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正文內(nèi)容

3嘉園變電站啟動(dòng)試運(yùn)行方案(文件)

 

【正文】 手動(dòng)升壓至 25%額定電壓,檢查下列各項(xiàng)。 逐級(jí)升壓至發(fā)電機(jī)額定電壓,檢查帶電范圍內(nèi)一次設(shè)備的運(yùn)行情況。 分別在 50%、 100%發(fā)電機(jī)額定電壓下跳滅磁開(kāi)關(guān),檢查滅弧情況,錄制空載滅磁特性曲線(xiàn)。 由最高電壓開(kāi)始降壓,每隔 10%額定電壓記錄定子電 第 16 頁(yè) 共 24 頁(yè) 壓、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓,錄制發(fā)電機(jī)空載特性的下降曲線(xiàn)。 機(jī)組勵(lì)磁變已恢復(fù)正常接線(xiàn),機(jī)組采用自勵(lì)方式。 在額定空載勵(lì)磁電流情況下,檢查 功率整流橋的均流系數(shù),均流系數(shù)不應(yīng)低于 。10% 階躍量干擾,檢查各通道的調(diào)節(jié)情況,超調(diào)量、超調(diào)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 進(jìn)行額定電壓的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)并錄波,分別在a、 b 套 “ 正常 ” 位置,手動(dòng)和自動(dòng)分別進(jìn)行額定電壓下的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)。 調(diào)速器設(shè)置為自動(dòng),機(jī)組 lcu5 設(shè)置為現(xiàn)地控制,在lcu5 上發(fā) “ 開(kāi)機(jī)到空載 ” 令,觀察機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)至 95%額定轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合滅磁開(kāi)關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到 90%額定電壓等過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行情況。 3X 主變。 發(fā)電機(jī)出口斷路器 90 接地開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。 每次沖擊合閘后,均需檢查主變壓器沖擊運(yùn)行情況,檢查差動(dòng)保護(hù)及瓦斯保護(hù)的工作情況,檢查主變高、低壓側(cè)避雷器動(dòng)作情況,檢查保護(hù)裝置有無(wú)誤動(dòng),記錄主變壓器高壓側(cè)合閘沖擊電流。 在主變零起升壓時(shí)同期電壓回路已檢測(cè)無(wú)誤,系統(tǒng)倒送電后,機(jī)組與系統(tǒng)的相位已核對(duì)。( 3)出口斷路器905 處于試驗(yàn)位置。 ( 5)合閘后立即斷開(kāi)斷路器 905,分析錄波圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。 開(kāi)關(guān)站 3X 主變進(jìn)線(xiàn)斷路器 2024qf 同期試驗(yàn) 1) 2024 自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn) ( 1)機(jī)組通過(guò)斷路器 905 并網(wǎng)發(fā)電后,手動(dòng)降負(fù)荷,分?jǐn)嗦菲?2024,機(jī)組與系統(tǒng)解列。分析波型圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。 ( 3)試驗(yàn)完成后,分發(fā)電機(jī)出口斷路器 905,機(jī)組與系統(tǒng)解列。在lcu5 上發(fā) “ 開(kāi)機(jī)到發(fā)電 ” 令,觀察機(jī)組自動(dòng)開(kāi)機(jī)至 95%額定轉(zhuǎn)速、自 動(dòng)合滅磁開(kāi)關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到 90%額定電壓、自動(dòng)同期裝置調(diào)節(jié)機(jī)組電壓和轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合出口斷路器 905,機(jī)組帶設(shè)定負(fù) 第 21 頁(yè) 共 24 頁(yè) 荷進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)等過(guò)程中設(shè)備運(yùn)行情況。 9 機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn) 機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備。 在小負(fù)荷時(shí),測(cè)量發(fā)電機(jī)、主變壓器、開(kāi)關(guān)站斷路器等保護(hù)裝置的 ct 二次電流相量圖,全面核查電壓電流相位關(guān)系。 第 22 頁(yè) 共 24 頁(yè) 在各負(fù)荷下,測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。 模擬 故障試驗(yàn)(模擬功率給定、功率反饋信號(hào)故障)。 現(xiàn)地 /遠(yuǎn)方無(wú)功功率控制調(diào)節(jié)檢查。甩負(fù)荷通過(guò)發(fā)電機(jī)出口斷路器 905 進(jìn)行。 