【正文】 程主要數(shù)量表 序號 工程項目名稱 單位 工程數(shù)量 1 標(biāo)桿基礎(chǔ)（ C25 砼） m3 2 非預(yù)應(yīng)力鋼筋 t 3 波形鋼板欄桿 m 180 4 標(biāo)桿 （單柱標(biāo)桿 Φ76*4*3168） 套 4 5 標(biāo)桿（單柱標(biāo)桿 Φ121*5*4130） 套 4 6 標(biāo)桿（ 單懸臂標(biāo)桿 Φ273*10*7615） 套 7 7 標(biāo)志板（含反光膜）800mm*800mm 塊 2 8 標(biāo)志板 （ 1750mm*900mm） 塊 4 9 標(biāo)志板 （ 4650mm*2115mm） 塊 4 10 標(biāo)志板 （ 4215mm*2115mm） 塊 3 11 標(biāo)志板（三角形 邊長 900mm） 塊 1 12 標(biāo)志板（ 600*850mm） 塊 1 13 視線誘導(dǎo)器 只 468 14 標(biāo)線（ 雙黃線、路邊線、非 km 10 機(jī)動車道路邊線） 15 標(biāo)線（車道分界線） km 16 橫道線 m2 17 標(biāo)記（直行前頭） 個 22 18 標(biāo)記（直行轉(zhuǎn)彎箭頭） 個 13 19 標(biāo)記（菱形預(yù)告標(biāo)示） 個 20 20 交通信號燈安裝 套 4 21 交通信號燈安裝 套 8 22 信號燈架 組 4 23 信號燈架 組 8 綠化工程主要數(shù)量表 序號 工程項目名稱 單位 工程數(shù)量 1 回填種植土 m2 2 栽植喬木 株 936 3 種植花卉 (美人蕉 株高 米 ) m2 4 種植花卉 (大花金雞菊 株高 米 ) m2 5 栽植灌木 株 153 6 鋪種草皮 m2 第三章：施工準(zhǔn)備 （資源配備計劃） 第一節(jié)：組織準(zhǔn)備 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)分配為保證本標(biāo)段施工任務(wù)的順利實施，公司在現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理形式。 第六節(jié)： 項目 目標(biāo)及要求 工期：本工程總工期為 210 日歷天。 第五節(jié)： 工程建設(shè)的有利條件 本工程是 開縣東部新區(qū)拓展區(qū)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)項目 ，準(zhǔn)備工作充分，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)有力是工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)和順利完工的有利條件。 填方工程量 大，需借土回填， 涵洞及排水管網(wǎng)復(fù)雜， 工序多， 道路交叉口較多 。 第四節(jié)： 工程特點(diǎn) 本工程 屬道路改建工程， 場地 較 狹長、 作業(yè)點(diǎn) 分散 ， 工程區(qū)域內(nèi)的建筑較為低矮，多為磚房、棚房 和土房，基本上為 13層。 沖洪積層 (Q4Kl+pl)： 主要分布于漫灘上及岸坡上，巖性為粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、砂卵石，在勘察區(qū)內(nèi)成層性較好，其層厚為 0～ 35m。 、工程地 質(zhì) 參考開縣新城防護(hù)護(hù)岸工程地質(zhì)勘察報告，工程區(qū)屬丘陵河谷地貌區(qū)，南河在工程區(qū)走向近東～西向，漫灘及岸坡呈帶狀沿江岸發(fā)育。 小江主要的一級支流為南河和普里河，最大的二級支流為南河的支流桃溪河。 第三節(jié)： 氣象、水文及地質(zhì)概況 、水文氣 象 開縣位于小江流域中上游，縣域大部分屬于小江流域。道路紅線外現(xiàn)狀地面標(biāo)高高于道路設(shè)計標(biāo)高 以上，可暫不設(shè)置支管檢查井，僅將支管伸出露肩墻 ，用頁巖實心磚將關(guān)口封死。