《第10章-腦力工作負(fù)荷》人因工程教材(文件)
【正文】 時(shí)間壓力模型用于模擬飛機(jī)駕駛員在航空母艦上的著陸問題。波音公司最后主要采用工作任務(wù)的時(shí)間分析來評(píng)價(jià)腦力負(fù)荷，這種方法與傳統(tǒng)的時(shí)間和動(dòng)作研究有些相似。他們隨意地把 80%作為腦力負(fù)荷的上限，這樣使操作人員能有一點(diǎn)剩余的能力 (時(shí)間 )，這點(diǎn)能力也可以用來檢查自己的錯(cuò)誤等等。 Smith在完善他的模型時(shí)，又考慮了認(rèn)知性的任務(wù) 。從圖中可以看出，操作人員在這段時(shí)間內(nèi)的腦力負(fù)荷在 20%～ 100%之間變動(dòng)，這段時(shí)間內(nèi)的平均負(fù)荷為 60%，有 13次腦力負(fù)荷超過了圖中虛線，但每次超過的時(shí)間都非常短。該種方法開發(fā)分為如下階段。 Aldrich模型也存在一定的問題，該模型還沒有接受實(shí)踐檢驗(yàn)，系統(tǒng)的負(fù)荷值為專家的主觀值，在一定程度上影響了結(jié)果的客觀性，另外，負(fù)荷的計(jì)算是各子系統(tǒng)負(fù)荷系數(shù)的簡(jiǎn)單相加，把 8確定為腦力負(fù)荷過度的判斷標(biāo)準(zhǔn)還缺乏科學(xué)的根據(jù)。每當(dāng)系統(tǒng)偏離最佳答案狀況而操作者又無法或不能輕易地校正這種偏離時(shí)，操作者呈現(xiàn)的狀態(tài)即為應(yīng)激。 第二十一頁，共三十頁。 〔 3〕 組織 、 社會(huì)因素 。 (2)心理和態(tài)度的變化。 第四節(jié) 應(yīng)激 四 、 應(yīng)激的控制 我們可以采取某些行動(dòng)來控制或減少應(yīng)激源的強(qiáng)度水平 ， 使它落入到可接受的范圍內(nèi) 。 研究應(yīng)激的主要目的是努力將應(yīng)激效應(yīng)限制在一個(gè)合理的范圍內(nèi) ， 從而有利于操作者進(jìn)入到一個(gè)最佳答案或接近最佳答案的工作狀態(tài) 。 〔 1〕 高腦力負(fù)荷 。 第五節(jié) 腦力疲勞及其消除 對(duì)腦力疲勞來說 ， 疲勞體驗(yàn)與操作績(jī)效并不一定具有對(duì)應(yīng)關(guān)系 。 二、腦力疲勞的產(chǎn)生與積累 第二十五頁，共三十頁。 ③對(duì)作業(yè)者技能、學(xué)識(shí)等要求不高，易造成作業(yè)者消極情緒。 第五節(jié) 腦力疲勞及其消除 單調(diào)作業(yè)使操作者知覺到的對(duì)系統(tǒng)的 “ 控制 〞 程度減至最低水平 ， 因而產(chǎn)生不愉快 ， 枯燥 、 缺乏興趣和挑戰(zhàn) 、 壓抑以及覺得工作永無止境等消極情緒 ， 這種由單調(diào)誘發(fā)的消極情緒稱為單調(diào)感 。 〔 4〕對(duì)工作無興趣，情緒不佳，注意力不集中，作業(yè)很難堅(jiān)持下去。 〔 2〕操作變換。 〔 6〕利用音樂消除單調(diào)感覺 第二十八頁，共三十頁。主任務(wù)的腦力負(fù)荷是通過輔助任務(wù)的表現(xiàn)來進(jìn)行的。 。在這個(gè)模擬系統(tǒng)中，人的負(fù)荷情況是影響人一機(jī)系統(tǒng)效益的最主要的因素。 內(nèi)容總結(jié) 第十章 腦力工作負(fù)荷。 〔 4〕動(dòng)態(tài)報(bào)告作業(yè)完成情況。 第五節(jié) 腦力疲勞及其消除 單調(diào)作業(yè)雖然不需要消耗很大的體力 ， 但千篇一律重復(fù)出現(xiàn)的刺激 ， 使人的興奮始終集中于局部區(qū)域 ， 而其周圍很快會(huì)產(chǎn)生抑制狀態(tài) ， 并在大腦皮質(zhì)中擴(kuò)散 ，經(jīng)過一段時(shí)間 ， 就會(huì)出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象 。 〔 2〕工作質(zhì)量下降，錯(cuò)誤率增加。 ⑤能量消耗不多，卻容易引起疲勞。 三、單調(diào)作業(yè)及單調(diào)感覺 單調(diào)作業(yè)一般具有以下特點(diǎn)： ①作業(yè)簡(jiǎn)單、變化少、刺激少，引不起興趣。 腦力疲勞與生理疲勞不同 ， 它易受情緒因素的影響 。 〔 3〕 操作者對(duì)工作的態(tài)度 、 期望 、 動(dòng)機(jī)及情緒狀態(tài) 。 第五節(jié) 腦力疲勞及其消除 一 、 腦力疲勞的含義 腦力疲勞一般指人體肌肉工作強(qiáng)度不大 ， 但由于神經(jīng)系統(tǒng)緊張程度過高或長(zhǎng)時(shí)間從事單調(diào) 、 厭煩的工作而引起的第二信號(hào)系統(tǒng)活動(dòng)能力減退 ， 大腦神經(jīng)活動(dòng)處于抑制狀態(tài)的現(xiàn)象 。 人們可以通過物理或
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