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石門至長沙鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)(文件)

2025-08-30 15:24 上一頁面

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【正文】 留隔墻法的淺孔控制爆破技術(shù),非電毫秒微差起爆網(wǎng)絡(luò),臨光面沿線路方向,多臺階施爆作業(yè),縱向拉槽,槽底采用縱向臺階法施工。若隔墻 2~ 3 米高時(shí),便將隔墻爆除,以免形成陡高工程面。 A、 B 組填料根據(jù)土石方調(diào)配方案,盡量利用路塹或隧道開挖棄方,集中場地對開挖土石方進(jìn)行破碎、篩分及級配改良加工。 基床底層改良土填筑 基床底層改良土全部采用穩(wěn)定土拌合站場拌合施工。改良土正式施工前,進(jìn)行試驗(yàn)段填筑,確定施工技術(shù)參數(shù)。拌好的混合料盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)壓至要求的壓實(shí)密度,且表面無明顯輪跡。 兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處搭接拌 合。含水量控制在施工允許含水量范圍內(nèi)。碾壓時(shí),保證縱向搭接長度大于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊大于 40cm,上下兩層接頭錯(cuò)開不小于 3m。當(dāng)基床范圍內(nèi)有 Ps< 或 [243。 (2)路塹基床底層為軟質(zhì)巖石,全風(fēng)化硬質(zhì)巖及土層時(shí),路基基床厚度范圍內(nèi)的地基土實(shí)測不滿足動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性,繼續(xù)開挖至基床底層厚度滿足 的要求。檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每 100m 抽檢 5 個(gè)斷面 。檢驗(yàn)方法:按 28 《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 TB10102 規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 路基排水 地表排水 土質(zhì)地段邊溝挖基人工進(jìn)行,砌筑時(shí)采用人工掛線砌筑,攪拌機(jī)拌制砂漿,擠漿法施工,砌筑完畢,用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)生。 路塹開挖前,首先進(jìn)行排水設(shè)施施工,按照“永臨結(jié)合”的原則避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳,并于路塹開挖施工前完成所有臨時(shí)排水設(shè)施的施工,保持邊坡的穩(wěn)定。滲溝頂部覆以單層干砌片石,表面用水泥砂漿勾縫。 路基邊坡防護(hù) 路堤邊坡防護(hù) 路堤邊坡高度小于 3m 時(shí) ,邊坡采用間植灌木防護(hù) 。 路堤邊坡加固 當(dāng)路堤邊坡高度較高或幫寬既有路基時(shí),路堤邊坡間距 鋪一層25KN/m 雙向土工格柵 ,格柵幅寬 3m 用于邊坡加固的雙向土工格柵沿線路方向鋪設(shè),兩幅搭接長度不小于 ;施工中鋪設(shè)土工格柵時(shí),土層表面平整,不容許有褶皺,盡量拉緊,用 U 型鋼釘固定。強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹邊坡根據(jù)巖層的巖性、風(fēng)化程度、層面、地質(zhì)構(gòu)造等因素,分別選用噴混植生、漿砌片石截水骨架內(nèi)客土植草、錨桿框架梁內(nèi)噴混植生或客土植草。自下而上逐條砌筑骨架;截水骨架、鑲邊、基礎(chǔ)、邊坡平臺、踏步采用漿砌片石砌筑;拱型主骨架作成槽成,用以排除地表水;在骨架底部 ~ 及頂部和兩側(cè) 范圍內(nèi),用漿砌片石鑲邊加固。配制后的客土滿足植物生長所需要的基本厚度、酸堿度、空隙率、營養(yǎng) 成分、水分以及耐久性。 電纜槽采用 C25 鋼筋混凝土預(yù)制槽及蓋板,蓋板厚度不小于 80mm。人工對 電纜槽逐塊進(jìn)行整理,確保鋪設(shè)后的電纜槽平順連接。過軌管與電纜槽銜接部分需要滿足光電纜轉(zhuǎn)彎半徑不小于 15 倍半徑的彎曲要求。 檢查梯等檢查設(shè)備所采用的桿件經(jīng)試驗(yàn)合格后使用,桿件的涂料品種、涂刷遍數(shù)按照設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制,均勻涂刷、色澤一致,保證涂刷質(zhì)量,防止出現(xiàn)漏涂、露底、脫皮等現(xiàn)象 防護(hù)柵欄 對進(jìn)場的防護(hù)柵欄支柱、柵欄材料進(jìn)行檢驗(yàn),合格后進(jìn)行施工。 路基沉降變形觀測分析 路基工程必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地 基沉降、側(cè)向位移的動(dòng)態(tài)觀測、分析,確保路基穩(wěn)定、施工安全,工后沉降符合有碴軌道鋪設(shè)技術(shù)條件要求。 觀測方法、觀測頻度 沉降觀測采用二等水準(zhǔn)測量,觀測頻度、觀測 精度符合現(xiàn)行規(guī)范要求 工后沉降分析 路基沉降預(yù)測采用曲線回歸法,根據(jù)路基填筑完成后不少于 6 個(gè)月的實(shí)際觀測數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析,確定沉降變形趨勢,推算最終沉降量、工后沉降量及沉降速度。確定各種材料的供貨地點(diǎn)和運(yùn)輸方式,并保證采購的所有材料質(zhì)量合格、價(jià)格合理、供應(yīng)及時(shí)。招標(biāo)人監(jiān)督下采購的材料,在“材料采購招標(biāo)文件”中明確品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)。 見 “附表 1 主要機(jī)械設(shè)備表” 。 