雨水篦建議采 用重型鑄鐵雨水篦。交叉口雨水口除按雨水平面圖中布置雨水口外，還應(yīng)將道路交叉口豎向設(shè)雨水檢查井。 檢查井蓋及井座 根據(jù)“渝市政委〔 2020〕 204 號”通知要求：車行道上檢查井采用重型防 盜鑄鐵井蓋及蓋座 。當(dāng)管道直徑 400≤ D≤ 1000 時，采用圓形檢查井，井徑按 02（ 03） S515/8“排水檢查井尺寸表”確定；管道直徑 1000＜ D≤ 1500（污水）或 2020（雨水）時，采用矩形檢查井，詳見 02（ 03） S515，當(dāng)井深 H≤ D+6000 時，按以上原則選用標(biāo)準(zhǔn)圖。鋼筋混凝土管與檢查井壁連接處采用 C25 混凝土現(xiàn)澆，且澆鑄前應(yīng)將管道外壁及砌塊接觸面鑿毛?；炷粱A(chǔ)現(xiàn)澆混凝土套環(huán)柔性接口。 3 、 管道接口 采用砂石基礎(chǔ)的鋼筋混凝土管，管道接口采用柔性橡膠圈承插接口，詳 04S51623。管道覆土 ＜ H≤ 時，基礎(chǔ)采用 180176。HDPE 管：管道覆土 ≤ H≤ 時，基礎(chǔ)采用 120176。管道覆土 ＜ H≤ 時，采用 SN16 級管。 管段編號 設(shè)計管徑 (mm) 設(shè)計 縱坡度 設(shè)計流量 （ L/s） 流速 （ m/s） 服務(wù)面積 (ha) 充滿度 Y114～ Y131 D700 359 滿流 Y133～ Y131 D900 756 滿流 Y131～ Y132 D1000 1007 滿流 Y151～ Y168 D500 184 滿流 Y173～ Y168 D1100 1224 滿流 Y168～ Y172 D1100 1399 滿流 Y17～ Y1 D800 495 滿流 Y34～ Y1 D1100 1316 滿流 Y1～ D1200 1669 滿流 Y35～ Y58 D500 274 滿流 Y73～ Y58 D400 120 滿流 Y58～ D1200 2966 滿流 Y74～ Y97 D1000 1822 滿流 Y113～ Y97 D900 1102 滿流 Y97～ Y58 D1400 2862 滿流 污水控制管段水力計算如下表所示，非控制管段實際過流能力均大于控制管段。 、 縱斷面設(shè)計 本工程雨、污水管線基本沿道路坡向敷設(shè)，坡度同道路坡度。每隔 30 米設(shè)置一座污水檢查井。 （ 2）預(yù)留支管 兩個檢查井預(yù)留 一處 DN500 雨水支管，接納道路周邊地塊雨水。 、本工程排水設(shè)計范圍 本次排水設(shè)計范圍為南山東路 調(diào)節(jié)壩段市政道路（里程為 K0+000～K2+910）范圍內(nèi)的雨、污水管網(wǎng)系統(tǒng)。盲道寬 ，單面坡緣石坡道寬 。 、整體協(xié)調(diào)性原則 、景觀設(shè)計 本項目景觀設(shè)計主要為中央分隔帶景觀綠化設(shè)計、人行道綠化帶綠化設(shè)計、公路兩側(cè)邊坡及隔離帶內(nèi)側(cè)的景觀綠化設(shè)計。兩節(jié)間采用 1： 3水泥砂漿安裝后勾縫（凹縫）寬 ，安裝在直道上應(yīng)筆直，彎道上應(yīng)圓順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯開，不得阻水。 結(jié)構(gòu)組合如下： 機(jī)動車道： 改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料 SMA13上面層 厚度 5cm 瀝青混凝土 AC20下面層 (摻抗車轍劑 ) 厚度 7cm 改性乳化瀝青稀漿封層 厚 %水泥穩(wěn)定級配碎 石基層 厚 22cm 4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層 厚 25cm（填方路段級配碎石墊層厚 30cm） 非機(jī)動車道 面層： AC13C 改性瀝青混凝土 厚 5 cm 封層：乳化瀝青稀漿封層 厚 cm 基層： 4%水泥穩(wěn)定級配碎石 厚 20 cm 人行道路面結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)組合如下： 100179。