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連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案_包括掛藍(lán)-全文預(yù)覽

2024-09-17 15:51 上一頁面

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【正文】 突發(fā)事 件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:熊選愛 副組長:李繼良、龔國洪 成員:各部門 負(fù)責(zé)人 防災(zāi)搶險(xiǎn)聯(lián)隊(duì) 安全巡查組 質(zhì)量檢查組 技術(shù)顧問組 設(shè)備物資組 生活保障組 醫(yī)務(wù)救護(hù)組 水電風(fēng)險(xiǎn)組 逃生路線管理組 通信報(bào)警中心 調(diào) 度 中 心 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 30 應(yīng)急小組組織機(jī)構(gòu)框圖 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 應(yīng)急小組組織負(fù)責(zé)施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析;負(fù)責(zé)施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制及預(yù)案的制定與實(shí)施;負(fù)責(zé)施工過程中的安全隱患檢查,監(jiān)督落實(shí)整改措施;負(fù)責(zé)防災(zāi) 搶險(xiǎn)設(shè)備、物質(zhì)準(zhǔn)備,以及實(shí)施中的應(yīng)用管理;負(fù)責(zé)應(yīng)急期間的生活、食品保障;負(fù)責(zé)突發(fā)事件緊急情況下的救護(hù)工作;負(fù)責(zé)突發(fā)事件的調(diào)度指揮,對內(nèi)對外的協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)生產(chǎn)自救,迅速恢復(fù)生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。在 連續(xù)梁懸灌 施工過程中,確保 工業(yè)大道行車安全、施工本身安全是本工程施工的關(guān)鍵,本工程采取掛籃懸灌施工時(shí)掛籃自帶防護(hù)裝置,防止雜物下落影響工業(yè)大道交通通暢安全。 進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象,對重點(diǎn)作業(yè)場所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”。 實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,在內(nèi)部逐級簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書,做到分工明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。 ⑷安全事故報(bào)告制度 建立安全事故報(bào)告制度,施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后,單位負(fù)責(zé)人用快速方法(包括電話、電報(bào)、電傳等方法)立即向建設(shè)單位及本單位上級有關(guān)部門逐級報(bào)告,最遲不得超過 24 小時(shí)。 ⑵施工人員、安檢人員持證上崗制度 對特殊工種,如起重工、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持證上崗操作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部配專職安檢工程師,項(xiàng)目隊(duì)設(shè)專職安檢員,工班設(shè)兼職安全員,形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)到位,工作到位,分工明確,責(zé)任到人。 安全生產(chǎn)目標(biāo)是無重大安全責(zé)任事故;施工傷亡零事故;無接觸網(wǎng)斷裂及觸電事故;無鐵路行車險(xiǎn)性事故。 2 用電設(shè)備和電器線路必須有保護(hù)接零。 1 所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé),且應(yīng)每月定期檢修一次。 1 總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護(hù)器的 額定漏電動(dòng)作時(shí)間作合理配合,使之具有分段保護(hù)的功能。 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 22 1 每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制。 1 動(dòng)力配電箱與照明電箱應(yīng)分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。 在建工程與外電線路的安全距離及外電防護(hù)和接地與防雷等應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行。 使用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和臨時(shí)安全用電技術(shù)措施及電氣防火措施,必須由電器工程技術(shù)人員編制,技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。 ( 九 )用電安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ46— 2020),按照施工用電組織設(shè)計(jì)架設(shè)三相五線制的電器線路,所有電線均應(yīng)架空,過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護(hù),嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。 ( 3) 檢查義務(wù)和專職消防隊(duì)組織及活動(dòng)情況。對于不能移走的易燃物,采取擋板隔離易燃物。電焊機(jī)應(yīng)放置在避雨干燥的地方,不準(zhǔn)與易燃、易爆物品或容器混放在一起。在點(diǎn)火前要檢查焊炬是否正常,其方法是檢查焊炬的吸力,若開了氧氣而乙炔管毫無吸力,則焊炬不能使用,必須及時(shí)修復(fù)。 每天操作前都必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查。乙炔氣瓶必須安裝回火防止器,防止氧氣倒回發(fā)生事故。 施工工地要認(rèn)真執(zhí)行“三清、五好”管理制度。 施工現(xiàn)場道路工程施工的任何階段都必須通行無阻。梯底寬度不低于 50 公分,并應(yīng)有防滑裝置。 1 遇六級以上大風(fēng)時(shí),禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。 1 進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí),必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。 1 卷揚(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。梯底寬度不低于 50 公分,并應(yīng)有防滑裝置。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則 禁止施工。禁止在高壓線下作業(yè)。 高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū),用竹籬笆圍起,并掛上 “ 閑人免進(jìn) ” 、 “ 禁止通行 ” 等警示牌。 防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。 年滿 18 歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。 作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。 用卷揚(yáng)機(jī)拆除時(shí)應(yīng)確保鋼絲繩的承受能力,對有可能磨損鋼絲繩的位置設(shè)置導(dǎo)向輪,避免鋼絲繩損傷突然斷裂。 ( 五 )掛籃拆除 掛籃拆除應(yīng)遵循的原則是后裝先拆,先裝后拆。 (四) 已澆梁段防護(hù)措施 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 15 為防止已澆梁段上物體掉落到橋下公路上, 影響行車安全,制定以下措施: 施工用材料或設(shè)備在已澆筑梁上擺放位置距梁邊不小于 2m; 不使用的設(shè)備、材料或其他廢棄物及時(shí)清運(yùn)到橋下場地; 加強(qiáng)職工教育,嚴(yán)禁隨意向橋下丟棄物體; 掛籃前移后,立即在已澆梁兩側(cè)加設(shè)臨時(shí)防護(hù)網(wǎng)。 (4)搭設(shè)支架及人形步梯。 ( 2) 掛籃防雜物墜落防護(hù): 在掛籃底模 下懸掛 7* 的防護(hù)棚,防護(hù)棚距底模高度 。 ( 2) 起重機(jī)械嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程,所有起吊用具確保滿足 6 倍以上安全系數(shù)。完成掛籃走行。 g、 由一名施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員指揮行走,掛籃左右主桁架、 T 構(gòu)兩懸臂行走須同步。②同步下放外滑梁后吊桿,使模板脫離梁體 10cm 左右;同步下放外滑梁前吊桿,使側(cè)模大致處于水平狀態(tài)。 (6)懸灌砼澆筑前,須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部、工程部、監(jiān)理工程師、協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人共同對其錨固、吊桿等關(guān)鍵部位進(jìn)行驗(yàn)收,填寫檢查記錄 (表 1) 并簽認(rèn)后,方可進(jìn)入下道工序施工。 (4)掛籃移動(dòng)前宜對下一塊的豎向精軋鋼進(jìn)行張拉,保證豎向精軋鋼能夠作為掛籃后錨點(diǎn)的受力,并且不至于產(chǎn)生非彈性位移,確保掛籃的受力安全。 (12)掛籃安裝好后,須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)、安質(zhì)部、工程部、監(jiān)理工程師、協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人共同對其錨固、吊桿等關(guān)鍵部位進(jìn)行驗(yàn)收,填寫檢查記錄表(表 1)并簽認(rèn)后,方可進(jìn)入下道工序施工。 (9)安裝后、前外縱滑梁吊桿( 檢查上、下橫梁吊孔位置是否一致),在上橫梁或梁體上安裝扁擔(dān)梁作為墊片(同時(shí)作為千斤頂放置平臺)。 (6)吊裝后、前下橫梁,吊車吊裝時(shí)注意保持橫梁水平,在兩端設(shè)置一根繩子控制其擺動(dòng),在指揮人員的指揮下方便穿入吊桿。 (2)將前支座、后扣板放在 梁面 合適的位置,吊三角掛籃與前支座、后扣板進(jìn)行連接,安裝后錨并壓緊。 (5)掛籃吊桿必須進(jìn)行垂直受力,不允許出現(xiàn)斜拉受力,否則應(yīng)查明原因進(jìn)行調(diào)整 。 