管理制度標(biāo)準(zhǔn)化 從構(gòu)建職責(zé)分明、管理科學(xué)、高效運(yùn)作平臺出發(fā),制定技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)財(cái)管理、綜合管理五類管理制度。 過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 是將標(biāo)準(zhǔn)化的管理貫穿于整個(gè)施工過程,形成施工過程管理標(biāo)準(zhǔn),并在實(shí)施過程中,嚴(yán)格按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理 ,以達(dá)到施工過程得到有效規(guī)范和控制的目的。 6)單位工程竣工后將各級技術(shù)交底卡匯集整理裝訂成冊。 開工報(bào)告申請制度 工程開工前,項(xiàng)目部按照規(guī)定要求,辦理完善各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并經(jīng)業(yè)主批復(fù)同意或備案后方開工。 4)一旦發(fā)現(xiàn)復(fù)試不合格的材料、設(shè)備、構(gòu)配件分開堆放,并做好標(biāo)識。 質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度 1)工程實(shí)施過程中,嚴(yán)格遵守施工過程中驗(yàn)收“三檢”制,即自檢、互檢、交接檢; 2)每道工序完成后,由作業(yè)班組班長對工序質(zhì)量進(jìn)行自檢,經(jīng)自檢合格后需簽署工序質(zhì)量評定表并提交現(xiàn)場質(zhì)量員; 3)后續(xù)工序?qū)嵤┣?,?yīng)對上道已自檢工序進(jìn)行互檢,驗(yàn)收合格后方可 進(jìn)入后道工序施工作業(yè);如驗(yàn)收不合格,則應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場質(zhì)量員,并不得進(jìn)入后道工序施工;施工過程每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)檢驗(yàn)批,都必須有即時(shí)、客觀、真實(shí)的質(zhì)量記錄。自檢合格后,填寫隱蔽工程檢查證。 工程質(zhì)量試驗(yàn)制度 1)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場試驗(yàn)室,并經(jīng)國家技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可,按有關(guān)規(guī)定開展試驗(yàn)檢測工作。 5)工程實(shí)體、構(gòu)件、原材料、配合比等試驗(yàn),檢驗(yàn)指標(biāo)與頻率必須嚴(yán)格按新《驗(yàn)標(biāo)》執(zhí)行。 3)凡屬 重大事件和問題在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,如有人傷亡,先組織人員送醫(yī)院搶救,落實(shí)保護(hù)現(xiàn)場應(yīng)急措施,必須在事發(fā)后第一時(shí)間內(nèi)立即向業(yè)主匯報(bào)和監(jiān)理報(bào)告,并按事故處理要求,報(bào)相關(guān)部門。各種技術(shù)資料、記錄、施工技術(shù)總結(jié),以及設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)手冊、科技情報(bào)資料、技術(shù)活動(dòng)資料(含文字、圖片、圖紙)等。 技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)制度 進(jìn)場后 ,認(rèn)真進(jìn)行對施工現(xiàn)場主要管理和技術(shù)人員的培訓(xùn)工作,并進(jìn)行考核發(fā)證,提高人員的綜合素質(zhì)。設(shè)置安全質(zhì)量部為項(xiàng) 目質(zhì)量管理部門,配齊職質(zhì)量管理人員,制定質(zhì)量管理制度,完善質(zhì)量管理體系,建立各級質(zhì)量崗位責(zé)任制,明確和落實(shí)質(zhì)量職責(zé)。 詳見: “附圖八 質(zhì)量保證體系框圖” “附圖九 質(zhì)量管理體系框圖” 。 負(fù)責(zé)對 本段路基 施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置,保持質(zhì)量保證體系在該工程中有效地運(yùn)行。負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量策劃及全 面質(zhì)量管理教育。 總工程師 貫徹落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量方針和目標(biāo),負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。 對因技術(shù)交底不清、施工方法不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)督不夠造成的質(zhì)量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 組織開展質(zhì)量定期和不定期的檢查,做好工地日常巡查,制定檢查方案,按時(shí)下發(fā)檢查通報(bào),并提出質(zhì)量改進(jìn)的措施,遇到嚴(yán)重隱患有權(quán)暫停生產(chǎn)。 收集、整理有關(guān)質(zhì)量信息,掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),進(jìn)行質(zhì) 量分析和評價(jià)。 檢查質(zhì)量管理體系的效率和效能,及時(shí)提出改進(jìn)意見。 組織人員深入施工現(xiàn)場,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,使試驗(yàn)結(jié)果真實(shí)地反映施工管理水 平。 42 分隊(duì)隊(duì)長 對轄區(qū)工程質(zhì)量負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,組織開展全面質(zhì)量管理教育,落實(shí)技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,為隊(duì)的質(zhì)量保證體系提供必備的資源。