【正文】 備及各部位的消防安全狀況進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好，嚴(yán)格辦理交接。車廂內(nèi)設(shè)置 “禁止吸煙” 醒目標(biāo)志。電器元件安裝牢固、接線及插銷無松動，按鈕開關(guān)、指示燈作用良好。餐飲爐具使用時(shí)，操作人員不得離崗，做到人離斷電。第三十四條 各車廂應(yīng)配備手提式2kgABC干粉滅火器和2L水型滅火器各2具，應(yīng)設(shè)置在車廂兩端適當(dāng)位置，安裝牢固，便于取用。干粉、二氧化碳滅火器維修期限為1年，水型滅火器維修期限為3年。對判明不了性質(zhì)的物品，嚴(yán)禁在車上進(jìn)行試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行路局有關(guān)動車組車底看守制度，落實(shí)看守責(zé)任，防止發(fā)生火災(zāi)事故。第五章 火災(zāi)應(yīng)急處置第四十四條 各相關(guān)部門應(yīng)制定《動車組火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》、《車站處置動車組火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，定期組織演練，提高處置能力。3．正確處置在確認(rèn)火險(xiǎn)的情況下，立即組織旅客向鄰車疏散，按下火災(zāi)報(bào)警按鈕并通知司機(jī)，同時(shí)用滅火器撲救（宜先用水型滅火器）；如有旅客被火圍困或受傷，應(yīng)立即搶救；起火車廂旅客疏散完畢后，關(guān)閉通道阻火門。4．以人為本滅火救援中要把保證人的生命安全作為第一原則，盡最大努力做好人員疏散、遇險(xiǎn)人員搶救以及傷員救治工作。6．盡快開車火災(zāi)撲滅后，列車長、隨車機(jī)械師、乘警共同檢查車輛狀況、確認(rèn)安全后，報(bào)告列車調(diào)度員盡快開車。第四十八條 動車組發(fā)生火災(zāi)事故，依據(jù)《黑龍江省消防條例》、《xxxxxx鐵路局火災(zāi)事故責(zé)任追究制度》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究火災(zāi)事故責(zé)任。第五十一條 本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)行。武漢鐵路局武漢客運(yùn)段2015年7月17日印發(fā)—2—武漢客運(yùn)段動車組列車突發(fā)事件應(yīng)急處置措施目 錄 適用范圍.............................................................6 2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).......................................................6 3 報(bào)告制度.............................................................7 4 動車組列車突發(fā)事件應(yīng)急處置措施.......................................8 動車安全........................................................8 發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故時(shí)的應(yīng)急處置措施..........................8 .....................................8 火情不能立即撲滅或發(fā)生爆炸事故，危及列車安全的應(yīng)急處置措施.......9 惡劣天氣（自然災(zāi)害）下動車組列車應(yīng)急處置措施...............12 運(yùn)行途中車廂停電的應(yīng)急處置措施.............................12 空調(diào)失效20分鐘需安裝防護(hù)網(wǎng)時(shí)的應(yīng)急處置措施................14 列車可以正常運(yùn)行時(shí)的應(yīng)急處置措施................................14 列車不能正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)急處置措施..................................14 運(yùn)行途中旅客吸煙引發(fā)報(bào)警的應(yīng)急處置措施.....................15 旅客誤操作緊急報(bào)警按鈕（緊急制動閥）的應(yīng)急處置措施.........16 遇異物擊車，玻璃被擊碎的應(yīng)急處置措施.......................16 旅客或行李物品掉落高站臺時(shí)的應(yīng)急處置措施...................17 尾部車廂未進(jìn)入站臺的應(yīng)急處置措施...........................18 ........................18 運(yùn)行中車輛發(fā)生異音、異狀、異味的應(yīng)急處置措施..............19 車門故障的應(yīng)急處置措施....................................20 關(guān)門過程中發(fā)生故障的應(yīng)急處置措施...............................20 動車組運(yùn)行中發(fā)生故障的應(yīng)急處置措施.............................20 車門故障無法修復(fù)時(shí)的應(yīng)急處置措施...............................21 其它..........................................................21 車門夾人或物的應(yīng)急處置措施................................22—3— 旅客被反鎖廁所內(nèi)或長時(shí)間使用廁所而又無動靜的應(yīng)急處置措施..23 旅客被反鎖廁所內(nèi)的應(yīng)急處置措施.................................23 旅客長時(shí)間使用廁所而又無動靜的應(yīng)急處置措施.....................23 