【正文】 新德、 金鐸、馮博、王仁云、張磊、唐艷武、黃勇、張光宇、曾健、范衛(wèi)強(qiáng) 、賈永勝、夏益錦、徐遠(yuǎn)波為組員的應(yīng)急救援小組、善后處理組等。 妥善處理廢方，棄土避免堵塞河道、改變水流方向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋，危及周邊環(huán)境安全。 臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置，盡量少占用綠地面積，保護(hù)好周圍環(huán)境，減少對(duì)植被生態(tài)的破壞。 水土保持 石山子公鐵分離式立交橋 樁基擬采用旋挖鉆及循環(huán)鉆成孔， 部分 灌注水下樁基混凝土。 6 無證上崗 人體傷害 高 施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工 加強(qiáng)管理，杜絕無證上崗。 2 封路并道 交通事故 高 封道高速路 設(shè)置安全警示牌 、導(dǎo)向牌、設(shè)置分隔帶。 （ 4） 機(jī)械設(shè)備或作業(yè)人員不得在控制區(qū)外活動(dòng)或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)外； （ 5） 夜間施工時(shí)必須設(shè)置照明燈，其照明 必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域。 b、攀登扶梯處應(yīng)設(shè)有照明燈具。 d、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動(dòng)閥。施工工程中做到工前、工中、工后檢查，鋼絲繩、滑輪組磨損不得超過規(guī)范要求。 b、裝卸車應(yīng)選擇平坦、 堅(jiān)實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。所學(xué)的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。 （ 2）高空作業(yè)注意事項(xiàng) a、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。由項(xiàng)目安全管理部門下發(fā)專項(xiàng)安全技術(shù)交底，對(duì)一線工作人員及管理人員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。 安全保障措施 （ 1）成立專門安全部門，配備專職安全管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過程控制。 主要機(jī)具、電器、運(yùn)輸設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。在沒有防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)，必須系好安全帶。 每天工作結(jié)束后，必須用手拉葫蘆把架橋機(jī)固定，在有縱坡的情況下，起吊天車應(yīng)用木楔塞住，清理現(xiàn)場(chǎng)后方可下班。 在雷雨季節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。 13）安裝作業(yè)不得超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。 9）架橋機(jī)過孔施工過程中，要嚴(yán)格遵守架橋機(jī)安全操作規(guī)程，工序不得簡(jiǎn)化，所有零散構(gòu)件都需要捆綁扎牢。 6）架橋機(jī)前支腿支好后，應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間作保護(hù)。安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向 位移要有防止滑行措施，運(yùn)梁平車行走輪處要有楔鐵作保護(hù)。架橋機(jī)在進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)過安全部組合驗(yàn)收、試吊并經(jīng)過有關(guān)部門辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用。 11） 指揮信號(hào)要求明確果斷，準(zhǔn)確無誤。 12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 14 7） 龍門吊機(jī)起梁及運(yùn)梁時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭偂? 5） 雨、雪、霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁作業(yè)。龍門吊在使用前必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全部門全面檢查、試吊并辦理驗(yàn)收合格證后方可投入使用 。 9）高處拆腳手架必須系好安全 帶。搭設(shè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。 2） 凡事有貧血病、高血壓、心臟病、癲癇病以及其它不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。 12） 各作業(yè)人員必須應(yīng)遵守總包方的安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。 8） 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須要保證一個(gè)合閘控制一臺(tái)機(jī)器，一臺(tái)機(jī)器設(shè)置一個(gè)漏電保護(hù)器，所有用電設(shè)備必須保證好接地接零保護(hù)。 4）挖樁前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，掌握地下管線位置、 埋深和現(xiàn)況，地下構(gòu)筑物 (人防、古墓等 )的位置，掌握現(xiàn)場(chǎng)周圍建筑物、交通、地表排水等情況，以免影響挖樁施工。施工操作人員要戴好安全帽，系好安全帽帽帶。 7) 施工運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持平整、暢通，通道搭設(shè)應(yīng)符合操作規(guī)程，要求堅(jiān)固、穩(wěn)定、安全可靠。 3) 基坑應(yīng)設(shè)安全斜道，以保上、下人員安全。 梁體安裝： 利用吊車在臺(tái)后路基上拼裝架橋機(jī)，利用配重使架橋機(jī)在空載狀態(tài)下安全跨墩，然后將箱梁安放在支座上。 架設(shè)準(zhǔn)備 ：在墩臺(tái)蓋梁上標(biāo)注支座位置。然后綁扎蓋梁鋼筋，再拼裝側(cè)模。 （ 3） 砼施工：澆筑砼時(shí)，在墩頂搭設(shè)臨時(shí)工作平臺(tái)，砼由汽車吊或砼泵輸送到平臺(tái)，由人工輔助入模。 （ 1） 模板：模板采用汽車吊安裝。 ⑨ 在鉆進(jìn)過程中，要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。同時(shí)保持12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 8 孔內(nèi)有規(guī)定的水頭（即應(yīng)高于地下水位或空外水位 ）和要求的泥漿濃度、粘度，以防坍孔。 ③鉆進(jìn)過程中生成的泥漿，導(dǎo)入泥漿沉淀池，沉淀后循環(huán)使用，施工完成后用泥漿車將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成污染。 B、 材料供應(yīng) 本 橋梁所用 鋼材、水泥均屬于甲供材料， 項(xiàng)目機(jī)物部 根據(jù) 需求 上報(bào)結(jié)構(gòu)物所需物資材料計(jì)劃 并督促材料及時(shí)到位 。 勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃詳見附表《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。 （ 2） 勞動(dòng)力組織 根據(jù)本工程的工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標(biāo)、分階段地安排施工人員進(jìn)場(chǎng)。 