【正文】 小時內(nèi)向集團(tuán)公司報告。 應(yīng)急響應(yīng) （ 1）事故報告 ①報告原則 事故發(fā)生現(xiàn)場項目部安全負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在規(guī)定的時間內(nèi)上報公路水運(yùn)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故情況。對不履行救援職責(zé)的，延誤隱瞞安全事故的，依照有關(guān)35 規(guī)定給予處罰。 組 織機(jī)構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目書記、項目副經(jīng)理、項目總工程師分別擔(dān)任副組長，成員有施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、綜合辦公室、物資保障部、計劃財務(wù)部、試驗室等部室領(lǐng)導(dǎo)及所屬各架子隊長、施工隊長組成。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為 ，應(yīng)立即要求停止，并報告有關(guān)人員予以糾正。 （ 4）召開末次會議，由檢查組組長介紹檢查情況，宣布檢查結(jié)論，確定隱患整改時間和驗證方法。 檢查程序 項目的檢查范圍和內(nèi)容，由項目安質(zhì)部提出建議，主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理審批33 確定。 專業(yè)性安全檢查 項目部每季應(yīng)對臨時用電、危險物品、消防設(shè)施、施工機(jī)具等分別進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。 對查出問題構(gòu)成事故隱患的，必須嚴(yán)格執(zhí)行《事故隱患整改制度》。 安保部會同有關(guān)部門，根據(jù)上級和地方政府要求，以及施工生產(chǎn)的需求和季節(jié)的變化，進(jìn)行專業(yè)性的安全檢查和不定期的安全檢查。 通過檢查深入了解安全生產(chǎn)動態(tài)，為分析安全生產(chǎn)形勢 ，研究對策，加強(qiáng)管理提供信息和依據(jù)。 31 第八章 安全檢查和驗收 安全生產(chǎn)檢查的目的 通過檢查，可以發(fā)現(xiàn)施工中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而采取對策，消除不安全因素，保障安全生產(chǎn)。 防洪值班員每天與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，并將氣象預(yù)報及時通知有關(guān)人員和單位，并嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度，對防洪工作情況了如指掌。 照明裝置采取保護(hù)接零措施，防止雷電傷人。 施工現(xiàn)場配備足夠的飲用水，向職工發(fā)放清涼油、仁丹、風(fēng)油精等防中暑藥品。 項目部制定完善了各項安全管理規(guī)章制度和防護(hù)措施，實行施工前、中、后全過程的安全檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并密切關(guān)注氣象信息，提前通 知做好施工現(xiàn)場各項準(zhǔn)備工作。 焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于 10m，與易燃易爆物品的距離不得少于 30m。發(fā)現(xiàn)問題，及時督促作業(yè)隊整改。 在施工吊裝過程中，必須選定一人專職負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁多人指揮，發(fā)生混亂，用機(jī)械吊運(yùn)時，應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性。 駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作，駕駛員作好例行保護(hù)和記錄。 機(jī)械設(shè)備安全保證措施 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用時均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng)，確保狀況良好。 