【正文】 目基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150動(dòng)態(tài)變形模量Evd (MPa)≥40≥40≥40孔隙率n（%）－＜28＜28壓實(shí)系數(shù)K≥－－變形模量Ev2 (MPa)≥60≥60≥60項(xiàng) 目基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥90≥110≥130孔隙率n（%）－＜31＜31壓實(shí)系數(shù)K≥－－變形模量Ev2 (MPa)≥45≥45≥451施工準(zhǔn)備在已完成地基處理，清除污染物及浮土，埋設(shè)完測(cè)試元件后，采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)表面。鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，先將碾壓密實(shí)的表面平整，每幅縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎要壓緊，然后在其上采用倒卸法施工上墊層。⑶鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí)，其上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)。⑵土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬突出物。搭接和錨固寬度符合要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、品種、批號(hào)的土工合成材料，每10 000㎡為一批，不足10 000㎡也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的砂料，每3 000m3為一批，當(dāng)不足3 000m3也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法：在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過(guò)程中觀察檢查由無(wú)草根、垃圾等雜質(zhì)及巖性變化情況。土工材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。⑶ 測(cè)量放樣：在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理審批，嚴(yán)格控制標(biāo)高；按10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。采用大對(duì)噸位自卸車(chē)運(yùn)輸。卸料過(guò)程中汽車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。施工工藝流程框圖見(jiàn)圖。⑴ 施工前應(yīng)做好瀝青混凝土用原材料的備料工作，原材料各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于100m。⑺ 熱拌瀝青混凝土的施工溫度宜按試驗(yàn)確定，無(wú)條件的應(yīng)按瀝青標(biāo)號(hào)、氣候條件參照表施工。⑶ 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。③ 各種集料必須分隔儲(chǔ)存，細(xì)集料場(chǎng)地應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng)和場(chǎng)區(qū)道路應(yīng)硬化，嚴(yán)禁泥土等污染集料。烘干集料的殘余含水量不得大于1％，每天開(kāi)始幾盤(pán)集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌合混合料。從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，減少混合料離析。⑴ 站線瀝青混凝土防水層采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。⑷ 攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，可采用鋼絲繩引導(dǎo)、平衡梁或雪橇式等攤鋪厚度控制方式。鐵鍬等工具宜沾防粘劑或加熱使用。④ 低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫。⑶ 壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合熱拌瀝青混凝土施工溫度表中的有關(guān)要求。復(fù)壓緊跟初壓后進(jìn)行，不得隨意停頓，碾壓長(zhǎng)度宜控制在60～80m內(nèi)。⑴ 瀝青混凝土接縫必須緊密、平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。基床表層瀝青混凝土防水層施工工藝框圖見(jiàn)圖。檢驗(yàn)方法：拌和廠取樣，按客運(yùn)專線鐵路有關(guān)瀝青混凝土技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：按客運(yùn)專線鐵路有關(guān)瀝青混凝土技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。要確保篩選并按比例混合組成的級(jí)配碎石混合料的粒徑、級(jí)配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。一般規(guī)定1在路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計(jì)要求施工過(guò)渡段。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)積水現(xiàn)象。⑵過(guò)渡段臺(tái)背回填料表面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取措施防止地表水滲入。8過(guò)渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪，重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。⑶在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工。⑸各個(gè)特殊路橋過(guò)渡段臺(tái)階處必須沿臺(tái)階進(jìn)行橫向碾壓。⑷臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)?，避免其?duì)橋臺(tái)造成擠壓。⑶橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑶在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致，但應(yīng)分別對(duì)稱分層填筑，防止由于不對(duì)稱填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。施工工藝框圖如下 3 施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。⑵基坑底面以下部分回填混凝土，并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。