【正文】 施。 緊急情況處理： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 章丘日月化工有限公司 雙氧水車間 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 24 （ 1）停電： a、遇突然停電時，四樓人員應立即關閉氫氣進口閥，打開固定床氮氣進口閥，控制好固定床壓力。 d、關閉氫化液冷卻器循環(huán)水進出口閥及干燥塔旁路閥。 g、注意萃取狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關崗位。 c、打開工作液計量槽截止閥，將計量槽液位控制在指標之內(nèi)。 （ 4）按時排除氧化殘液及四樓萃余帶水。 （ 5）系統(tǒng)泄漏定時檢查，每班記錄一次，交接交清楚。 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 章丘日月化工有限公司 雙氧水車間 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 22 巡回檢查制度： （ 1）根據(jù)崗位操作記錄，每半小時巡回檢查一次。 f、工具：各種使用工具是否完好齊全。 b、設備：檢查各設備是否處于完好狀態(tài)，是否有泄漏。 c、交班者要認真詢問上班的生產(chǎn)情況，交班者要主動把本班生產(chǎn)情況告訴下一班，做到交班清楚，接班明白。 （ 2）交接班制度： a、崗位無特殊情況，接 班者提前進入崗位進行全面檢查，正點接班。 工作聯(lián)系及交接班制度： （ 1）工作聯(lián)系： a、本崗位人員應接受本班組長的領導，發(fā)現(xiàn)不正常及時報告。 c、對氧化殘液及時排污，確保氧化工段操作穩(wěn)定。 c、發(fā)現(xiàn)萃余帶水較多，有權讓主控減少進水。 （ 8）學徒工及外來人員，首先必須進行安全教育，然后才能在師傅指導下進行實習操作，經(jīng)考試認為操作熟練后方可進行獨立分析操作。 （ 4）所有藥品貯存容器均應保持良好密封，防止易燃易爆物質(zhì)揮發(fā)擴散 在空氣中積聚達到爆炸極限而釀成事故。 （ 10）中控分析崗位在生產(chǎn)工藝發(fā)生異常時，應根據(jù)主控要求加做各種分析，以便指導生產(chǎn)系統(tǒng)安全運行。 （ 6）禁止用手直接接觸化學藥品。 （ 2）做氫化效率通氧時，必須在通風櫥內(nèi)進行，頭部不準伸入櫥內(nèi)。 萃余液中過氧化氫含量按下式計算 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 章丘日月化工有限公司 雙氧水車間 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 16 Xg/L=｛（ C V（ 17/100）） /25｝ 1000 式中 C— 高錳酸鉀濃度 mol/L（ 1/5KMnO4） V— 滴定消耗高錳酸鉀溶液體積 ml X— 萃取液中過氧化氫含量 g/L 七、工作液堿度的測定： 儀器與試劑： A 分液漏斗： 250ml B 量筒： 25ml ,100ml C 三角瓶： 250ml D 微量滴定胳： 5ml E 鹽酸 ： AR， F 混合指示劑；三份 %溴甲酚溶液和一份 %甲基紅醇溶液混合，此混合指示劑在酸性介質(zhì)中呈酒紅色，在堿性介質(zhì)中呈綠色。 