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cng加氣站事故處置應(yīng)急預(yù)案(文件)

2024-10-28 16:54 上一頁面

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【正文】 老人姓 蔣,61 歲,平時喜歡玩車。車載氣瓶爆炸系首次我市“油改氣”專家、市汽車研究所天然氣汽車改裝廠廠長郭文剛稱,在近年大規(guī)模實(shí)施“油改氣”以來,這是我市首例車載氣瓶爆炸傷人事件。據(jù)悉,正規(guī)廠家“油改氣”需花四五千元,而無證企業(yè)只需千余元。據(jù)目擊者詹先生介紹,下午3點(diǎn)50分左右,自己路過團(tuán)山三路路口,“一輛長安面包車剛停穩(wěn),車主還沒打開車門,只見一道紅光閃過??前后不過1分鐘,大火就已躥出駕駛室,司機(jī)也連呼帶喊地從車?yán)锱懒顺鰜?。而車尾的一個CNG 儲氣罐上已被橫著炸開了一條長約15厘米的大口,消防官兵正用高壓水龍實(shí)施降溫?,F(xiàn)場工作人員拉起警戒線事故發(fā)生后,記者隨后趕到事故現(xiàn)場,玉金加氣站周圍已經(jīng)拉起了警戒線,安監(jiān)部門的工作人員正在對事故進(jìn)行調(diào)查。事故發(fā)生后,加氣站工作人員立即采取緊急措施,關(guān)閉了加氣站所有閥門,后馬上對現(xiàn)場實(shí)施封鎖,并疏導(dǎo)前來加氣的車輛馬上離開。在加氣過程中,劣質(zhì)氣罐承受不了200 公斤的壓力,便引發(fā)了爆炸,幸好在發(fā)生爆炸時,車輛已經(jīng)熄火,否則后果不堪設(shè)想。燃燒的車子民房前爆炸記者昨日上午獲悉趕往現(xiàn)場時,警方的警戒已經(jīng)解除,被燒毀的出租車也被拖離了現(xiàn)場。爆炸聲驚醒了周圍的街坊,為了救火街坊們出動了手推式滅火器,慌亂中有人報了警。一名隨車醫(yī)生告訴記者,被發(fā)現(xiàn)的3 具尸體均已經(jīng)被燒焦炭化。而就在他帶記者指認(rèn)最初看見出租車的位置時,在大約40 米遠(yuǎn)處,記者發(fā)現(xiàn)散落的兩攤碎玻璃。事故中,一名公交車司機(jī)被嚴(yán)重?zé)齻?,被送往醫(yī)院治療。幾分鐘后,110 巡警趕到現(xiàn)場,為了防止加氣站可能爆炸傷及無辜群眾,他們立即對迎暉路口的過路市民進(jìn)行疏散,并設(shè)置了大范圍的警戒線,很快,成都消防3 中隊和11 中隊8 輛消防車40 多名戰(zhàn)士到場,3 中隊中隊長劉匯海告訴記者,他們到場的時候,火勢正處異常猛烈的時候,加氣站內(nèi)濃煙彌漫,看起來險情隨時會擴(kuò)大,但他們不容多想,迅速鋪設(shè)水帶沖進(jìn)了第一現(xiàn)場展開滅火搶險。消防戰(zhàn)士繼續(xù)在稀釋空氣中的天然氣。專家:CNG 加氣站要避免類似險情發(fā)生省消防總隊一位消防工程師透露,天然氣加氣站屬消防重點(diǎn)單位,屬甲類火災(zāi)危險等級,對消防安全有很高的要求,1995 年,我省遂寧和自貢曾連續(xù)發(fā)生兩起天然氣加氣站因泄漏燃燒等原因發(fā)生的大爆炸,造成了重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。1山東東營加氣站CNG 氣瓶爆炸事故 3 死2 傷(2007 年10 月16 日)2007 年10 月16 日下午3:50 左右,東營市黃河路春河天然氣汽車加氣站發(fā)生汽車加氣罐 爆炸事故,造成三亡兩重傷的嚴(yán)重傷亡事故。