國內鐵路工程監(jiān)管信息化探索(文件)
【正文】 信息化，是對我國鐵路建設的全面革新，也是對我國工程信息管理現(xiàn)代化奠定的堅定基礎。由工管中心（或建設公司）組織籌建鐵路建設總指揮部（如秦沈客運專線建設總指揮部、青減鐵路建設總指揮部、渝懷鐵路設總指揮部、宜萬鐵路建設總指揮部等），作為鐵路建設的實際建設單位，負責整個項目的具體管理工作；而對于通過招投標獲得各個標段施工合同的承包單位（目前一般是中鐵、中建總公司的各個工程局）成立局指揮部，作為對其承包段進行總體管理的管理機構，與總指揮部之間存在建設單位和合同承包單位的關系，接受總指揮部的調度和指揮；對于各個標段，又有對應的監(jiān)理單位，負責對該標段的施工進行監(jiān)理，監(jiān)理單位也接受總指揮部的調度和指揮；各個承包單位的局指揮部下設各個項目部，作為合同承包單位內部管理的層次機構。目前，我國在鐵路工程建設管理中應用了辦公自動化、工程投資電算化等信息系統(tǒng)。但從管理模式上與國內不同，并沒有涉及把一條鐵路作為一個整體，從整體上按層次進行管理。所以，實現(xiàn)鐵路工程建設管理信息化對鐵路建設管理組織機構模式具有十分重要的意義，并具有較大的研究價值和特別迫切的現(xiàn)實需要。使鐵路工程建設管理信息化，可以實現(xiàn)我國鐵路管理制度系統(tǒng)化，使得工程管理制度能夠不斷適應鐵路建設中的各個過程，從而通過不斷的經(jīng)驗積累，形成一套完整的鐵路工程建設管理制度和規(guī)范，進而能全面地保障鐵路工程的安全高效建設。（2）鐵路工程建設管理信
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