【正文】 面接近老空水、主要含水層、封閉不良鉆孔、導(dǎo)水?dāng)鄬拥忍椒潘こ滩话磁鷾?zhǔn)的設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施施工的。 （四十六）在機(jī)械作業(yè)半徑內(nèi)逗留的。附件3般“三違”行為界定標(biāo)準(zhǔn) 、井下“三違”部分 “通三防”方面 。 、放炮前后、出矸、噴漿未開啟防塵設(shè)施的。 。 。 。 、安全帽、減壓器或減壓器上沒有安全閥的。 。 ，在通風(fēng)不良或瓦斯抽采巷道中檢查、維修以及工作面拆卸瓦斯管路的。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 ，不及時(shí)匯報(bào)的。 ，直接用雷管或使用金屬物體代替的。 （二）機(jī)電運(yùn)輸 、執(zhí)行機(jī)構(gòu)，致使供電保護(hù)失靈或失去作用的；各類電氣或機(jī)械保護(hù)裝置失效的。 。 ，工作介質(zhì)未使用水或難燃液。 。未經(jīng)允許，電機(jī)車司機(jī)擅自進(jìn)入非活動(dòng)區(qū)域。 ，不扳緊車閘的。 。 ≤5‰時(shí)，同向推車間距小于10米，巷道坡度≥7‰時(shí)，人力推車的。 ，工作面鏈板機(jī)未閉鎖的。 。防護(hù)欄不合格。 ，沒有專項(xiàng)措施或不按措施執(zhí)行的。 。 。抵車時(shí)，調(diào)車工不在列車前端的。 。 。 。 。 。 。 。 ，清理轉(zhuǎn)動(dòng)部分的煤粉或底煤的用腳、手調(diào)整刮板鏈的人員。 。 ，打鬧，搶上搶下，將頭、手、腳和攜帶的工具伸到車、罐外的。 。 、巷道岔口、風(fēng)門、彎道時(shí)，或者運(yùn)行前方（50米）不減速，不鳴笛示警的。有機(jī)車運(yùn)行的巷道，人力推車沒有設(shè)警戒的。 （包括壓柱）；反向運(yùn)輸不使用導(dǎo)向滑輪或反向運(yùn)輸反操作手把壓向出繩側(cè)操作的。 ，在司機(jī)前方?jīng)]有打護(hù)身柱或設(shè)擋板的。 。 （尾）無措施規(guī)定，未挑大棚的。 （尾）前，周圍煤幫、頂板易發(fā)生片幫、漏頂現(xiàn)象未采取安全措施的。 （工字鋼）上單體支撐力不足，造成支護(hù)失效的。 “U”型棚卡或拉移棚腿時(shí)，鐵與鐵之間未做保護(hù)而撞擊、磨擦產(chǎn)生火花的。 ，拉過后又未及時(shí)補(bǔ)齊的。 。 、木垛打在浮煤、浮矸上或支柱木垛未打緊打牢的。 、轉(zhuǎn)載機(jī)或鏈板機(jī)前不發(fā)信號(hào)的。 、錨桿安裝、金屬網(wǎng)連網(wǎng)壓茬、噴漿不按規(guī)定操作，滯后措施規(guī)定的。初噴未及時(shí)緊跟迎頭，養(yǎng)護(hù)時(shí)間小于7天的。 。 ，閉鎖不及時(shí)關(guān)閉的。 ，未按要求施工的。 。 、殘眼、煤(巖)裂縫中或站在輸送機(jī)上打眼的。 ，不設(shè)臨時(shí)支護(hù)或回撤支護(hù)時(shí)無人監(jiān)護(hù)的。 。未達(dá)到規(guī)定時(shí)間提前拆除碹箍的。 ，碹墻砌縫、接茬和碹墻平整度不符合規(guī)定的。 、防探水鉆孔施工現(xiàn)場無設(shè)計(jì)牌板的。 。 。 。 。 。 ，不戴絕緣手套，不穿電工絕緣靴的。 ，在變電所室外或室內(nèi)的架空引入線上進(jìn)行檢修和試驗(yàn)的。 。 ，乙炔瓶之間的距離小于10m，或離動(dòng)火點(diǎn)小于10 m的。 。 。 。 。 。 。 ，爬車、鉆車或從兩車之間通過的。 。 、管道或末停車用手拿掉道鏈條的。 。 。 。 。 ，不注意看兩邊行駛的電車的。 ，捆扎不牢的。 。危險(xiǎn)處夜間不設(shè)置紅色標(biāo)志燈的。 。 。 ，兩側(cè)沒有安全防護(hù)措施。 *，*，中間支掛水平安全網(wǎng)的。 、過人通道未搭設(shè)雙層竹笆防護(hù)棚的。 ，架空線采用絕緣導(dǎo)線沿地面敷設(shè)的。 、插頭和插座不完好，電源線任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣不完好或有損的。 ，用輪胎代替支撐。將工具伸入滾筒內(nèi)取物的。 ，砂輪裝設(shè)少于180176。 、氣焊、氣割、剔鑿、磨削、車床、鉆床作業(yè)人員未使用面罩或防護(hù)目鏡。 、保管不符合防火安全要求的。 、擅自離崗、混崗、竄崗或在崗位上干私活的。 淮南礦業(yè)集團(tuán)張集煤礦辦公室　 2009年8月24日印發(fā)　共印100份　內(nèi)容總結(jié)
（1）張集煤礦三違人員管理暫行規(guī)定
