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主橋箱梁掛籃懸澆施工方案(文件)

2025-08-16 18:24 上一頁面

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【正文】 ,然后錨固。焊縫及加工件質(zhì)量要求與 驗(yàn)收辦法應(yīng)參照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。 3)安裝軌道 從 0段中心向兩側(cè)安裝 4m長軌各兩根,軌道穿入預(yù)埋的精軋螺紋鋼,找平軌道頂面,量測(cè)軌道中心距無誤后,用螺母把軌道鎖定。 7)安裝后錨 用長螺桿( Φ 32 精軋螺紋鋼)和扁擔(dān)梁將菱形架后端錨固在已成梁段上。 10)吊裝底模縱梁及底模板 底??v梁為 [ 槽鋼組焊桁架,縱梁上鋪橫向 [ 10 槽鋼分配梁, 面板采用 δ = 5mm鋼板。 2)將 0梁段內(nèi)的內(nèi)模拖出。 6)一次對(duì)稱澆筑 1梁段砼。 10)預(yù)應(yīng)力管道壓漿。 3)放松倒鏈,使底模架懸掛在外模走行梁上。 7)倒鏈牽引前支座使掛籃、底模架、外側(cè)模一起向前移動(dòng)。 10)調(diào)整立模標(biāo)高 在確定 2梁段的立模標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)掛籃彈性變形值、 2梁段設(shè)計(jì)立模標(biāo)高及 1梁段的調(diào)整情況綜合考慮。 5 天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的 90%以上,即 R5≥ 45Mpa。澆筑底板時(shí),泵送軟管直接從梁端進(jìn)入底模,腹板采用將泵送軟管直接插入腹板內(nèi),以免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象,腹板內(nèi)隨高度分層澆筑、分層振搗。 4)澆筑砼時(shí),避免直接將砼堆積在管道上,禁止在預(yù)應(yīng)力管道上行走,人行道上應(yīng)鋪木板,以保證鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。砼振動(dòng)時(shí)間應(yīng)以砼不再下沉,表面返漿氣泡不再上浮,并出現(xiàn)灰漿和光澤為準(zhǔn)。外側(cè)模板待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后方可拆除。 3)鋼筋的連接應(yīng)符合規(guī)范要求,綁扎完成后,其保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 、預(yù)應(yīng)力施工 A、張拉機(jī)具 1) 本橋擬用 YCW250A 型千斤頂張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線,用 YDC240Q 型千斤頂張拉橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 B、錨夾具 1) 錨夾具需經(jīng)過部級(jí)以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前由供方按規(guī)定進(jìn)同安灣大橋主橋掛籃懸臂現(xiàn)澆施工方案 12 行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書。 2) 波紋管的接頭采用外套 接方式,將長度為 250mm,并大一號(hào)規(guī)格的波紋管旋在要接的波紋管上,并齊頭 ,將 另一根要接的波紋管與之對(duì)齊。波紋管是直接套入與其直徑相配套的喇叭管內(nèi),但波紋管頭不能越過喇叭管壓漿孔的內(nèi)孔,為了防止?jié)B漿,應(yīng)在喇叭管內(nèi),波紋管口上用棉花或麻棉紗塞實(shí),膠帶封固。 2) 張拉程序: 0→初始張拉力 20% б 0(劃線做標(biāo)記)→分級(jí)加載(劃線記錄)→張拉控制噸位 б k→持荷 2 分鐘→自錨→回油→退頂。 2) 孔道壓漿應(yīng)在掛籃前移后進(jìn)行。 a、真空吸漿設(shè)備及施工 除了傳統(tǒng)的壓漿施工設(shè)備 ( UB3 灌漿泵和 JW180 攪拌機(jī)) 外,真空吸漿還需以下設(shè)備: 1)真空泵、壓力表和控制盤。 下圖為真空吸漿裝置系統(tǒng)示意圖: b、真空 吸漿施工: 閥門閥門閥門排氣孔排氣孔錨具蓋帽處閥門壓力瓶真空瓶壓力瓶透明管閥門廢物容器排氣孔閥門閥門壓力表壓漿泵錨具蓋帽處閥門同安灣大橋主橋掛籃懸臂現(xiàn)澆施工方案 14 1) 灌漿前用手提砂輪切割機(jī)將工作錨外多余的鋼絞線切除,鋼絞線外露量應(yīng)不小于 30mm。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器。 