物流配送管理培訓(xùn)課程(文件)
【正文】 行配送。 ? 2. 定量配送 ? 定量配送是指每次配送的品種數(shù)量一定，而配送時間不固定的配送形式。 ? 4. 定時、定路線配送 ? 定時、定路線配送是指在規(guī)定的運行路線上制定到達時間表，按運行時間表進行配送，用戶則可以按規(guī)定的路線站及規(guī)定的時間接貨以及提出配送要求。 按配送商品的種類和數(shù)量不同分類 ? 1. 單（少）品種、大批量配送 ? 一般來說，對于需用量較大的商品，由于一個品種或幾個品種就可達到較大運輸量，可以實行整車運輸而不需與其他商品搭配運輸。 ? 3. 成套配送 ? 這種配送方式是指根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃，尤其是裝配型企業(yè)的生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)每臺產(chǎn)品所需要的全部零部件配齊，按照生產(chǎn)節(jié)奏定時送達生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)隨即將此成套零部件送入生產(chǎn)線進行裝配。 ? 2. 集疏配送 ? 集疏配送是集貨與配送相結(jié)合的一種配送形式。 按配送專業(yè)化程度不同分類 ?1. 綜合配送 ?2. 專業(yè)配送 按經(jīng)營形式不同分類 ? 1. 銷售配送 ? 銷售配送是以銷售經(jīng)營為目的、以配送為手段的配送，是銷售型企業(yè)作為戰(zhàn)略一環(huán)所進行的促銷型配送。 ? 5. 代理配送 ? 此種方式的配送一般情況與銷售配送一致，只是在配送業(yè)務(wù)的開展過程中組織配送貨源時不用配送企業(yè)提供貨款。 ?（ 4）配送中心、配送機械等設(shè)施共同利用型共同配送。然而，隨著生產(chǎn)節(jié)奏的逐步加快，社會分工的不斷擴大，以及競爭的日趨激烈，迫切要求縮短流通時間和減少庫存資金的占用。 ?二戰(zhàn)以后，為了滿足日益增長的物資需求，西方工業(yè)發(fā)達國家逐步發(fā)展了配送中心，加速了資金的周轉(zhuǎn)，打破了倉庫的傳統(tǒng)觀念。綜觀我國配送的發(fā)展歷程，大致可分為初級、過渡與發(fā)展三個階段。 ? （ 3）現(xiàn)代信息技術(shù)和現(xiàn)代商品物流技術(shù)的進步，為中國配送的快速發(fā)展準備了充分的技術(shù)基礎(chǔ)。 ?（ 2）摸索了一些靈活多樣的配送形式。本章從配送的概念入手，比較了配送與傳統(tǒng)意義下送貨、運輸?shù)雀拍畹膮^(qū)別，指出配送的關(guān)鍵在于“配”而不是“送”。這些配送形式都有各自的優(yōu)勢，但同時也存在其一定的局限性。 ? （二）實訓(xùn)內(nèi)容： ? 認識、了解物流配送企業(yè)，感知物流配送企業(yè)工作環(huán)境、工作條件與企業(yè)文化； ? 了解物流配送企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置與企業(yè)管理制度； ? 了解物流配送企業(yè)的主要物流設(shè)備與設(shè)施和主要的作業(yè)流程。 ? 過程評價：通過學(xué)生現(xiàn)場參觀見習(xí)過程進行評價。 ? （四）實訓(xùn)時間： ? 半天到一天?，F(xiàn)階段制約我國物流配送發(fā)展的主要因素有觀念、人才、制度環(huán)境、技術(shù)手段、管理水平等，因此，我們應(yīng)借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，結(jié)合我國的具體情況，發(fā)展符合我國國情的配送體系，使物流配送向正規(guī)化、現(xiàn)代化、規(guī)?；⑿畔⒒确矫姘l(fā)展。配送對整個物流系統(tǒng)來說，具有非常重要的作用，它提高了末端物流的效益、降低了庫存、方便了用戶、提高了物資供應(yīng)的保證程度。 ?（ 4）配送設(shè)施和服務(wù)功能有了一定改善。 ? （ 4）政府對配送的政策支持。
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