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我國物流企業(yè)核心競爭力分析與評價畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-04-01 13:50 上一頁面

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【正文】 成,這里一并表示真誠的感謝。老師們認真負責(zé)的工作態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。四年的風(fēng)風(fēng)雨雨,我們一同走過,充滿著 關(guān)愛,給我留下了值得珍藏的最美好的記憶。從這里走出,對我的人生來說,將是踏上一個新的征程,要把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際工作中去。 其次,我要感謝大學(xué)四年中所有的任課老師和輔導(dǎo)員在學(xué)習(xí)期間對我的嚴格要求,感謝他們對我學(xué)習(xí)上和生活上的幫助,使我了解了許多專業(yè)知識和為人的道理,能夠在今后的生活道路上有繼續(xù)奮斗的力量。 首先,我要特別感謝我的知道郭謙功老師對我的悉心指導(dǎo),在我的論文 書寫及設(shè)計過程中給了我大量的幫助和指導(dǎo),為我理清了設(shè)計思路和操作方法,并對我所做的課題提出了有效的改進方案。本次畢業(yè)設(shè)計是對我大學(xué)四年學(xué)習(xí)下來最好的檢驗。 本人愿意按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版,同意學(xué)校保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,或采用影印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存設(shè)計(論文);同意學(xué)校在不以營利為目的的前提下,建立目錄檢索與閱覽服務(wù)系統(tǒng),公布設(shè)計(論文)的部分或全部內(nèi)容,允許他人依法合理使用。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本設(shè)計(論文)不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式注明并表示感謝。在學(xué)習(xí)中 ,肖老師嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、豐富淵博的知識、敏銳的學(xué)術(shù)思維、精益求精的工作態(tài)度以及侮人不倦的師者風(fēng)范是我終生學(xué)習(xí)的楷模,導(dǎo)師們的高深精湛的造詣與嚴謹求實的治學(xué)精神,將永遠激勵著我。最后根據(jù)這些要素和途 徑,列舉了幾點提高物流企業(yè)核心競爭力的建議 本 文 目標就是通過對國內(nèi)外物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢的深入研究 ,探求提高物流企業(yè)核心競爭力的作用機理 ,尋找中國物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。今年上半年,運輸配送業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,運作效率和服務(wù)質(zhì)量也明顯提高。事實證明,這些調(diào)整帶來的是變革、活力和效益。 在經(jīng)營方向上,白沙物流以“誠信經(jīng)營、科學(xué)管理、先進技術(shù)”為宗旨,以“ 為全國客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)”為使命,最終打造”以區(qū)域配送與運輸業(yè)務(wù)為支柱、具備現(xiàn)代化物流管理模式與經(jīng)營理念的綜合型知名現(xiàn)代物流企業(yè)。送貨的滿載率和服務(wù)客戶的滿意度得到大幅度提高,多勞多得的分配原則和績效掛鉤效果得意充分體現(xiàn)。 改革薪酬分配體系,實行多勞多得的分配原則。通過部門之間橫向考核評價部門各項工作完成的情況。 (四 )建立先進的人力資源開發(fā)與管理體系與激勵機制,為企業(yè)選、育、用、留優(yōu)秀的物流人才 從目前我國的人才結(jié)構(gòu)狀況來看,物流專業(yè)人才還十分短缺,這就要求企業(yè)建立先進健全的人力資源開發(fā)與管理體系和激勵機制,在用人方面企業(yè)還要建立評價考核 10 機制、激勵和約束機制,獎勵優(yōu)秀,淘汰落后,建立良好的工作氛圍,提高企業(yè)凝聚力,為每一位物流人才提供廣闊的發(fā)展空間,使個人成長與企業(yè)發(fā)展實現(xiàn)同步,達到人盡其才、才盡其用、人得其事、事盡其功的目標,使企業(yè)團隊發(fā)揮最大的效用。 (三)進行物流企業(yè)內(nèi)部流程重組,尤其是組織管理的變革,推動企業(yè)核心競爭力要素的整合 物流企業(yè)的核心競爭力是由核心技術(shù)、應(yīng)變能力、組織整合和營銷傳播四個要素構(gòu)成的互補的知識體系,這些要素相互影響、相互依存、相互制約,滲透在物流活動的各個物流功能領(lǐng)域中。積極進行企業(yè)核心要素的積累,為其核心競 9 爭力的構(gòu)建創(chuàng)造條件。在發(fā)展戰(zhàn)略制定中應(yīng)當(dāng)注意第三方物流企業(yè)核心競爭力目標的制定要適應(yīng)物流需求發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的特點,所定的目標要與企業(yè)整體發(fā)展目標相一致,體現(xiàn)統(tǒng)一性和連續(xù)性。其二是企業(yè)對第三方物流企業(yè)對本企業(yè)價值鏈的影響。 (二 )缺乏有效先 進的管理機制的規(guī)范管理 從目前我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀來看,大多數(shù)企業(yè)的管理還不是非常規(guī)范,管理水平還較低,管理機制還很不完善缺乏標準化的運作業(yè)務(wù)流程、科學(xué)性的決策機制與程序、完善的物流質(zhì)量評價機制以及持續(xù)發(fā)展機制。二是物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展快。而在我國的工業(yè)企業(yè)中,把原材料物流交給第三方物流的占 18%,把銷售物流交給第三方的僅占 16%。四是效率低。而日本制造業(yè)的年均周轉(zhuǎn)速度為 15~18 次,一些知名的跨國連鎖企業(yè),如沃爾瑪、家樂福等已達到 20~30 次。一是成本高。很多物流企業(yè)在前期與客戶的接觸過程中經(jīng)常不顧自身的實際情況,向客戶吹得天花亂墜,幾乎什么事情都能做到,但是這樣往往容易造成很大的不利影響,其一,項目拿到之后,物流企業(yè)往往無法按照承諾滿足客戶的需求,不但嚴重損害了客戶的利益,擾亂了物流市場,也極大的損害企業(yè)自身的形象;其二,企業(yè)沒有珍惜來之不易的發(fā)展機會,認真通過項目驗證和提升自身的物流 服務(wù)水平,打造自身的競爭力;其三企業(yè)無法通過物流服務(wù)獲取利潤,使其長期發(fā)展缺乏資金支持。 可以說,物流服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)的生存之本,是培養(yǎng)核心競爭力需要解決的重要問題之一。 按照財務(wù)的計算方法,成本主要包括以下三個方面:生產(chǎn)經(jīng)營成本、管理 成本、財務(wù)成本,這三項都有可以控制的部分,不同規(guī)模的物流企業(yè)可以根據(jù)自身的實際情況,在降低成本上下功夫,創(chuàng)造和保持自己相對于對手的成本優(yōu)勢,培養(yǎng)自身的核心競爭力。 二 、保持核心競爭力的三個要素 一個企業(yè),要保持自己的核心競 爭力,就必須高度重視三個要素:成本、質(zhì)量、客戶服務(wù)?,F(xiàn)代物流尤其強調(diào)各個物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企業(yè)核心競爭力非常重要的一個方面。 (二)應(yīng)變能力 企業(yè)應(yīng)變能力是指第三方物流企業(yè)要隨時根據(jù)物流市場供求狀況的變化、需求模式的改變和技術(shù)革新進展而及時調(diào)整服務(wù)方式,這種應(yīng)變能力是物流企業(yè)在快速發(fā)展的競爭環(huán)境中得以取勝的關(guān)鍵。 2 一、關(guān)于核心競爭力的概念 第三方物流企業(yè)核心競爭力的內(nèi)容是一個復(fù)雜的多元系統(tǒng),歸納起來主要包括以下幾個方面: (一)核心技術(shù)能力 核心競爭力的核心是企業(yè)的核心技術(shù)能力。 【 關(guān)鍵詞 】 : 物流 ; 核心競爭力 ; 分析與評價 目前,無論是理論界,還是企業(yè)界,大家都在熱烈討論核心競爭力的培養(yǎng)問題,一致認為構(gòu)建核心競爭力的時代已經(jīng)到來。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。盡我所知,除文中特別加以標注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。隨著物流業(yè)務(wù)市場競爭形勢的日趨嚴峻,物流要穩(wěn)定并擴大市場份額,就必須要加快 發(fā)展 速度,整合區(qū)域內(nèi)的物流 企業(yè) ,精心打造物流“航母”,提升區(qū)域物流的“核心”能力,以增強市場競爭能力。但是,值得注意的是,大家好像都將主要注意力放在了工商企業(yè)培養(yǎng)核心競
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