強(qiáng)化以第一管理者為首的自檢、自控體系,配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員,實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體系。以提高質(zhì)量為目標(biāo),運(yùn)用科學(xué)的管理方法,開展攻關(guān)活動(dòng)。做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。將現(xiàn)場質(zhì)檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標(biāo),增強(qiáng)工 程質(zhì)量檢查的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。 檢查的重點(diǎn): 1)新開工的工點(diǎn),項(xiàng)目部在一周內(nèi)組織進(jìn)行檢查,并于一月內(nèi)進(jìn)行一次重點(diǎn)的抽查。 5)基 礎(chǔ)施工中地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符,施工方案、方法是否與設(shè)計(jì)要 44 求的方案、方法相符。 優(yōu)化施工方案 編制高質(zhì)量施工組織方案,做到科學(xué)、可行、可控,重點(diǎn)先行、分段實(shí)施,為保證工程質(zhì)量提供合 理的工期。 加強(qiáng)原材料質(zhì)量管理 對主要材料、半成品、成品進(jìn)場,結(jié)合工程施工內(nèi)容,核對所需材料質(zhì)保書、合格證、外觀質(zhì)量、品牌規(guī)格型號、數(shù)量、進(jìn)場檢驗(yàn)情況等,并進(jìn)行標(biāo)識。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是:認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、鐵道部、建設(shè)單位和集團(tuán)公司等有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律、法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定等,負(fù)責(zé) 本段路基 的安全管理工作,對施工安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 按照“抓好危險(xiǎn)源頭控制,優(yōu)化施工方案,嚴(yán)格控制過程,重抓落實(shí)。 詳見 “附圖十 安全保證體系框圖” 。 安全目標(biāo)責(zé)任管理實(shí)施分級管理、逐級負(fù)責(zé)制度,逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。安全指標(biāo)是考核經(jīng)理部、架子隊(duì)和班組管理水平和主要領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)績的重要內(nèi)容之一,具有一票否決權(quán)。 安全技術(shù)交底制度 嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工,防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。 48。在安全檢查中,重點(diǎn)檢查安全技術(shù)交底落實(shí)情況,并對存在的問題限期整改。嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育制度、開工前安全教育制度、經(jīng)常性安全教育制度、“四 新”技術(shù)培訓(xùn)制度、重要工種培訓(xùn)制度和一般性技術(shù)培訓(xùn)制度。實(shí)行一級保一級,層層保安全,全員重視安全,最終實(shí)現(xiàn)全過程的安全。做到有制度、有考核、有獎(jiǎng)懲,使各項(xiàng)工作有章可循,主要包含以下內(nèi)容: 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 建立逐級安全生產(chǎn)責(zé)任制。達(dá)到全員參加,全面管理的目的。施工現(xiàn)場按施工人員的 13%配置專職安全管理人員,項(xiàng)目部設(shè)專職安檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員。 安全保證體系 成立安全管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理為組 長,副經(jīng)理、總工程師為副組長,安質(zhì)部、工程部等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員。 加強(qiáng)工序質(zhì)量管理 貫徹預(yù)防為主,設(shè)置工序質(zhì)量檢查點(diǎn),對材料質(zhì)量狀況、工具設(shè)備狀況、施工程序、關(guān)鍵操作、安全條件、新材料新工藝應(yīng)用、常見質(zhì)量通病、包括操作者的行為等影響因素列為控制點(diǎn),作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)控;落實(shí)工序操作質(zhì)量巡查、抽查及重要部位跟蹤檢查等方法,及時(shí)掌握施工質(zhì)量總體狀況;對工序產(chǎn)品、分項(xiàng)工程的檢查按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行目測、實(shí)測及抽樣試驗(yàn)的程序,做好原始記錄,經(jīng)數(shù)據(jù)分析后,及時(shí)做出合格及不合格的判斷 ;對合格工序產(chǎn)品及時(shí)提交監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收;完善管理過程的各項(xiàng)檢查記錄、檢測資料及驗(yàn)收資料,作為工序質(zhì)量驗(yàn)收的依據(jù),并為工程質(zhì)量分析提供可追溯的依據(jù)。 