運(yùn)行中旅客傷、病需救治的應(yīng)急處置措施.....................23 旅客在列車上意外死亡的應(yīng)急處置措施.............................23 發(fā)現(xiàn)精神異常旅客的應(yīng)急處置措施.................................24 旅客突發(fā)疾病的應(yīng)急處置措施.....................................25 孕婦臨產(chǎn)的應(yīng)急處置措施.........................................26 運(yùn)行中發(fā)生人身傷害的應(yīng)急處置措施...............................27 旅客在車站發(fā)生傷害，告之列車工作人員的應(yīng)急處置措施.............28 發(fā)生治安事件的應(yīng)急處置措施................................28 、殺人傷人等恐怖襲擊的應(yīng)急處置措施...............28 發(fā)生旅客糾紛或斗毆事件的應(yīng)急處置措施...........................29 少數(shù)民族旅客在動車組上聚眾滋事的應(yīng)急處置措施...................29 發(fā)現(xiàn)上訪人員的應(yīng)急處置措施.....................................30 運(yùn)輸組織.......................................................31 動車組站臺緊急停車的應(yīng)急處置措施...........................31 列車晚點(diǎn)的應(yīng)急處置措施.....................................32 列車嚴(yán)重晚點(diǎn)的應(yīng)急處置措施................................33 動車組故障需啟動熱備動車組的應(yīng)急處置措施...................34 ............................34 需區(qū)間換乘熱備動車組的應(yīng)急處置措施..............................35 在長大隧道需換乘熱備動車組的應(yīng)急處置措施........................38 臨時(shí)更換車底的應(yīng)急處置措施.................................39 線路中斷終止運(yùn)行的應(yīng)急處置措施.............................40 變更徑路的應(yīng)急處置措施.....................................41 中間站臨時(shí)變更到發(fā)線的應(yīng)急處置措施.........................41 大客流的應(yīng)急處置措施.......................................42 車底與站臺間隙、垂直距離過大的應(yīng)急處置措施................43 發(fā)生旅客誤乘、越站的應(yīng)急處置措施..........................43 發(fā)生席別重號的應(yīng)急處置措施................................43—4— 衛(wèi)生防疫.......................................................44 發(fā)生重大疫情時(shí)的應(yīng)急處置措施...............................44 發(fā)生昆蟲襲擾、咬傷旅客的應(yīng)急處置措施.......................45 動車廣播.......................................................46 因自然災(zāi)害造成列車晚點(diǎn).....................................46 因自然災(zāi)害造成列車降速運(yùn)行并晚點(diǎn)...........................46 因自然災(zāi)害造成線路中斷，列車晚點(diǎn)...........................46 因自然災(zāi)害造成線路中斷，列車?yán)@道運(yùn)行.......................46 因自然災(zāi)害造成線路中斷，列車中途停止運(yùn)行...................47 因鐵路交通事故影響、設(shè)備故障等造成列車晚點(diǎn).................47 因鐵路交通事故影響、設(shè)備故障等造成線路中斷，列車晚點(diǎn).......47 因鐵路交通事故影響、設(shè)備故障等造成線路中斷，列車?yán)@道運(yùn)行...48 因鐵路交通事故影響、設(shè)備故障等造成線路中斷，列車中途停止運(yùn)行 48 5 應(yīng)急處置保障........................................................48 6 應(yīng)急處置培訓(xùn)和演練..................................................49 7 附則................................................................49 附 件.................................................................49—5—武漢客運(yùn)段動車組列車突發(fā)事件應(yīng)急處置措施為科學(xué)、有效處置動車組列車突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)對能力，最大程度地減少對旅客運(yùn)輸?shù)挠绊?，迅速恢?fù)客運(yùn)旅客列車秩序，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（技術(shù)規(guī)章編號：TG/012014）、《武漢鐵路局行車組織規(guī)則》（技術(shù)規(guī)章編號：WHJ/012014）、《武漢鐵路局動車組客運(yùn)站車突發(fā)事件應(yīng)急處置措施》（武鐵客〔2015〕236號）、《武漢鐵路局處置長大隧道和特大橋突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》（武鐵安〔2015〕88號）、《武漢鐵路局暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》（武鐵運(yùn)〔2015〕255號）規(guī)定，結(jié)合實(shí)際特制定本措施。