2007 年11 月1 日星期四上午7 點(diǎn)30 分,位于重慶市沙坪壩區(qū)的高家花園CNG 加氣站在給車輛加氣時發(fā)生爆炸。相關(guān)權(quán)威部門宣布,這次爆炸是國內(nèi)首次CNG 鋼制內(nèi)膽纏繞氣瓶的爆炸。記者在加氣站內(nèi)看到,桑塔納轎車的車頂被炸飛,后備廂炸出個大窟窿,整輛車只剩下車頭。爆炸時,還有3 輛轎車不同程度受損,其中包括一輛桑塔納和兩輛出租車?!绷硪惠v桑塔納轎車司機(jī)驚魂未定地告訴記者,當(dāng)時他距爆炸車輛約10 米,爆炸時他車子的前缸被飛起的鋼瓶砸出一道大坑,擋風(fēng)玻璃被砸碎。返回時順便拉上準(zhǔn)備回阜康的姐妹倆。余某下唇部有貫穿傷,已縫合。1私改氣罐小面包加氣瞬間面目全非(2008 年3 月15 日)傷者親屬說:“半小時前在修理鋪剛改裝好”3 月15 日16 時15 分,位于烏魯木齊市米東區(qū)一環(huán)路的一家加氣站里傳來一聲巨響,一輛正在加著氣的面包車發(fā)生爆炸,司機(jī)受傷。一名小貨車司機(jī)說,事發(fā)時,他的車距爆炸面包車不遠(yuǎn),結(jié)果車門被炸得凹了進(jìn)去。傷者的一名親屬告訴記者,當(dāng)時他和傷者在一起。“爆炸車是非法改裝車,罐體不合格。所幸加氣站工作人員迅速采取措施,不到2 分鐘就將火勢控制。1也門首都一天然氣加氣站發(fā)生爆炸 1 死5 傷(2008 年7 月13 日)當(dāng)天上午,位于薩那國際機(jī)場附近薩爾夫地區(qū)的一個加氣站發(fā)生天然氣泄漏,站內(nèi)電線短路迸發(fā)的火花引起爆炸。出租車前半部分受損嚴(yán)重,引擎蓋內(nèi)大部分組件都被燒壞,灰黑斑駁;而紅、白兩輛面包車受傷較輕,只是尾部外殼小面積受損。代先生停在出租車同側(cè)另一加氣位的白色面包車尾部不幸被火苗灼傷;另一側(cè)的紅色面包車雖然隔了兩米左右,但同樣未能幸免,甚至比代先生的車受傷更嚴(yán)重。五六名經(jīng)過專業(yè)滅火培訓(xùn)的安保人員帶著干粉滅火器迅速展開撲救,“完全是在搶時間,如果發(fā)生爆炸,后果將不堪設(shè)想!”與此同時,成都消防3 中隊也接警趕往現(xiàn)場,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對事件中各種可能發(fā)生的緊急情況。事故原因:出租車電線短路引起火花所致對起火原因和事故責(zé)任,出租車司機(jī)劉忠友和加氣站方面產(chǎn)生了分歧。加氣時無人動氣槍,不可能是槍頭與出租車相關(guān)配件摩擦產(chǎn)生火花;可能存在的情況就是出租車本身發(fā)動機(jī)溫度過高或者其他零件有問題,導(dǎo)致火花出現(xiàn),因此事故屬于出租車自燃。昨日上午趕到該加氣(油)站時,站外已拉上了警戒線,并停止向車輛供應(yīng)氣、油。據(jù)高坪區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹,兩名傷員目前傷情都比較穩(wěn)定。相關(guān)鏈接二:19時17分,四川省遂寧市城北加氣站發(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故,造成6人受傷。司機(jī)本人受傷,出租車報廢,二輛車受損。相關(guān)鏈接五:,四川省南充市江東CNG 加氣站在對一輛“油改氣”車輛進(jìn)行充裝作業(yè)時,發(fā)生了氣瓶爆炸事故。先聽見嘶嘶漏氣聲,瓶身部位有少量白霧出現(xiàn),幾秒鐘后瓶架被一團(tuán)白霧包圍,迅即氣瓶爆炸。分析結(jié)果表明,綿陽瓶斷口硫含量為L88%~%;重慶瓶和自貢公交用瓶斷口含較高的硫和鐵,內(nèi)壁粉末成分為FeS。