【正文】 、運(yùn)輸環(huán)節(jié)確保進(jìn)度外，在安裝現(xiàn)場(chǎng)還將采取以下措施：采用施工進(jìn)度計(jì)劃與周、日計(jì)劃相結(jié)合的方法進(jìn)行施工進(jìn)度 和管理，并配套制訂措施、計(jì)劃，設(shè)備、勞動(dòng)力數(shù)量安排實(shí)施適當(dāng) 的動(dòng)態(tài)管理。運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)至少提前三天到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，以避免雨天路阻影響材 料脫節(jié)。第二篇：鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本工程為中國(guó)江南閥門有限3綜合車間，采用焊接H鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積為5453平方米，室內(nèi)地坪采用礦渣回填夯實(shí)處理，50厚卵石沖平，面層為C20混凝土。主骨架采用焊接型鋼鋼梁，屋面采用HV450壓型彩鋼板，檁條用鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18，外墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用HV450壓型彩鋼板，鍍鋅冷彎薄壁型鋼C型18墻梁。(2）現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合有關(guān)衛(wèi)生及安全技術(shù)和防火規(guī)范。三、關(guān)健部位的施工方法。過程主要包括綁扎→起吊→對(duì)位→臨時(shí)固定→校正和最后固定。如此類推，把本排全數(shù)裝配好，然后檢查吊點(diǎn)，對(duì)位基準(zhǔn)及中心線，同時(shí)在柱上端搭一個(gè)小型站人架子，以便空中拼接站人安全。板在搬運(yùn)時(shí)必須輕拿輕放，保證板的油漆不受損壞，以及鋼板不受折彎等變形。⑤屋面板與檁條連接采用帶有PUC墊片 的自攻螺釘，并配由嵌密封圈的彩鋼扣件，在安裝自攻螺釘時(shí)，自攻螺釘必須垂直于板面，縱橫向的螺釘，必須排列成一直線，并必須安裝到位，松緊程度適當(dāng)。應(yīng)做到嚴(yán)密、合理，操作性強(qiáng)，略有余地。（5）必要時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員加班加點(diǎn)作業(yè)，甚至增加人員、設(shè)備等資源。（2）出現(xiàn)問題不擅自處理，嚴(yán)格按程序規(guī)定執(zhí)行。（6）與監(jiān)理工程師密切配合，確保質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。工人上班禁止穿拖鞋、赤膊，工地嚴(yán)禁大小便。嚴(yán)禁打架、罵人及其他不文明行為。（3）油漆、涂料由專人負(fù)責(zé)，施工現(xiàn)場(chǎng)及庫(kù)區(qū)嚴(yán)禁煙火。（3）保證“110”電話的暢通，發(fā)生案件及時(shí)報(bào)警。主體為磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。并力爭(zhēng)提前完工的工期目標(biāo)。根據(jù)業(yè)主要求在天內(nèi)完成安裝工程,結(jié)合我公司施工技術(shù)力量和工程安排情況,在保證質(zhì)量的前提下,編制施工進(jìn)度計(jì)劃,并將在以后的施工過程經(jīng)常檢查,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),調(diào)整計(jì)劃對(duì)于人力、物資和自然條件等因素的影響，將另行采取各種應(yīng)急措施。六、施工準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)工程是由車間生產(chǎn)制作、構(gòu)件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝相互交叉施工作業(yè)來完成，各個(gè)工序環(huán)節(jié)需要御接。施工詳圖分解后，有專業(yè)人員校對(duì)，并組織技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、安裝等有關(guān)人員會(huì)審，確保施工詳圖的準(zhǔn)確性、完整性、工藝性，為順利地施工創(chuàng)造條件?，F(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)，根據(jù)選用的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，組織陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，并按構(gòu)件編號(hào)對(duì)照?qǐng)D紙就位放置。七、施工方法 放樣：各施工過程中,如鋼板下料切割、H型鋼組合、各部件和零件的組裝都需要有專業(yè)的放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。切割前應(yīng)用矯正機(jī)對(duì)鋼板或型材進(jìn)行矯正，對(duì)焊接鋼板或型材還須檢查切割確認(rèn)合格后才切割。本工程的方型鋼采用埋弧焊機(jī)和電焊焊接。為確保鉆孔的精度和質(zhì)量，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后做上合格標(biāo)識(shí)才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。構(gòu)件表面處理：加工后的零件、部件、構(gòu)件均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)吊裝：首先檢查、復(fù)核基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓的軸線位置、標(biāo)高、鋼柱編號(hào)、位置的擺放，然后吊裝就位。吊裝第一榀鋼架（梁）時(shí)，應(yīng)系好鋼纜風(fēng)繩作暫穩(wěn)定。再根據(jù)平面布置核對(duì)檁條間距，采用人工吊裝時(shí)應(yīng)注意安全。所有參加施工的人員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，高超的技藝、健康的體質(zhì)。項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員，質(zhì)量員參加業(yè)主召開的圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底。完善服務(wù)、滿足業(yè)主的需要，認(rèn)真聽取、吸收監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)檢部門的意見和要求，并落實(shí)相應(yīng)措施。九、進(jìn)度保證措施 按照本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表，配備足夠勞動(dòng)力，各工種密切配合，互相協(xié)調(diào)，在條件許可情況下，加班施工，并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投入和實(shí)行三班制提高工作效率，使工程順利地進(jìn)行以確保工期?；A(chǔ)：本工程為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)；結(jié)構(gòu)：本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)，采用剛架柱H350750220810和剛架梁H350750220810，H300220610建筑物所用的鋼材為Q345B。