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正文內(nèi)容

武漢金十字規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明及案例分析(文件)

 

【正文】 游藝,展覽空間,城市廣場(chǎng),再加上運(yùn)用良好的營(yíng)運(yùn)措施和發(fā)揮創(chuàng)造力 打造區(qū)域的良好人文環(huán)境。 值得一提的是,拉德芳斯四周是一條高高架起的環(huán)形高速公路,裙樓中間是一個(gè)巨大的廣場(chǎng),上面有花壇、配全、雕塑、長(zhǎng)等等,但沒(méi)有任何車(chē)輛行駛,因?yàn)樵搹V場(chǎng)也是建在空中,底下是公路、停車(chē)場(chǎng)和公共汽車(chē)站。規(guī)劃注重 中央金融區(qū)和旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。 區(qū)域內(nèi) 具有一定規(guī)模的城市綠地,往往以塊狀和帶狀的形式集中 布置于 區(qū)域的中心 位置 , 對(duì)區(qū)域的城市環(huán)境美化 、 凈 化作用必不可少。 4. 區(qū)域功能的多元化和人性化。 5. 區(qū)域內(nèi)建筑 設(shè)計(jì) 強(qiáng)調(diào)標(biāo)志性,充滿現(xiàn)代感和科技感 。大體量建筑 : 一個(gè)是橫向的大尺度,一個(gè)是豎向的大 尺度的運(yùn)用更是提高了區(qū)域的整體 形象 。不同性質(zhì)的建筑擁有相近的城市化元素。同時(shí)又是一個(gè)以人為本的城市社區(qū),人文色彩濃厚。 多種交通工具布置 在 不同層級(jí)城市的豎線空間 之中,做到互相之間 聯(lián)系 密切又 不致 于相互干擾。 北京金融街 悉尼 芝加哥 廣州 結(jié)合本項(xiàng)目自身特點(diǎn),以上案例的有以下幾點(diǎn)知道我們學(xué) 習(xí) 1. 空間形態(tài)上的注重 建筑的集中和組團(tuán)布局,重視利用超尺度的建筑和城市空間打造強(qiáng)烈的可識(shí)別性和標(biāo)志性,重視 壯觀的城市界面與 城市天際線的塑造,以保證良好的城市整體形態(tài)。 拉德芳斯的交通很便利,尤其是地鐵系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),上三層、下三層,下地鐵后可以直接到達(dá)賓館、寫(xiě)字樓,非常方便。城市綜合體又被稱(chēng)作 “ 豪布斯卡 ” ,即 H:Hotel(酒店)、 O: Office(寫(xiě)字樓)、 P: Parking(花園、停車(chē)場(chǎng))、 S: Shoppingmall(商業(yè))、 C: Convention(會(huì)議會(huì)展)、 A: Apartment(公寓)的首字母連寫(xiě)??傮w規(guī)劃設(shè)計(jì)充分考慮到了居住者與游客的多種需求,這使得六本木新城成為當(dāng)今世界上最受關(guān)注 的新興都市規(guī)劃區(qū)之一。 第二: 六本木新城建立了良好的區(qū)內(nèi)交通體系 ,在規(guī)劃時(shí)就考慮到將地鐵交通系統(tǒng)與都市公共交通系統(tǒng)相結(jié)合 ,并將人的流動(dòng)放在第一位來(lái)考慮,以 垂直流動(dòng)線來(lái)思考建筑的構(gòu)成,使整體空間充滿了層次變化感。 衛(wèi)星圖上看,區(qū)域高層建筑布 局 區(qū)域性集中 ,有較大的中央綠地公園,城市軸線明細(xì) 。根據(jù)商務(wù)活動(dòng)對(duì)社會(huì)中介服務(wù)的需求,發(fā)展和健全各類(lèi)中介服務(wù)體系。 第二, “三條商業(yè)走廊”,即 Z 形時(shí)尚商業(yè)景觀走廊,東三環(huán)地下商業(yè)走廊,中軸線文化商業(yè)走廊。 但在具體的實(shí)施過(guò)程中,以中國(guó)特色化的整合,保留了大面積的中心綠地 ——陸家嘴公園,同時(shí)一棟棟商務(wù)寫(xiě)字樓有序地排列在這個(gè)公園的旁邊。核心區(qū)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度(容積率)為 10,高層帶
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