【正文】 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 23 （ 1）在路基填筑施工填筑開工前 28天，在經(jīng)過整修的填方路段上按各分部工程作填筑試驗，試驗段長度為 100m～ 200m。換填材料根據(jù)實際情況而定，使用石灰土或砂礫。其壓實度檢測數(shù)據(jù)應(yīng)符合路基施工技術(shù)規(guī)范要求 (不小于 90﹪ )。臺階頂做成 4%的內(nèi)傾斜角。 測量路基中樁，路基邊線的高程， 93 區(qū)每三層測量一次， 94 區(qū)每兩層 測量一次， 96 區(qū)每層測量一次， 1）拆遷路基用地范圍及取土場內(nèi)建筑物，砍伐樹木、挖除樹根，清除地表淤泥、垃圾、植被等。 施工方法 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 21 本工程路基土方填筑工程，采用挖掘機配合自卸汽車開挖運輸。 第七章 路基工程施工方案及施工方法 本合同段主線全長 公里， 主要工程包括路基開挖 、 路基 填筑、 軟基處理 等。平均運距為 70 公里。 交通及材料供應(yīng)條件 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 20 本 工程屬于既 有道路改建項目，沿線交 通運輸條件便利。按材料進場計劃，及時組織材料貨源進場，并做好原材的檢驗工作，保證材料質(zhì)量。 設(shè)備、人員運至現(xiàn)場的方法 設(shè)備 ：機械、設(shè)備由我單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配，汽運或水運運抵施工現(xiàn)場。 施工機械設(shè)備按投標(biāo)書承諾施工進度計劃安排及時進場。各工區(qū)的專業(yè)管理人員、技術(shù)工人及勞務(wù)人員按計劃陸續(xù)到位。 第六章 設(shè)備、人 員動員 及轉(zhuǎn)運入 場 人員、設(shè)備動員周期 人員： 根據(jù)施工組織設(shè)計安排，提前組織好 參與本工程施工的各類專業(yè)人員 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 19 進行參加施工前的培訓(xùn)工作。 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 18 以上生產(chǎn)場地的增設(shè)在考慮到原材料的進場情況，均緊靠 S340 楊樓孜至阜陽段改建公路附近，交通非常便利，同時也考慮到混合料的進入施工現(xiàn)場的情況，所有生產(chǎn)場地均緊靠主線，便于生產(chǎn)運輸 . K31+200 處水穩(wěn)拌合站負(fù)責(zé)起點至終點的水穩(wěn)基層的生產(chǎn)。 通訊 項 目經(jīng)理部、各 勞務(wù) 工程隊駐地 安裝 程控電話機、傳真機，主要管理人員、指揮人員、技術(shù)人員配備適量的移動電話和對講機負(fù)責(zé)對內(nèi)對外聯(lián)系及信息傳輸。 協(xié)調(diào)地方關(guān)系 ，為工程的順利有序開展創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。便道路基寬度設(shè)計為 ， 路基采用煤矸石混合料填筑，路面 采用 15cm泥結(jié)碎石路面鋪筑，為方便錯車每隔一定距離設(shè)置一處加寬段。 鋼便橋 ：根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，在河道處設(shè)立便橋 ，便橋利用現(xiàn)有村道便橋，利用便橋需 進行加固處理，滿足重型機械和材料進出場要求。 各項 建設(shè) 按照 交公路發(fā)（ 2021） 70 號文《關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動得通知》、《安徽省公路水運重點工程項目建設(shè)質(zhì)量管理指南》及《安徽省公路水運重點工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理指南》的相關(guān)要求 進行 。 編制實施性施工組織設(shè)計、施工預(yù)算：詳細地編制實施性施工組織 設(shè)計，以指導(dǎo)施工。同時要加強材料的不定期動態(tài)抽查，避免不合格材料用于工程當(dāng)中。供料過程中要及時向供料廠家索取產(chǎn)品質(zhì)量合格證。便道建設(shè)、取土坑征用、 舊路基橋涵構(gòu)造物拆除、特殊路基處理、橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)工程、拌和站、 預(yù)制廠的籌備等作為先期工程同步進行，確保工程如期實施和完成。 機械進場后將盡快形成生產(chǎn)能力，以上主要施工機械可根據(jù)工程進展情況調(diào)整增補，以滿足施工需要保證工期為主。 健全獎優(yōu)罰劣機制 :對在施工中成績突出的工序班組和個人進行獎勵，對 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 12 沒能實現(xiàn)結(jié)點目標(biāo)的班組和個人進行處罰，將工程質(zhì)量、安全、環(huán)保和進度作為單 位和個人考核的主要內(nèi)容。 勞動力管理措施 認(rèn)真編制勞動力需求計劃 :針對本標(biāo)段的工程特點及本單位的自身情況，以滿足工期目標(biāo)為主線，編制不同施工期詳盡的各工種的勞動力需求計劃，并以此作為勞動力調(diào)配、管理的依據(jù)。