張集煤礦三違人員管理暫行規(guī)定
第章 總則 第條 為進(jìn)步規(guī)范各級(jí)管理人員的管理行為和職工的操作行為，促進(jìn)礦井安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定
（2）（五）人為破壞除風(fēng)門、瓦斯傳感器以外的“通三防”、機(jī)電、運(yùn)輸?shù)劝踩O(shè)備、設(shè)施的的責(zé)任人
（3）（四十）突出煤層中的突出危險(xiǎn)區(qū)的采掘工作面使用風(fēng)鎬作業(yè)的人員
（4），未把待拆除或需要更換的管路內(nèi)的瓦斯排完就開始作業(yè)的
42。 。 、醒目的安全警示牌的。 ，拆模區(qū)不設(shè)警戒的。繼續(xù)使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25mm的砂輪的。夯機(jī)用后未切斷電源，在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土的。 ，有人在料斗下通過或停留，工作完成后未將料斗固定好。 ，未切斷電源,將吊籠降至地面的。 ，在潮濕和易觸電等特殊場所未使用安全電壓照明的。 ，穿硬底和易滑的鞋的。 。 。和臨邊建筑物或腳手架側(cè)未采取拉接措施的。腳手板下層不兜設(shè)水平網(wǎng)，操作面外側(cè)立不掛安全網(wǎng)。毛竹腳手架綁扎不用8*鉛絲，鋼管腳手架未使用符合規(guī)定的合格的鋼管，桿件連接未使用合格的扣件。 （二）地面建筑方面 ，不根據(jù)土質(zhì)和深度情況放坡或加可靠支撐，不設(shè)置人員上下坡道及爬梯。 ，礦車未固定就裝卸的。 ，防止滑落傷人的。 。 。 。 ，吊掛操作人員不看行車鉤頭的。 。 ，人員在牽引繩的內(nèi)側(cè)行走或站立的。 。 、孔洞內(nèi)檢查、檢修不系安全帶或未設(shè)專人監(jiān)護(hù)的。用皮帶機(jī)運(yùn)送人員或檢修材料工具的。 。超長工件沒有防護(hù)設(shè)施的。 。 。 。 。 、開關(guān)、刀閘等未按要求驗(yàn)電及掛接地線的。工作中擅自移動(dòng)或拆除接地線和標(biāo)示牌的。 二、地面“三違”部分 地面機(jī)電運(yùn)輸 。 。 。 ，拉過后又不能及時(shí)補(bǔ)齊的。 ，進(jìn)、回風(fēng)巷兩巷超前支護(hù)長度、質(zhì)量不符合要求的。 。 、中、腰線點(diǎn)，造成損壞的。 、頂網(wǎng)撕裂未及時(shí)找頂、加強(qiáng)支護(hù)及維修的，影響安全行人的。 、平臺(tái)上堆放材料超過規(guī)程規(guī)定的。 ，控頂距不符合作業(yè)規(guī)程或措施規(guī)定的。 ，綜掘機(jī)不停電閉鎖或利用截割臂升降人員、物料進(jìn)行支護(hù)的。 ，不執(zhí)行打個(gè)眼安裝個(gè)錨桿的。 。 。 ，腳手架搭設(shè)不牢固的 。 ，托盤未緊貼巖面而未進(jìn)行補(bǔ)打的。 、電纜臨時(shí)吊掛好的。掘進(jìn)巷道開工前施工單位沒有開工報(bào)告，停、竣工時(shí)沒有停、竣工報(bào)告的。 ，液壓支柱活柱伸縮量小于200毫米，或超過最大值不及時(shí)處理的。 。 ，造成伸縮梁、護(hù)幫板變形的。 、下隅角切頂排支柱不能按作業(yè)規(guī)程要求打的。 ，未遇地質(zhì)異常帶，而隨意丟失頂煤或底煤的責(zé)任者（規(guī)程規(guī)定除外）的。 ，人為調(diào)整泵壓造成工作面支護(hù)強(qiáng)度降低以及損壞管路、設(shè)備的。 6.“U”型棚改棚時(shí)，次卸2棚或2棚以上“U”型棚卡子，拉棚腿時(shí)棚梁未打點(diǎn)柱或未對棚梁、巷幫進(jìn)行有效支護(hù)就作業(yè)的。 （三）采掘方面 、瓦斯、火災(zāi)、頂板等預(yù)兆，未及時(shí)匯報(bào)的 、護(hù)幫板未及時(shí)支護(hù)住頂幫，立柱未及時(shí)升勁，造成片幫、漏頂?shù)?。移?dòng)耙裝機(jī)時(shí)，下方有人的，沒固定就摘勾頭的。 。 、掛鉤頭的。過風(fēng)門用礦車或機(jī)車頂開風(fēng)門的。 （機(jī)車調(diào)車時(shí)頂車必須連鉤。 ，不戴勞動(dòng)防護(hù)用品的。 。 。 ，司機(jī)遠(yuǎn)離的。 。 、脫落的。 、鏈子不牢固就走鉤的。 。 、安全檢查人員進(jìn)入副井上下口打點(diǎn)室要害場所閑坐、等罐的。 、不松閘開車的。 。 ，用絞車牽引強(qiáng)行復(fù)道的。 。 ，強(qiáng)行送電的。 。 。（應(yīng)在停止皮帶機(jī)運(yùn)行情況下方可工作）。