20xx年汽車保值率調(diào)查報告(doc)-汽車-全文預覽
【正文】 為 66． 19％。如果按照這種分類來比較保值率，則如表二所示：美系車型的平均保值率最高，為71． 61％，日系車型的 71． 15％次之，法系和德系分別為 70． 89％和 70． 46％；韓系車型的平均保值率則與前面四系拉開了距離，為68． 43％；而自主品牌車型的平均保值率最低，僅為 62． 65％。由此可見，當時04 款新中華和旗云ＣＶＴ的定價過高，這也就造成了去除價格水分以及折舊后，這兩款車型的保值率較低的原因。這三款都是自主品牌的車型。這五款車毫無例外都是合資汽車企業(yè)的產(chǎn)品。新車官方指導價） 100% 此次調(diào)查的 31 款車型，幾乎包括了 2020 年上市的所有較主流的乘用車車型。購買新車時選擇保值率比較高的車型，日后出手也能賣得比較好的價錢。 隨著國內(nèi)汽車市場的逐漸成熟，一輛車開 10 多年直到報廢的 “從一而終 ”的傳統(tǒng)消費方式已經(jīng)有了明顯的改變。 在汽車消費十分成熟的歐美國家，保值率已被視為選購汽車的重要因素之一。保值率高的車型的優(yōu)勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟損失。當消費者認為某一款產(chǎn)品的價 值將在不久的將來會有較大貶值，不具有高保值性時，一般就不會選擇購買。對新車的消費行為也會具有一定的影響和指導作用?？捎靡韵鹿絹肀硎荆? 保值率 =（二手車平均價 247。 在所有 31 款車型中，保值率列前五位的車型分別為：一汽大眾奧迪Ａ 6 ＴＤＩ、上海通用凱迪拉克ＣＴＳ、華晨寶馬 5 系、廣本兩廂飛度、以及上海通用別克凱越ＨＲＶ。 而保值率位列最后五位的車型中，有三款車型： 04 款
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