【正文】 便在聯(lián)軸器工作時起到緩沖減振的作用。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時的全部負(fù)載。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。 整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的情況下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用中不會發(fā)生層間剝裂，但伸長率較高，在使用過程中，需要較大的拉緊行程。 在鋼芯繩中 ,鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長短的關(guān)鍵因素之一，必須具有以下特點(diǎn)： (1)應(yīng)具有較高的破斷強(qiáng)度。 (3)應(yīng)具有較高的耐疲勞強(qiáng)度，否則鋼繩疲勞后，它與橡膠的黏著力即下降乃至完全分離。 鋼繩芯帶與普通帶相比較以下優(yōu)點(diǎn)： (1)強(qiáng)度高。這樣張力傳播速度快，起動和制動時不會出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象。這樣不僅可以增大運(yùn)量，而且可以防止輸送帶跑偏。相反，帆布帶損傷后，會由于水浸等原因而引起剝離。 (6)輸送機(jī)的滾筒小。 (3)易斷絲。橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種。它對帶芯有損傷，接頭強(qiáng)度效率低，只有 25%— 60%，使用壽命短，并且接頭通過滾筒表面時，對滾筒表面有損害，常用于短距或移動式帶式輸送機(jī)上。 對于分層織物層芯輸送帶在硫化前，將其端部按帆布層數(shù)切成階梯狀，如下圖 51所示： 畢業(yè)設(shè)計論文 帶式輸送機(jī)部件的選用 37 圖 51 分層織物層芯輸送帶的硫化接頭 然后將兩個端頭相互很好 的粘合，用專用的硫化設(shè)備加壓加熱并保持一定的時間即可完成。作為單點(diǎn)驅(qū)動方式來講，可分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。 輸送機(jī)的傳動滾筒結(jié)構(gòu)有鋼板焊接結(jié)構(gòu)及鑄鋼或鑄鐵結(jié)構(gòu)，新設(shè)計產(chǎn)品全部采用滾動軸承。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。 ② 中型：軸承孔徑 120 180 ㎜。有單向出軸和雙向出軸兩種。人字形溝槽鑄（包）膠滾筒，溝槽能使 水的薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能擠壓到溝槽里，由于這兩種原因，即使在潮濕的場合工作，摩擦系數(shù)降低也很小。 或者由經(jīng)驗(yàn)公式： 已知帶寬 B＝ 800mm ，傳動滾筒直徑為 500mm ，滾筒長度比膠帶寬略大，一般取 1BB??（ 100～ 200） mm 取 1B? 800＋ 150＝ 950mm 與查表結(jié)果一致 傳動滾筒的直徑驗(yàn)算 大量實(shí)驗(yàn)表明，傳動滾筒的摩擦系數(shù)與膠帶和滾筒之間的單位壓力有較大關(guān)系，在單位壓力較大的區(qū)域摩擦系數(shù)隨壓力的增大而減小，所以傳動滾筒的直徑應(yīng)按平均壓力進(jìn)行驗(yàn)算。對托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)久耐用，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。 安裝在剛性托輥架上的三個等長托輥組是最常見的，三個托輥一般布置在同一個平面內(nèi)，兩個側(cè)托輥向前傾 03 ；亦可將中間托輥和側(cè)托輥錯開布置。目前國內(nèi) DT Ⅱ系列由三個輥?zhàn)咏M成的槽形托輥槽角 ? 為 035 或 045 ，增大槽角可加大載貨的橫斷面積相防止輸送帶跑偏，但使膠帶彎折，對輸送帶的壽命不利。其結(jié)構(gòu)簡圖如下： 圖 55 緩沖托輥 a)橡膠圈式 b)彈簧板式 調(diào)心托輥用來調(diào)整輸送帶的橫向位置，使它保持正常運(yùn)行。其它還有錐形、 V形、反 V形等多種調(diào)心托輥， 可按需選用。一般帶式輸送機(jī)的槽角為 030 ，如果槽角由 020增大到 030 ，則在同樣帶寬條件下物料橫斷面積增大 20％，運(yùn)輸量可提高13％，帶式輸送機(jī)的無載分支常采用平形托輥。潤滑脂除起潤滑作用外，還起密封作用。 在有載分支頭部 、 尾部應(yīng)各設(shè)置一組過渡托輥，以減小頭 、 尾過渡段膠帶邊緣的應(yīng)力，從而減少膠帶邊緣的損壞。最簡單的調(diào)心托輥是上分支采用前傾式槽形托輥，下分支采用 V型前傾式托輥，前傾托輥的兩個側(cè)托輥朝膠帶運(yùn)行方向前傾 0035～ 。當(dāng)膠帶偏向一側(cè)時，該側(cè)膠帶和托輥所受正壓。使托輥有沿軸向產(chǎn)生相對運(yùn)動的趨勢，但是，托輥受 托輥架的限制不能運(yùn)動，于是兩側(cè)托輥相對膠帶就產(chǎn)生一個向內(nèi)的橫向摩擦力。 帶式輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，即膠帶運(yùn)行中心線偏離輸送機(jī)的的縱向幾何中心線。