掛籃拼裝的安全注意事項(xiàng): (1)掛籃組裝過程中,施工人員必需佩戴安全帽,安全帶,上下層同時(shí)作業(yè)要做好防護(hù)設(shè)施,禁止立體交叉作業(yè),防止上面落物傷人。鋼絲繩兩頭的吊環(huán)要用穿繩法,重要部位禁止使用 U 型卡做繩頭吊環(huán),防止使用過程中繩頭滑脫,發(fā)生安全事故。 ( 2) 掛籃應(yīng)進(jìn)行使用前的調(diào)試組拼,調(diào)試組拼后,要進(jìn)行仔細(xì)地檢查各部件聯(lián)接牢固情況,各接頭焊縫是否合格,桿件是否變形等現(xiàn)象,各聯(lián)接配件是否齊全,尺寸是否按設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 (5) 掛籃施工必須在白天進(jìn)行,夜晚及不良天氣【大風(fēng)、大雨、雪、大霧等】,不得進(jìn)行掛籃的施工操作。 (二)掛籃施工安全措施 總則 ( 1) 掛籃上使用的所有配件、器具,必須符合國家質(zhì) 量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 及受力要求 。 (7)在支架的使用期間嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、剪刀撐等。 (4)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。 安全管理 ( 1) 支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》( GB 5036)等考核合格的專業(yè)架子工。 ( 6) 扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同; 2)螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于 ,且不應(yīng)大于 ; 3)在主節(jié)點(diǎn)處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點(diǎn)的 相互距離不應(yīng)大于 150MM; 4)對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi); ( 7) 腳手板的鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)腳手板應(yīng)滿鋪、離開墻面 120150MM; 2)腳手板的探 頭應(yīng)用直徑 的鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上; 3)在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應(yīng)與橫向水平桿可靠連接,防止滑動(dòng); 4)自頂層作業(yè)層的腳手板往下計(jì),宜每隔 12M 滿鋪一層腳手板。允許偏差 20~30mm。 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 3 二、編制原則 遵守有關(guān)高空作業(yè)及特種作業(yè)的法律法規(guī);遵守有關(guān)安全、質(zhì)量方面的文件規(guī)定;堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一的原則;規(guī)范施工,完善施工工藝,確保施工安全。在剩余二到三段梁體未澆筑時(shí),分別在 和 33邊跨現(xiàn)澆支架上澆筑邊跨現(xiàn)澆段 9 號梁段。采用三角掛籃分段懸臂澆筑施工。~A7180。 16 ( 8) 防火措施 12 ( 4) 已澆梁段防護(hù)措施 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 1 目 錄 1 工程概況 1 2 編制原則 6 ( 3) 掛籃防護(hù)安全措施 15 ( 7)高空作業(yè)防護(hù)措施 23 6 環(huán)境保護(hù)文明施工 連續(xù)梁共分五大部分澆筑:A0、 A1 段為墩頂梁段,長 15m; A2~A7 段及 A2180。 本連續(xù)梁位于平面緩和曲線上,將按照平曲線要素對梁體進(jìn)行平面布設(shè);且位于豎曲線上,將按照豎曲線直作對梁體進(jìn)行豎向布設(shè)。而后對稱向兩側(cè)順序灌注 2~ 2’~ 7’號梁段,形成 2 個(gè)T 構(gòu),每完成一個(gè)梁段后,對其縱向預(yù)應(yīng)力束、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉和錨固。隨后安裝 中跨跨中臨時(shí)剛性連接構(gòu)造,用懸吊支架現(xiàn)澆中跨合攏梁段 8’號,完成后,張拉并錨固縱向預(yù)應(yīng)力束、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力筋,形成整個(gè)連續(xù)梁體系。 ( 2) 底座、墊板均應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上; ( 3) 支架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè) ,一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專項(xiàng)施工方案 4 墻件以上兩步 ( 4) 每搭完一步支架后,應(yīng)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm。 ( 3) 卸料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至地面; 2)運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。 中鐵四局聯(lián)合體合肥樞紐一標(biāo)四分部連續(xù)梁安全專
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