傳動(dòng)軸的工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 美好回憶，是你們讓那長(zhǎng)夜不再漫長(zhǎng)，是你們讓那寒冬不再寒冷，三年間留下了我們多少忠誠(chéng)與歡笑，我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記你們，謝謝你們，我的同學(xué)，我的朋友。我的一切都是你們給的，我要感謝你們。 整個(gè)設(shè)計(jì)我基本上還滿意，由于水平有限，難免會(huì)有錯(cuò)誤，還望老師批評(píng)指正。 通過設(shè)計(jì)，我學(xué)到了團(tuán)體合作的力量是巨大的，使我真正體會(huì)到了一個(gè)人的思維是有限的，在這個(gè)設(shè)計(jì)中，我們分頭查閱相關(guān)書籍資料，上網(wǎng)查詢相關(guān)專業(yè)知識(shí)，分工明確，所以我們才能在有限的時(shí)間內(nèi)完成我們的畢業(yè)設(shè) 計(jì)。 14 結(jié) 論 通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問題，同時(shí)也獲得了許多知識(shí)。 A、一般情況下，應(yīng)該避免使用過定位。在滿足加工要求的條件下，少于六個(gè)支撐點(diǎn)的定位稱為部分定位。各種對(duì)刀塊的結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)工件的具體加工要求進(jìn)行選擇。如果夾具寬度較大時(shí)，可在同側(cè)設(shè)置兩個(gè)耳座，兩耳座的距離要和銑床工作臺(tái)兩個(gè) T 形槽間的距離一致。 A、床夾具的安裝 銑床夾具在銑床工作臺(tái)上的安裝位置，直接影響被加工表面的位置精度，因而在設(shè)計(jì)時(shí)必須考 慮其安裝方法，一般是在夾具底座下面裝兩個(gè)定位鍵。所以去毛刺是不可或缺的一道重要工序 . 工序 X 磨削 機(jī)床 :萬能外圓磨床 M131W 工作臺(tái)移動(dòng)速度 v=100mm/min 加工φ 25 從φ 切削至φ 25，背吃刀量 ap= 切削長(zhǎng)度 L=135mm 加工工時(shí) tm=L/ v f= 加工φ 20 從φ 切削至φ 20，背吃刀量 ap= 切削長(zhǎng)度 L=36mm 加工工時(shí) tm=L/ vf= 加工φ 20 從φ 切削至φ 20，背吃刀量 ap= 切削長(zhǎng)度 L=70mm 加工工時(shí) tm=L/ vf= 第十一道工序所需工時(shí) Tm11= 綜上所述 ,本設(shè)計(jì)所需總基本工時(shí) 12 Tm 總 = 夾具的作用 零件在 加工的過程中夾具的定位固定是非常重要的，當(dāng)定位不準(zhǔn)確或加工中出現(xiàn)振動(dòng)，都會(huì)影響零件在加工中各段的精度。經(jīng)熱處理后 ，表面可以獲得很高的硬度，芯部硬度低，耐沖擊。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。除此之外，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。刀具材料選擇范圍較大，高速鋼或 YT 類硬質(zhì)合金均能勝任 確定鍛件加工余量及形狀： 6 加工表面 工序名稱 加工余量 工序尺寸 尺寸公差 表面粗糙度（μ m） M20 粗車 5 20 m 粗車 5 24 m 毛坯 30 φ 25 精車 25 H7 m 半精車 H9 m 粗車 4 26 H12 m 毛坯 30 M20 粗車 4 20 m 粗車 6 24 m 毛坯 30 7 5 工 藝規(guī)程設(shè)計(jì) 定位基準(zhǔn)的選擇 （ 1）粗基準(zhǔn)的選擇：由于本傳動(dòng)軸全部表面均需加工，而軸的中心線作為精基準(zhǔn)，應(yīng)該選擇該傳動(dòng)軸的一端面作為主要的定位粗基準(zhǔn)。 ④ φ 25 外圓表面：公差等級(jí) IT7，表面粗糙度為 m，需進(jìn)行半精車，精車或磨削加工。因?yàn)檩S兩邊的精度較高所以要進(jìn)行磨削 ，所以外圓加工的方法為：粗車 半精車 磨削 外圓表面加工方案 加工方案 經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)（ IT） 表面粗糙度 Ra/μ m 鍵槽加工方案 粗車 11~12 50~ 半精車 8~10 ~ 精車 6~7 ~ 磨削 6~7 ~ 4 螺紋加工方法 粗車 11~12 50~ 半精車 10~8 ~ 精車 6~7 ~ 孔加工方案 3 加工方案的選擇 方案一 工序 1 銑軸的兩端面，打中心孔 工序 2 粗車外圓大小端各外徑 工序 3 半精車，倒角 工序 4 銑鍵槽 工序 5 精車，切退刀槽 工序 6 切螺紋 工序 7 調(diào)質(zhì) 工序 8 去毛刺 工序 9 磨削 方案二 工序 1 車軸一端打中心 孔 工序 2 車軸另一端打中心孔 工序 3 半精車倒角 工序 4 精車，切退刀槽 加工方案 經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)（ IT） 表面粗糙度 Ra 銑 11~12 加工方案 經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)（ IT） 表面粗糙度 Ra 鉆 11~12 5 工序 5 切螺紋 工序 6 調(diào)質(zhì) 工序 7 銑鍵槽 工序 8 去毛刺 工序 9 磨削 比較上面兩方案，方案二在加工兩中心孔時(shí)存在同軸度誤差，若把銑鍵槽放在精車之前，在精車時(shí)斷續(xù)車削容易引起振動(dòng)，影響加工質(zhì)量。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45 號(hào)鋼可以淬硬至 HRC42~46。 （ 5）在軸類零件的加工過程中，應(yīng)當(dāng)安排必要的熱處理工序，以保證其機(jī)械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。修研中心孔一般在車床上用金剛石或硬質(zhì)合金頂尖加壓進(jìn)行。在單件小批生產(chǎn)中鉆中心孔工序常在普通車床上進(jìn)行。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45 號(hào)鋼可以淬硬至 HRC42~46。只承受彎 矩而不承受扭矩的軸稱為心軸。因此，軸的主要功用是支撐回轉(zhuǎn)零件和傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。通過計(jì)算設(shè)計(jì)出
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