【正文】 附錄5 機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃表順號(hào)名 稱規(guī) 格單 位需要量分期進(jìn)場(chǎng)數(shù)量備 注數(shù)量數(shù)量數(shù)量1推土機(jī)120HP臺(tái)112砼攪拌機(jī)500L臺(tái)3213電焊機(jī)ZX250臺(tái)6244離心泵4寸臺(tái)555自卸翻斗6T臺(tái)666挖掘機(jī)臺(tái)117汽車吊16T臺(tái)118裝載機(jī)ZBT60臺(tái)229砼輸送泵HBT60臺(tái)1110油鎬200T臺(tái)404011油泵ZB10/49臺(tái)2020附錄6 檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃表原 材 料 進(jìn) 貨 檢 驗(yàn) 和 試 驗(yàn)序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量結(jié)構(gòu)部位檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)日期1Ⅰ級(jí)鋼筋φ610T26挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB149998拉伸機(jī)、冷彎?rùn)C(jī)檢測(cè)中心2Ⅱ級(jí)鋼筋φ1225T挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB149998拉伸機(jī)、冷彎?rùn)C(jī)檢測(cè)中心3砂子中M3挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻TB102102001篩分機(jī)檢測(cè)中心4碎石13cmM31660框構(gòu)TB102102001篩分機(jī)檢測(cè)中心5碎石24cmM3挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻TB102102001篩分機(jī)檢測(cè)中心6碎石M326框構(gòu)TB102102001篩分機(jī)檢測(cè)中心7水泥T挖孔樁、框構(gòu)、U型槽、欄桿、擋墻GB17599壓力機(jī)檢測(cè)中心8水泥T872框構(gòu)GB17599壓力機(jī)檢測(cè)中心9鋼板T框構(gòu)、線路加固GB708(9)88鋼尺、游標(biāo)卡尺檢測(cè)中心附錄6 檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃表施 工 過 程 試 件 檢 驗(yàn) 和 試 驗(yàn)序號(hào)試件名稱組數(shù)結(jié)構(gòu)部位檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)日期1混凝土抗壓試塊60全橋混凝土TB1042594壓力機(jī)檢測(cè)中心2鋼筋搭接焊30全橋鋼筋TB102102001拉伸機(jī)檢測(cè)中心3鋼筋對(duì)焊20框構(gòu)鋼筋TB102102001拉伸機(jī)檢測(cè)中心施 工 過 程 主 要 工 序 質(zhì) 量 檢 驗(yàn)序號(hào)檢測(cè)部位檢測(cè)內(nèi)容檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)日期1框構(gòu)主體結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、軸線TB102032002鋼尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀***2框構(gòu)頂進(jìn)標(biāo)高、軸線TB102032002鋼尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀***3U型槽結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、軸線TB102032002鋼尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀***附錄6 檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃表工 程 最 終 檢 驗(yàn) 和 試 驗(yàn)序號(hào)檢測(cè)部位檢測(cè)內(nèi)容檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)日期1框構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸、跨度、外觀、位置TB1041598鋼尺、經(jīng)緯儀***2U型槽結(jié)構(gòu)尺寸、外觀、位置TB1041598TB502032002鋼尺、經(jīng)緯儀***附錄7 工程量清單計(jì)算表序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程數(shù)量金 額 綜合單價(jià)合價(jià)一　　　　　1C35箱涵底板防水混凝土（摻SYG型抗裂劑、含石蠟層）m34057 2493635 2C35箱涵側(cè)板防水混凝土（摻SYG型抗裂劑、涂?jī)蓪釉偕鹉z瀝青涂料、涂石蠟層）m3 1493759 3C35箱涵頂板防水混凝土（摻SYG型抗裂劑、TQFI防水層）m33685 2593429 46㎝C40玻纖維混凝土防護(hù)層m23220 142775 5箱涵鋼筋t 7446104 6箱涵頂進(jìn)kt結(jié) 論橋涵頂進(jìn)施工在我國(guó)已經(jīng)應(yīng)用了幾十年，已積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，其施工工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是工程情況千變?nèi)f化，我們應(yīng)該更加深入的進(jìn)行研究和探索，不斷完善施工工藝，避免質(zhì)量問題發(fā)生。 