【正文】 頭軌縫不得小于6mm。（），即：內(nèi)、外股鋼軌長(zhǎng)度的差值。（√）。（）、線路(檢查)工長(zhǎng)認(rèn)為鋼軌有傷損時(shí)，也可判定輕傷或重傷。放行列車時(shí)，焊縫溫度應(yīng)低于300℃。（√）(巡道工、道口工)應(yīng)具備有單獨(dú)處理故障的能力；（），應(yīng)立即擰緊兩端各20 m線路的扣件，并加強(qiáng)觀測(cè)。（），不應(yīng)有鋼軌接頭，否則應(yīng)將其焊接、凍結(jié)或膠接。（√），但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過(guò)1456mm。（），可以在鋪軌工作完成后進(jìn)行矯直。（）。（√）、變形或滑床臺(tái)磨耗大于2mm時(shí)表明道岔有傷損或病害，應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行修理或更換。（√）；縱向水平裂縫基本貫通( mm)時(shí)，標(biāo)志混凝土枕失效。() km／h≥υmax ＞120km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)15mm且深度超過(guò)3mm，為鋼軌輕傷。(√) km／h≥υmax ＞120km／h，鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)1mm，為鋼軌輕傷。(√)，在正線上不得短于6 m， m，并不得連續(xù)插入2根及以上。(√)、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)1 mm時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地整修或更換。()、道岔，使用彈條扣件的同時(shí)必須安裝防爬設(shè)備。()，道口鋪面應(yīng)低于軌面5mm。⑶盲目放行。，順坡率應(yīng)滿足什么條件？ 允許速度不大于120km/‰, 允許速度為120km/h(不含)～160 km/‰, 允許速度大于160km/‰.？轍叉直曲股護(hù)軌平直段輪緣槽寬度為42mm，允許誤差（+31）mm；尖軌非工作邊與基本軌工作邊各部間距不得小于65mm，容許誤差為－2mm；轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為46mm，允許誤差（+31）mm。30 mm；一側(cè)撥道量累計(jì)不得大于120 mm，并不得侵入限界。（3）對(duì)無(wú)縫線路軌條位移，每月應(yīng)觀測(cè)1次。“高壓線”有哪些？(1)扒乘運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)車、車輛，以車代步。(5)關(guān)閉折角塞門開(kāi)車（按車務(wù)、機(jī)務(wù)、車輛、公安等定責(zé)分析認(rèn)定）?！耙粶?zhǔn)、二清、三測(cè)”的內(nèi)容是什么？ 一準(zhǔn)：準(zhǔn)確掌握實(shí)際鎖定軌溫；二清：維修和經(jīng)常保養(yǎng)作業(yè)半日一清，臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清； 三測(cè)：作業(yè)前、中、后及時(shí)測(cè)量軌溫；，對(duì)鐵路職工上下班走行有那些要求？步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。適應(yīng)表現(xiàn)為:萎縮,肥大,增生,化生（atrophy）發(fā)育正常的細(xì)胞、組織和器官體積縮小。電鏡觀察: 萎縮細(xì)胞的細(xì)胞器減少，自噬泡增多。（２）間質(zhì)內(nèi)纖維或/。（hyperplasia）實(shí)質(zhì)細(xì)胞的數(shù)量增多。（metaplasia）一種分化成熟的細(xì)胞因受刺激作用而轉(zhuǎn)化為另一種分化成熟細(xì)胞的過(guò)程。2）發(fā)生機(jī)制:病因→細(xì)胞線粒體受損→ATP↓→細(xì)胞膜Na+K+泵功能↓→Na+、H2O進(jìn)入細(xì)胞內(nèi)。5）結(jié)局：病因去除，恢復(fù)正常。2）發(fā)生機(jī)制①脂肪酸進(jìn)入細(xì)胞內(nèi)增多，氧化障礙。③電鏡觀察：細(xì)胞漿內(nèi)出現(xiàn)大小不等的有界膜包繞的圓形小體。D．心肌脂肪浸潤(rùn)：指心外膜處增厚的脂肪組織沿心肌層的間質(zhì)向心腔方向伸入，可致心肌萎縮。A．腎小管上皮細(xì)胞：重吸收蛋白質(zhì)過(guò)多。B．形態(tài)改變: a肉眼觀察：灰白色、均質(zhì)半透明、較硬韌。b可能是膠原蛋白變性、融合。②光鏡觀察：HE染色淀粉樣變物為淡紅色，均勻的云塊狀；剛果紅染色呈紅色，甲基紫染色則呈紫紅色。繼發(fā)性全身性淀粉樣變：與嚴(yán)重的慢性炎癥和某些惡性腫瘤有關(guān)。3）光鏡見(jiàn)間質(zhì)疏松，灰藍(lán)色粘液性基質(zhì)內(nèi)有散在的星芒狀纖維細(xì)胞。普魯氏藍(lán)染色呈藍(lán)色。