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《水產(chǎn)品暨現(xiàn)代冷鏈物流網(wǎng)絡項目計劃書》(文件)

2025-07-14 20:37 上一頁面

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【正文】 3) 以上海為窗口與平臺, 大力發(fā)展外省市的配送市場 A. 外省市配送網(wǎng)絡與服務模式的復制; B. 各地間配送網(wǎng)絡的連網(wǎng),發(fā)揮與建立全國性的市內(nèi)配送網(wǎng)絡。 2) 好比速提供服務 A、 市內(nèi)配送的整體規(guī)劃:包括規(guī)則的建立、系統(tǒng)規(guī)劃與搭建、標準與規(guī)范建立、流程確定、提供完善的質量手冊與操作手冊培訓。 B、 提供電子商務服務; C、 提供網(wǎng)上支付服務。同時,發(fā)展?。ㄊ校╇H物流配送服務能力,以及當?shù)氐氖袃?nèi)配送服務業(yè)務。在提供優(yōu)質服務的前提下,物流服務方還提供電子商務與網(wǎng)上支付的服務,為消費者與經(jīng)銷商提供更好的服務,目標是通過優(yōu)質服務,擴大產(chǎn)品銷售,從而擴大物流業(yè)務及增值服務。在一個月內(nèi)建立項目需要的配送管理團隊,并開發(fā)有效的市內(nèi)配送服務。 G、 結論: 綜上所述, 由于 我們 是物流與商業(yè)組合的服務,是一種新的物流服務模式,具有開創(chuàng)性和領先性,還能開拓 延伸業(yè)務, 是物流網(wǎng)絡化、服務供應鏈全程化、物流與商業(yè)相結合的新的服務與運營模式, 這樣就會由于 時時領先而沒有競爭對手。也就是物流服務按業(yè)務與客戶要求設計不同層次)。 項目風險小。 之所以 各方共贏,這是因為: A、 對 海嶼公司 有益: 一是 好比速 公司提供物流解決方案,同時提供高質量的服務,使海嶼公司能將重心放在市場開拓與品牌建設上;二是好比速提供專業(yè)化的物流服務,成本低服務好,能促進海嶼的市場競爭力;三是好比速提供的電子商務平臺能大力支持海嶼的市場銷售,促進品牌建設;四是網(wǎng)上支付手段的應用能既提高市場占有率又保證安全;五是好比速還提供供應鏈 相關服務,如委托性生產(chǎn)加工,使海嶼公司的管理更為方便,市場反應更為快速,一個指令好比速就能提供包括部分生產(chǎn)性的供應鏈服務。所以,如果 物流服務 項目失敗了,我們還可以有 市內(nèi)配送的資質與具備市內(nèi)配送資質的車輛 , 所以項目本身不存在太大風險。從以下四個方面進行考慮:一是資源整合,對 于我們 而言,均需要通過 配送項目 將分散的 配送 資源組合起來,通過整合將物流資源規(guī)范化、標準化,提高當?shù)氐奈锪鞣账剑煌ㄟ^各地的 配送業(yè)務開發(fā) 組成全國性的 市內(nèi)配送業(yè)務 為支撐點的 全國性配 送 服務網(wǎng)絡。 大型冷鏈的市內(nèi)配送 基本上都具有當?shù)卣剩?我們需要 通過 為當?shù)亟?jīng)濟服務得到 行政管理部門 的大力支持, 促進當?shù)氐奈锪魇袌鼋】蛋l(fā)展,從而促進當?shù)氐纳虡I(yè)發(fā)展。如 進出口相關的 遠端配送業(yè)務、海外貨代專線 服務 等,就應采取 好比速 通過整合資源自己承擔的模式 (如整合與利用集團的進出口與國際貿(mào)易資質來進行) 。 ■ 管理平臺建設: 建立培訓、管理規(guī)范、操作標準與操作手冊的管理平臺;業(yè)務分包管理平臺,業(yè)務總承擔管理平臺;資金管理平臺與結算平臺;風險管理平臺與賠付平臺;線路管理平臺; 好比速 物流 運營管理平臺等。從功能上分,主要有車輛分配、車輛調度;送貨單管理、 托運合同管理、裝車處理、出車處理;在途跟蹤、到達跟蹤;回單確認、經(jīng)費核算;單證發(fā)放、單證回收等功能。