維修設(shè)備時，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經(jīng)檢測無電后方可操作，通電試驗外殼要接地，禁止他人靠近。 施工用電安全保障措施 施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462021的規(guī)定 執(zhí)行。 高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。 高空作業(yè)安全保障措施 從事高空作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。 （ 5）拆模必須一次拆清，不得留下無支撐模板，防止碰撞松動意外墜落。 （ 2）在安裝模板過程中，操作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。 27 （ 6）在雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。 （ 2）現(xiàn)場綁扎懸空鋼筋時 ,不得站在模板上操作 ,必須要在腳手板上操作。 （ 4）腳手架拆除嚴(yán)格按照自上而下的順序，不得上下層同時作業(yè)。 （ 3）支架的縱橫方向設(shè)置長剪刀撐，與地面夾角 45176。搭設(shè)過程中的作業(yè)平臺必須滿鋪木板，木板要固定牢靠，不得有翹頭板。 臨時用電管理制度 26 嚴(yán)格按照“三相五線”制要求規(guī)范臨時用電管理，重點(diǎn)是振動棒和電焊機(jī)用電安全。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 成員如下： 組 長：劉小剛 席小武 副組長：曹會棟 吳海香 萬邦漢 張尚龍 賈軍庭 盧家富 謝衍柱 成 員：曲國勝 朱成發(fā) 王會兵 黃 武 劉石磊 麥 武 印永進(jìn) 胡大德 姜永堂 錢丹萍 余海波 謝俊忠 齊圣平 宋清波 何旭東 杜全德 李 勇 段元威 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 下設(shè)辦公室，聯(lián)系電話： 0314—8227005 制度保障措施 為確保蓋梁施工的安全管理，項目部制定了相應(yīng)的安全管理制度，主要有以下幾方面： 進(jìn)場安全教育培訓(xùn)制度 對新進(jìn)工人組織安全技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行安全知識考核，同時簽訂安全風(fēng)險告知書和安全責(zé)任書，明確安全風(fēng)險和責(zé)任。當(dāng)遇到雷雨、霧雪或風(fēng)力達(dá) 到六級以上的天氣時，不得進(jìn)行安裝和拆除作業(yè)。設(shè)立安全用電警示牌，佩戴勞動防護(hù)用品如絕緣手套、絕緣鞋等。支腿支完，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，才能工作；工作時還應(yīng)注意風(fēng)力大小，六級大風(fēng)以上時應(yīng)停止工作。起吊設(shè)備應(yīng)穩(wěn)定牢固。 ③ 高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，經(jīng)檢查適合高處作業(yè)方可上崗，有心臟病等不適宜高空作業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。 施工作業(yè)班組安全培訓(xùn)教育的主要是：本工種的安全操作規(guī)程，事故案例剖析、崗位安全紀(jì)律和崗位安全檢查等。 高空作業(yè)人員不按 要求系好安全帶導(dǎo)致墜落事故 高處墜落 高空作業(yè)人員必須按照要求正確系好安全帶才能進(jìn)行高處作業(yè)。 風(fēng)力導(dǎo)致起重物體晃動 物體打擊 風(fēng)力達(dá)到 6 級以上時禁止吊裝作業(yè)。 起重設(shè)備安全裝置失靈 起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶病工作。 高處作業(yè)人員未系好安全帶 高處墜落 高出作業(yè)人員要時刻系好安全帶，保證自身人安全。工作前應(yīng)了解吊物尺寸、重物和起吊高度，安全選用機(jī)械工具，不得冒險作業(yè)，不得超負(fù)荷操作。 ⑷鋼筋保護(hù)層的墊塊要沿鋼筋籠四周均勻設(shè)置。 混凝土質(zhì)量保證措施 ⑴嚴(yán)格控制砼的坍落度，保證砼的和易性。 ⑹模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。 ⑶安裝模板前要對模板進(jìn)行認(rèn)真檢查，變形的模板要經(jīng)整修才能使用，模板接縫要用海綿條或膠條進(jìn)行密封。螺旋箍筋與主筋之間必須滿扎或滿焊，不允許跳扎或跳焊。 ⑶所有鋼筋連接必須采用單面搭接焊，主筋應(yīng)先除銹及調(diào)直，搭接處的鋼筋應(yīng)預(yù)彎，以保證兩主筋的軸線在一直線上，焊接長度不少于 10d。 ⒁ 上述 各工程資料管理工作必須有專人負(fù)責(zé)整理、裝訂成冊。 ⑽ 對上級主管部門和監(jiān)理人員所提出的質(zhì)量問題或隱患，必須虛心接受認(rèn)真整改，對比較復(fù)雜或雙方有爭議的時候，應(yīng)相互探討，做到實事求是，取長補(bǔ)短。 ⑻ 現(xiàn)場每次澆搗砼必須根據(jù)天氣 預(yù)報、現(xiàn)場條件、確定切實可行的砼澆搗方法，并報監(jiān)理審核，審核后方可進(jìn)行砼澆筑。 ⑸ 主管工程師負(fù)責(zé)管理測量小組，做好定位測量放線、軸線、標(biāo)高、垂直監(jiān)測及沉降等工作，對軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)必須選擇在牢固可靠部位并加以保護(hù)。項目部根據(jù)工程特點(diǎn)與進(jìn)度要求經(jīng)常開展攻關(guān)活動。本 項目部 以科學(xué)管理、嚴(yán)格把關(guān)、精心組織、精心施工來確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。 蓋梁 檢查項目 見 表 。嚴(yán)防搭設(shè)探頭板。坍落度要保持在配合比設(shè)計的范圍之內(nèi)。 使用外露面比較小的墊塊。 蓋梁鋼筋采用整體吊裝時，保證成品足夠的剛度。因此，在澆筑蓋梁的全過程中應(yīng)反復(fù)對螺栓進(jìn)行復(fù)擰，即每澆筑一層混凝土均應(yīng)對螺栓復(fù)擰一次。抱箍螺栓使用前必須檢查是否有缺陷。抱箍連接螺栓和重復(fù)使用過程中，必須檢查螺栓是否滑絲，開裂現(xiàn)象，否則堅決不能使用。 抱箍安裝 箍身應(yīng)有足夠強(qiáng)度和剛度，以傳遞拉力、摩擦力并支承上部結(jié)構(gòu)重量，采用厚度為 12mm的鋼板。 拆除方法：先將抱箍與蓋梁底板的型鋼連接可靠，然后將抱箍對拉螺栓松動，使抱箍下落 10～ 20cm。 側(cè)模與端模拆除：在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板受損后，方可拆除。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時觀測所設(shè)置的預(yù)埋螺栓，預(yù)留孔，預(yù)埋支座的位置是否移動，若 發(fā)現(xiàn)移動應(yīng)及時校正。移動振搗棒時可采用直線行列插入式或梅花行列插入式，前者移動距離不超過振動作用半徑的 倍，后者不超過振動作用半徑的 倍。 混凝土澆筑時要按一定的厚度、順序、方向分層施工，分層應(yīng)保持水平。 混凝土拌合 混凝土的拌合采用電子稱量、集中廠拌方法，試驗室專人旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，質(zhì)量得到控 制。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查合格后方可澆筑混凝土。模板接縫必須密貼，如有縫隙，須塞堵嚴(yán)密，以防跑漿。如剛度不夠時，應(yīng)增加扎結(jié)點(diǎn)或配以必要的架立鋼筋。 鋼筋的搭接 ： 箍筋原則上應(yīng)不搭接或減小搭接，圓形鋼筋可綁扎搭接，其綁扎搭接長度不小于 35d；螺紋鋼筋采用雙面搭接焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫寬度等于被焊鋼筋直徑的 倍，且不得小于 10mm，焊縫厚度應(yīng)等 于被焊鋼筋直徑的 倍，且不得小于 4mm。加工鋼筋的允許偏差應(yīng)滿足以下規(guī)定：冷拉調(diào)直的伸長率不大于 1%；調(diào)直后的局部彎曲不大于被彎鋼筋直徑的 倍；受力鋼筋單根成型長度不大于177。 蓋梁鋼筋加工、綁扎、焊接在地面的施工平臺上進(jìn)行， 由起重機(jī)械整體吊裝。（一般情況下，將抱箍對拉螺栓用力擰緊即可）預(yù)壓完成確保抱箍安全可靠后，進(jìn)行蓋梁鋼筋、混凝土施工。 