路堤與路塹連接處，順原地面縱向挖成1：2的坡面，坡面上開(kāi)挖臺(tái)階，開(kāi)挖部分填筑要求同路堤。 路堤與路塹過(guò)渡段示意圖2 施工工藝⑴施工前，做好路堤和路塹的排水施工，防止水流對(duì)路堤填料的沖刷。施工工藝框圖見(jiàn)下頁(yè)：3 施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。⑵大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定?；脖韺右韵逻^(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目地基系數(shù)動(dòng)態(tài)變心模量孔隙率壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)≥15050＜28本區(qū)段路基排水采取排水溝、天溝及其引、截、排水等措施。⑵ 砌體、混凝土所用材料（水泥、砂、石、鋼筋）、土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)合格方可用于施工。路塹施工先做好塹頂截、排水，并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。② 溝形整齊，溝坡、溝底平順，溝內(nèi)無(wú)浮土及雜物。對(duì)施工用水嚴(yán)加管理，防止流入路基內(nèi)。路基防護(hù)按照設(shè)計(jì)形式進(jìn)行。干、漿砌片石邊坡⑴ 準(zhǔn)備：邊坡砌筑應(yīng)在坡面密實(shí)、平整、穩(wěn)定后，方可鋪砌。 ⑶ 砌筑：片石采用擠漿法施工，鋪砌時(shí)自下而上進(jìn)行，砌塊不得大面平鋪，石塊應(yīng)彼此交錯(cuò)搭接，錯(cuò)縫一般為7～8cm ，不得松動(dòng)，嚴(yán)禁浮塞。砌體護(hù)坡分段施工時(shí)，每隔10～15m宜設(shè)一道伸縮縫，并做好伸縮、沉降縫及泄水孔，泄水孔后面，應(yīng)設(shè)置反濾層。與路基相關(guān)的工程電纜槽、聲屏障、接觸網(wǎng)立柱等。②在路基基床施工完成并檢驗(yàn)合格后，清理平整出施工場(chǎng)地，并盡量減少對(duì)路基基床的破壞。路基基床表層施工檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。鋼筋籠下放到位后應(yīng)將鋼筋籠固定，以免鋼筋籠在澆注砼時(shí)上浮?；炷翝沧⑼瓿梢院髮㈩A(yù)埋的地腳螺栓上。②砼澆注砼采用拌和站集中拌和，采用罐車(chē)將砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后配合串桶灌注混凝土，以防止混凝土離析。⑵施工工藝①鉆孔鉆孔時(shí)采用鉆桶帶螺旋鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位鉆進(jìn)50～80cm，然后去掉螺旋鉆頭用鉆桶干鉆成孔，邊鉆邊清碴，鉆孔深度和垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求；鉆孔渣清理倒在配合運(yùn)輸?shù)淖孕盾?chē)汽車(chē)上，不得倒在級(jí)配碎石表面，出碴及時(shí)從路基上運(yùn)走。④施工機(jī)械設(shè)備、人員就位。通信、信號(hào)電纜槽在聲屏障、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)施工完成后施工。漿砌片石應(yīng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砌體宜用15cm以上的塊(片)石。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。防護(hù)先將坡體表面浮土、石塊清刷干凈，填補(bǔ)坑凹部分，使坡面大體平整，施工時(shí)與土石坡面密貼結(jié)合，背后不留空隙，施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。⑥ 線間集水井待路基成形后整體切割或采用鉆孔樁施工，但必須作好防滲漏封閉措施，線間集水井橫向排水管路路基填筑施工中預(yù)埋。④ 天溝挖在原地面以下，不得在地面坑凹處通過(guò)；當(dāng)需要通過(guò)時(shí)，按照路堤填筑壓實(shí)的要求將坑凹填平，然后挖溝，并防止填土沉降變形。⑸ 用于防水工程的復(fù)合土工膜，斷裂強(qiáng)度不小于20KN/m，滲透系數(shù)不大于1011cm/s。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。排水設(shè)備布置合理，有足夠的過(guò)水能力，保證水流暢通，并與橋涵等排水設(shè)備銜接配合，形成完整的排水系統(tǒng)，施工方法如下：⑴ 排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式、截面尺寸、材料規(guī)格以及平面位置、縱坡、鋪砌厚度、平整度必須滿足或符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n 3點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；每填高約30cm檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd 3點(diǎn)，其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30 2點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)。⑵靠近臺(tái)階部位的級(jí)配碎石，壓實(shí)機(jī)械必須進(jìn)行橫向碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量。⑶過(guò)渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。⑶大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，其施工方法應(yīng)符合《鐵路客運(yùn)專線路基施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定；靠近堤塹結(jié)合處，應(yīng)沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。⑷路塹地段回填片石混凝土?xí)r，應(yīng)做好基坑邊坡防護(hù)，防止發(fā)生意外。⑵靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí)，必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。⑸結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。摻5%水泥路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段示意圖2 施工工藝⑴施工前，做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷，路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。