx 年 7 月 1 日～ 20xx 年9 月 30 日完工。目 錄 表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 ................................... 3 第一章：編制依據(jù) ........................................... 3 第二章：工程概況 ........................................... 4 第三章：設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 ....... 5 第四章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 .................. 10 第一節(jié)：施工準(zhǔn)備 ...................................... 10 第二節(jié)：施工測量 ...................................... 14 第三節(jié)： 道路工程 ...................................... 15 第四節(jié)： 涵洞施工 ...................................... 20 第五節(jié)： 漿砌片石施工 .................................. 21 第六節(jié)： 橋梁施工 ...................................... 23 第七節(jié)： 交通設(shè)施的施工 ................................ 29 第五章： 各分項(xiàng)工程的施工順序 .............................. 31 第六章：確保工程質(zhì)量和工期措施 ............................ 32 第一節(jié)：確保工程質(zhì)量措施 .............................. 32 第二節(jié)：確保工期的措施 ................................ 34 第七章：重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、措施 ............. 36 第八章：季節(jié)施工措施 ...................................... 39 第一節(jié)：冬季施工技術(shù)措施 .............................. 39 第二節(jié)：雨季施工技術(shù)措施 .............................. 40 第九章：質(zhì)量、安全保證體系 ................................ 42 第一節(jié)：質(zhì)量保證體系 .................................. 42 第二節(jié)：安全保證體系 .................................. 44 第十章：其他應(yīng)說明事項(xiàng) .................................... 44 表 2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） .......................... 51 表 3 工程管理曲線 .......................................... 52 表 4 施工總平面布置 ........................................ 53 表 5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 .............................. 54 表 6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 ............................ 55 表 7 施工總體計(jì)劃表 ........................................ 56 表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 第一章：編制依據(jù) 工程招標(biāo)文件及有關(guān)答疑紀(jì)要； 施工圖紙； 國家現(xiàn)行有關(guān)“施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范”、“施工技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程” ； 國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、建筑安裝工人安全技術(shù)操作 規(guī)程； 我公司按 GB/TIS0900120xx 系列標(biāo)準(zhǔn)要求編制的分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書； 文明施工的有關(guān)規(guī)定； 類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我公司技術(shù)裝備和施工力量部署狀況及具體的施工條件。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ04120xx） 《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTJ07795） 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05193） 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ TJT03698） 《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05493） 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（ JTJ05894） 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTJ05995） 《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03698） 第二章：工程概況 總體概況 遼寧省濱海公路大連市莊河唐府 至冷家屯 段工程， 全長 公里，起點(diǎn)樁號(hào) K23+450，終點(diǎn)樁號(hào) K33+，二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度為 60km/小時(shí) 。行車道橫坡寬為 2%，土路肩橫坡為 4%。 橋涵工程 大中橋橋面凈寬 12 米 +2 米防撞墻；小橋凈寬 13 米 +2 米欄桿；涵洞同路面寬。 勞動(dòng)力工 種、數(shù)量 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及擬采用的施工工藝，所需的主要工種為：起重工、砼工、 木工、鋼筋工、 電工、瓦工、 機(jī)械工、 司機(jī)、雜工等工種。 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，嚴(yán)格按照停放方式停放在設(shè)備存放場內(nèi)，并注意苫蓋保養(yǎng)。各階段施工人員按照階段施工順序分批到達(dá)現(xiàn)場。 ⑵ 主要材料的組織運(yùn)輸： 工程所需材料主要靠汽車運(yùn)輸，水泥、砂、規(guī)格石料、級(jí)