沙袋預(yù)壓 預(yù)壓目的：檢驗蓋梁支撐體系的強(qiáng)度 及穩(wěn)定性，消除整個支撐系統(tǒng)的塑性變形，縱、橫梁布置示意圖抱箍結(jié)構(gòu)示意圖11 確定模板底模的標(biāo)高符合設(shè)計要求。 抱箍施工布置示意圖 抱箍施工工藝流程為： 抱箍安裝 → 縱梁、橫梁安裝 → 蓋梁底模安裝 → 抱箍支撐體系檢查 → 測定蓋梁軸線 → 吊裝 綁扎焊接好的蓋梁鋼筋骨架 → 安裝蓋梁側(cè)模及支撐 → 安裝預(yù)埋件 → 澆筑混凝土 → 拆除側(cè)端模 → 拆除抱箍、底模 → 進(jìn)入下一循環(huán)。 抱箍法施工 抱箍采用兩塊半圓形鋼板制作，鋼板厚 12mm，高 66cm，抱箍牛腿鋼板厚 20mm，寬 35cm，采用 30 根 M24 的高強(qiáng)螺栓連接，為提高墩柱與抱箍之間的摩擦力，保護(hù)墩10 柱混凝土面，墩柱與抱箍之間設(shè)置 3mm 厚的橡膠墊。澆筑施工時 ，要安排測量人員隨時觀測模板、支架的變形情況，及時消除施工隱患。 振搗采用插入式振搗器。 混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運(yùn)至澆筑現(xiàn)場，采用吊車配合料斗或混凝土泵車進(jìn)行澆筑。安裝時，要及時對側(cè)模進(jìn)行調(diào)整，保證側(cè)模的軸線和豎直度符合設(shè)計及規(guī)范要求，端頭模板要和側(cè)面9 模板牢固連接，認(rèn)真采取支撐、加固措 施，防止脹模、漏漿。為加快施工進(jìn)度，當(dāng)條件允許時，可在鋼筋加工場或現(xiàn)場制作好鋼筋籠，然后由吊車整體吊裝。然后對支架進(jìn)行堆載預(yù)壓，堆載重量為蓋梁自重的 倍，荷載采用沙袋預(yù)壓法，先中間后兩邊，均勻?qū)ΨQ加載，直至配重達(dá)到最大荷載的 120%。拆除的構(gòu)配件，應(yīng)成捆用吊車吊運(yùn) 或人工傳遞到地面，嚴(yán)禁拋擲。拆除時應(yīng)清理支架上機(jī)具及多余的材料和雜物。腳手架外側(cè)加挑梁時，挑梁范圍內(nèi)至允許承受行人荷載，嚴(yán)禁堆放物料。底層水平框架的縱向直線度應(yīng) ≤ L/200；橫桿間水平度 ≤ L/400。 ~60176。立桿頂設(shè)可調(diào)托撐，頂托和底托伸長量不大于 25cm。 ⑶ 支架搭設(shè) 用全站儀放出蓋梁中 心線，然后根據(jù)立桿間距用鋼尺放出底座十字線，并標(biāo)識清楚。 ② 鑄造件表面應(yīng)光整，不得有沙眼、縮孔、裂紋、碗口殘余等缺陷，表面粘砂應(yīng)清楚干凈。 對進(jìn)場的水泥、砂石料、鋼筋按規(guī)定進(jìn)行試驗檢測，確保原材料的質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求。支架布置的各項數(shù)據(jù)經(jīng)計算滿足施工要求，檢算過程見附件《支架法計算書》。 蓋梁 蓋梁施工采用抱箍支架法施工。 橋梁路線起訖點(diǎn) 起 止 樁號 ：左 幅 K126+— K126+ 右幅 K126+— K126+。橋臺：蓋梁、耳背墻、采用 C40 混凝土，肋板、承臺、樁基礎(chǔ)采用 C30 混凝土。本項目沿線未見大型不良地質(zhì)現(xiàn)象，主要不良地質(zhì)現(xiàn)象泥石流、濕陷性黃土、軟弱土、采空區(qū)等。 路線主要涉及閃電河及牤牛河，流量隨季節(jié)變化較大，全年約 80%的徑流量發(fā)生在降水集中的 7 至 8 月份，冬季干旱季節(jié)上游隨時斷流。 2 第二章 工程概況 工程簡介 二道窩鋪大橋 蓋梁共有 21個，其中墩高大于 10m 以上的有 11 個，墩高 10m及 10m以下的有 10個。 適用范圍 本方案僅用于 張承高速承德段 TJ25 標(biāo)二道窩鋪大橋 下部結(jié)構(gòu)蓋梁工程的安全、文明施工管理與控制?？偟奶攸c(diǎn)是春秋干旱多風(fēng)，冬季干旱漫長，夏季短促，雨量充沛，晝夜溫差懸殊。 路線地層巖性較多，山谷及山麓、河谷平原地表被第四系覆蓋，主要為第四系 坡積、風(fēng)積、坡洪積、沖洪積黃褐色亞砂土、含礪亞粘土、碎石土夾沙礫石，礪砂、細(xì)砂、砂卵石。 混凝土：上部結(jié)構(gòu) T梁采用 C50混凝土，橋面鋪裝上層采用瀝青混凝土，下層采用 C50 防水混凝土。標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 1860MPa。 墩身 墩柱采用定型鋼模進(jìn)行立模一次性澆筑，腳手架搭設(shè)工作平臺，混凝土采用集中拌合，攪拌車運(yùn)輸。支架布置見圖 。 對支架設(shè)計進(jìn)行復(fù)核檢