：動車組列車發(fā)生客運(yùn)突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)急指揮組應(yīng)迅速組織有關(guān)車間、班組及時(shí)啟動和實(shí)施應(yīng)急處置預(yù)—6—案，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，最大限度減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及社會影響，盡快恢復(fù)動車組列車正常運(yùn)輸秩序。，遇重要情況同時(shí)向鐵路局總值班室(路局應(yīng)急辦)、客運(yùn)處、客運(yùn)（客服）調(diào)度等部門報(bào)告。遇有車輛故障、破損或人員傷亡時(shí)要報(bào)告有關(guān)情況并根據(jù)需要請求救援。最先發(fā)現(xiàn)、到達(dá)現(xiàn)場的列車工作人員（含隨車機(jī)械師、乘警、列車安全員、客運(yùn)、餐服、保潔等人員，下同）應(yīng)立即使用報(bào)警按鈕（必要時(shí)使用緊急停車設(shè)備），并迅速撲救。接到司機(jī)或旅客的火情警報(bào)，列車長、乘警（無乘警時(shí)為列車安全員）、隨車機(jī)械師應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。待旅客撤離后，列車長組織列車工作人員手動關(guān)閉起火車廂通道阻火門，司機(jī)降低車速，避免空氣流通助長火勢。全體工作人員就近攜帶滅火器迅速到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施撲救。：所在地鐵路區(qū)號+24814。，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長要—7—詳細(xì)統(tǒng)計(jì)列車基本情況，在列車受阻停車起15分鐘內(nèi)向路局客調(diào)、段調(diào)度室及停留車站報(bào)告事件概況及列車情況。，結(jié)合本車間實(shí)際，細(xì)化與完善本車間、乘務(wù)班組應(yīng)急處置措施和應(yīng)急處置流程，建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，健全應(yīng)急管理體系，做好應(yīng)急處置措施的宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及演練工作。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)，由段長、黨委書記任組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員任副組長，成員由各科室科長，段辦、黨辦主任，客車監(jiān)察隊(duì)隊(duì)長及相關(guān)車間黨政正職組成。前發(fā)《武漢客運(yùn)段旅客列車突發(fā)事件應(yīng)急處置措施》（武客安〔2015〕200號）同時(shí)廢止。第五十條 本實(shí)施細(xì)則未盡事項(xiàng)按上級和路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鐵路公安部門要維護(hù)好現(xiàn)場秩序，與安監(jiān)部門共同開展火災(zāi)事故調(diào)查。5．站車協(xié)同車站接到動車組火災(zāi)報(bào)告后，立即啟動《車站處置動車組火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，做好撲救準(zhǔn)備，同時(shí)向消防隊(duì)報(bào)警。當(dāng)車內(nèi)電氣設(shè)備、旅客行李物品發(fā)生火險(xiǎn)或車廂內(nèi)冒煙（無明火）不危及本列車安全時(shí)，可不停車，按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行至就近車站處理；當(dāng)車廂內(nèi)旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品發(fā)生爆炸燃燒，火勢迅速蔓延危及本列安全時(shí)，應(yīng)立即停車。1．統(tǒng)一指揮動車組在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)，由列車長統(tǒng)一指揮，啟動《動車組列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，向列車調(diào)度員或鄰近車站值班員及有關(guān)部門報(bào)告，撲滅火災(zāi)；動車組在車站發(fā)生火災(zāi)或起火列車進(jìn)站后，火災(zāi)撲救工作由車站站長組織指揮；公安消防隊(duì)到達(dá)后，由公安消防隊(duì)統(tǒng)一指揮。第四十一條 辦理動車組旅客乘降的車站，要落實(shí)易燃易爆危險(xiǎn)物品查堵措施，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。作業(yè)人員在車上作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁吸煙。滅火器應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁搭掛物品，嚴(yán)禁挪作他用。乘務(wù)室配備防毒面具1具。配置列車內(nèi)部無線對講機(jī)，保證不間斷使用及狀態(tài)良好。嚴(yán)禁擅自使用電熱器具等電器。第二十八條 對擔(dān)當(dāng)動車組乘務(wù)的工作人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，熟悉新技術(shù)新設(shè)備的性能，掌握各崗位防火職責(zé)和消防知識技能，經(jīng)考試取得合格證后方可上崗。第二十五條 運(yùn)行中，動車組乘務(wù)人員應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行崗位防火責(zé)任制。第二十三條 上線運(yùn)行的動車組，必須符合《鐵路動車組運(yùn)用維修規(guī)程（暫行）》規(guī)定