向施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，把工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實(shí)施工計(jì)劃，制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前，應(yīng)對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。即：在施工上海林彬塑料制品有限公司1生產(chǎn)車間工程基礎(chǔ)的同時(shí)開始加工制作鋼結(jié)構(gòu)（鋼柱、鋼梁、鋼檁條等）。：包括施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、勞動(dòng)力和工機(jī)具準(zhǔn)備，均在工程開工之前完成。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。人工矯正鋼板時(shí)，應(yīng)根據(jù)變形情況，確定錘擊順序。，平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線；號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線。在氣割鋼板和型材時(shí)，厚度在14mm以下時(shí)縫寬為2mm；厚度在16～，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）的規(guī)定。：采用鉆孔的方法鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。：、受潮結(jié)塊的焊劑。（2）引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。：,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。：組合H型鋼因焊接產(chǎn)生的變形，本工程采用機(jī)械和高溫加熱矯正調(diào)直，進(jìn)行熱矯正時(shí)，加熱溫度不應(yīng)超過9000C，加熱矯正后應(yīng)自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，施工環(huán)境相對(duì)濕度不應(yīng)大于85％。鋼材除銹經(jīng)檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房?jī)?nèi)，可在24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。(1)施工準(zhǔn)備①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，選用油漆。(2)工藝流程基面清理→涂裝(3)涂裝施工①基面清理：,、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。○2涂裝：，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。(4)涂層檢查與驗(yàn)收 ①表面涂裝施工時(shí)和施工后，對(duì)涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。②鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí)，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。在吊裝和運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取措施防止預(yù)制件變形和預(yù)制件表面油漆損壞。對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)矯正后才能安裝。在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)單位的審定批準(zhǔn)。在安裝時(shí)嚴(yán)格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土?xí)r不發(fā)生偏移,在澆筑混凝土基礎(chǔ)前，應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)要求位置卡住，在加固螺栓時(shí)采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致）。并清理作業(yè)面,確保基礎(chǔ)頂面及支承面潔凈,嚴(yán)禁有雜物和污染。鋼架安裝，應(yīng)先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進(jìn)行與柱連接。鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。墻面檁條安裝:檁條截面較小，重量較輕。鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前，應(yīng)全面檢查，對(duì)在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)在刷面漆之前，應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。金屬面夾芯板的安裝施工,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并進(jìn)行工序驗(yàn)收。通常根據(jù)夾芯板的長(zhǎng)度選擇運(yùn)輸車輛。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或路況不佳運(yùn)輸時(shí)，金屬面夾芯板必須平放。,主材料和配件應(yīng)齊全。,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。如墻體需要搭接,其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm,且外搭接縫應(yīng)向下壓接,內(nèi)搭接縫可向。,墻面應(yīng)保持垂直。,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。超過1~2米以內(nèi)時(shí),須將挑出長(zhǎng)度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。運(yùn)輸超高超長(zhǎng)板材時(shí),應(yīng)注意運(yùn)輸高度,防止傾覆。,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。起吊和平移應(yīng)緩慢。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn)，向車間的另一段順序安裝。B、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)檢查鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支承面的縱橫軸線和標(biāo)高，并進(jìn)行驗(yàn)收，提出驗(yàn)收合格報(bào)告資料。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。本工程吊裝采用15t的吊車進(jìn)行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸。（拼裝就位臨時(shí)固定）鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件）?！?涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。③涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度，漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度，取其平均值。，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。③涂裝前鋼結(jié)構(gòu)、構(gòu)件已檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷，保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求。：本工程施涂的方法采用噴涂法。除銹采用專用除銹設(shè)備，進(jìn)行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強(qiáng)度和抗腐能力。，以防止過大的外力強(qiáng)行組對(duì)，避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形；翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于200mm，拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。為了確保群控制作的質(zhì)量，應(yīng)預(yù)先制成鉆模，嚴(yán)格控制孔群的位置，制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工，以確保加工的精度。號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線和中心線，依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。：，應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。對(duì)于各種型材，如變形超標(biāo)，下料前應(yīng)以矯正。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。：本工程遵循“先地下、后地上；先結(jié)構(gòu)、后裝修”的原則安排施工。：鋼結(jié)構(gòu)部分由專業(yè)施工鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工隊(duì)伍施工。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。建立精干的施工隊(duì)伍，要認(rèn)真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動(dòng)組織要求，按組織施工方式的要求確定建立混合施工隊(duì)組或?qū)I(yè)施工隊(duì)組及其數(shù)量。：根據(jù)施工預(yù)算和分部分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供貨合同。本工程施工范圍：上海林彬塑料制品有限公司1生產(chǎn)車間工程的鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場(chǎng)安裝施工以及保修。(1)上海勁松建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)的1生產(chǎn)車間工程施工圖紙；(2)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘；(3)國(guó)家有關(guān)建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；(4)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59—99；(5)本公司ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系、《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及擁有的技術(shù)力量；本施工組織設(shè)計(jì)遵守的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：（1）《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026—2001；（2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ50017—2002；（3）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及規(guī)范》GB50205—2001；（4）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81—91；（5）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB11545—89；（6）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923—88；（7）《低合金鋼焊條》GB5118—85；（8）《碳鋼焊條》GB5117—85；（9）《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99；（10）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—91；（11）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—86；（12）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88；（13）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102:2002。加強(qiáng)資料管理與技術(shù)復(fù)核制。做好質(zhì)量記錄控制和統(tǒng)計(jì)，各種記錄應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確，字跡清晰，能正確辨認(rèn)。項(xiàng)目完工后，項(xiàng)工經(jīng)理部按公司和地方檔案要求的有關(guān)規(guī)定，將工程管理、工程竣工文件和資料整理并分別移交給公司、業(yè)主和地方檔案部門。涂裝：涂裝工程緊隨鋼結(jié)構(gòu)安裝、檁條安裝進(jìn)行，必須保證漆膜厚度按涂料說明書和業(yè)主要求進(jìn)行，并使厚度均勻，不得漏涂，應(yīng)做到色澤一致，無皺紋、流墜、氣泡等。屋面安裝：屋面結(jié)構(gòu)包括檁條、屋面板。鋼梁吊裝：當(dāng)鋼梁組裝完畢，必須按編號(hào)檢查一遍，連接點(diǎn)高度螺栓終擰值必須達(dá)到要求，起吊速度需勻速平衡。驗(yàn)收出廠：構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)到一跨拼裝要求時(shí)，應(yīng)該要技術(shù)、質(zhì)量工程師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次預(yù)拼裝，以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情況，確?，F(xiàn)場(chǎng)能順利安裝，同時(shí)由專職檢驗(yàn)人員對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行檢查，待以上檢驗(yàn)均合格后在構(gòu)件上貼上合格證，以供包裝出廠。公司對(duì)鋼結(jié)構(gòu)矯正的方法主要有自動(dòng)矯正、火焰矯正等。制作：本工程的梁柱等節(jié)點(diǎn)連接選用高強(qiáng)度螺栓連接。組立：組立是指方型鋼材弧焊前的點(diǎn)焊定位