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正文內(nèi)容

海運(yùn)單、換單、part單、船東單和貨代單、美國(guó)單的說(shuō)明(文件)

 

【正文】 代出保函向船公司申請(qǐng),一旦申請(qǐng)被接受,船公司就會(huì)在艙單里加上備注,此票貨是憑HOUSEBILL放貨的,HOUSEBILL的提單號(hào)是多少,等等等等?;诜纯忠螅绹?guó)海關(guān)實(shí)行了提前24小時(shí)艙單申報(bào)制度。如果客戶(hù)不能按照船公司的時(shí)間要求及時(shí)提供提單補(bǔ)料,那意味著柜子將不能上船;如果客戶(hù)不能在船公司向美國(guó)海關(guān)傳遞艙單前完成提單確認(rèn),那么在此之后的每一次修改都要產(chǎn)生USD25的海關(guān)罰款。不用說(shuō),出現(xiàn)這種情況的客戶(hù)一定是NVOCC,他一定出了HOUSEB/L給收貨人提貨。相反,如果沒(méi)在FMC注冊(cè),那就必須要請(qǐng)船公司代為向美國(guó)海關(guān)傳遞艙單。時(shí)間要求同上。即AMSNVOCC按照時(shí)間要求自己向美國(guó)海關(guān)傳遞HOUSEB/L艙單后,再向船公司補(bǔ)一份MASTERB/L的補(bǔ)料(上面的SHPR是NVOCC自己,CNEE/NTFY是自己在美國(guó)的代理);而其他的NVOCC則必須向船公司提供兩份艙單補(bǔ)料(MASTERB/L和HOUSEB/L),由船公司代為向沒(méi)美國(guó)海關(guān)傳遞HOUSEB/L艙單。*美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)(FMC)批準(zhǔn)的無(wú)船承運(yùn)人(NVOCC),同時(shí)具有美國(guó)海關(guān)AMS系統(tǒng)申報(bào)資格*AMSNVOCC:即在美國(guó)聯(lián)邦海事局(FMC)注冊(cè)的NVOCC。SHPR/NTFY/CNEE必須提供詳細(xì)地址,詳細(xì)到街道、門(mén)牌號(hào),,而且NTFY/CNEE必須是本地地址;又比如說(shuō)TOORDER提單只接受TOORDEROFABANK或者是TOORDEROFFINANCIALINSTITUTION;還比如說(shuō)件數(shù)應(yīng)為最小的外包裝單位數(shù)
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