氣瓶在含H2S 介質(zhì)中發(fā)生如下腐蝕反應(yīng):Fe+HzS→FeS+H2。在當(dāng)日12點(diǎn)完成了事故現(xiàn)場的善后處理工作。從發(fā)生事故后沖出來的9根儲氣石油套管來看。第四、從主觀來講,甲方及施工方、監(jiān)理方都未對天池地區(qū)酸雨嚴(yán)重的特殊性作出正確評估,甲方、監(jiān)理方來要求,施工方也未對套管的防腐作出特殊處理,僅按全國其它地方慣例對套管作了環(huán)氧化煤瀝青的表面防腐處理,也是此次事故值得好好總結(jié)的原因之一。經(jīng)查實(shí),儲氣并所用管材系日本原裝1998年生產(chǎn)P。從現(xiàn)場沖出的導(dǎo)管來看,管內(nèi)壁光滑,無任何點(diǎn)蝕現(xiàn)象,說明氣質(zhì)符合國標(biāo)要求。專家組從全國收集的信息來看,使用5年的儲氣井管腐蝕到這種程度絕無僅有。地表水豐富,至使地下鋼管長期被浸泡在酸液當(dāng)中。7月20日凌晨零點(diǎn)45分,天池加油加氣站儲氣區(qū)一號井井底封頭與儲氣井管聯(lián)接口上端突然發(fā)生應(yīng)力腐蝕爆裂,導(dǎo)致該井9根套管依次沖出地面,其中4根斷裂后倒向站側(cè)停車場,5根倒向加氣區(qū)及其附近,造成停車場汽車、加油加氣站頂棚破損等一些財產(chǎn)損失,幸未造成任何人員傷亡。 綿陽市CNG 站又發(fā)生站用鋼瓶爆炸事故,鋼瓶內(nèi)積水情況同前。 重慶公交二公司所屬的重慶柏樹堡CNG 站一只站用瓶爆炸,事故后在爆炸瓶內(nèi)發(fā)現(xiàn)殘積有少量難聞的H2s 氣味的黑水,采樣送化驗(yàn)室進(jìn)行成分分析,結(jié)果表明,殘積水的H2S /L。目前,事故原因已查明:車主私自改裝添加液化氣瓶與原配天然氣瓶“串聯(lián)”,加氣時液化氣 瓶無力承受氣壓導(dǎo)致爆炸。相關(guān)鏈接四:河南省新鄉(xiāng)市郊區(qū)新奧西汽車加氣站,新鄉(xiāng)新奧燃?xì)庥邢薰景l(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故,造成3人輕傷,經(jīng)濟(jì)損失2萬元。相關(guān)鏈接三:,甘肅省蘭州市七里河區(qū)濱河南路,蘭州天元汽車出租公司發(fā)生一起氣瓶爆炸嚴(yán)重事故,造成1人輕傷,經(jīng)濟(jì)損失20萬元。據(jù)高坪區(qū)質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人介紹,此次出租車發(fā)生爆炸的原因目前還在進(jìn)一步調(diào)查之中,初步確定其氣瓶屬于重慶益峰纏繞瓶。加氣(油)站附近的一些居民告訴記者,爆炸發(fā)出的響聲驚醒了不少居民。1南充出租車加氣途中爆炸(2008 年9 月16 日)凌晨4 時左右,高坪區(qū)鶴鳴路與江東大道相交處的金源加氣(油)站內(nèi)傳出一聲巨響,一輛正在加氣的出租車發(fā)生爆炸。結(jié)合目擊者代先生“火是從減壓閥燃起”的說法,他認(rèn)為是加氣站設(shè)備的原因,“不是我一個車在這里出事,去年就有公交車在這里起火。但加氣站工作人員還是對這起事故心有余悸:“一想起身上就起雞皮疙瘩。而事發(fā)時,出租車司機(jī)劉忠友因上廁所并未在場。不到1 分鐘,明火就從出租車進(jìn)氣減壓閥處燃起來了。在事故現(xiàn)場指揮滅火工作的也門內(nèi)政部長馬斯里說,加氣站內(nèi)10%的天然氣罐在爆炸中被毀,消防部門已控制了火勢。事后,出租車司機(jī)和加氣站就事故原因及責(zé)任產(chǎn)生了分歧。