C．是細(xì)胞衰老或萎縮的象征。（7）病理性鈣化: 軟組織內(nèi)固體性鈣鹽的蓄積。②轉(zhuǎn)移性鈣化：由于鈣、磷代謝障礙所致正常組織內(nèi)的多發(fā)性鈣化?；静∽? ①核固縮、碎裂、溶解②胞膜破裂、細(xì)胞解體、消失③間質(zhì)膠原腫脹、崩解、液化、基質(zhì)解聚④壞死灶周圍有炎癥反應(yīng)。腦，胰腺脂肪壞死: A．酶解性：見(jiàn)于急性胰腺炎。C．多系崩解的膠原纖維、免疫球蛋白或免疫復(fù)合物及纖維蛋白的混合物。3分離、排出：形成缺損A．糜爛：皮膚、粘膜的淺表性壞死性缺損。E．空洞：較大壞死組織經(jīng)自然管道排出后留下的空腔。死亡細(xì)胞的質(zhì)膜不破裂，不引發(fā)死亡細(xì)胞自溶，不引發(fā)急性炎癥反應(yīng)。④巨噬細(xì)胞吞噬凋亡小體。: 無(wú)再生能力或再生力極弱，如神經(jīng)細(xì)胞、橫紋肌細(xì)胞及心肌細(xì)胞。肉芽組織由三種成分構(gòu)成： ① 新生的毛細(xì)血管② 纖維母細(xì)胞③炎性滲出成分。由大量平行或交錯(cuò)分布的膠原纖維束組成。2．對(duì)機(jī)體不利的一面：①瘢痕收縮，引起器官活動(dòng)受限或梗阻②瘢痕性粘連 ③器官內(nèi)廣泛損傷導(dǎo)致廣泛纖維化玻璃樣變，可引起器官硬化④瘢痕組織增生過(guò)度，可形成瘢痕疙瘩。: 損傷后3天開(kāi)始出現(xiàn)肉芽組織，以后膠原纖維形成活躍，損傷后一個(gè)月瘢痕完全形成。（2）其特點(diǎn)是: ①傷口需清創(chuàng)②愈合時(shí)間長(zhǎng)③形成瘢痕大。：改建是在破骨細(xì)胞的骨質(zhì)吸收及骨母細(xì)胞新骨質(zhì)形成的協(xié)調(diào)作用下完成的。病變: 鏡下：局部細(xì)動(dòng)脈及毛細(xì)血管擴(kuò)張、充血大體：充。特點(diǎn)：為主動(dòng)過(guò)程，表現(xiàn)為局部組織或器官小動(dòng)脈及毛細(xì)血管擴(kuò)張，血液輸入量增加。: 肉芽組織機(jī)化血腫，繼而發(fā)生纖維化，形成纖維性骨痂，又稱暫時(shí)性骨痂。（2）其特點(diǎn)是；愈合時(shí)間短，留下瘢痕少。（一）皮膚創(chuàng)傷愈合的基本過(guò)程：：傷口處出現(xiàn)炎癥反應(yīng)，滲出的纖維蛋白形成凝塊，3天后巨噬細(xì)胞出現(xiàn)。.鏡下呈均質(zhì)性紅染玻璃樣變。結(jié)局:肉芽組織長(zhǎng)出后1周逐漸成熟，最終轉(zhuǎn)變?yōu)轳：劢M織，此時(shí)毛細(xì)血管閉塞、減少，膠原纖維增多，纖維母細(xì)胞轉(zhuǎn)為纖維細(xì)胞，此外可有少量淋巴細(xì)胞及漿細(xì)胞。纖維性修復(fù)過(guò)程為：肉芽組織增生溶解、吸收壞死組織及異物轉(zhuǎn)化成以膠原纖維為主的瘢痕組織。再生包括 按再生能力的強(qiáng)弱: : 具有很強(qiáng)的再生能力，如表皮，呼吸道、消化道粘膜上皮，淋巴及造血細(xì)胞，間皮細(xì)胞等。②染色質(zhì)凝聚。包裹（encapsulation）：指僅發(fā)生較大范圍壞死和異物周邊的機(jī)化過(guò)程。C．竇道：壞死形成的深在性盲管。分類：分為干性、濕性、氣性三種，其比較如下。纖維素樣壞死: 、顆粒狀、小塊狀、紅染的纖維素樣物。干酪樣壞死（caseous necrosis）A．是結(jié)核病的特征性病變B．肉眼觀似奶酪或豆渣C．光鏡觀細(xì)胞和組織結(jié)構(gòu)均消失。分為: 壞死和凋亡*壞死（necrosis）活體內(nèi)局部細(xì)胞的死亡。①營(yíng)養(yǎng)不良性鈣化：發(fā)生于壞死組織或其它異物內(nèi)的鈣化。B．局部性黑色素增多見(jiàn)于色素痣、惡性黑色素瘤。脂褐素: A．為自噬溶酶體內(nèi)未被消化的細(xì)胞器殘?bào)w。含鐵血黃素: A．組織內(nèi)出血時(shí)，紅細(xì)胞被巨噬細(xì)胞吞噬、破壞，血紅蛋白經(jīng)溶酶的作用分解成鐵蛋白后組成。1）常見(jiàn)于間葉組織腫瘤、風(fēng)濕病、動(dòng)脈粥樣硬化、營(yíng)養(yǎng)不良、甲狀腺功能低下等疾病。2）分類: 局部性淀粉樣變：與以大量漿細(xì)胞浸潤(rùn)的類癥有關(guān)。（4）淀粉樣變（amyloidosis）細(xì)胞外間質(zhì)內(nèi)蛋白質(zhì)—粘多糖復(fù)合物沉積。其內(nèi)少有血管和纖維細(xì)胞。C．肝細(xì)胞：Mallory小體纖維結(jié)締組織玻璃樣變：膠原纖維老化的表現(xiàn)。（３）玻璃樣變（hyaline change）: 指細(xì)胞內(nèi)、纖維結(jié)締組織和血管壁等處出現(xiàn)均質(zhì)、紅染、毛玻璃樣透明的蛋白質(zhì)蓄積。C．光鏡觀察：脂滴在 心肌細(xì)胞內(nèi)呈串珠狀排列。4）形態(tài)改變:①肉眼觀察：器官體積增大、色黃、切面常有油膩感。1）主要原因：營(yíng)養(yǎng)障礙、感染、中毒、缺氧等。②光鏡觀察：細(xì)胞腫大、胞漿淡染或清亮。(化生是一種對(duì)機(jī)體不利的適應(yīng)性反應(yīng)，應(yīng)盡量消除引起化生的原因.)