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南通市運輸管理處質量手冊(文件)

2025-07-13 17:05 上一頁面

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【正文】 過程的影響,采取相應的控制方式。 評價的結果和跟蹤措施由信息綜合科 /人秘科分別予以記錄(見 )。 南通市運輸管理處 質量手冊 文件編號: NTYGQM20xx 主題: 7 運輸管理實現 第 1 版 第 0 次修改 第 24 頁 共 30 頁 采購產品的驗證 人秘科 /信息綜合科負責對采購產品和分包服務的驗證活動 ; 本處或顧客不存在在供方現場進行驗證的情況。 執(zhí)法人員必須經培訓取得相應執(zhí)法資格方可執(zhí)行相關的執(zhí)法;所有運輸裝備必須按相關的管理規(guī)定實施管理,并定期檢查其完好程度。 標識與可追溯性 各部門運管人員在服務實現的過程中必須統(tǒng)一著制式服裝、佩帶統(tǒng)一標志、持證上崗、使用專用標志稽查車輛、稽查艇、文書等適宜的方式實現服務的標識。 顧客財產 各部門 負責在各自的范圍內妥善保管由本處控制或使用的顧客財產,顧客財產主要指: a)當事人申請 資料原件 及復印件; b)申請人、當事人須保密的信息等; c) 對 顧客 采取 行政 強制措施所扣押的 或采取證據保存方式保存的物件 。 對許可證、申請單、收據等資料傳遞過程實施有效的控制。 支持文件 NTYGQP750120xx 《運輸管理服務提供程序》 監(jiān)視和測量裝置的控制 信息綜合科負責確保 監(jiān)視和測量裝置的使用和控制,使之能滿足監(jiān)視和測量要求: a)對照國家標準,定期或在使用前進行校準或檢定,當不存在上述基準時,校準或檢定的依據應予以記錄; b)根據檢定的結果,對測量設備進行調整或必要時再調整; c)對監(jiān)視和測量 裝置 進行標識,以確保其校準狀態(tài)得到確 定; d)必要時制定作業(yè)指導書,防止發(fā)生可能使校準失效的調整; e)采取防護措施,防止監(jiān)視和測量 裝置 在搬運、維護和貯存期間損壞失效; 信息綜合科負責建立監(jiān)視和測量裝置的校準結果的記錄。 支持文件 無 南通市運輸管理處 質量手冊 文件編號: NTYGQM20xx 主題: 8 測量分析和改進 第 1 版 第 0 次修改 第 27 頁 共 33 頁 8 測量、分析和改進 總則 處領導層負責組織對監(jiān)視、測量、分析和改進的過程進行策劃和實施,包括: a)法制科 /人秘科通過對服務過程的監(jiān)視和測量,證實所提供的服務符合要求; b)人秘科通過內部質量審核的策劃和實施,確保質量管理體系的符合性; c)人秘科 /法制科通過對過程的評價進行策劃和實施,以保持和改進工作過程的績效; d)人秘科 /法制科對顧客滿意程度的測量過程進行策劃和實施,作為對質量管理體系業(yè) 績的一種測量和改進的工具。 人秘科 /法制科應確定信息的來源,并確保信息的持續(xù)性。 審核計劃應規(guī)定審核的準則、范圍、頻次和方法。 過程的監(jiān)視和測量 為滿足法律法規(guī)和顧客要求,人秘科 /法制科負責采用適當的方法對質量管理體系過程進行監(jiān)視和可行的測量,以證實過程實現所策劃結果的能力,過程測量的方法可包括: a)采用目標評估過程的特性,發(fā)現問題,采取措施,以 實現預定的目標; b)運輸管理監(jiān)督檢查。 對 服務的特性進行監(jiān)視和測量應符合策劃的安排,在服務分包、行政許可、行政處罰等服務實現過程的適當階段予以實施,策劃時應考慮: a)設置必要的監(jiān)視和測量點或審批環(huán)節(jié); b)確定監(jiān)視和測量的要求和手續(xù); c)確定監(jiān)視和測量所用的文件和規(guī)定; d)確定監(jiān)視和測量所用的工具; e)確定人員的要求和審批權限; f)上級機關要求進行的檢查。 