冬期施工技術(shù)措施焊接16mm時(shí)，環(huán)境溫度不抵于+5℃；焊接A3時(shí)，環(huán)境不低于0℃。開展好工地文化體育活動(dòng)和宣傳鼓動(dòng)工作，建立起健康向上的企業(yè)文化氛圍。每項(xiàng)工程完工后，及時(shí)清理場(chǎng)地，作到工完料凈，不留痕跡。機(jī)械停放整齊并保持完好潔凈。（7）標(biāo)識(shí)樣式(打字后粘貼)a、有毒有害b、無毒無害c、舊電池回收箱d、食堂廢棄物 文明施工措施按批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計(jì)”的總平面布置圖進(jìn)行施工場(chǎng)地布置，生活和生產(chǎn)設(shè)施規(guī)劃布局經(jīng)濟(jì)合理，方便施工，并符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，及時(shí)完成場(chǎng)地排水和四通一平工作。（4）購(gòu)置一個(gè)小桶，大小可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自行確定，用于存放廢機(jī)油。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置垃圾箱，其設(shè)置要求為：（1）磚砌一個(gè)垃圾箱，大小可根據(jù)廢棄物產(chǎn)生量自行確定，用于存放施工產(chǎn)生的無毒無害的廢棄物。排放超標(biāo)時(shí)應(yīng)及時(shí)解決處理。細(xì)顆粒材料表面應(yīng)灑水保持濕潤(rùn)，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。）施工現(xiàn)場(chǎng)附近沒有排水系統(tǒng)的應(yīng)與建設(shè)單位聯(lián)系，并請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。施工中多利用機(jī)械施工，減少人工操作，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范要求，施工中不準(zhǔn)出現(xiàn)返工、不合格產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)象。 要精心使用各種設(shè)備，決不允許出現(xiàn)人為因素的破壞。 合理安排施工掌握氣候情況，合理安排施工，避免因氣候影響工期。 通過施工方案等優(yōu)化保證工期嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)中的工期目標(biāo)及各項(xiàng)措施，通過施工方案的優(yōu)化、組織管理的優(yōu)化，機(jī)械設(shè)備選擇與配置的優(yōu)化，勞動(dòng)力組織與分布的優(yōu)化，工程材料運(yùn)輸供應(yīng)的優(yōu)化來贏得時(shí)間，保證工期。第11章 工期保證措施 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和動(dòng)態(tài)前鋒線控制原理控制工期本工程以框構(gòu)工程為控制工期的關(guān)鍵，各階段施工總體部署均由此展開，以各分項(xiàng)、分部工程施工工期保證單位工程施工工期，以單位工程施工工期保證總工期。鄰行車線作業(yè)做好安全防護(hù)，防刮碰引列車。自卸車運(yùn)行時(shí)，必須將翻斗放平，復(fù)位后方可行駛，既有線有列車通過時(shí)，停止一切車輛作業(yè)。如發(fā)生意外，及時(shí)與產(chǎn)權(quán)和維護(hù)單位聯(lián)系，并積極配合采取措施，恢復(fù)使用。需要拆遷的地下管道及建筑物應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆遷，需要防護(hù)的及時(shí)防護(hù)。施工安全防護(hù)員，道口看守員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，發(fā)上崗作業(yè)合格證，方可上崗作業(yè)。 檢查制度各級(jí)安檢人員必須深入現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行“三檢”制，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)并防患于未然。其重點(diǎn)是要做好行車線作業(yè)的安全防護(hù)保證工作?；炷翝仓笳J(rèn)真養(yǎng)護(hù)，控制拆模時(shí)間，拆模及吊運(yùn)模板避免撞擊棱角，加強(qiáng)成品保護(hù)，預(yù)防出現(xiàn)缺棱掉角。