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畢業(yè)設(shè)計(jì)-一汽大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢修方案(文件)

2024-12-25 17:54 上一頁面

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【正文】 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。 第二章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造及原理 6 圖 活塞連桿組 (2)曲軸飛輪組(如圖 所示),曲軸和飛輪等是其主要構(gòu)成機(jī)件。 第二章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造及原理 8 圖 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 在冷卻系統(tǒng)(如圖 所示)中,節(jié)溫器、水泵、散熱器、水套、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器、百葉窗等零部件是其主要組成部分。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程組成,這四個(gè)活塞行程從而構(gòu)成一個(gè)工作循環(huán)。如果在這三個(gè)要素中其中某一要素工作出現(xiàn)異常,便會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或無法起動(dòng)的故障。停機(jī)后再檢查燃油壓力,正常情況下應(yīng)該保持在規(guī)定值范圍,否則就可能是因?yàn)閲娪推鞒霈F(xiàn)滲漏現(xiàn)象,從而導(dǎo)致混合氣過濃。 根據(jù)以上提出的一些故障,接下來就發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)進(jìn)行具體的分析,比如以下幾種情況: 一、有油有火時(shí)起動(dòng)不著車 故障現(xiàn)象 打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢測(cè)汽油壓力,如在 200300kPa 范圍內(nèi),則符合正常油壓。 故障原因 (1)點(diǎn)火正時(shí)不正確,點(diǎn)火正時(shí)提前或滯后都會(huì)引起缸內(nèi)爆燃。 (5)電子節(jié)氣門及防盜系統(tǒng)沒有匹配。 (4)更換火花塞及更換相應(yīng)的元器件。用信號(hào)筆檢測(cè)噴油第三章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析與維修 14 器,有噴油脈沖,將高壓帽插回原處。 (3)電腦板內(nèi)驅(qū)動(dòng)模塊電路燒壞。 (2)用信號(hào)筆或者用汽車電腦修復(fù)儀檢查電腦板內(nèi)部點(diǎn)火模塊是否燒壞,燒壞則更換相應(yīng)模塊。 三、有火無油時(shí)點(diǎn)不著火 故障現(xiàn)象 打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢測(cè)氣缸壓力,不在 200300kPa 范圍內(nèi),不符合正常油壓。 故障原因 (1)控制線路故障或噴油器供電熔絲燒斷。 (5)噴油器燒壞或者燃油泵燒壞。 (4)檢查電腦板內(nèi)部 CPU 噴油程序是否損壞或丟失,是,則刷新 CPU 點(diǎn)火程序。用信號(hào)筆檢測(cè)噴油器,無噴油脈沖,起動(dòng)時(shí)無爆發(fā)燃燒現(xiàn)象,說明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常。 (2)電腦板內(nèi)某驅(qū)動(dòng)模塊損壞造成燃油泵繼電器不吸合,則不給燃油泵、噴油器以及點(diǎn)火線圈供電。 (4)根據(jù)解碼器內(nèi)部故障提示,找出相應(yīng)的問題所在,清除故障碼。電源模塊是將汽車的 12V 電源轉(zhuǎn)化成 5V 電源,供給 CPU及外圍電路使用,其損壞將導(dǎo)致 CPU 或外圍電路不工作。 第三章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析與維修 17 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),點(diǎn)火時(shí)而正常、時(shí)而不正常 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)點(diǎn)火情況不怎么規(guī)律,時(shí)而正常時(shí)而又不正常。 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的故障分析與維修 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速忽高忽低 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后怠速出現(xiàn)忽高忽低現(xiàn)象(俗稱悠車)。 (4)線路出現(xiàn)斷路或開路以及怠速電動(dòng)機(jī)損壞。 (3)更換電腦板內(nèi)部怠速電動(dòng)機(jī)控制模塊。 故障原因 (1)節(jié)氣門出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。 解決方法 (1)堵好節(jié)氣門或更換節(jié)氣門翻板。 二、怠速低 故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速處于 500r/min 左右,并且不再增加。 圖 空氣濾清器 (4)汽油壓力不夠 250300kPa。 圖 進(jìn)氣壓力傳感器 (8)電腦板內(nèi)部程序損壞。 (2)檢查火花塞、缸線、電腦板內(nèi)部、點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)及線路、更換相應(yīng)的元器件。 (6)對(duì)噴油器進(jìn)行清洗或更換噴油器。 第三章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析與維修 20 (10)檢查線路及其他傳感器,更換相應(yīng)的部件。 (3)火花塞(如圖 所示)出現(xiàn)燒禿現(xiàn)象。 (7)電腦板內(nèi)部點(diǎn)火模塊損壞。 (2)更換進(jìn)氣壓力傳感器(進(jìn)氣流量傳感器)后清除故障碼。 第三章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析與維修 22 圖 點(diǎn)火線圈 (6)更換噴油器。 圖 怠速控制閥第四章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例分析 23 第四章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例分析 大眾寶來發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障案例分析 寶來 怠速高案例分析 故障現(xiàn)象: 寶來 怠速較高,可以達(dá) 到 1000r/min。怠速時(shí)電腦根據(jù)車速、油門踏板位置傳感器(如圖 所示)判斷為怠速工況,進(jìn)行閉環(huán)控制。 寶來 怠速不穩(wěn),加速不良案例分析 故障現(xiàn)象: 寶來 怠速不穩(wěn),加速不良。 故障診斷與排除: 在空調(diào)面板下方找到 16 針診斷座,將其與汽車故障電腦診斷分析儀相連接。拖到修理廠后,用電腦檢測(cè)儀檢測(cè),無故障碼記憶。 據(jù)車主反應(yīng)的情況和以上電腦檢測(cè)的結(jié)果,判斷故障原因集中在凸輪軸位置傳感器G40 上。 用博仕 WU2021A 汽車故障診斷分析儀對(duì)凸輪軸位置傳感器 (如圖 所示 )G40 進(jìn)行波形分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)凸輪軸傳感器 G40 工作正常。 寶來 易熄火案例分析 故障現(xiàn)象: 寶來 行駛過程中踩剎車,轉(zhuǎn)速下降幅度比較大,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能達(dá)到300r/min,而且容易熄火??諝饬髁坑?jì)(如圖 所示)是一個(gè)能夠根據(jù)進(jìn)入的空氣多少來確定基本噴油量的傳感器,當(dāng)汽車剎車的時(shí)候,其負(fù)荷加大,真空度降低,比如進(jìn)氣量減小、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,將空氣濾清器總成拆卸下來,在路試的過程當(dāng)中沒有再出現(xiàn)故障。 大眾寶來機(jī)油消耗大的案例分析 故障現(xiàn)象: 一輛豫 A66Z09 寶來車行駛了 31000km,將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加至油尺的上限,行駛 1000km, 第四章 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例分析 28 進(jìn)廠進(jìn)行檢查后,補(bǔ)加了 升機(jī)油。 本文所論述的故障雖然是常見的故障,但是其技術(shù)性強(qiáng),維修時(shí)有一定的難度。本文還對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的某些故障案例進(jìn)行了分析 ,例如,一汽大眾寶來 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大 的故障分析及解決,一汽大眾寶來 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障案例分析。最后感謝母校給予本人深造的機(jī)會(huì)。 參考文獻(xiàn) 31 參考文獻(xiàn) [ 1] 程瑞龍 .編著 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)修理 [M].黑龍江 :科學(xué)技術(shù)出版社, 1995年 . [ 2] 陸剛,肖永清 .主編 .燕來榮 .主審 .汽車故障檢修的錦囊妙計(jì) [M].湖南 :科學(xué)技術(shù)出版社, 2021年 . [ 3] 劉艷莉 ,孫雪梅 .編著 .李春明 ,何英俊 .主審 .捷達(dá)、寶來、奧迪轎車維修實(shí)例精選 [M].北京 :中國電力出版社, 2021年 . [ 4] 孫志成 .編著 .汽 車故障診斷與排除實(shí)例 [M].北京 :金盾出版社, 2021年 . [ 5] 祁棟玉 .主編 .張碩,張偉 .副主編 .孫俠 .主審 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制系統(tǒng)故障與維修 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社, 2021年 . [ 6] 李玉茂 .編著 .寶來、捷達(dá)轎車故障實(shí)例與分析 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社, 2021年 . [ 7] 葛蘊(yùn)珊 .主編 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造 [M].北京 :中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社, 2021年 4月 . [ 8] 王秀貞 .主編 .汽車故障診斷與檢測(cè)技術(shù) [M].北京 :人民郵電出版社, 2021年 8月 . [ 9] 湯定國 .主編 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 [M].人民交通出版社, 2021年 1月 . [ 10] 劉崢 .主編 .汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理教程 [M].北京 :清華大學(xué)出版社, 2021年 . [ 11] 陳家瑞 .主編 .
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