C— 氫氧化鈉標準溶液濃度 mol/L V— 滴定消耗氫氧化鈉溶液體積 ml 四、氧化塔尾氣含量的測定： 在奧氏氣體分析儀中以焦性沒食子酸吸收尾氣中的氧，根據(jù)體積減少量，確定氧含量。 按下式計算氧化液中過氧化氫含量 H2O2g/L=｛（ C V（ 17/1000）） /5｝ 1000 式中： C— 高錳酸鉀濃度 mol/L（ 1/5KMnO4） V— 滴定消耗高錳酸鉀體積， ml 三、氧化液酸度的測定： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 章丘日月化工有限公司 雙氧水車間 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 14 儀器與試劑： A 分液漏斗： 250ml B 量筒： 25ml,100ml C 三角瓶： 250ml D 微量滴定管： 3ml E 氫氧化鈉： AR， F 混合指示劑，甲基紅 — 甲基蘭混合指示劑（將 100mg 亞甲基蘭溶液于 100ml 蒸過的乙醇中，另將 200 mg 甲基紅溶于 100ml 蒸過的乙醇中，然后將兩種溶液混合均勻）。將 20ml 1 ： 4 的硫酸加入上述萃取液中，以 （ 1/5KmnO4）標準溶液滴定，直至溶液顯微紅色即為終點。 c、記錄表、記錄本整潔完好。嚴禁崗位缺員。 （ 2）交接班制： a、崗位無特殊情況，接班者提前進入崗位，進行全面檢查整點接班。 （ 8）崗位人員有權制止外來人員進入所屬分析室。 （ 4）認真填寫好各項分析記錄，字跡工整清楚，認真做好離崗記錄。 中控分析崗位的安全操作規(guī)程 崗位任務： 本崗位負責雙氧水系統(tǒng)的分析項目，包括安全分析項 目和工藝分析項目，工作中要精心操作，保證分析數(shù)據(jù)準確可靠，積極跟中控室聯(lián)系，以確保雙氧水系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行。 （ 2）啟動電機時，應嚴格按規(guī)定程序進行，防止因啟動時電流超額，燒壞電機。必要時可關閉過濾器的前后閥，打開支路閥引導氣體繞行。 安全注意事項： 全廠儀表及控制閥門用氣質(zhì)量要求較高，必須是 無雜質(zhì)干燥的氣體，因此在氣體送出之前須先過濾雜質(zhì)，吸附氣體中的水分，為使送出的氣體壓力穩(wěn)定，且能保證遇有緊急情況（斷電等停車時），在短時間內(nèi)保證氣體的供應，空氣經(jīng)干燥后又進入先設的一個大儲氣罐，然后再送致各用氣單位。 ①更換新的密封件 ②調(diào)整彈簧或換新的 K、軸瓦溫度過高 （ 1）軸瓦與軸的間隙太小 （ 2）潤滑油粘度不對，油臟污而喪失功能。 H、二級排氣壓力達不到規(guī)定值 （ 1）二級排氣閥可能有嚴重漏氣或損壞。 G、一級排氣壓力不正常 （ 1）一級排氣壓力高，由于二級一進氣閥漏氣損壞。 ②調(diào)整到符合要求。 ①更換或調(diào)整 ②調(diào)整及擰緊固定。 （ 3）氣閥漏氣，調(diào)整或修理氣閥。 （ 3）吸油管漏氣，檢查接頭。 D、緊急停車操作 空壓機各主要部件如十字頭、連桿、活塞桿等出現(xiàn)斷裂、燒壞、拉毛等現(xiàn)象，本崗位或外工段發(fā)生著火爆炸等情況，本崗位的電器故障、斷電、斷水時應采取緊急停車處理。 C、安全停車操作 （ 1）正常停車：壓縮機在正常情況下停車，應注意進行下列事項：（如因事故強迫停車不受此限） ①將壓縮機降壓后停車。 〈 8〉進氣消聲過濾器的濾芯為紙質(zhì)結構，一般使用壽命在 2020 小時，應定期卸下，用空氣吹洗。 〈 4〉當活塞桿有潤滑油并已串入填料及氣缸內(nèi)時，應立即停車檢查并消除之 。 