開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿,在壓漿過程中真空壓力將會(huì)下降(約 ),從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管,繼續(xù)壓漿直至水泥漿達(dá)到安裝在負(fù)壓容器上方的三相閥門。 6)將設(shè)在壓漿蓋帽排氣孔上的小蓋打開。 同安灣大橋主橋掛籃懸臂現(xiàn)澆施工方案 15 、邊跨直線段施工 、邊跨直線段現(xiàn)澆施工工藝 0墩及 5墩邊跨的直線段長 ,砼量 ,梁重 噸,系在邊跨膺架上,一次性連續(xù)澆筑施工而成。 膺架加載預(yù)壓,加載應(yīng)為設(shè)計(jì)荷載的 倍,加壓時(shí)間不少于 24 小時(shí),以消除膺架下沉和非彈性變形。 200mm),其設(shè)計(jì)支座頂標(biāo)高、安裝偏移量(溫度伸縮及預(yù)應(yīng)力砼梁收縮徐變量之和)及支座錨栓灌漿等均應(yīng)在直線段立模前一次完成。因此要求木楔堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,并放專人檢查,確保萬無一失。 直線段砼較其它梁段長,養(yǎng)生期間溫度不易散發(fā),易發(fā)生溫差裂紋必須引起重視以加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 合攏聯(lián)接為體外勁性焊接桿(臨時(shí)剛接構(gòu)造),要求焊縫迅速完成,盡快形成剛接連續(xù),并且能抵抗額定的偶然荷載。 剛接桿 焊接完成后,應(yīng)進(jìn)行合攏段臨時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的穿束工作,然后張拉臨時(shí)束。 、測(cè)量控制 位置測(cè)量采用全站儀測(cè)方位角和距離的“坐標(biāo)法”進(jìn)行控制,其坐標(biāo)點(diǎn)為設(shè)計(jì) 院提供的“ DQ26”坐標(biāo)點(diǎn)及導(dǎo)線內(nèi)引出的“山 1”坐標(biāo)點(diǎn)。 為更準(zhǔn)確測(cè)量結(jié)果,我們還將在橋臺(tái)側(cè)小山上設(shè)置一測(cè)量平臺(tái),對(duì)上部施工進(jìn)行測(cè)量控制。 ( 2) 鋼筋班: 6人,負(fù)責(zé)鋼筋運(yùn)料、綁扎施工、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)埋。 此外,掛籃在現(xiàn)場(chǎng)外加工廠加工完成,然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 2)對(duì)一線施工人員做好技術(shù)交底,下發(fā)施工作業(yè)指導(dǎo)書,讓所有參與本分項(xiàng)的施工人員都清楚各自施工工序的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和操作規(guī)定。 5)隱蔽工程必須在監(jiān)理工程師檢查簽證后再進(jìn)行下道工序的施工。 2) 掛籃是塊段施工中的主要受力結(jié)構(gòu)和施工設(shè)施。嚴(yán)格施工紀(jì)律,按圖、規(guī)程和工藝施工。機(jī)械設(shè)備、配電箱必須做好接地措施,配電箱必須有漏電保護(hù)裝置,用電必須由專職電工進(jìn)行操作。 9)按時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào),遇到六級(jí)以上大風(fēng),禁止高空作業(yè)。起吊作業(yè)時(shí),各施工人員必須聽從指揮人員的指揮。 6)施工機(jī)械操作人員、電焊工、電工等特殊工種必須持證上崗。 3) 縱 、橫向張拉作業(yè)均在掛籃上進(jìn)行,作業(yè)面小,不便避讓,應(yīng)互相關(guān)照提醒。 六、進(jìn)度計(jì)劃 掛籃懸臂施工在 0梁段施工完成驗(yàn)收后立即進(jìn)行,根據(jù)本橋施工的特點(diǎn),掛籃懸臂現(xiàn)澆施工采取單幅同步施工,右幅比左幅慢兩個(gè)節(jié)段。 4) 采取施工班組自檢,分項(xiàng)負(fù)責(zé)人再檢,質(zhì)檢員復(fù)檢的“三檢 ”制度。 同時(shí)配備現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 2人,材料吊裝、砼澆筑指揮各 2人,電工 1人。 ( 4) 砼澆筑班: 8人, 2人振搗, 2人輔助振搗, 4人負(fù)責(zé)下料。 四、施工組織 根據(jù)懸臂梁段施工程序及特點(diǎn)(以一個(gè)掛籃施工為準(zhǔn)),設(shè)立模板(掛籃)、鋼筋、砼澆筑、張拉等 5個(gè)班,各班組可配套輔助施工。模板安裝垂直度測(cè)量采用懸掛錘球較核。
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