物流基礎(chǔ)知識(shí)-全文預(yù)覽
【正文】 。利潤曲線上有一個(gè)利潤最大化點(diǎn)，規(guī)劃物流系統(tǒng)就是要尋找這一理想的服務(wù)水平。： 。、批發(fā)商、零售商的紐帶作用。物流服務(wù)的質(zhì)量決定于物流系統(tǒng)的質(zhì)量，與物流系統(tǒng)的各項(xiàng)工作的質(zhì)量高低密切相關(guān)。 3. 從功能類別的角度把握領(lǐng)域類別的成本 物流成本計(jì)算的新方法 物流ABC ABC: Activity Based costing 活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算（作業(yè)成本法） 。：，健全企業(yè)物流管理體制，增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)，建立成本考核制度，尋找降低成本的有效途徑。物流成本由3部分構(gòu)成：、設(shè)施和費(fèi)用。 162．物流信息系統(tǒng)： 物流企業(yè)針對(duì)環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)而做出的基礎(chǔ)信息技術(shù)的解決方案，使物流企業(yè)按照現(xiàn)代管理思想、理念，以信息技術(shù)為支撐，所開發(fā)的信息系統(tǒng) ： 163．物流信息系統(tǒng)的基本功能 數(shù)據(jù)的收集和錄入、信息的存儲(chǔ)、信息的傳播、信息的處理、信息的輸出 164．物流信息系統(tǒng)的類型 ： 按照垂直方向：管理層、控制層、作業(yè)層。 ，按照用戶的要求進(jìn)行運(yùn)送。 包裝可以分為單個(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝 131．包裝合理化 14．流通加工 物品在從生產(chǎn)地道使用地過程當(dāng)中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀等簡單作業(yè)的總數(shù)。 輸入、處理（轉(zhuǎn)化）、輸出、限制或者制約、反饋 （5S）： p41 (Service)（Speed） （Space saving） （Scale optimization） （Stock control） ： 起著承上啟下的作用。 （供應(yīng)鏈?zhǔn)侵干婕爱a(chǎn)品或者服務(wù)提供給消費(fèi)者活動(dòng)的全過程中、上、下游企業(yè)所構(gòu)成的系統(tǒng)） 10系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特征 研究物流的目的是要有效的管理和控制物流的全過程，保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的費(fèi)用最小 第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成： 系統(tǒng)是由兩個(gè)以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機(jī)結(jié)合起來，完成某一個(gè)功能的綜合體。 ，物流則不需要受經(jīng)營環(huán)節(jié)的影響，可以根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求、運(yùn)輸條件等盡量通過最少的環(huán)節(jié)、以最短得物流路線，按時(shí)保質(zhì)的送到用戶手上，以達(dá)到降低物流費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng) ，通過物流系統(tǒng)的改善能帶來能以預(yù)料的效益。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第42頁 共42頁目錄第一章 物流基礎(chǔ)知識(shí) 3 3 3 3 3 3 4 4 4 510系統(tǒng)性是物流科學(xué)的最基本特征 5第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成 5： 5： 5： 5： 6 6 6（5S）： p41 6： 6： 6 7 714．流通加工 915．配送 10 11第三章：物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 13: 13 14 17 18第四章 第三方物流 20 20 22第五章 物流技術(shù)及其裝備 23 23 24 24 245倉儲(chǔ)技術(shù)與裝備 25 27 288 托盤及其應(yīng)用 29第六章 供應(yīng)鏈管理 30 302 供應(yīng)鏈管理 303 供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)： 304 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo) 305 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 306 供應(yīng)鏈管理的運(yùn)營機(jī)制： 317 供應(yīng)鏈管理的效益分析 318 供應(yīng)鏈管理兩個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)問題： 31 3110 供應(yīng)鏈管理實(shí)施原則實(shí)施原則 3111 供應(yīng)鏈管理的庫存控制 3212 牛鞭效應(yīng) 3213 解決牛鞭效應(yīng)的三種辦法： 3214 供應(yīng)鏈管理的庫存控制策略 32 32： 33： 33： 3319 供應(yīng)鏈上、下節(jié)點(diǎn)企業(yè)關(guān)系的績效評(píng)價(jià)體系 3320 供應(yīng)鏈分銷渠道的績效評(píng)估 33第七章 國際物流 34國際物流概述 34國際物流的特點(diǎn)： 34國際物流的種類： 34國際物流和國際貿(mào)易之間的關(guān)系 34國際貿(mào)易對(duì)國際物流提出新的要求： 34國際物流系統(tǒng) 35第一章 物流基礎(chǔ)知識(shí)物流科學(xué)就是以物的動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)過程為主要的研究對(duì)象，揭示了物流活動(dòng)（運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息）之間存在相互關(guān)聯(lián)、相互制約的內(nèi)在聯(lián)系，認(rèn)定這些物流活動(dòng)都是物流系統(tǒng)的組成部分，是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。 ，往往會(huì)造成實(shí)物路線的迂回、倒流、重復(fù)等不合理現(xiàn)象，造成資源和運(yùn)力的浪費(fèi)。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合起來。 。 113倉儲(chǔ)合理化 裝卸搬運(yùn)是指同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存在狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)，具體地說，包括裝上、卸下、移送、揀選、分類等； ： 123．搬運(yùn)裝卸作業(yè)合理化原則 2消除無效搬運(yùn) p 為了在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售、按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料以及輔助物的總體名稱。 、簽約以及對(duì)物資處理分配的供貨，而已供貨者送貨到用戶的服務(wù)性供應(yīng)。 161．物流信息的特點(diǎn)： ，由系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)外部之間的信息。 : 是指隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的費(fèi)用，是物流活動(dòng)中
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