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傳動軸的工藝設計畢業(yè)設計-文庫吧在線文庫

2026-01-08 16:45上一頁面

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【正文】 難以控制鍵槽的尺寸。 ( 1)對于 7 級精度、表面粗糙度 ~ m的一般傳動軸,其工藝路 3 線是:正火-車端面鉆中心孔-粗車各表面-精車各表面-銑花鍵、鍵槽-熱 處理-修研中心孔-粗磨外圓-精磨外圓-檢驗。工作中,既承受彎矩又承受扭矩的軸稱為轉(zhuǎn)軸。 課題設計的目的及意義 本文研究的目的是研究傳動軸的設計工藝,從而培養(yǎng)學生綜合分析和解決本專業(yè)的一般工程技術問題的獨立工作能力,拓寬和深化學生的知識。 目 錄 中文摘要 ........................................................................................Ⅰ 英文摘要 ........................................................................................Ⅱ 1 緒論 ................................................................................................1 ....................................... 1 ......................... 1 2 零件的分析 ..................................................................................2 零件的作用 ...................................... 2 零件的工藝分析 .................................. 2 零件表面加工方法的選擇 .......................... 2 3 加工方案的選擇 ........................................................................4 4 確定毛坯 ......................................................................................5 確定毛 坯 種類 .................................... 5 確定鍛件加工余量及形狀 .......................... 5 5 工藝規(guī)程設計 .............................................................................7 定位基準的選擇 .................................. 7 制定工藝路線 .................................... 7 銑床夾具 ....................................... 12 6 結(jié)論 ..............................................................................................14 7 致謝 ..............................................................................................15 8 參考文獻 ....................................................................................16 9 附錄 .............................................................................................17 I 摘 要 通過在校期間對傳動軸 的學習和認識對傳動軸進行一下系統(tǒng)的分析和設計,支承傳動件的零件稱為軸。很多汽車生產(chǎn)商不得不把自己所產(chǎn)汽車召回,浪費了大量的人力物力,也給消費者帶來了諸多麻煩,給自己企業(yè)造成了負面影響。 按照承受載荷的不同,軸可以分為轉(zhuǎn)軸,心軸,和傳動軸三類。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮 45鋼優(yōu)越的機械性能,常將 45 鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。 ( 4)軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工,一般安排在外圓精車之后,磨削之前進行。所以如果需要表面硬度,又希望發(fā)揮 45鋼優(yōu)越的機械性能,常將 45 鋼表面滲碳淬火,這樣就能得到需要的表面硬度。 ⑤φ 25 外圓表面:公差等級 IT6,表面粗糙度為 m,需要進行精加工或磨削加工。 加工條件:加工材料采用 45 鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的鍛件 工序 I 銑軸的兩端面,打中心 孔 8 機床:采用組合車床加專用夾具 刀具: YG6 硬質(zhì)合金端銑刀 粗銑 M20 的兩端面,以 M20端面作為粗基準 工序 II 粗車外圓大小端各外徑 機床: CA6140 臥式車床,轉(zhuǎn)速 n=400r/min 刀具:查〈〈機械制造工藝簡明手冊〉〉選用 YT6 硬質(zhì)合金外圓車刀,主偏角為 90,后刀面最大磨損限度 ~,刀具壽命 60min. 切削速度 vc=π dn/1000= 進給量: f= 進給速度: vf=fn==20mm/min 加工工時: tm=L/ vf ① 端面加工 (以小端端面為基準) 毛坯φ 30 段 加工φ 25 從φ 30 切削至φ 26,背吃刀量 ap=。所以調(diào)質(zhì)處理是不可或缺的一道重要工序。定位鍵的結(jié)構(gòu)尺寸已標準化,應按銑床工作臺的 T 形槽尺寸選定,它和夾具底座以及工作臺 T 形槽的配合為 H7/h H8/h8。 由于銑削時切削力較大,振動也大,夾具體應有足夠的強度和剛度,還應盡可能降低夾具的重心,工件待加工表面應盡可能靠近工作臺,以提高夾具的穩(wěn)定性,通常夾具體的高寬比 H/B≤ 1~ 為宜。
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