本項目共設(shè)取土場 2 處，借方數(shù)量為 萬立方米，位置位于 K1+920右側(cè)與 K2+360 右側(cè) 環(huán)保及節(jié)約用地的措施 為了節(jié)約公路用地，設(shè)計中對路線進(jìn)行平縱橫綜合設(shè)計，盡量減少填挖高度，減少公路用地寬度，沿線均采用坡腳外 2m 為用地界；對地面橫坡較陡，邊坡坡腳（頂）延伸較遠(yuǎn)者，設(shè)置了護(hù)腳等結(jié)構(gòu)收縮坡腳；集中設(shè)置取、棄土場，部分取土場結(jié)合河道治理取土，其余取棄土場進(jìn)行取棄土厚均進(jìn)行復(fù)綠設(shè)計，對土地使用價值進(jìn)行充分恢復(fù)。 護(hù)面墻 挖方邊坡坡率根據(jù)實際地質(zhì)開挖情況確定，本方案設(shè)計中暫定挖方坡在 5m 以下按 1: 放坡， 8m 以上每 10m 為一級，采用 1: 坡比進(jìn)行放坡，各級邊坡間留 護(hù)坡道， 2m 寬護(hù)坡道設(shè) 2%4%的外傾斜坡。若地基為軟弱基礎(chǔ)時應(yīng)進(jìn)行換填處理壓實，然后再填筑。 湖堤防護(hù) 湖堤的防護(hù)均采用護(hù)坡形式。 填方路段當(dāng)?shù)咎铩⒊靥良昂訙系囟蔚挠倌嗌疃刃∮? 時，采用先清淤后填筑的方式處理。 路基開挖必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。 2）浸水填方路基（沿湖） 填方邊坡高度在 10m 以下按 1:1. 5 放坡， 10m～ 20m 按 1: 放坡， 20m以上每 10m 為一級，采用 1:2 的坡比進(jìn)行放坡，各級邊坡間留 寬護(hù)坡道。當(dāng)軟弱土層較淺（ H≤ ）或局部少量淤泥質(zhì)土采用全部挖除換填，挖方中碎石土或石方處理；當(dāng)軟弱土層 較深（ H）采用拋石擠淤處理，用重型壓路機(jī)分層將片石壓入軟基中，并反復(fù)碾壓直到地基穩(wěn)定，再在片石層上滿鋪碎石和砂各 10 厘米厚并經(jīng)碾壓后方可填筑路堤。零填挖路基，應(yīng)清除表層耕植土 30cm，并采用翻挖壓實或換填 等技術(shù)措施處理。 道路路拱橫坡為雙向坡，坡度采用 %，人行道橫坡采用 %。 路幅寬度： B=(人行道 ) +（車行道） +（車行道） +3m(人行道 )=26m。本道路起點(diǎn)高程為 ，終點(diǎn)高程為 。本道路東 西走向，起點(diǎn)與已原有市政道路（南山東路）順接，終點(diǎn)與現(xiàn)有公路順接，道路全長 2610 米，道路平面設(shè)計情況如下： 全段設(shè)有 六個平曲線，其中最小圓曲線半徑 155m。 第二章：工程概況 第一節(jié)： 區(qū)域位置 重慶市開縣東部新區(qū)拓展區(qū)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施綜合建設(shè)項目南山東路至調(diào)節(jié)壩段公路改建工程，東臨漢豐湖調(diào)節(jié)壩，北臨漢豐湖，西臨南山東路。 重慶市建設(shè)委員會關(guān)于在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程推行預(yù)拌商品砂漿的實施意見》（渝建發(fā) [2020]30 號） 。 第二節(jié)： 編制依據(jù) 開縣南山東路至調(diào) 節(jié)壩段公路改建 工程施工 圖 設(shè)計。 遵守設(shè)計和施工規(guī)范的原則，確保工程質(zhì)量和安全。 