c、對(duì)過程參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和控制，并記錄。 防護(hù)欄桿、網(wǎng)施工護(hù)欄底座、扶手采用鋼模板，現(xiàn)場(chǎng)灌注，表面抹稀純水泥漿一次并噴白色涂料。 U型槽橋址處地下穩(wěn)定水位高出設(shè)計(jì)路面最低點(diǎn)，為避免不斷排除浸入路面的地下水，即地下水對(duì)道路浸泡及凍脹，對(duì)道路產(chǎn)生影響，因此采用U型槽封閉地下水。塞入橫梁時(shí)要對(duì)準(zhǔn)主梁聯(lián)結(jié)板并定位。總之，方向與高程的偏差要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)調(diào)整，防止發(fā)展和擴(kuò)大。為糾正箱身“扎頭”，可適當(dāng)增加低頭力矩，即增加上刃角阻力，使上刃角多吃土，側(cè)刃角稍增加吃土量，但底刃角前不得超挖。當(dāng)箱身重心脫離工作坑滑板時(shí)，容易發(fā)生“扎頭”現(xiàn)象。d、車道接長(zhǎng)在頂進(jìn)過程中，運(yùn)土工作過程不能間斷，隨著箱身前進(jìn)，采用活動(dòng)接長(zhǎng)車道設(shè)備為宜。箱身底板尾部（與頂鎬接觸面）預(yù)埋的鋼板是分布施頂壓力的，應(yīng)按設(shè)計(jì)布置，不得減少或減弱。頂進(jìn)時(shí)要隨時(shí)注意觀測(cè)頂鐵（頂柱）、頂鎬，后背、油泵壓力及方向、高程等的變化發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，處理后再頂。不得掏洞，中平臺(tái)及其支架要防止受到土的擠壓。2 頂進(jìn)工藝頂進(jìn)工藝包括挖土、運(yùn)土、開鎬、頂進(jìn)、換頂鐵（頂柱）接長(zhǎng)車道及測(cè)量、校正等。本工程采用雙作用盾構(gòu)式頂鎬。d、箱身頂面和側(cè)面的防水層要按設(shè)計(jì)施工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，除能防水，不要能抗住頂進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的摩阻力和壓力。灌注頂、底板時(shí)，模板要清潔，散落砼不得掉在模板上。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形，松脫和開焊。3 主體鋼筋砼施工a、箱身砼分三次澆注，一次底板，一次側(cè)墻，一次頂板，施工縫在距頂板或底板20厘米的側(cè)墻上。先將石臘加熱至150℃左右（冬 季可略高）再摻入25%左右廢機(jī)油，攪拌均勻后，用扁嘴噴壺澆在滑板上預(yù)先放置的兩道10號(hào)鉛絲（每米一道）之間，隨即用木板刮平，鉛絲取走后的槽痕用噴燈烤合。2 底板施工工作坑底板（也稱滑板）就有足夠的剛度和穩(wěn)定性，必須按設(shè)計(jì)要求灌注鋼筋混凝土，頂面要平滑，底板下的墊層和錨梁都要按要求做?？驑?gòu)工作坑按設(shè)計(jì)圖尺寸開挖，工作坑開挖采用挖掘機(jī)挖土和汽車運(yùn)土。7）施工監(jiān)測(cè)：施工過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢測(cè)既有線路標(biāo)高的變化情況，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料隨時(shí)調(diào)整施工進(jìn)程；8）檢測(cè)實(shí)驗(yàn)：檢測(cè)實(shí)驗(yàn)分施工期間檢測(cè)和施工后加固處理效果檢驗(yàn)，當(dāng)施工進(jìn)行一周后應(yīng)當(dāng)選取適當(dāng)位置鉆孔提取土樣做實(shí)驗(yàn)分析加固效果。3）測(cè)量放線:根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)或者基準(zhǔn)軸測(cè)放擬建框構(gòu)橋軸線及輪廓線，并根據(jù)事先設(shè)計(jì)的加固處理方案圖測(cè)放各灌漿孔位置。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理必須做到無松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過的軟層。挖孔樁使用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁。 質(zhì)量技術(shù)保證措施 地基加固地基加固的方法兩種：挖孔樁和旋噴樁。施工技術(shù)管理：嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制。物資管理：嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。實(shí)現(xiàn)安全年。第8章 項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。 線路架空將線路采用Lp=，分兩次將框構(gòu)橋頂進(jìn)就位，順序?yàn)?＃、1＃。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，初步確定旋噴參數(shù)：壓力20Mpa，旋轉(zhuǎn)速度32轉(zhuǎn)/分，,旋轉(zhuǎn)注漿量為500升/米，底部頂部1米范圍內(nèi)復(fù)噴一次。