記者從米東區(qū)警方了解到,目前,改裝車的人員已被行政拘留。氣罐是一個朋友給的,他們花了1700 元在一家修理鋪進(jìn)行改裝。事后,面包車司機(jī)被送到原米泉市人民醫(yī)院救治。說起事發(fā)經(jīng)過,一名身著紅色工裝的工作人員說:“我的耳朵現(xiàn)在還‘嗡嗡’直響呢!”16 時左右,面包車到加氣站來加氣,車上的兩個人下車站在不遠(yuǎn)處。19 時30 分,基本排除險情。突然氣罐就炸了,所幸妻子和兒子跑得快,沒受傷。余某說,他是阜康人。一聲巨響后,我車子的前擋風(fēng)玻璃被什么東西狠狠地砸了一下,我一腳油門就沖到了加氣站出口。一名女子當(dāng)場死亡,被放在地上。1昌吉市發(fā)生一起CNG 氣瓶爆炸事故 2 死1 傷(2008 年3 月15 日)月15 日17 時15 分,在昌吉市烏伊東路東方環(huán)宇加氣站里,一輛正在加氣的桑塔納轎車因后備廂內(nèi)的氣瓶發(fā)生爆炸,造成兩人死亡,一人受傷。車主被爆炸的氣浪推到了十五米外的路邊。亡者呂霞今年27 歲被炸的血肉橫飛,當(dāng)場死亡;亡者呂霞之父也當(dāng)場死亡;其母被炸傷送至醫(yī)院搶救;呂霞之表弟22 歲,雙腿和胳膊多處骨折,;亡者呂霞之侄兒,3 歲左右,送至醫(yī)院搶救無效死亡。由于壓力大,一旦遇火易燃燒、爆炸,并且擴(kuò)散能力強(qiáng),發(fā)生火災(zāi)難以施救。事發(fā)后,成華區(qū)安辦和消防大隊趕到現(xiàn)場展開調(diào)查,CNG 加氣站因天然氣具有火災(zāi)爆炸危險性,是最不該發(fā)生火災(zāi)的地方,雖然火災(zāi)最終只造成兩車損毀,但足以讓所有人驚出一聲冷汗,加氣站內(nèi)為啥會發(fā)生這樣的火災(zāi)?記者在現(xiàn)場聽到了各種各樣的說法,有人說其中有一位司機(jī)抽煙,煙頭引燃空氣中的天然氣引發(fā)火災(zāi),也有人猜測是541 公交車右側(cè)一個輪胎突然爆了,然后才引發(fā)大火,對此,加氣站負(fù)責(zé)人蔡先生均予以否認(rèn),他告訴記者,加氣站對火源控制得遠(yuǎn)比加油站要嚴(yán)格,還沒哪個司機(jī)敢在加氣站內(nèi)抽煙,541 路啟動時突然起火,最大的可能只會是公交車本身閃出了火花。經(jīng)過連續(xù)半個多小時的奮戰(zhàn),火勢終于得到控制,加氣站也沒有遭受毀滅性打擊。晚上7點(diǎn)過,這輛車牌號為川A 的綠色541 公交車和川A 紅色412 公交車先后??吭谝粋€工作臺的兩側(cè),兩車間距不過2 米,當(dāng)時加氣站內(nèi)除了兩輛沒有乘客的公交車外,還有三輛出租車在另一側(cè)的工作臺上加氣,工作人員給兩車加完氣后,剛把氣槍拔出來,兩車司機(jī)都跳上駕駛室準(zhǔn)備開車,這時,541 路公交車率先啟動了車,突然就“呼”一聲,一團(tuán)火從車肚下竄起來,整車很快就被大火吞噬了!“起火啦,快拿滅火器過來!”蔡先生描述稱當(dāng)時站在遠(yuǎn)處的他都感覺有一股氣浪推來,毫無思想準(zhǔn)備的他面對自己站內(nèi)突然發(fā)生的大火,他被嚇呆了,回過神來,大聲地喊其他工作人員來救火,而就在短時間內(nèi),火球順著空氣中彌漫的燃?xì)馓搅艘慌缘?12 公交車上,兩車頓時陷入一片火海!奮力搶險 119 力保加氣站安危由于火勢猛烈,蔡先生說,最開始時火沖過車頂有好幾米,他的同事拿來滅火器,根本不起作用,噴了幾下就扔到了地上,“趕緊打119,所有人都趕緊疏散!”當(dāng)時在加氣站的人只得選擇往站外跑,幾個正準(zhǔn)備加氣的出租車見狀也趕緊開車,迅速逃離火場。