支持文件 NTYGQP820120xx 《顧客滿意信息管理程序》 NTYGQP820220xx 《內部質量審核程序》 NTYGQP820320xx 《運輸管理服務監(jiān)視和測量程序》 不合格控制 為確保不符合要求的運輸管理活動得到識別和控制,以防止非預期的使用或交付,制定并實施《不合格控制程序》,對不合格進行評審并加以解決。 不合格控制的方法包括: a)通報,對發(fā)現的不合格在處內部進行通報,防止非預期的提供; b)記錄,對發(fā)現 不合格的性質及任何隨后采取的措施予以記錄; c)處理, 必要時對不合格服務的責任人先行停職防止不合格服務的繼續(xù); d)評審,按規(guī)定的權限,對不合格進行評審,以確定應采取的措施; e)糾正,根據評審的結果,對不合格采取適當的措施。 人秘科 /法制科負責對不合格的性質和任何隨后采取的措施,包括批準的讓步處理予以記錄。 數據的收集、分析和處理 對于外部數據和質量管理體系運行有關的數據, 人秘科負責收集、分析。 ,在進行改進項目策劃和管理時應考慮: a)確定改進項目的總體要求和目標; b)分析現有過程的狀況確定改進的方案; c)實施改進并評價改進的結果。 人秘科 /法制科負責組織評價、確定防止不合格再發(fā)生的措施的需求,糾正措施應與所遇到問題的影響程度相適應。 預防措施 人秘科 /法制科負責根據適當的信息來源確定潛在不合格及其原因,這些信息來源包括: a)顧客的需求和期望; b)運輸管理的分析和預測; c)自我評價的結果; d)各種評審報告、質量記錄等 人秘科 /法制科負責組織評價避免不合格發(fā)生的措施需求,確定并實施所需的預防措施,以消除潛在不合格的原因,防止不合格發(fā)生。 法制科負責將采取預防措施的情況提交管理評審。 責任部門負責實施所確定的糾正措施并記錄所采取措施的結果(見)。 人秘科 /法制科負責評審所采取的糾正措施的有效性。 糾正措施 人秘科 /法制科負責根據適當的信息識別和評審不合格,這些信息來源包括: a)過程和服務測量的結果; b)顧客的意 見或投訴; c)不合格報告和內審報告; d)管理評審和數據分析的輸出; e)顧客滿意信息測量的結果。 人秘科負責組織開展對信息和數據的分析活動,以便提供有關以下方面的信息: a) 顧客 滿意的信息(見 ); b) 與工作和服務質量要求的符合性(見 ); c) 過程和服務的特性及趨勢,包括采取預防措施的機會; d) 供方的業(yè)績和表現。 當某一運輸管理行為完成后發(fā)現存在不合格時,責任部門負責針對不合格所造成的后果采取適當的措施,包括向顧客說明、解釋直到賠禮道歉。 評審的結果應針對不合格服務采取以下一項或幾項措施: a)向顧客說明、解釋直至賠禮道歉; b)與顧客協(xié)商解決,必要時作出適當的賠償; c)對不合格 服務的責任人進行適當的懲處和教育; d)構成執(zhí)法錯案的按《行政執(zhí)法錯案責任追究制度》執(zhí)行。 不合格包括 : a)經內部質量審核發(fā)現的不合格; b)經上級機關檢查發(fā)現的不合格; 南通市運輸管理處 質量手冊 文件編號: NTYGQM20xx 主題: 8 測量分析和改進 第 1 版 第 0 次修改 第 30 頁 共 33 頁 c)內部工作復查、督查發(fā)現的不合格; d)外部或上級部門轉辦的人民來信、違紀舉報經查屬實的不合格; e)顧客投訴經查屬實的不合格。 報告、記錄、憑證應經符合規(guī)定要求審批權限的責任者簽署。 當發(fā)現過程不合格時,人秘科 /法制科應組織采取必要的預防和糾正措南通市運輸管理處 質量手冊 文件編號: NTYGQM20xx 主題: 8 測量分析和改進 第 1 版 第 0 次修改 第 29 頁 共 33 頁 施,以確保服務的符合性(見 )。 ,必須確保針對問題及時采取措施,以消除所發(fā)現的不合格及其原因(見 )。 