挖孔樁混凝土按設(shè)計(jì)砼標(biāo)號(hào)C20和試驗(yàn)配合比施工。需要改移或臨時(shí)封閉道路要提前完成，材料進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)，合格后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系等工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的取樣和測(cè)試。按《產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性程序》對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。主要職責(zé)是：建立物資、機(jī)械設(shè)備、零配件供應(yīng)保障系統(tǒng)；并負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)（包括搶險(xiǎn)材料、設(shè)備）、看管與運(yùn)輸。參與工程項(xiàng)目的成本核算工作和采購(gòu)合同評(píng)審，組織開展計(jì)劃、分析、控制、考核工作。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢查和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。主持編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期回訪，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料和設(shè)計(jì)文件的管理工作。組織有關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和竣工文件編制。組織現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量的檢查及內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控，檢查及監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制工作和試驗(yàn)工作，確保測(cè)量、試驗(yàn)質(zhì)量。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)對(duì)施工技術(shù)、工程質(zhì)量和計(jì)量測(cè)試等全面負(fù)責(zé)。制訂安全生產(chǎn)、保證質(zhì)量和降低成本措施，并組織實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合部等5個(gè)部門及3個(gè)施工隊(duì)。 第2章 總體施工方案本工程采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、頂進(jìn)就位的施工方法，頂進(jìn)期間采用便梁架空線路對(duì)鐵路線路進(jìn)行加固，加固期間列車限速45Km/h。橋上有4條光電纜通過。采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制、頂進(jìn)就位的施工方法，采用工作坑分孔預(yù)制框構(gòu)，從線路兩側(cè)頂進(jìn)就位的施工方法，分兩次將框構(gòu)橋頂進(jìn)就位，線路用Lp=，施工前對(duì)地基進(jìn)行加固處理。橋上有4條光電纜通過。橋上線路均為60Kg/m長(zhǎng)軌，橋上無護(hù)軌，雙側(cè)人行道欄桿和步板。施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)是挖孔樁、旋噴樁、頂進(jìn)法施工和架空線路施工。橋上線路均為60Kg/m長(zhǎng)軌，橋上無護(hù)軌，雙側(cè)人行道欄桿和步板。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《鐵路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 主要工程數(shù)量表表11 主要工程數(shù)量序號(hào)細(xì)目名稱單位數(shù)量備注1橋身C35砼立方米510—2橋身鋼筋綁扎T—3C15砼頂進(jìn)滑板立方米100—4架空線路架次6Lp=5C20鋼筋砼分配梁立方米—6頂進(jìn)—7基坑挖土立方米4040—8頂進(jìn)挖土立方米931—9M10漿砌片石立方米—10TQF1防水層平方米339— 施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)本工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)是挖孔樁、旋噴樁、頂進(jìn)法施工和架空線路施工。為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成，加強(qiáng)對(duì)工程的科學(xué)管理，合理組織施工，立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目法施工。組織編制工程項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)