項(xiàng)目隊(duì) 技術(shù)主管和 和技術(shù)員 逐墩檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)、安全交底和安全教育。 c、安全組 唐新德 （安質(zhì)部長(zhǎng)） 賈永勝（專職安全員） 職責(zé)：負(fù)責(zé)編制《安全施工方案》、《安全施工作業(yè)指導(dǎo)書》及現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、清理閑雜人員等安全防護(hù)工作。 12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 3 四、 施工總體部署 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 石山子公鐵分離式立交橋 計(jì)劃 2021年 8月 15 日開工， 2021年 10月 30完工，計(jì)劃工期 75天。 沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴(kuò)建工程路基二標(biāo) 石山子公鐵分離式立交橋 安全專項(xiàng)施工方案 中國(guó)中鐵 編制：唐 新 德 復(fù)核： 徐遠(yuǎn)慶 批準(zhǔn)：夏單乾 沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一四年 六 月 12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 1 目 錄 一、工程概況 ............................................................................................................................................2 二、編制依據(jù) .............................................................................................................................................2 三、方案編制原則 .....................................................................................................................................2 四、施工總體部署 .....................................................................................................................................3 五、技術(shù)保障措施 ....................................................................................................................................11 六、施工安全保障措施 ............................................................................................................................16 七、危險(xiǎn)源識(shí)別及應(yīng)急預(yù)案 ................................................................................................................... 18 危險(xiǎn)源辨識(shí) ..................................................................................................................................18 有關(guān)附件 ......................................................................................................................................19 石山子公鐵分離式立交橋 施工環(huán)境監(jiān)控及水土保持方案 ..................................................19 石山子公鐵分離式立交橋 防洪防訊應(yīng)急救援預(yù) ....................................................................20 石山子公鐵分離式立交橋 高處墜落事故應(yīng)急救援預(yù)案 ........................................................26 石山子公鐵分離式立交 防交通安全事故 應(yīng)急救援預(yù)案 ........................................................31 石山子公鐵分離式立交橋 機(jī)械作 業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 ................................................36 12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 2 石山子 (主線上跨 )公鐵分離式交交 橋 安全專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 沈鐵公路改擴(kuò)建工程路基第二合同段 石山子公鐵分離式交交橋中心 樁號(hào)K725+695， 橋長(zhǎng) ， 橋位區(qū)地貌沖洪積平原區(qū)，地勢(shì)較平坦，地下水類型第四系孔隙潛水，河流補(bǔ)給為主要補(bǔ)給方式。 0 50 16 34 10 56 8 8 原橋拆除，原位重建 二、編制依據(jù) 《沈鐵公路改擴(kuò)建路基工程第二合同段施工圖設(shè)計(jì)》 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 沈鐵公路改擴(kuò)建路基工程第二合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 三、方案編制原則 滿足現(xiàn)場(chǎng)施工作 業(yè)人員和設(shè)備的安全； 不破壞現(xiàn)利用 道 路的主體結(jié)構(gòu)； 確保 行車安全。 下設(shè)四個(gè)專業(yè)組： a、技術(shù)組： 組長(zhǎng)：鄒小文（項(xiàng)目總工） 組員：金鐸（工程部長(zhǎng)）、何有為（技術(shù)工程師） 12 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化 公司 沈陽至鐵嶺公路改擴(kuò)建工程第二合同段 20212021 4 職責(zé)：負(fù)責(zé)復(fù)核測(cè)量放樣； 石山子公鐵分離式立交橋 施工技術(shù)指導(dǎo) b、施工組： 組長(zhǎng)：徐遠(yuǎn)慶（項(xiàng)目安全總監(jiān)） 組員：夏益錦（技術(shù)主管） 職責(zé)：負(fù)責(zé)防護(hù)施工安排及協(xié)調(diào)工作。 施工準(zhǔn)備 （ 1） 技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目隊(duì)嚴(yán)格按 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，配備 本專業(yè)技術(shù)人員 3 人，其中技術(shù)主管 1 名，技術(shù)員 2 名，人員全部通過培訓(xùn)，合格率為 100%。所有工種均持證上崗。同時(shí) 完善駐地生活現(xiàn)場(chǎng)及辦公生產(chǎn)設(shè)施，最短時(shí)間內(nèi)展開正常施工生產(chǎn)，逐步掀起大干高潮的局面。 主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 架橋 JQ100 套 1 2 汽