⑵涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位，其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定；靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。⑵，滲水墻采用無(wú)砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。⑶在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后，及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后過(guò)渡段填筑，其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。⑸水泥級(jí)配碎石過(guò)渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。)1m1:3≮回填混凝土橋臺(tái)4mL=3()+3滲水板H級(jí)配碎石摻5%水泥 路橋過(guò)渡段斷面示意圖2施工工藝⑴施工前，做好橋頭路基的排水施工，防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段1 施工方法過(guò)渡段路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。⑷過(guò)渡段級(jí)配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。3過(guò)渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。2過(guò)渡段級(jí)配碎石采用的碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基層表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。檢驗(yàn)方法：拌和廠取樣，按客運(yùn)專線鐵路有關(guān)瀝青混凝土技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。2準(zhǔn)確控制施工配合比，通過(guò)每天檢測(cè)數(shù)據(jù)分析及時(shí)調(diào)整配合比。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。⑸ 在當(dāng)天成型的瀝青混凝土路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。⑷ 壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。低溫、風(fēng)大、薄層碾壓時(shí)壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。③ 攤鋪不得中間停頓，并加快碾壓。⑹ 在局部機(jī)械作業(yè)不能到位部分可采用人工攤鋪。攤鋪速度宜控制在2～6m/min。⑵ 攤鋪機(jī)開(kāi)工作業(yè)前應(yīng)提起30～60min預(yù)熱熨平板至不低于100℃。⑶ 在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車(chē)廂板滴落時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。⑴ 瀝青混凝土采用自卸車(chē)運(yùn)輸（區(qū)間狹窄地段采用小機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)倒料），不得在級(jí)配碎石路面上急剎車(chē)、急掉頭，應(yīng)勻速行駛，避免對(duì)級(jí)配碎石層造成損傷。⑵ 瀝青混凝土采用間歇式拌合機(jī)，拌合機(jī)的拌合能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。① 拌合廠的設(shè)置必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。⑵ 采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法。⑹ 基床表層瀝青混凝土施工必須有專項(xiàng)施工方案，保證合理的施工工期。⑶ 瀝青混凝土必須采用廠內(nèi)集中攪拌。孔隙率n＜18%每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。⑻ 檢測(cè)：每層施工完成后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。⑺ 碾壓：采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，按實(shí)驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí)，使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度，且表面須平整，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求?；脖韺酉聦拥募?jí)配碎石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行，頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中用防水蓬布覆蓋。在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成、級(jí)配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求，并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級(jí)配的碎石數(shù)量，以使基床表層的級(jí)配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。保證基床表層的正常鋪筑。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處。碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50㎜，含泥量不得超過(guò)5％，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。抽樣檢驗(yàn)土工織物的拉伸強(qiáng)度、延伸率、滲透系數(shù)或土工格柵的抗拉強(qiáng)度、延伸率。⑺褥墊層加鋪土工合成材料屬于隱蔽工程，施工過(guò)程中應(yīng)有質(zhì)檢人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控并做好隱蔽工程檢查記錄，報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。⑷土工合成材料鋪好后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段，并及時(shí)用砂覆蓋。應(yīng)在土工合成材料和碎石之間鋪設(shè)5cm的中、粗砂保護(hù)層。3施工工藝流程圖鋪設(shè)褥墊層平整壓實(shí)檢測(cè)、清理墊層人工鋪設(shè)土工合成材料土工合成材料搭接、綁扎、固定倒卸法鋪設(shè)上層墊層碾 壓檢 測(cè)測(cè)試元件埋設(shè)褥墊層夾鋪土工合成材料施工工藝框圖4注意事項(xiàng)⑴土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