對于達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工方案。 3)檢查現(xiàn)場施工項(xiàng)目施工組織是否符合設(shè)計(jì)和審批的要求。 強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量檢查 項(xiàng)目部明確質(zhì)量檢查評分標(biāo)準(zhǔn) ,每月定期不定期組織對施工現(xiàn)場工程質(zhì)量、質(zhì)量管理內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查。 內(nèi)部監(jiān)督檢查制度 質(zhì)檢工程師由公司安全質(zhì)量監(jiān)察部派駐,質(zhì)量監(jiān)督檢查人員由責(zé)任心強(qiáng), 43 能堅(jiān)持原則,具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn)的高級工程師、工程師擔(dān)任。簽訂質(zhì)量責(zé)任狀,事事有標(biāo)準(zhǔn),人人負(fù)責(zé)任。規(guī)范化、程序化。督促、檢查落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃。 參加檢測工作,經(jīng)中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人委托負(fù)責(zé)試驗(yàn)室試驗(yàn)原始啟示及檢驗(yàn)報(bào)告的審核、簽章、整理、保管。 負(fù)責(zé)開展質(zhì)量管理人員培訓(xùn)、宣傳和咨詢活動(dòng)。開展工序控制和中間檢查,嚴(yán)格完工檢驗(yàn)。 按規(guī)定及時(shí)向上級管理部門上報(bào)工程質(zhì)量情況和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,參加質(zhì)量事故的調(diào)查處理。認(rèn)真宣傳貫徹上級質(zhì)量管理工作的方針、政策,并 督促檢查其執(zhí)行。 負(fù)責(zé)組織施工、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作,有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為,對不合格工程有權(quán)責(zé)令停工或返工。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。 40 執(zhí)行“質(zhì)量目標(biāo)”,監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,組織制定檢查處置方案和預(yù)防措施。 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰機(jī)制,對在質(zhì)量工作中成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰,并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán) 境、職業(yè)健康安全方針和目標(biāo),對“六位一體”管理要求的實(shí)施和有效運(yùn)行進(jìn)行全面監(jiān)督和評審,持續(xù)改進(jìn)。針對工程特點(diǎn),成立各級質(zhì)量管理小組和各類重、難點(diǎn)工程 QC 小組。 確保工程質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 確保工程質(zhì)量的組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量控制,并負(fù)責(zé)健全質(zhì)量保證體系,督促正常運(yùn)行。 4)各工點(diǎn)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)建立單位工程技術(shù)資料檔案袋,便于系統(tǒng)匯集施工原始資料,處理有關(guān)施工技術(shù)問題,編制施工小結(jié)和編制竣工文件。 基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度 38 1)技術(shù)資料由各級技術(shù)部門具體負(fù)責(zé),定人定崗、實(shí)行分級管理。 質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度 1)項(xiàng)目經(jīng)理在本職工作范圍內(nèi)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)以及可預(yù)見的質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等事件和問題,必要時(shí)應(yīng)書面報(bào)總監(jiān),總監(jiān)簽署意見后報(bào)建設(shè)方。 3)如使用經(jīng)檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品,試驗(yàn)人員有權(quán)決定停止使用,并責(zé)令清除出場。隱蔽工程覆蓋前必 須由監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。 4)各工序完成后,由經(jīng)理部質(zhì)檢工程師進(jìn)行專檢,經(jīng)驗(yàn)收合格后填寫報(bào)驗(yàn)資料及隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收。 36 6)材料進(jìn)場與現(xiàn)場監(jiān)理取得聯(lián)系并告之情況,并配合監(jiān)理平行抽檢。 2)對進(jìn)入現(xiàn)場的材料、設(shè)備、構(gòu)配件,架子隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)證。明確施工圖現(xiàn)場核對的重點(diǎn)內(nèi)容、核明問題處理方式。 制定和落實(shí)質(zhì)量管理制度 施工技術(shù)交底制度 1)開工前組織圖紙會審,由技術(shù)負(fù)責(zé)人
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