內部審核 人秘科應建立和保持《內部質量審核程序》,規(guī)定審核策劃、實施、報告和記錄的職責與要求,并按策劃的時間間隔組織進行內部審核,以確定質量管理體系是否: a) 符合策劃的安排(見 )、質量管理體系的要求以及標準要求; b) 得到有效地實施和保持。 在進行監(jiān)視、測量、分析和改進的策劃時,可考慮以下事項: a) 在考慮監(jiān)視和測量的項目時要考慮使相關方獲益; b) 在確定監(jiān)視和測量的準則和目標時,要考慮采取適宜的措施; c) 在確定監(jiān)視和測量的方法時,應考慮使用包括統(tǒng)計技術在內的適用方法;并確定使用方式和應用的程度。 當發(fā)現測量設備不符合要求或偏離校準狀態(tài)時: a)使用者應及時報告信息綜合科; b)信息綜合科應對其以往測量結果的有效性進行評價和記錄; c)信息綜合科負責對該設備和影響到的測量結果采取適當措施。 按規(guī)定的要求利用廣告、標語、圖片等方式進行宣傳運輸管理活動、運輸管 理業(yè)的健康發(fā)展,改善社會的運輸市場秩序和守法經營意識。 當顧客財產發(fā)生丟失、損壞、事故或發(fā)現不適當的情況, 相關職能部門 及時通知顧客,并保存好相關記錄; 南通市運輸管理處 質量手冊 文件編號: NTYGQM20xx 主題: 7 運輸管理實現 第 1 版 第 0 次修改 第 26 頁 共 30 頁 服務防護 各部門 負責規(guī)定并控制服務的標識及各階段的安全防護措施。 服務狀態(tài)的標識方法包括:巡查日記記錄、工作總結記錄、書面通報、文書等。 運輸管理服務過程中及處理突發(fā)事件時,相關人員應按規(guī)定做好記錄。 法制科、陸運科、水運科、客管科、駕培科、維修科、貨管中心負責在各自職責范圍內通過以下方面控制: a) 確定并提供規(guī)定服務特性 的信息和文件,如法律法規(guī)、工作計劃,與顧客有關過程的輸出(見 )、上級主管部門的文件等; b) 控制服務過程的因素,如工作人員、工作環(huán)境、設施等,包括對分包服務過程進行必要的控制,必要時制定工作規(guī)范; c) 使用適當的運輸管理所需的裝備,并進行日常保養(yǎng)維護,同時保持辦公環(huán)境安全文明方便有序; d) 使用必要的監(jiān)視和測量裝置,并對監(jiān)視和測量裝置實施控制(見 ); e) 控制工作和服務程序,按規(guī)定程序開展活動,確保運輸管理規(guī)范、有序,對關鍵過程實施監(jiān)視和測量; f) 規(guī)定并實施運政許 可、運輸市場監(jiān)督、運輸違章處罰和隨后的活動。 適當時,信息綜合科 /人秘科可考慮: a) 對供方的產品、程序、過程、設備和設施提出有關批準和鑒定的要求; b) 對供方的人員資格進行鑒定的要求; c) 對供方的質量管理體系提出要求。 信息綜合科 /人秘科負責組織開展對供方進行定期的跟蹤評價。 支持文件 NTYGQP420120xx《文件控制程序》 NTYGQP730120xx《運輸管理設計控制程序》 采購 服務的分包和物資采購過程 運輸管理裝備采購屬政府采購,遵循《 政府采購法 》規(guī)定 。 確認的記錄應予以保存。 設計和開發(fā)的確認 確認的目的是證明設計項目能夠滿足預期的要求。 評審記錄應予以保持。 設計開發(fā)輸出文件應以能針對設計開發(fā)的 輸入進行驗證的方式來表達,以便于證明滿足輸入的要求,為服務運作提供適當的信息。 設計和開發(fā)輸入 設計和開發(fā)輸入應包括以下內容: a) 運輸管理的目的和性質要求; b) 適用的法律法規(guī)及標準的要求; c) 以前類似設計提供的適用信息; d) 對確定運輸管理的適用性及其他要求。 支持文件 NTYGQP720120xx 《 服務要求的確定與評審程序 》 NTYGQP820120xx
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