膠帶在托輥間的撓度值一般不超過托輥間距的 ％。 托輥密封結(jié)構(gòu)的好壞直接影響托輥?zhàn)枇ο禂?shù)的大小和托輥的壽命。隨著這些參數(shù)的增大，托輥直徑相應(yīng)增大。如圖 56 所示．借助兩個側(cè)托輥朝膠帶運(yùn)行方向前傾一定角度 (一般約 03 )而對跑偏的輸送帶起復(fù)位作用。 平形托輥由一個平直的輥?zhàn)訕?gòu)成，用于輸送件貨。因此實(shí)際上主要采用三個托輥布置在同一平面內(nèi)的托輥組。 支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽形斷面，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。 托輥 托輥的作用與類型 （一）作用 托輥是決定帶式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。鑄膠膠面厚且耐磨，質(zhì)量好；而包膠膠皮易掉，螺釘頭容易露出，刮傷皮帶，使用壽命較短，比較二者選用鑄膠滾筒。鑄（包）膠滾筒的主要優(yōu)點(diǎn)是表面摩擦系數(shù)大，適用于環(huán)境濕度大 、 運(yùn)距長的輸送機(jī)，鑄（包）膠滾筒按其表面形狀又可分為光面鑄（包）膠滾筒 、 人字形溝槽鑄（包）膠滾筒和菱形鑄（包）膠滾筒。 ③ 重型：軸承孔徑 200 220 ㎜。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體結(jié)構(gòu)。 傳動滾筒的選型及設(shè)計 傳動滾筒是傳遞動力的主要部件，它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運(yùn)行的 部件。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機(jī)分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。其中 i為帆布層數(shù)。 (2)硫化（塑化）接頭 硫化（塑化）接頭是一種不可拆卸的接頭形式。塑料輸送帶則有機(jī)械接法和塑化接法兩種。因此 ,要求要有可靠的清掃裝置。 畢業(yè)設(shè)計論文 帶式輸送機(jī)部件的選用 36 鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn) : (1)制造工藝要求高，必須保證各鋼繩芯的張力均勻，否則輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)中由于張力不均而發(fā)生跑偏現(xiàn)象。 (5)接頭壽命長。由于鋼繩芯是以很細(xì)的鋼絲捻成鋼繩帶芯，它彎曲疲勞和耐沖擊性非常好。由于鋼繩芯是沿著輸送帶縱向排列的，而且只有一層，與托輥貼合緊密 ,可以形成較大的槽角。目前國內(nèi)鋼繩芯輸送帶輸送機(jī) 1 臺長度達(dá)幾 公里 、 幾十公里。 輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠 ,國外有采用耐磨和抗風(fēng)化的橡膠的膠帶，如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠 ,以提高其使用壽命。 (2)繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的黏著力。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強(qiáng)度高，抗彎曲性能好；伸長率小，需要拉緊行程小。 輸送帶的分類： 按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。覆蓋膠用來保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。 2）彈性柱銷聯(lián)軸器 這種聯(lián)軸器與彈性套柱銷聯(lián)軸器很相似，但傳遞轉(zhuǎn)矩的能力很大，結(jié)構(gòu)更為簡單，安裝、制造方便，耐久性好，也有一定的緩沖和吸振能 力，允許被聯(lián)接兩軸有一定的軸向位移以及少量的徑向位移和角位移，適用于軸向竄動較大、正反轉(zhuǎn)變化較多和起動頻繁的場合。 1）彈性套柱銷聯(lián)軸器 這種聯(lián)軸器的構(gòu)造與凸緣聯(lián)軸器相似，只是套有彈性套的柱銷代替了畢業(yè)設(shè)計論文 驅(qū)動裝置的選用與設(shè)計 33 聯(lián)接螺栓。 5）滾子鏈聯(lián)軸器 滾子鏈聯(lián)軸器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，質(zhì)量小，裝拆方便，維修容易、價廉并具有一定的補(bǔ)償性能和緩沖性能，但因鏈條的套筒與其相配件間存在間隙，不宜用于逆向傳動、起動頻繁或立軸傳動。為了改善這種情況，常將十字軸式萬向聯(lián)軸器成隊使用。中間滑塊也可用尼龍 6制成，并在配制時加入少量的石墨或二硫化鉬，以便在使用時可以自行潤滑。 器 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速 250 / minnr? ,軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。為了減少摩擦及磨損，使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤滑。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。由于凸緣聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器，對所聯(lián)兩軸的相對位移缺乏補(bǔ)償能力，畢業(yè)設(shè)計論文 驅(qū)動裝置的選用與設(shè)計 31 故對兩軸對中性的要求很高。撓性聯(lián)軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的撓性聯(lián)軸器兩個類別。它用來把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸不能分離；只有在機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。 查《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計選用手冊》，它的主要性能參數(shù)如下表： 表 41 YB2200JDSB－４ 型電動機(jī)主要性能參數(shù) 畢業(yè)設(shè)計論文 驅(qū)動裝置的選用與設(shè)計 28 電動機(jī)型號 額定功率kw 滿載 轉(zhuǎn)速 r/min 電流 A 效率％ 功率因數(shù)cos? YB2200L４ 30 1470 起動電流 /額定電流 起動轉(zhuǎn)矩 /額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 /額定轉(zhuǎn)矩 重量 kg 320 減速器的選用 傳動裝置的總傳動比 已知輸送帶寬為 800mm ，查《運(yùn)輸機(jī)械選用設(shè)計手冊》表 2－ 77 選取傳動滾筒的直徑 D為 500mm ，則工作轉(zhuǎn)速為： 6 0 6 0 1 . 6 6 1 . 1 5 / m in0 . 5w vnrD?? ?? ? ??， 已知電機(jī)轉(zhuǎn)速為 mn ＝ 1470 r/min ， 則電機(jī)與滾筒之間的總傳動比為 ： 1470 2461 .15mwni n? ? ? 本次設(shè)計選用 JS30型 .礦用減速器 ,傳動比為 25，可傳遞 30KW功率。 傳動滾筒采用焊接結(jié)構(gòu)，主軸承采用調(diào)心軸承，傳動滾筒的機(jī)架與電機(jī) 、 減速器的機(jī)架均安裝在固定大底座上面，電動機(jī)可安裝在機(jī)頭任一側(cè)。驅(qū)動裝置是整個皮帶輸送機(jī)的動力來源，它由電動機(jī) 、 偶合器，減速器 、 聯(lián)軸器 、 傳動滾筒組成。運(yùn)行條件好，傾角好，強(qiáng)度低取 小值；反之，取大值。 頭部 180 改向滾筒的合張力 : F改 1 = 89SS? =20878+21921=42799N 尾部 180 改向滾筒的合張力 : F改 2 = 67SS? =9790+10280=20210N 傳動滾筒合張力計算 根據(jù)各特性點(diǎn)的張力計算傳動滾筒的合張力 : 動滾筒合張力 : 1 2 10 1F F S S? ? ?=21926+7526=29452N 傳動滾筒最大扭矩計算 單驅(qū)動時 ,傳動滾筒的最大扭矩 maxM 按式（ ）計算： 畢業(yè)設(shè)計論文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 25 max 2021UFDM ?? （ ） 式中 D—— 傳動滾筒的直徑（ mm）。由表 145選摩擦系數(shù) ? =。56 ( 9 .2 5 .2 7 ) 2 9 5 0 .0 3 5 c o s 0 9 .8F ?? ? ? ? ? ?? =1464N ? 176。 計算運(yùn)行阻力時，首先要確定輸送帶的種類和型號。 min maxLS CF? =? 21638=42626N 輸送帶下垂度校核 為了限制輸送帶在兩組托輥間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點(diǎn)的最小張力 minF ，需按式（ ）和（ ）進(jìn)行驗(yàn) 算。 min maxLS CF? 傳動滾筒傳遞的最大圓周力 max aF K F? 。 根據(jù)計算出的 MP 值，查電動機(jī)型譜，按就大不就小原則選定電動機(jī)功 率。 表 36導(dǎo)料 槽欄板內(nèi)寬、刮板與輸送帶接觸面積 帶寬 B /mm 導(dǎo)料欄板內(nèi)寬 1b /m 刮板與輸送帶接觸面積 A/m2 頭部清掃器 空段清掃器 500 650 800 1000 1200 1400 查表 37得 A= ，取 p =10 410? N/m2 ，取 3? =，將數(shù)據(jù)帶入式（ ） 畢業(yè)設(shè)計論文 帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算 18 則 rF = 10 410? =480 N 擬設(shè)計的總圖中有兩個清掃器和一個空段清掃器（一個空段清掃器相當(dāng)于 個清掃器） aF =0 由式（ ） 則 2SF = 480=1680 N 傾斜阻力計算 傾斜阻力按下式計算： StF St GF q g H? ? ? （ ） 式中：因?yàn)槭潜据斔蜋C(jī)水平運(yùn)輸，所有 H=0 St GF q g H? ? ? =0 由式（ ） 12U H S S StF C F F F F? ? ? ? UF = 11379+0+1680+0 =14425N 傳動軸功率（ AP ）計算 傳動滾筒軸功率（ A