車內(nèi)共有一名司機(jī)和兩名乘客,兩名乘客坐于的士后坐,3 人身體全部被燒焦。據(jù)當(dāng)?shù)毓S工人介紹,被燒毀的是一輛藍(lán)灰色汕頭某出租車公司的車輛,除一扇車門較完整外,車體整體基本被燒毀。死者沒掙扎逃脫跡象成疑點(diǎn)有目擊者表示,期間并沒有聽到車內(nèi)人員呼救聲也沒有看到有人要逃生的跡象,不久便聽見“轟”的一聲,的士便發(fā)生了爆炸。難道是晾在外面樹上的衣服燒著了?立刻打開房門想要看個究竟,但看到的卻是一輛慢慢駛近的燃燒著的出租車,最終撞到墻腳處一個箱子上停了下來。汕頭出租車爆炸3 人被燒死無逃生跡象(2007 年06 月12 日)昨天凌晨 3 點(diǎn)多,汕頭市區(qū)汕樟路浮東影劇院斜對面一巷道內(nèi)發(fā)生一起火災(zāi),一輛九成新的士突然燃燒起火,車內(nèi)3 人全部被燒死。加油站全部暫停營業(yè)。停靠在該車前方的1 輛車和后方的2 輛車也不同程度地遭到損傷。據(jù)張的主治醫(yī)生介紹,張的燒傷面積已超過全身的30%,屬于重度燒傷,必須馬上進(jìn)行手術(shù)?!庇浾咴诂F(xiàn)場看到,長安車車身已是面目全非,僅剩一個光架子正“哧哧”冒著青煙。他提醒說,只要“油改氣”找正規(guī)廠家并定期質(zhì)檢,車載氣瓶安全應(yīng)有保障。他稱,我市由市交委核準(zhǔn)的“油改氣”企業(yè)有8 至9 家,而無證企業(yè)不少。具體是哪家公司改的?兒女均搖頭。據(jù)稱,加氣前,工作人員對氣瓶目測,其檢測合格期至2007 年1 月。加氣站負(fù)責(zé)人稱,事發(fā)加氣站當(dāng)時還停有一長安面包車。氣站內(nèi)的人四散逃命,天然氣味很快彌漫開來。重慶一車載氣瓶在加氣站爆炸()一牌照為渝A 的奧拓車,在巴南區(qū)魚胡路口加氣站加氣時,車載氣瓶突然爆炸。但如果沒有發(fā)生車禍并按時送檢,一般不會發(fā)生爆炸。事故調(diào)查原因初定氣罐爆炸“你用的是復(fù)合氣瓶還是鋼氣瓶?”面對記者的詢問,劉光明表示自己的車是在2004 年 那起出租車在加氣站爆炸后更換的鋼氣瓶?!斑€有火!”僅僅幾秒鐘后,車后箱和底部殷紅的火舌迅速添上車身,烈焰再次蔓延。不多時,安裝在出租車尾部的氣罐發(fā)生劇烈的爆炸,震耳欲聾的爆炸聲中,熱辣辣的空氣籠罩了方圓20 米左右的空間?!稗Z”,一聲悶悶的爆炸聲突然響起,楊下意識地向下一蹲,隨即看到一股黑煙從一輛停在路口的出租車上騰起,煙霧中隱約看到車前后門被打開,有人驚慌失措地從車內(nèi)跑出來?!毕萝嚭笏惚荒俏缓眯牡耐兴偷结t(yī)院,在車上他報了警。至于車內(nèi)為什么會有可燃?xì)怏w,原因還不清楚。CNG 行業(yè)中永龍、何興 等加氣站存在管理制度不落實(shí);員工安全意識淡薄,對安全制度、操作規(guī)程掌握不夠;基礎(chǔ) 管理資料、運(yùn)行記錄不完善等的問題。”氣站經(jīng)理 我最怕流動炸彈昨日下午,記者經(jīng)成都市安辦特許進(jìn)入已封鎖的現(xiàn)場,魯能永豐加氣站薛經(jīng)理站在已變成一堆廢鐵的爆炸車前,情緒激動,“前幾天我給加氣站的員工開會時就說過,最怕使用復(fù)合材料瓶的出租車,那簡直就是一顆顆流動炸彈,成都有很多出租車在使用復(fù)合材料瓶。幕后之謎:多少車安裝了復(fù)合瓶復(fù)合材料瓶導(dǎo)致川ATH525 車發(fā)生爆炸,車毀人亡?,F(xiàn)場之謎:爆炸前有沒有加過氣昨日下午,記者進(jìn)入已被封鎖的事故現(xiàn)場,魯能永豐加氣站薛經(jīng)理說:“
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