國內(nèi)鐵路工程監(jiān)管信息化探索-文庫吧
2024-11-18 22:35 本頁面
【正文】 陷，也對(duì)技術(shù)的發(fā)展起著阻礙作用。所以，我國必須盡快實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)管理信息化，這樣可以有效結(jié)合新開發(fā)的先進(jìn)管理技術(shù)，使鐵路工程建設(shè)管理有自身的管理系統(tǒng)技術(shù)，從而使鐵路工程建設(shè)優(yōu)化對(duì)資源的利用，加快建設(shè)工期的速度，提高工程建設(shè)的質(zhì)量。（2）鐵路工程建設(shè)管理信息化可以更好地完善鐵路建設(shè)的管理制度和規(guī)范的制定。鐵路工程建設(shè)管理信息化的實(shí)現(xiàn)是對(duì)中國鐵路建設(shè)的跨越式發(fā)展。從我國當(dāng)前的國情來看，鐵路工程的建設(shè)大多數(shù)處于人制的模式，許多管理制度和規(guī)范都是現(xiàn)行制定，跟著工程建設(shè)的進(jìn)度而改變。這就造成了鐵路工程建設(shè)管理沒有一個(gè)完整的管理框架，從而會(huì)導(dǎo)致在工程建設(shè)期間出現(xiàn)一些缺漏，使得工程建設(shè)受到一定的不良影響。使鐵路工程建設(shè)管理信息化，可以實(shí)現(xiàn)我國鐵路管理制度系統(tǒng)化，使得工程管理制度能夠不斷適應(yīng)鐵路建設(shè)中的各個(gè)過程，從而通過不斷的經(jīng)驗(yàn)積累，形成一套完整的鐵路工程建設(shè)管理制度和規(guī)范，進(jìn)而能全面地保障鐵路工程的安全高效建設(shè)。（3）鐵路工程建設(shè)管理信息化的實(shí)現(xiàn)，可以突破我國鐵路建設(shè)在管理組織機(jī)構(gòu)模式的局限。在我國目前的情況下，鐵路建設(shè)管理的模式，基本上是對(duì)于每條新建鐵路由鐵道部組建鐵路建設(shè)總指揮部，由總指揮部作為建設(shè)單位來統(tǒng)籌和組織對(duì)全線的管理工作。對(duì)于總指揮部的人員組織，一般情況下，是由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等臨時(shí)抽調(diào)人員組成，這種方式造成管理人員的臨時(shí)性和缺乏延續(xù)性，不利于管理經(jīng)驗(yàn)和
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