從功能上分,主要有運費結算、倉儲費結算、貨款結算、其他服務費結算、客戶對帳單;開票處理、紅沖開票;收款處理、付款處理;核銷應收款處理、核銷應付款處理、內(nèi)部銷帳處理;借款處理、還款處理、內(nèi)部報銷處理等等功 能。 ■ 運輸管理 運輸管理主要包括車輛調度,出車管理,車輛跟蹤,回單管理, 單證管理等方面標準化管理。 ■ 結算管理 結算管理主要包括費用結算,開 票處理,收付款處理,銷帳處理等方面標準化管理。 ■ 信息查詢 系統(tǒng)提供多角度,多方面的業(yè)務信息查詢服務,如按客戶、按車輛、按運輸單、按日期來進行信息查詢。目前,市內(nèi)配送業(yè)務只是針對項目本 身,沒有將其作為一個系統(tǒng)工程來建設,也就是沒有引入商業(yè)理念(主要是電子商務技術的應用)和現(xiàn)代經(jīng)濟高新技術(如網(wǎng)上支付等),只是被動提供物流服務,是做業(yè)務;而好比速是通過水產(chǎn)品為切入點,為海嶼的水產(chǎn)品事業(yè)服務,通過合作實現(xiàn)雙贏,互相促進與推進各自業(yè)務的快速發(fā)展。 ? 物 流信息系統(tǒng)與運營 管理的分離。 ? 物流運作: 提供完善 的質量手冊與操作手冊,并建立有效的管理與操作團隊,建立有效的培訓機制,建立糾錯與持續(xù)改進體系。 ? 配送 開拓與信息平臺、 電子商務 平臺的信息系統(tǒng)建設相結合,還與業(yè)務總承攬、運作管理、以 各地市內(nèi)配送 為平臺的全國 配送 網(wǎng)絡建設相結合;通過 搭建 免費的信息系統(tǒng) 和電子商務平臺 , 將為海嶼提供更多 實惠,也能為 當?shù)叵M市場管理 行政部門明顯提升業(yè)績, 為當?shù)氐牟怂{子建設有重大的作用。 關于公司的管理制 度與規(guī)范、系統(tǒng)與流程,我們將 遵循 80/20 原則,將制度與規(guī)范按重要程度進行劃分, 先 保證這些特別重要的制度與規(guī)范 能形成核心管理體系,先使用;對次要的管理制度與規(guī)范、系統(tǒng)與流程,我們 逐步完善, 按公司的發(fā)展階段與要求逐步加以使用,以 支持、提升與完善公司的管理;在公司的高速發(fā)展前期,對可有可無的管理制度與規(guī)范我們暫時不采用,通過規(guī)范行為與培訓加以解決 ,以保證快速發(fā)展過程中的相對集權管理 ,并根據(jù)業(yè)務發(fā)展過程逐步加以選擇加入使用的范圍 。 ? 三、 延伸服務平臺 a) 物流網(wǎng)站與物流軟件: 借用集團的集港公司現(xiàn)有平臺 b) 電子商務 : 借用集團的想易現(xiàn)有平臺 c) 網(wǎng)上支付與保險代理: 借用集團的融興網(wǎng)絡公司現(xiàn)有平臺 d) 融資代理 : 借用集團的永創(chuàng) 與融興投資的現(xiàn)有平臺 e) 物流培訓 : 建立內(nèi)部培訓機制,并有專業(yè)培訓學校合作 f) 貿(mào)易 : 如果需要國際采購可 借用集團的宜品公司現(xiàn)有平臺 。 招聘公司需要的管理人員,倉儲主管、運輸主管、人力主管、 總經(jīng)理助理(項目主管) 、一般員工;制訂質量手冊與操作手冊;開展有效培訓 。 ? 技術上的瓶頸:由于 市內(nèi)配送包括的范圍比較廣,冷鏈配送目前在我國還比較落后,特別是將冷鏈物流服務作為冷鏈供應鏈整體事業(yè)的一部分,還有一些方面要深入探索,一些細節(jié)還要完善,特別是還需要引入工業(yè)精益化管理的精髓,將物流服務的水平提升一步,將委托生產(chǎn)加工與流通加工、配送過程進行有效的控制,應用好 GPS 技術與管理技術。 ? 規(guī)范化與定制化的結合:建立 ISO 質量管理體系, 并具有異地配送項目的 個性化服務 能力 。 ■ 項目 服務 內(nèi)容 : ? 物流咨詢:包括供應鏈、物流運作方式、硬件
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