細(xì)胞、組織損傷的原因:1 缺氧：使細(xì)胞代謝紊亂2化學(xué)物質(zhì)和藥物3物理因素4生物因子5營(yíng)養(yǎng)失衡：生命必需物質(zhì)的缺乏或過(guò)剩6內(nèi)分泌因素7免疫反應(yīng)8遺傳變異9衰老10社會(huì)—心理—精神因素:致心身疾病11醫(yī)源性因素：致醫(yī)源性疾病損傷的形式:可逆性損傷(變性)不可逆性損傷(壞死)變性（degeneration）是指細(xì)胞受損后代謝障礙導(dǎo)致細(xì)胞漿內(nèi)或細(xì)胞間質(zhì)內(nèi)出現(xiàn)異常物質(zhì)或正常物質(zhì)異常增多，又稱細(xì)胞內(nèi)外的物質(zhì)蓄積。骨組織化生：多見(jiàn)于間葉組織、纖維組織。生長(zhǎng)因子：如再生性增生。分類: 代償性肥大：如高血壓時(shí)的心臟。肉眼觀察: 肥大的組織、器官體積增大，重量增加。肉眼觀察： 萎縮的組織、器官體積常均勻性縮小，重量減輕，質(zhì)地硬韌、色澤加深。①看軌面“白光”有無(wú)擴(kuò)大；②看“白光”中有無(wú)暗光或黑線；③看軌頭是否“肥大”；④看軌頭是否下垂；⑤看軌頭側(cè)面有無(wú)銹線；⑥看腹部有無(wú)膨包和變形。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車。主要是指車載式添乘儀的超限報(bào)警、軌檢車病害、人工添乘晃車處所發(fā)現(xiàn)的線路病害等。(3)全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè)時(shí)，不執(zhí)行停電、驗(yàn)電、接地封線制度。？天窗按用途分為哪兩類？普速鐵路維修天窗時(shí)間如何規(guī)定？ 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間，天窗按用途分為施工天窗和維修天窗。？（1）正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次(當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少1次)；其他線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次。，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？(1)起道高度單股一次不得超過(guò)30 mm，且隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過(guò)限界尺寸線。⑸脹軌。？⑴設(shè)備失檢失修，線路幾何尺寸超限，聯(lián)結(jié)零件缺損、失效。()，或曲線發(fā)生木枕壓切、混凝土枕?yè)跫缙茡p、鋼軌不正常磨耗等情況，應(yīng)通過(guò)實(shí)測(cè)行車速度，重新計(jì)算和調(diào)整超高。(√)、到發(fā)線接頭夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)有裂紋時(shí)，可暫不更換。(√)。(√) km／h≥υmax ＞120km／h，鋼軌表面及內(nèi)部有裂紋，為鋼軌重傷。(√) km／h≥υmax ＞120km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)25mm且深度超過(guò)3mm，為鋼軌重傷。(√)＞160km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)15mm且深度超過(guò)3mm，為鋼軌輕傷。（√），道口鋪面應(yīng)低于軌面5mm。（√）℃以下時(shí)，可以進(jìn)行工地焊接作業(yè)。（）、道岔，無(wú)爬行時(shí)，也必需安裝防爬設(shè)備。（√）。（√）、水平支距超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)容許偏差則扣分8分。（√）。（√） km／h≥υmax ＞120km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)25mm且深度超過(guò)3mm，為鋼軌重傷。（√）≤120km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)15mm且深度超過(guò)4mm，為鋼軌重傷。（√）。（√），也與鋼軌長(zhǎng)度有關(guān)。（√），該枕應(yīng)判失效。（）。（√）、接頭阻力、扣件阻力。（）。（√）。（）。（√）、車間干部、工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)檢查線路，必須有防護(hù)人員，堅(jiān)決杜絕單人作業(yè)及無(wú)防護(hù)作業(yè)。 ，幅值為(A)mm的水平不平順。 、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)（A）mm時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。 ，深度超過(guò)(C)mm表示軌枕失效。 ，應(yīng)預(yù)先鉆孔，孔徑(C)mm。10C.177。 （D）m曲線地段單側(cè)夾板折斷，應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)通知車站登記臨時(shí)天窗，及時(shí)更換。 、燃料和工具，檢查好除（A）機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍。 得大于4％。(A)表示嚴(yán)重傷損。20℃D 177。A 4mB 5m C 6m D ，作業(yè)軌溫范圍為實(shí)際鎖定軌溫（A）。A 2mB 5mC 8mD 10m 48．下列哪種情況應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)：（D）(B)塊，較厚的墊板應(yīng)放在下層。A 2mB 5mC 8mD 10m ，乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于(C)，鄰線來(lái)車時(shí)可不下道，但必須停止作業(yè)。 (峰值管理)檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的各項(xiàng)偏差等級(jí)扣分標(biāo)準(zhǔn)，其中Ⅳ級(jí)每處扣分（C） (A)為單位。A +10B 177。 ，每個(gè)巡回區(qū)一般實(shí)行（A）班巡道制。A2‰B4‰C 6‰D8‰（A）mm的碎彎時(shí)，必須加強(qiáng)巡查派專人監(jiān)視，觀測(cè)軌溫和線路方向的變化。A +2B2C 177。A 0℃B 5℃C 鎖定軌溫D 當(dāng)?shù)啬昶骄墱?、道岔磨耗情況，每年結(jié)合秋檢應(yīng)全面檢查（A）次。 (A)區(qū)段或遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚(yáng)沙等惡劣天氣、隙望困難時(shí)，巡道工應(yīng)行走路肩，察看線路狀態(tài)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。A B C 2D 。二、選擇題：，本線來(lái)車（120km/h＜V≤160 km/h)時(shí)，下道距離不小于（C）米下道完畢。（彈性可彎式）AT尖軌。（自動(dòng)放散式）和（定期）放散式兩種。緩和曲線是連接（直線和圓曲線）的過(guò)渡曲線。40.（水平）是指軌道上左右兩股鋼軌頂面位于同一水平線上，兩股鋼軌的（高差）稱謂水平差。，且不應(yīng)小于（）m。曲線正矢，每（季）應(yīng)至少全面檢查1次。(含混凝土寬枕)無(wú)縫線路，當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減30℃以下時(shí)，（伸縮區(qū)）和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行維修作業(yè)；，應(yīng)每隔（50～100）m設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)（準(zhǔn)確）。根據(jù)需要，在通向道口、距道口最外股鋼軌（5）米處的道路右側(cè)，應(yīng)設(shè)置道口自動(dòng)信號(hào)機(jī)。當(dāng)鋼軌斷縫不大于50㎜時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行（緊急處理）。（輕傷）、重傷和(折斷)、夏天不發(fā)生（脹軌跑道）事故的，軌溫是（設(shè)計(jì)鎖定軌溫）。（12）㎜，在軌溫不變的情況下，過(guò)車后線路彎曲變形突然擴(kuò)大時(shí)，必須立即設(shè)置（停車）信號(hào)防護(hù)。、隧道、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到一停、二看、（三通過(guò)），嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)（搶越）。,設(shè)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示（停車）信號(hào)。（2）年以上工齡、經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考試合格的（正式）職工擔(dān)任。（1/2側(cè)面）磨耗之（和）。、（橋隧建筑物）和鐵路（軌道）組成的。但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，%的學(xué)生喜歡將傳統(tǒng)和虛擬實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法相結(jié)合。但是長(zhǎng)期以來(lái)，病理學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)存在很多問(wèn)題，