在額定功率因數(shù)條件下,水輪發(fā)電機(jī)突甩負(fù)荷時(shí),檢查自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。 事故低油壓關(guān)機(jī)試驗(yàn)機(jī)組帶 100%額定負(fù)荷運(yùn)行。若低油壓接點(diǎn)在整定值以下仍未動(dòng)作,立即按緊急事故停機(jī)按鈕進(jìn)行停機(jī),重新整定壓力開(kāi)關(guān)接點(diǎn)后重做此試驗(yàn)。 第 24 頁(yè) 共 24 頁(yè) 特殊試驗(yàn) 試驗(yàn)。 機(jī)組檢查消缺 機(jī)組在停機(jī)并做好安全措施的情況下,對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題全面檢查消缺,達(dá)到穩(wěn)定試運(yùn)行的要求。 完成上述工作后,即可簽署機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收移交證書(shū),移交電廠(chǎng),投入商業(yè)運(yùn)行。 根據(jù)運(yùn)行值班制度,全面記錄運(yùn)行有關(guān)參數(shù)。 無(wú)功進(jìn)相試驗(yàn)。檢查重錘關(guān)機(jī)是否正常,關(guān)閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求。 斷開(kāi)壓油罐補(bǔ)氣回路;切除壓油泵,通過(guò)卸油閥門(mén)排油與排氣閥排氣結(jié)合方式,降低壓力油罐壓力直至事故低油壓整定值,應(yīng)注意壓油罐內(nèi)油位不低于油位信號(hào)計(jì)可見(jiàn)位置。 機(jī)組事故停機(jī)試驗(yàn) 模擬機(jī)組電氣事故停機(jī)試驗(yàn)。觀察大軸補(bǔ)氣情況。 可控硅橋路電流平衡檢查。 模擬機(jī)械事故停機(jī)試驗(yàn)。 在 50%負(fù)荷以下檢查調(diào)速器頻率和功率控制方式下機(jī)組調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性及相互切換過(guò)程的穩(wěn)定性。 記錄在當(dāng)時(shí)水頭下,機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)的負(fù)荷區(qū)。 申請(qǐng)機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)已獲得調(diào)度批準(zhǔn),允許甩負(fù)荷的容量和時(shí)間段已確認(rèn)。觀察lcu5 自動(dòng)減負(fù)荷至 3mw、分發(fā)電機(jī)出口斷路器 90 機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)的過(guò)程,記錄自發(fā)出停機(jī)令到機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間。 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn) 發(fā)電機(jī)出口斷路器 905 斷開(kāi),系統(tǒng)電源已送到出口斷路器 905 上端。 2) 2024自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn)( 1)合隔離 開(kāi)關(guān) 20246。 ( 2)模擬隔離開(kāi)關(guān) 20246 合閘信號(hào)至開(kāi)關(guān)站 lcu9,啟動(dòng)同期裝置,對(duì)斷路器 20246 的合閘過(guò)程進(jìn)行錄波。 2) 905自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn) ( 1)執(zhí)行空載至發(fā)電令,由機(jī)組 lcu5 投入自動(dòng)同期裝置,斷路器 905 自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘,同時(shí)錄制同期合閘波形。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、調(diào)速器切至遠(yuǎn)方自動(dòng)操作模式。 發(fā)電機(jī)出口斷路器 905 準(zhǔn)同期試驗(yàn)( 1) 905 自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn)。 8 機(jī)組同期并網(wǎng)試驗(yàn) 并網(wǎng)前準(zhǔn)備 第 19 頁(yè) 共 24 頁(yè) 、頻率、導(dǎo)前角進(jìn)行了測(cè)試,已完成自動(dòng)同期裝置的模擬并列試驗(yàn)。 主變沖擊受電試驗(yàn) 向中調(diào)申請(qǐng)對(duì) 3X 主變進(jìn)行沖擊受電試驗(yàn)。 主變散熱器系統(tǒng)投入。觀察機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)等過(guò)程中的設(shè)備運(yùn)行情況。 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)機(jī)到空載試驗(yàn) 相關(guān)水力機(jī)械保護(hù)、繼電保護(hù)回路均已投入,機(jī)組附屬設(shè)備處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),具備自動(dòng)開(kāi)機(jī)條件。頻率每變化 1%, avr 應(yīng)保證
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