【正文】 能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯，急要 具有多種功能、提供高質(zhì)量服 務(wù) 的現(xiàn)代汽車市場。近年來隨著購車熱的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。 本項目擬跟隨大城市 市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車（整車、零配件及用品）銷售、展示、體驗、 維修養(yǎng)護 等多種功能集于一體，強調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多 樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心。它可以在加快 樟樹 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升 樟樹 市場的總體水平方面做出突出貢獻。本項目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標準高，能起到整合 樟樹汽車市場的作用?！按?3S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場、 配件供應(yīng)市場、汽車修理市場集中到一個地方，建立大型的綜合性的汽貿(mào) 市場 ，以形成“大3S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。項目鄰近 樟樹 火車站、 樟樹火 車東站、 樟樹京九 汽車站、 樟樹 市汽車站，緊靠 105 國道 、 贛粵高速公路和滬瑞高速公路 等，因而區(qū)位、交通條件非常好，適應(yīng)市場的建設(shè)、發(fā)展。 從生產(chǎn)角度看，我國汽車發(fā)展速度驚人。 從對國民經(jīng)濟影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位 越來越突出。預計 2020 年全年國產(chǎn)轎車銷量可達 110 萬輛。 按照國際慣例，以一個國家私人用車在汽車保有量中 超過 50％，年消費量中超過 70％作為私人汽車消費時代來臨的標志，中國珠三角和長三角的一些城市已經(jīng)進入私人汽車消費時代。 二、我國汽車市場處在群雄并起，競爭劇烈的階段 正是我國汽車市場處在大發(fā)展時期，汽車市場明顯具有投資主體、投資模式、營銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競爭，市場正處在多個競爭主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會導致缺乏競爭力的競爭者在市場中被淘汰出局。為大多 數(shù)資金實力較弱，銷量較小的企業(yè)所采用。 2． 2 樟樹 市汽車市場發(fā)展概況與趨勢 2． 2． 1樟樹 市汽車市場特點 ◆相對落后的業(yè)態(tài)特征。 目前 樟樹 市形成了由汽車專營模式，汽車商店模式，準汽車大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷售模式。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開，進口關(guān)稅的下調(diào)，進口車許可證發(fā)放程度的松動，國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇，導致市場供求關(guān)系發(fā)生改變，將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。 除自身經(jīng)濟發(fā)展水平較高外，臨近的 新余及其他 市均為經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，該地區(qū)整體消費水平高，是 宜春 汽車普及的領(lǐng)頭雁。 樟樹市作為藥、酒、鹽 的 三都 ，經(jīng)濟優(yōu)勢則更為明顯。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動汽車消費。 ◆布局隨意，發(fā)展無序。 2． 2． 3樟樹 市汽車市場發(fā)展趨勢 隨著人們消費水平的不斷提高， 樟樹 市必將進入私人汽車消費 “井噴” 的時代，樟樹 市汽車市場面臨巨大的發(fā)展機遇，產(chǎn)銷量會不斷 提高，新車型和品種不斷問世，汽車文化深入人心。 佳和汽貿(mào)新市場 項目將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項目規(guī)劃設(shè)計、市場運營管理各方面為消費者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營銷的方式有效降低車價，促進汽車理性消費，造福廣大市民。 因此， 佳和汽貿(mào)新市場 項目將以打造 樟樹市 領(lǐng)先的汽車市場為已任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場角度提高和創(chuàng)造 樟樹市 的汽車消費需求，推動 樟樹市 汽車流通業(yè)做大做強，取得最佳的社會和經(jīng)濟效益。 在項目安排上，采取全面規(guī)劃 ，分期引進的策略。 第三章 公司定員 3． 1 組織機構(gòu) 本項目將按照市場經(jīng)濟的基本規(guī)律、現(xiàn)代企業(yè)制度的基本要求，結(jié)合本項目的特點和需要，科學的安排組織機構(gòu)：企業(yè)的形式是有限責任公司，并依據(jù)企業(yè)的實際情況設(shè)置相應(yīng)的職能部門。 第 四 章 工程建設(shè)方案 項目建設(shè)概況 項目的選址及規(guī)模 本項目初步規(guī)劃選址在 樟樹市洋湖工業(yè)園 ，占地面積 10畝 項目組成 本項目總占地 10 畝，將分為 二期 進行建設(shè)。主要功能包括：汽車展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房，建筑風格為現(xiàn)代式，采用大面積的落地玻璃窗，使內(nèi)部展廳采光良好，利于發(fā)揮各項功能。 （ 5） 汽車裝飾美容及配件中心 汽車配件及用品市場 西側(cè)場地內(nèi) ， 擬占地 面積有 600M2，主要采 層數(shù)為 1 層，擬建成配件齊全，品種繁 多， 裝飾美容技術(shù)高超， 服務(wù)周到的 裝飾美容及配件中心 。 設(shè)備的安裝 設(shè)備安裝與電氣自動控制的 安裝應(yīng)選擇專業(yè)安裝施工單位。 配套設(shè)備的調(diào)試可根據(jù)有關(guān)技術(shù)標準進行，或由供貨單位派人進行技術(shù)指導。 人員培訓 對建設(shè)和管理人員進行有計劃的培訓工作，是保證公司運行順利提高管理水平的必要手段，是必須引起重視的問題。 管理人員及生產(chǎn)操作人員不但要熟知本崗位的工作而且要了解修理廠全部流程的性能、狀態(tài)等，以提高對本崗位工作的重視程度。 根據(jù)國家計委、經(jīng)貿(mào)委和財政部的有關(guān)規(guī)定進行編制。 投資估算 本工程估算項目總投資為 3000 萬元。 財務(wù)評價是根據(jù)國家現(xiàn)行財務(wù)制度和價格的條件下，從排水管理機構(gòu)的財務(wù)角度分析、測算項目的費用及效益，考察項目的獲利能力、償還能力和等財務(wù)狀況，以判別項目在財務(wù)上的可行性。 修理維護費：折舊費 %= 萬元 固定資產(chǎn)折舊：取殘值率為 5%，建筑物按照 50 年計算， 設(shè)施按照 20 年計算， 設(shè)備按照 15年計算。 經(jīng)濟 分析 公司第一年經(jīng)濟效益估 算 （ 1）銷售收入： 7380 萬元。年 =210 萬元 （ 2）設(shè)備折舊： 萬元247。10萬元 （ 5）流動資金利息： 1000 萬元 %=45 萬元 稅收與利潤 （ 1）稅收 =銷售收入 %=7380 萬元 %= 萬元 （ 2）利潤 =銷售收入 － 總成本 － 稅收 =7380 萬元 － 萬元 － 萬元= 萬元 投資回收期： 投資總額 /（年折舊額 +年利潤 ） =3000 萬元 /( 萬元 + 萬元 )= 年 盈虧平衡點： 固定成本總額 /（年銷售收入 變動成本 稅收） 100%= 萬元 /（ 7200 萬元－ 萬元 － 萬元） 100%=37% 即：企業(yè)只要達到 37%的生產(chǎn)能力，即可保本，