【正文】 專業(yè)綜合設計，從培養(yǎng)目標出發(fā)，以提高學生動手實踐能力為出發(fā)點，增加課程設計和專業(yè)綜合設計的內容。綜合電子設計與實踐是以硬件電路(單片機、DSP)為主的課程設計，題目要將傳感器原理、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理和單片機等多門功課結合在一起，培養(yǎng)學生綜合運用知識的能力、系統(tǒng)設計的能力、動手實踐的能力。教學方法和教學手段通過立項研究、專題研討和日常教學法活動，促進教學改革活動。實習基地和實踐性教學環(huán)節(jié)加強實習基地的建設，增設新的實踐基地，改進和更新實習項目。教學質量控制——培養(yǎng)計劃的執(zhí)行和監(jiān)控針對教學過程中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，逐步建立完善的監(jiān)督機制。明確各級崗位的職責和職權，充分發(fā)揮教研室和教學小組的作用，從制度上保證教學法活動的開展，建立多層次的實時決策和控制機制，及時解決教學過程中出現(xiàn)的問題。加強品德和思想教育，宣揚人文精神，營造文化氛圍，豐富學院文化，從規(guī)章制度、思想品德、學院文化等方面樹立良好的學習風氣。圖書資料建設根據(jù)專業(yè)建設和學科建設的需要，每年補充和更新中外文圖書資料1000冊以上。繼續(xù)推進教學管理，配合學分制推進，加強教師責任意識和師德建設。④寬口徑，以學生為本，全面推行“知識—能力”并行教育的人才培養(yǎng)模式，加強教學改革研究工作。對學生實現(xiàn)網(wǎng)上答疑。（三）教學改革措施①以教研室為教學改革工作的主體，調動各種積極因素，制定教改計劃，確定教改課題，擬定教改方案，承擔院級以上教改課題，認真組織具體實施。⑤堅持寬口徑、厚基礎教育，全面推行“知識—能力”并行教育的人才培養(yǎng)模式，加強信息反饋和教學改革研究工作。⑧加快專業(yè)課實驗室的建設步伐，保證專業(yè)實驗設備的先進性與可靠性，在逐漸增加綜合性和創(chuàng)新性選做實驗內容的基礎上，逐漸加大綜合性和創(chuàng)新性實驗的比例。設置合理的管理層次和管理幅度，明確機構職能和崗位職責，發(fā)揮基層管理人員和組織的作用，并通過定期的述職和崗位競聘提高教職工隊伍的素質和敬業(yè)精神。我的父母都是中學教師，父母從小就教育我，將來成為對社會有用的人。在校期間我的學習成績優(yōu)異，本著嚴謹求學的學習態(tài)度，我認真地學習了各門基礎課程和專業(yè)理論知識（信號基礎、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號車站施工與設計等），我熱愛自己的專業(yè)，通過對專業(yè)知識的系統(tǒng)學習，已經(jīng)具備了扎實的理論功底和較強的實際業(yè)務操作能力。唯有經(jīng)過自己的努力才能證明社會的一切；實踐是檢驗真理的唯一標準。力爭使自己更加充實。此致敬禮第五篇：鐵路無線調度通信鐵路無線調度通信前言：鐵路列車無 線通信是無線 電通信在鐵路 運輸生 產中的新應用 , 是一門新技術。而且機車司機也可 以立即報告在行車中發(fā)現(xiàn)的異常情況, 以采取相應措施。行車調度員與列車司機的聯(lián)系靠車站值班員寫條子,在傳遞路簽時帶給司。,調度員都能靈活機動地指揮,車站間也能利 用無線通話聯(lián)系有關事宜。鐵路列車無線通信的系統(tǒng)構成及其特點：按照鐵路運輸?shù)囊蠛徒诩济装l(fā)展的水平,鐵路列車無線通信目前可分為四個系統(tǒng)。在編組場采用無線通信，同有線通信相結合能構成一個適應站場運輸各項技術作業(yè)所必須的迅速可靠、應變靈活、縱橫通達的通信網(wǎng)。這是一個需要量很大的系統(tǒng),工作頻段擬采用150兆赫和400兆赫中的公用頻段 ,不占用鐵路專用頻段。設備主要功能：具有《列車無線調度系統(tǒng)制式及主要技術條件》中規(guī)定的機車電臺功能。支持《800MHz列尾和安全預警綜合系統(tǒng)主要技術條件》規(guī)定中車載電臺的功能。主機具有信息存儲和導出功能。