后勤協(xié)調(diào)組主要負(fù)責(zé)地方關(guān)系的處理工作，項目部的后勤服務(wù)和汽車的調(diào)配工作；文明建設(shè)組負(fù)責(zé)監(jiān)督廉政 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 11 建設(shè)的執(zhí)行工作，建立健全廉政制度，開展廉政教育，認(rèn)真查處違法違紀(jì)行為，負(fù)責(zé)嚴(yán)格按法規(guī)，條例實施精神文明管理工作，負(fù)責(zé)對內(nèi)外的投訴處理工作，組織實施文明生產(chǎn)的措施，并負(fù)責(zé)文明生產(chǎn)教育和宣傳工作。 了解材料供應(yīng)情況，反饋、解決物資供應(yīng)存在的問題，與上級物資部門及確定的供貨單位加強聯(lián)系，作好物資的調(diào)配工作，確保物資的供應(yīng)滿足施工進度的要求。 采用科學(xué)的管理方法，加強成本管理，認(rèn)真開展經(jīng)濟活動分析，控制工程造價。 經(jīng)營部：下轄計量組、計劃合約組。 工程 部：下設(shè)測量組、內(nèi)業(yè)資料組、施工現(xiàn)場管理組。 在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)與相關(guān)單位部門的聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作。 選派具有高素質(zhì)的管理人員，有高度的工作責(zé)任心和較強的組織管理能力，較高的專業(yè)技術(shù)水平和豐富的施工經(jīng)驗，懂技術(shù)、講科學(xué)、善管理，能勝任各自分管的管理組織工作。 施工組織機構(gòu)設(shè)置原則：以滿足合同要求、精干高效、以崗定人的原則設(shè)立本項目管理機構(gòu)。 工地試驗室 試驗室建在項目部內(nèi)，具體布局嚴(yán)格按照總監(jiān)辦中心試驗室要求執(zhí)行。 質(zhì)量要求： 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 6 本工程的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項工程質(zhì)量達到交通部 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中的合格等級，全部分部分項工程一次驗收合格率達 100%。 根據(jù)地下水分析資料，工程區(qū)內(nèi)地下水、河水水化學(xué)類型為 型， PH 值為 左右，呈中性，地下水、喝水對混凝土級鋼筋均為為腐蝕性 。路基一般結(jié)構(gòu)為 6%和 7%水泥 土填筑壓實度要求分別不低于 94%、 96%，路面結(jié)構(gòu)為 ：底基層： 20cm 低劑量 水 泥 穩(wěn) 定 碎石， 基層： 36cm 水泥穩(wěn)定碎石， 12cm 瀝青混 凝土面層， 路面結(jié)構(gòu)面層與基層之間設(shè)置封層及透層油，封層在結(jié)構(gòu)層中可不計厚度。 軟土地基處理： m179。 主要工程內(nèi)容 路基土方，橋梁，涵洞，底基層，水泥穩(wěn)定碎石基層，瀝青混凝土面層。 文明施工目標(biāo) 組織健全、目標(biāo)明確、措施齊全、執(zhí)行有力；施工場地布局合理、井然有序，材料堆碼整齊、 各類標(biāo)志齊全；施工人員遵紀(jì)守法、用語文明、尊重民風(fēng)、民俗，創(chuàng)交通 部文明施工工地。 工期目標(biāo) 按 業(yè)主及總監(jiān)辦要求，以及根據(jù) 招標(biāo)文件“建設(shè)施工合同協(xié)議條款 ”要求，擬于 2021年 7月 15日開 工， 2021 年 1 月 15 日達到竣工驗交標(biāo)準(zhǔn)。合理而最低限度地配置施工場地，即保證施工生產(chǎn)需要，又避免頻繁變動；減少機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料不必要的損耗，而重復(fù)使用，以最大限度的節(jié)約資源浪費；減少施工過程中的階段性停工、待料以及由于其他原因而造成的人工、機械的待工時間損失；合理減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用。 對施工所需主要材料、電力、動力資源、便道、便橋調(diào)查所取得的資料。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412021）。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）。 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計編制范圍為 S340 楊樓孜至阜陽改建 工程所有工作內(nèi)容。確保 工程 使業(yè)主滿意 ，讓人民放心 ；堅持實事求是，與時俱進，以人為本的工作作風(fēng)， 結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術(shù)、設(shè)備能力， 本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項目管理思路 ， 進行本 施工組織設(shè)計的編制 。 