B、正常開車 （ 1）運轉前的準備工作 ： 壓縮機運轉操作前的準備工作與“壓縮機試車前的準備工作“相同，投入運行的過程首先無負荷運轉，再逐步升至正常運轉，發(fā)現(xiàn)問題應及時消除，壓縮機必須無負荷起動。 ⑧填料或活塞環(huán)有無嚴重泄漏現(xiàn)象，方法是停車時立即關閉排出口，然后觀察一、二級壓力表變動情 況及細聽各處有無漏氣響聲。 ④各級排氣溫度不應超過 160℃。 （ 4）調(diào)整負荷運動： 〈 1〉第一階段開車運轉 10 分鐘，由無負荷 調(diào)整到二級排氣壓力為 時檢查。 Ⅳ、活塞桿表面有無劃痕與擦傷，氟塑料制作有無異味。 〈 2〉壓縮機運轉時響聲正常，不應有碰擊聲及雜音。 ④校正壓力表，檢查氣壓表和油壓表安裝情況是否正常。 正常操作要點： 在正常操作中，要將所有的工藝指標及操作指標都控制在規(guī)定范圍內(nèi)，經(jīng)常注意空壓機的油位，油壓，各級壓力、溫度的變化情況，以及循環(huán)水壓力，機器的聲音是否正常，電動機的溫升及電流讀數(shù)，按規(guī)定巡回檢查，認 真做好記錄。所謂多及壓縮根據(jù)所需要的壓力，將壓縮機的氣缸分成若干段（低壓段、中壓段、高壓段）逐級提高壓力，并在每級壓縮后設立中間冷卻器，冷卻每級壓縮后的高溫氣體。 （ 1）氣體溫度升的過高會使冷卻變的困難，這樣就增加了功的消耗，影響打氣量。 （ 2）絕熱壓縮過程 在壓縮過程中與外界沒有絲毫的熱交換，結果使缸內(nèi)的氣體的溫度升高，此種過程的功最大，也是一 種理想過程。 活塞在氣缸內(nèi)不斷地壓縮運動使氣缸循環(huán)地吸入和壓出氣體，活塞的每一縮回稱為一個工作循環(huán)，活塞每縮或回一次所經(jīng)過的距離叫做沖程。 （ 1）吸入 氣缸活塞由上壓點向下邊移動時，缸內(nèi)容積增大，壓力下降，當壓力降至稍低于進口管中的氣體壓力時，進口管中的氣體便頂開吸入活門，進入氣缸，隨活塞的向下移動，氣體繼續(xù)進入缸內(nèi)，直至活塞移至下壓點為止。 c、對設備、管線、環(huán)境衛(wèi)生每班清理一次。 c、經(jīng)常巡回檢查各設備保持完好，及時消除跑冒滴漏。 （ D）交接工具、公物管理、環(huán)境、設備衛(wèi)生情況。 e、交班者要對所屬設備、環(huán)境衛(wèi)生、儀表、工具記錄齊全，如實向接班者交代當班情況，否則不準交班。 b、如接班發(fā)現(xiàn)問題，可轉告當班操作人員，經(jīng)其同意后可協(xié)助處理。 工作聯(lián)系及交接班制度： （ 1）工作聯(lián)系： a、應接受本崗位組長的領導，發(fā)現(xiàn)不正常及時匯報。 e、負責本崗位設備運轉、潤滑、維護保養(yǎng)及環(huán)境衛(wèi)生，保持良好狀態(tài)。 （ 2）責任： a、嚴格遵守勞動紀律，完成工作任務，不得擅自離開崗位。 b、有權提出操作上的不同意見，對違反技術操作規(guī)程和安全技術規(guī)程的行為有權提出批評并越級上報。 職權責任： a、嚴格執(zhí)行技術操作規(guī)程和安全技術規(guī)程及各項規(guī)章制度，負責本崗位的開停車及生產(chǎn)正常，負責設備的維護保養(yǎng)管理。 e、對于干擾本崗位操作和損壞 本崗位設備管線及清潔衛(wèi)生的行為，有權制止和要求恢復原狀。 d、對設備有提出更換檢修的責任，檢修后有驗收的責任。 h、認真學習業(yè)務，精心操作，弄懂原 理，負責對學習人員的安全技術的指導。 （ 2）交接班制度： a、接班人員必須提前半小時到崗位進行全面檢查，對所屬設備、工藝、安全、衛(wèi)生、記錄等工作認真檢查，了解設備運轉情況。如發(fā)生不正?，F(xiàn)象及工具丟失，公物損壞，必須找出原因，寫好記錄后方可交班。 （ C）設備檢修完畢，要在組長指導下及時加油試車，如實向接班者交代試車 情況，寫好記錄。檢查各運轉部位的聲音是否正常，油位是否在規(guī)定范圍內(nèi)，壓力、溫度、電流是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 b、保持設備衛(wèi)生，整潔，經(jīng)常檢查水、氣、油的氣密性或泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 設備一覽表： 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 章丘日月化工有限公司 雙氧水車間 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 3 序號 名稱 額定排氣量 電機性能 型號 臺數(shù) 備注 1 空壓機 6m3/分鐘 3LE— 6/12 1 5 配用電機 985 轉 /分鐘， 55 千瓦 R250M— 6 2 空壓機 22m3/分鐘 LW— 22/T 3 3 配用電機 1480 轉 /分鐘， 132 千瓦 315M— 4r 3 空壓機 42（ 40） m3/分鐘 LW— 42/T 4 9 配用電機 600 轉 /分鐘， 250 千瓦 TK— 250—10/990 工藝規(guī)程： （一）活塞式壓縮機的工作原理 壓縮過程 每臺壓縮機都有氣缸和活塞，壓縮氣體的工作過程 ，包括吸入、壓縮、壓出三個步驟。 （ 3）壓出 隨著活塞上移壓縮氣體，氣體的壓力愈升愈高，當缸內(nèi)的氣體壓力升高到大于出口管中的氣體壓力時，缸內(nèi)氣體便頂上壓出活門的彈簧而進入出口管中，并繼續(xù)排出直至活塞移至上邊孔點為止，然后活塞開始向向下移動，重復上述動作。 （ 1）等溫壓縮過程 在壓縮過程中，能將壓縮功相當?shù)臒崃客耆迫?，使氣缸?nèi)的氣體溫度不變稱為等溫壓縮，在等溫壓縮過程中所消耗的壓縮功最小，這一過程為理想過程，在實際生產(chǎn)中難辦到的。 多級壓縮 要用單級壓縮將氣體壓到很高的壓力，則壓縮比必然增大，壓縮以后的氣體溫度也會升得很高，壓縮比和氣體溫度升高程度很大，會使壓縮過程和壓縮機產(chǎn)生以下一些問題。 （ 4）壓縮比過高，溫度會升高到壓縮機體不能容得的程度，機件壽命降低，而且還會增加機件制造的困難，所以一般要將氣體壓縮到較高的壓力，并用多級壓縮的辦法。因此壓縮機的級數(shù)也不能無限增多，一般不超過七段為限， 工藝流程 （ 1）、工藝流程 空氣 → 空氣過濾消音器 → 空壓機 → 一級冷卻 → 二級冷卻 → 小儲氣罐 → 大冷卻器 → 空氣干燥器 → 大儲氣罐（緩沖罐）→ 用氣單位 （ 2）工藝指標： （ 1）額定排氣壓力：一級 — 二級 （ ） MPa （ 2）油壓： — （ 3）各級排氣溫度≤ 160℃ （ 4）進氣溫度≤ 40℃ （ 5）進氣壓力：大氣壓力 （ 6）冷卻水進水溫度≤ 30℃ （ 7）冷卻水排水溫度≤ 40℃ （ 8）機身內(nèi)潤滑油溫度≤ 70℃ （ 9）油位 1/2— 2/3。 ③檢查水管路流通情況，打開總進水管的截止閥，并檢查各分支水管流動情況是否暢通無阻。 ②壓縮機開車空運轉時，先瞬時點動數(shù)次，觀察壓縮機運轉情況，檢查旋轉方向是否正確，若正常則合上開關運轉，并檢查下列項目，是否