第七節(jié)： 施工質(zhì)量規(guī)劃 第六章、主要項目施工方案、施工 方法 第一節(jié)： 施工測量 第二節(jié)： 路基 土石方 工程施工 第三節(jié)： 特殊路基施工 方法 第四節(jié)：填挖交界及半挖半填路基施工 第五節(jié)：新舊路基銜接施工 方法 第六節(jié)：湖堤防護(hù)施工 方法 第七節(jié)：擋墻工程施工方法 第八節(jié)：涵洞工程 施工 方法 第九節(jié)：排水管網(wǎng)施工方法 第十節(jié)：路面結(jié)構(gòu)層施工方法 第十一節(jié)：人行道及附屬工程施工 第十二節(jié)：電照工程施工 第十三節(jié)：交通標(biāo)志、標(biāo)線施工 第十四節(jié)：景觀綠化工程施 工 第 七 章 工程工期保證措施 第 八 章 工程質(zhì)量保證措施 第 九 章 安全生產(chǎn)保證措施 第十 章 文明施工、環(huán)境保護(hù)及環(huán)衛(wèi)管理措施 第十一 章 季節(jié)施工技術(shù)組織措施 附件 施工組織工藝框圖 技術(shù)管理工作體系 工期保證體系框圖 文明施工及環(huán)保體系框圖 安全 保證 體系框圖 質(zhì)量保證體系框圖 工程質(zhì)量檢驗流程圖 附表一： 擬投入本標(biāo)段的主要施工 機(jī)械 設(shè)備表 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗和檢測儀器設(shè)備表 附表三：勞動力計劃表 附表四：施工進(jìn)度 橫道 圖 附表五：施 工總平面圖 附表六：臨 設(shè) 用地表 第一章：編制的原則、依據(jù) 第一節(jié)： 編制原則 貫徹執(zhí)行國家及重慶市對工程建設(shè)的各項方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理程序。 遵守合同條款的原則，編制施工組織設(shè)計，嚴(yán)守合同和標(biāo)書要求。 《公路交通標(biāo)志反光膜》（ GB/T 188332020） 《道路交通標(biāo)志板及支撐體》（ GB/T 238272020） 《路面標(biāo)線涂料》（ JT/T280－ 2020） 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB 5768－ 2020） 《視覺信號表面色》（ GB/T84161987） 《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（ GB/T16311） 《道路標(biāo)線涂料》（ GA/T 298） 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F302020) 《橡膠瀝青混凝土生產(chǎn)及路面施工技術(shù)指南》 《重慶市建筑節(jié)能條例》（重 慶市人大 [2020]第 34 號公告） 《重慶市建設(shè)工程十項施工質(zhì)量通病防治要點(diǎn)》（渝建發(fā) [2020]172 號） 《建設(shè)部關(guān)于貫徹執(zhí)行工程勘察設(shè)計及施工質(zhì)量驗收規(guī)范若干問題的通知》（建標(biāo) [2020]212 號） 。 承包人現(xiàn)有的技術(shù)力量、資金能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平、施工經(jīng)驗等綜合施工生產(chǎn)能力。 、 平面設(shè)計 本次道路平面設(shè)計與道路控制性詳細(xì)規(guī)劃基本保持一致。并綜合考慮排水順暢、縱坡緩順。 （ 1）道路 K0+000 至 K0+980 段路幅寬 26m，其中車行道寬 15m，靠湖一側(cè)人行道寬 8m，靠山一側(cè)人行道寬 3m。 路幅寬度： B=(人行道 )+（非機(jī)動車道） +1m 隔離帶 +（車行道） +（車行道） +3m(人行道 )=26m。路堤修筑時，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)種植土、樹根、雜草后，再壓實，其壓實度不小于 90%。 路基經(jīng)過水田或塘?xí)r，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際