具備《》草案中規(guī)定的出入庫檢測功能。主、副MMI之間具有通話功能。具有向用戶提供GPS原始信息、公用位置信息的功能。具有GSMR調度通信系統(tǒng)功能。機車綜合無線通信設備（CIR）概述：機車無線通信包括話音、數(shù)據(jù)等業(yè)務隨著通信技術的發(fā)展和業(yè)務需求的不斷增加機車無線通信的內容也得到了完善與發(fā)展并形成了機車綜合無線通信平臺。告警和防護系統(tǒng) 為保證列車運行安全,當遇有危及行車安全的緊急情況時,能及時、誰確、可靠地 通知鄰近的機車司機,以采取緊急措施,防止事故發(fā)生。站場無線通信系統(tǒng)鐵路編組場是辦理大量貨車的解體和編組作業(yè)并有較完善的調車設備的車站,常位于大城市附近或鐵路樞紐。這樣,不僅不及時而且也看不清楚或辭未盡意而貽誤時機。、加速機車車輛的周轉,便于行車調度員靈活機動地指揮,運行中的司機做到心中有數(shù),從而使線路更加暢通。其主要作用表現(xiàn)在 : ,保證行車安全。給新人一個顯身手的機會，希望貴單位能給我一個機會，能考慮我，我迫切希望早日成為貴單位的一員。而且我相信自己行的，我也證明給社會看我是不一般的。我的知識面廣，適應能力，執(zhí)行力，學習力及實踐能力較強。三年的大學生活，在這三年期間我得到了國家英語B級證書，并能掌握并熟練運用多種電腦應用軟件。電子信息工程系20081017第四篇：鐵路通信自薦信我今年22歲，來自遼寧省蓋州市的一個大男孩。⑩緊密依靠中、老年教師，加強學生信息反饋，建立本專業(yè)的教學質量檢測與監(jiān)控體系，確保教研室整體教學質量的穩(wěn)步提高。⑥充分發(fā)動教研室專業(yè)教師，按照“通信與信息系統(tǒng)”、“信號與信息處理”兩個二級學科方向以及專業(yè)教學計劃的課程設置，根據(jù)教學大綱的要求，通過科學分析與比較，選用近三年出版的推薦或獲獎的新教材，保證教材選用的先進性和科學性。③積極開展課程體系和教學內容的改革研究，達到壓縮理論課時、加強實踐環(huán)節(jié)、增強教學效果、提高教學質量的目的。⑨深入研究考試方式與方法，建立和完善專業(yè)基礎課試卷庫或試題庫，逐步實現(xiàn)考教分離。⑥加強課程設置與教材選用的先進性和科學性，按照信號、信息處理和通信、信息系統(tǒng)的專業(yè)課程設置，進行科學分析與比較，根據(jù)教學大綱的要求，采用21世紀新教材。②建立和完善教學管理的各項規(guī)章制度，制定各個教學環(huán)節(jié)的規(guī)范與要求。增添電子圖書和網(wǎng)絡圖書，訂閱本專業(yè)及相關專業(yè)的國內、國際學術期刊。可以預測，今后幾年，通信工程專業(yè)生源充足，就業(yè)形式良好。改進學生成績考核辦法和完善教學環(huán)節(jié)質量標準，科學地評價教學效果，為決策、方案制定和教學工作的規(guī)劃提供可靠的依據(jù)。根據(jù)培養(yǎng)方案和教學大綱的要求，遵照課程體系的內在聯(lián)系和學習、認識的規(guī)律，充分利用各種資源，合理安排各項教學活動，制定可行的培養(yǎng)計劃，并在教學過程中按照培養(yǎng)方案和教學大綱的要求嚴格執(zhí)行，保證培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。實驗室建設充分利用新建實驗中心的條件。在多媒體教學已普及的前提下，開拓數(shù)字化教學平臺，引入虛擬信息空間的理念及實踐，推動專業(yè)教學改革的持續(xù)進展。設計題目要體現(xiàn)專業(yè)特色，難度要高于專業(yè)綜合設計，內容要體現(xiàn)綜合性和應用性相統(tǒng)一的原則。例如電子線路課程設計要體現(xiàn)對電路原理、模擬電子技術和數(shù)字電子技術的統(tǒng)一性和綜合性。教學內容和課程體系 從提高學生專業(yè)能力出發(fā)，根據(jù)專業(yè)特色，理順課程體系。通過與同行院系的交流與合作，開闊視野，拓展自己的辦學思想；同時，注重繼承和發(fā)揚我校優(yōu)勢學科的辦學傳統(tǒng)，建立具有地域特色的辦學理念，結合學校成熟的辦學經(jīng)驗，制定培養(yǎng)方案。