《 S340 楊樓孜至阜陽改建工程 兩階段 施工圖設(shè)計 文件 》 《公路 工程 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTGB012021） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021）。 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402021） 。 當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文條件及對民俗、民風(fēng)、民情的調(diào)查。 編制原則 以施工生產(chǎn)連續(xù)、平行、協(xié)調(diào)和均衡為基本原則。 工程一次驗收合格率達到 100%，優(yōu)良率達到 90%以上，隧道工程達到不滲不漏不裂，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。把 B13 標(biāo)段建成“健康、綠色、 環(huán)保”型工地。 主要 技術(shù)指標(biāo) 道路等級：一級公路； 設(shè)計行車速度： 80Km/h； 路基寬度：主路整體路基 ； 汽車荷載等級：公路 I 級。 路基填方： 265653 m179。 路面工程： 4cm 厚細粒式 SBS 改性瀝青砼 AC13： ； 8cm 厚 AC25粗粒式 SBS 改性 瀝青砼 m3； 36cm水泥穩(wěn)定碎石基層 ； 20cm 厚 低 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 5 劑量水泥穩(wěn)定碎石 底基層 ； 路面主要結(jié)構(gòu)型式 路面設(shè)計寬度 米，其中綠化帶寬 2 米，道路每側(cè) 15 米，路肩土每側(cè) 米。 氣象、氣候 安徽省淮河流域 屬 暖溫 帶 半濕潤性季風(fēng)氣候區(qū) ， 季風(fēng)明顯 ， 氣候溫和 ， 四季分明，雨量適中，多年平均降雨量為 800～ 900mm,六～九月 四個月的降雨量占全年降雨量的60％以上，為流域的主汛期。 工期要求： 2021 年 12 月開工， 2021 年 11 月底 建成通車 ， 計劃 24個月。項目經(jīng)理部總面積為 10000m2 ，其中辦公面積為 1800m2,職工宿舍面積為 1200 m2 。經(jīng)理部 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 7 負(fù)責(zé)本工程的具體實施，實行統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一組 織、統(tǒng)一行動的管理職能；全權(quán)負(fù)責(zé)處理與業(yè)主、監(jiān)理工程師、地方的關(guān)系及整個合同段的生產(chǎn)調(diào)度、材料供應(yīng)、質(zhì)量控制及諸等涉及本工程施工的所有問題。即把整個工程項目的工作目標(biāo)值分解到位，落實責(zé)任，一 級保一級，最終確?？傮w目標(biāo)的圓滿實現(xiàn)。 項目組織結(jié)構(gòu)圖見下： 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 8 項目組織機構(gòu)圖 測量組：徐聽業(yè) 工程部：周保衛(wèi) 財務(wù)部：劉厚道 路基施工一隊 路基施工一隊 路基施工一隊 路基施工一隊 路基施工一隊 路基施工一隊 路基施工一隊 工程部 ： 秦 瑋 經(jīng)營部 ： 王 偉 質(zhì)檢部 ： 章 彥 財務(wù)部 : 羅 惠 測量組 ： 試驗室 ： 王繪宇 安全部 ： 項目經(jīng)理：鄧偉嶺 項目副經(jīng)理：侯正寶 項目總工：徐北斗 路橋華祥國際工程有限公司 S340 楊樓孜至阜陽段改建工程公路工程 9 項目經(jīng)理： 貫徹實施本標(biāo)段質(zhì)量、環(huán)保、安全工作方針，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)、安全目標(biāo)，對所負(fù)責(zé)施工的工程質(zhì)量、環(huán)境保護和安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；為質(zhì)量、環(huán)保和安全體系在該工程中有效運行提供資源保證，并對質(zhì)量、環(huán)保及安全體系的有效運行負(fù)責(zé)；合理配置資源，科學(xué)安排作業(yè)程序，確保施組目標(biāo)實現(xiàn)，有效履行合同。 項目總工：向項目經(jīng)理部報告工作；負(fù)責(zé)解決工程技術(shù)問題；編制施工組織設(shè)計、工程計劃下發(fā)、組織圖紙會審、設(shè)計變更控制等技術(shù)性工作；負(fù)責(zé)項目內(nèi)質(zhì)量管理、技術(shù)管理協(xié)調(diào)；分管試驗室、工程部。 安全部：負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有的工程施工安全及環(huán)境保護工作；主抓本標(biāo)的安 全生產(chǎn)、施工的安全事故預(yù)防，安全措施實施、落實等工作 ,制定本工程的安全生產(chǎn)計劃 ,并在日常生產(chǎn)中督促其落到實處。 圍繞管理目標(biāo)和工程進度安 排，合理調(diào)配資金，確保管理體系所需資源